Így közlekedünk...

[Hooti]

Giovanni!
Ha ezek az esetek problémát okoztak neked, akkor baj van. Több, mint egy millió km után, és nem láttam kirívó dolgot a videódban, de egyet mégis megjegyeznék, remélem nem sértődsz meg nagyon. Országúton mentél, tiszta időben, jó minőségű úton. A felvételed alapján 70-75 km/h-s sebességgel, ahol a megengedett 90 km/h, így tulajdonképpen előzésre kényszerítetted a normális sebességgel haladókat, ezzel olyan helyzetbe hoztad magad, és a nálad gyorsabbakat, amit akár feltartásnak is nevezhetnénk, vagyis felesleges kockázatot teremtettél mindenki számára. Természetesen nem kötelező kihasználni a megengedett sebességet, de te jóval alatta mentél látszólag indokolatlanul. Szerintem a legkevésbé balesetveszélyes sebesség az, amikor az ember a forgalom ritmusával halad. Nem előz feleslegesen, és nem előzteti magát lassúságával. Nem véletlen, hogy igen sok kocsi megelőzött ebben a néhány percben, amit felvettél. Hangsúlyozom, ez az én véleményem, nem kell elfogadni, lehet másnak más a véleménye, lehet vitatkozni, és abból tanulni. De le kellet írnom ezt.

És nekem is ez tűnt fel elsőre... Gidynél a pont. Hja és mikor utolérsz egy lassabb autót, ne 50m-el maradj le, hanem foglald el előzési poziciódat és gyííí, mert egy forgalom ritmusából kiesett autónál nincs balesetveszélyesebb, ja de, ha kettő esik ki 

[ladlac]

Giovanni!
Ha ezek az esetek problémát okoztak neked, akkor baj van. Több, mint egy millió km után, és nem láttam kirívó dolgot a videódban, de egyet mégis megjegyeznék, remélem nem sértődsz meg nagyon. Országúton mentél, tiszta időben, jó minőségű úton. A felvételed alapján 70-75 km/h-s sebességgel, ahol a megengedett 90 km/h, így tulajdonképpen előzésre kényszerítetted a normális sebességgel haladókat, ezzel olyan helyzetbe hoztad magad, és a nálad gyorsabbakat, amit akár feltartásnak is nevezhetnénk, vagyis felesleges kockázatot teremtettél mindenki számára. Természetesen nem kötelező kihasználni a megengedett sebességet, de te jóval alatta mentél látszólag indokolatlanul. Szerintem a legkevésbé balesetveszélyes sebesség az, amikor az ember a forgalom ritmusával halad. Nem előz feleslegesen, és nem előzteti magát lassúságával. Nem véletlen, hogy igen sok kocsi megelőzött ebben a néhány percben, amit felvettél. Hangsúlyozom, ez az én véleményem, nem kell elfogadni, lehet másnak más a véleménye, lehet vitatkozni, és abból tanulni. De le kellet írnom ezt.

Lájk ;-)

No meg még egy lájk. 

[Jani]

Az asszony ott ült mellette, nem mehetett gyorsabban. 

[Giovanni]

Gidy! Pár 100000Km-t már én is levezettem... igaz milliót még nem. Külföldön is, itthon is. Ha jobban megnézed, ahol tiszta az út, ill jó minőségű, ott GPS! szerint 95-100Km/h körül volt a sebességem, ami óra szerint 105-110km/h mivel minden óra csal. Ahol a sok előzés volt, ott 80-85km/h -val közlekedtünk az előttem haladókkal együtt (óra szerint). Viszont ami a felvételen nem látszik, hogy 70-es korlátozás van a bekötőutak, ill a rossz útminőség miatt... Előtte viszont az előttem haladó 3 nem fapados márkával együtt mentünk kb 120-130 körül. Úgy gondolom az bőven sok is De talán nem véletlenül mentek ők sem 80-85-el a kérdéses szakaszokon...

[WERES]

"Szokásos" élménybeszámolóm
Volt ma egy majd 400 km-es utunk. A végén jó szájízzel szálltam ki a kocsiból, ami engem is meglepett Végül is autópályán csak két hölgy aludt el a belső sávban, 2-3 illető csakis a belső sávba vett matricát (az vajon feláras :?) és imádnak az emberek világítás nélkül közlekedni, főleg az új autós gyári nappali menetfénnyel szerelt "elit autósok"; ezek voltak a halvány foltjai az utaknak ma. Sötétebb folt a lakott területen belüli és kívüli sebesség volt sokaknál. Eleve mintha kötelező lett volna rengeteg hölgynek és 60-80 közötti papának vezetnie ma :X Az továbbra is érthetetlen számomra, hogy miért jó 90 helyett 60al, 70 helyett 50el vagy 50 helyett 40el haladni. :