WERES
Kábelbarát
Törzstag
 Nem elérhető
Hozzászólások: 3437
R+
|
 |
« Hozzászólás #300 Dátum: 2016. Március 16. - 15:03:10 » |
|
Nekem ilyen pár évente egyszer előfordult, összesen kétszer 11 év alatt, de már jó ideje nem.
Lehet segített, hogy néha kipucoltatom a fojtószelepházat és kap egy nullázást.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Mikor találkozhatok már egy Lacetti R+-szal?
|
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #301 Dátum: 2016. Március 16. - 15:15:28 » |
|
Csak alaphelyzetben volt szorulás, beljebb már nem.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
  LPG |
|
|
sebike
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2069
|
|
« Hozzászólás #302 Dátum: 2016. Március 16. - 17:10:21 » |
|
Csak alaphelyzetben volt szorulás, beljebb már nem.
igen alapállapotban szorul meg |
|
|
|
|
Naplózva
|
70/4334431
|
|
|
|
Döme
|
|
« Hozzászólás #303 Dátum: 2016. Március 17. - 14:38:39 » |
|
Csak alaphelyzetben volt szorulás, beljebb már nem.
igen alapállapotban szorul meg Nekem is. Fojtószelepház tisztítás pedig nemrég volt.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
sebike
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2069
|
|
« Hozzászólás #304 Dátum: 2016. Március 17. - 15:26:33 » |
|
Csak alaphelyzetben volt szorulás, beljebb már nem.
igen alapállapotban szorul meg Nekem is. Fojtószelepház tisztítás pedig nemrég volt. semmi köze a tisztításhoz egyszerűen elfárad |
|
|
|
|
Naplózva
|
70/4334431
|
|
|
|
szediati
|
|
« Hozzászólás #305 Dátum: 2016. Augusztus 31. - 17:41:31 » |
|
Sziasztok. Tudja valaki, hogy ennek a pcv szelepnek mind a kèt irányba át kell engednie? Ma kiszereltem mert zizegett alapjáraton. Olyan mintha lötyögne egy golyó a belsejèben illetve mikor leállitom a kocsit mèg szuszog szörcsög vagy 3mp ig. Ez normális állapota vagy cserèljem?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
FuRy
Friss hús
Nem elérhető
Hozzászólások: 45
|
|
« Hozzászólás #306 Dátum: 2017. Augusztus 27. - 21:53:59 » |
|
Sziasztok,
Nem találtam a fórumban ilyen jellegű problémát (bár lehet csak én vagyok bamba). A helyzet a következő: van egy tökéletes alapjáratom, gyönyörűen gyorsul a lacsi, kinyomott kuplungnál nincs baj. Viszont amint bekapcsolom a klímát az alapjárat drasztikusan leesik pl hideg motornál (500 körüli fordulatra), illetve menet közben is ha kinyomom a kuplungot van, hogy hirtelen annyira leesik, hogy az autó leáll, gurulás közben indíthatom be. Ha nem áll le az autó a hirtelen fordulat csökkenés közben, akkor visszaál a megfelelő alapjárat. A klímával az alapjárat annyira alacsony, hogy ki-be kapcsol a klíma. Ha minimálisan emelem gáz adással akkor bekapcsolva marad. Újratanítás megvolt, sajna nem segített.
Van valakinek valamin ötlete? Esetleg a TPS vacakol? Korábban volt rá hibakód.
Előre is köszönettel!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
sebike
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2069
|
|
« Hozzászólás #307 Dátum: 2017. Augusztus 28. - 11:14:56 » |
|
Sziasztok,
Nem találtam a fórumban ilyen jellegű problémát (bár lehet csak én vagyok bamba). A helyzet a következő: van egy tökéletes alapjáratom, gyönyörűen gyorsul a lacsi, kinyomott kuplungnál nincs baj. Viszont amint bekapcsolom a klímát az alapjárat drasztikusan leesik pl hideg motornál (500 körüli fordulatra), illetve menet közben is ha kinyomom a kuplungot van, hogy hirtelen annyira leesik, hogy az autó leáll, gurulás közben indíthatom be. Ha nem áll le az autó a hirtelen fordulat csökkenés közben, akkor visszaál a megfelelő alapjárat. A klímával az alapjárat annyira alacsony, hogy ki-be kapcsol a klíma. Ha minimálisan emelem gáz adással akkor bekapcsolva marad. Újratanítás megvolt, sajna nem segített.
Van valakinek valamin ötlete? Esetleg a TPS vacakol? Korábban volt rá hibakód.
Előre is köszönettel!
gyári műszer nélkül ,hogy tanítottad??? a Lanosoknál alkalmazott módszer semmit se ér! |
|
|
|
|
Naplózva
|
70/4334431
|
|
|
FuRy
Friss hús
Nem elérhető
Hozzászólások: 45
|
|
« Hozzászólás #308 Dátum: 2017. Augusztus 28. - 12:38:27 » |
|
Sziasztok,
Nem találtam a fórumban ilyen jellegű problémát (bár lehet csak én vagyok bamba). A helyzet a következő: van egy tökéletes alapjáratom, gyönyörűen gyorsul a lacsi, kinyomott kuplungnál nincs baj. Viszont amint bekapcsolom a klímát az alapjárat drasztikusan leesik pl hideg motornál (500 körüli fordulatra), illetve menet közben is ha kinyomom a kuplungot van, hogy hirtelen annyira leesik, hogy az autó leáll, gurulás közben indíthatom be. Ha nem áll le az autó a hirtelen fordulat csökkenés közben, akkor visszaál a megfelelő alapjárat. A klímával az alapjárat annyira alacsony, hogy ki-be kapcsol a klíma. Ha minimálisan emelem gáz adással akkor bekapcsolva marad. Újratanítás megvolt, sajna nem segített.
Van valakinek valamin ötlete? Esetleg a TPS vacakol? Korábban volt rá hibakód.
Előre is köszönettel!
gyári műszer nélkül ,hogy tanítottad??? a Lanosoknál alkalmazott módszer semmit se ér! Szia, Ki lett nullázva egy folytószelep tisztítással egybe kötve. Lehet ott ment félre valami? Nullázás után elméletileg "csak" járni kell vele igaz? Egy darabig nem is volt gond. Egyik napról a másikra kezdte el ezt. Egy jó meleg nyári napon tűnt fel klíma kapcsolásnál. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
sebike
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2069
|
|
« Hozzászólás #309 Dátum: 2017. Augusztus 29. - 08:04:33 » |
|
Sziasztok,
Nem találtam a fórumban ilyen jellegű problémát (bár lehet csak én vagyok bamba). A helyzet a következő: van egy tökéletes alapjáratom, gyönyörűen gyorsul a lacsi, kinyomott kuplungnál nincs baj. Viszont amint bekapcsolom a klímát az alapjárat drasztikusan leesik pl hideg motornál (500 körüli fordulatra), illetve menet közben is ha kinyomom a kuplungot van, hogy hirtelen annyira leesik, hogy az autó leáll, gurulás közben indíthatom be. Ha nem áll le az autó a hirtelen fordulat csökkenés közben, akkor visszaál a megfelelő alapjárat. A klímával az alapjárat annyira alacsony, hogy ki-be kapcsol a klíma. Ha minimálisan emelem gáz adással akkor bekapcsolva marad. Újratanítás megvolt, sajna nem segített.
Van valakinek valamin ötlete? Esetleg a TPS vacakol? Korábban volt rá hibakód.
Előre is köszönettel!
gyári műszer nélkül ,hogy tanítottad??? a Lanosoknál alkalmazott módszer semmit se ér! Szia, Ki lett nullázva egy folytószelep tisztítással egybe kötve. Lehet ott ment félre valami? Nullázás után elméletileg "csak" járni kell vele igaz? Egy darabig nem is volt gond. Egyik napról a másikra kezdte el ezt. Egy jó meleg nyári napon tűnt fel klíma kapcsolásnál. ha gyári műszerrel volt akkor nem viszont meghalhat a folytószelep.. |
|
|
|
|
Naplózva
|
70/4334431
|
|
|
FuRy
Friss hús
Nem elérhető
Hozzászólások: 45
|
|
« Hozzászólás #310 Dátum: 2017. Augusztus 30. - 14:53:06 » |
|
Sziasztok,
Nem találtam a fórumban ilyen jellegű problémát (bár lehet csak én vagyok bamba). A helyzet a következő: van egy tökéletes alapjáratom, gyönyörűen gyorsul a lacsi, kinyomott kuplungnál nincs baj. Viszont amint bekapcsolom a klímát az alapjárat drasztikusan leesik pl hideg motornál (500 körüli fordulatra), illetve menet közben is ha kinyomom a kuplungot van, hogy hirtelen annyira leesik, hogy az autó leáll, gurulás közben indíthatom be. Ha nem áll le az autó a hirtelen fordulat csökkenés közben, akkor visszaál a megfelelő alapjárat. A klímával az alapjárat annyira alacsony, hogy ki-be kapcsol a klíma. Ha minimálisan emelem gáz adással akkor bekapcsolva marad. Újratanítás megvolt, sajna nem segített.
Van valakinek valamin ötlete? Esetleg a TPS vacakol? Korábban volt rá hibakód.
Előre is köszönettel!
gyári műszer nélkül ,hogy tanítottad??? a Lanosoknál alkalmazott módszer semmit se ér! Szia, Ki lett nullázva egy folytószelep tisztítással egybe kötve. Lehet ott ment félre valami? Nullázás után elméletileg "csak" járni kell vele igaz? Egy darabig nem is volt gond. Egyik napról a másikra kezdte el ezt. Egy jó meleg nyári napon tűnt fel klíma kapcsolásnál. ha gyári műszerrel volt akkor nem viszont meghalhat a folytószelep.. Folytószelep ház csere után eltűnt az említett probléma. Gyönyörű alapjárat, klímával, anélkül. Viszont most ha pedálon tartom a lábam és fordulatot tartok olykor-olykor berángat...mi jöhet még?  Újabb utána járás, lehet a használt szelepház is hibás...? Csak mert az előzővel meg ilyen probléma nem volt. Ellenben köszönet Sebike a tippekért! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
sebike
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2069
|
|
« Hozzászólás #311 Dátum: 2017. Augusztus 30. - 20:18:49 » |
|
Sziasztok,
Nem találtam a fórumban ilyen jellegű problémát (bár lehet csak én vagyok bamba). A helyzet a következő: van egy tökéletes alapjáratom, gyönyörűen gyorsul a lacsi, kinyomott kuplungnál nincs baj. Viszont amint bekapcsolom a klímát az alapjárat drasztikusan leesik pl hideg motornál (500 körüli fordulatra), illetve menet közben is ha kinyomom a kuplungot van, hogy hirtelen annyira leesik, hogy az autó leáll, gurulás közben indíthatom be. Ha nem áll le az autó a hirtelen fordulat csökkenés közben, akkor visszaál a megfelelő alapjárat. A klímával az alapjárat annyira alacsony, hogy ki-be kapcsol a klíma. Ha minimálisan emelem gáz adással akkor bekapcsolva marad. Újratanítás megvolt, sajna nem segített.
Van valakinek valamin ötlete? Esetleg a TPS vacakol? Korábban volt rá hibakód.
Előre is köszönettel!
gyári műszer nélkül ,hogy tanítottad??? a Lanosoknál alkalmazott módszer semmit se ér! Szia, Ki lett nullázva egy folytószelep tisztítással egybe kötve. Lehet ott ment félre valami? Nullázás után elméletileg "csak" járni kell vele igaz? Egy darabig nem is volt gond. Egyik napról a másikra kezdte el ezt. Egy jó meleg nyári napon tűnt fel klíma kapcsolásnál. ha gyári műszerrel volt akkor nem viszont meghalhat a folytószelep.. Folytószelep ház csere után eltűnt az említett probléma. Gyönyörű alapjárat, klímával, anélkül. Viszont most ha pedálon tartom a lábam és fordulatot tartok olykor-olykor berángat...mi jöhet még? Újabb utána járás, lehet a használt szelepház is hibás...? Csak mert az előzővel meg ilyen probléma nem volt. Ellenben köszönet Sebike a tippekért! igen az sem jó,sajátom is rángat 3800 körül |
|
|
|
|
Naplózva
|
70/4334431
|
|
|
|
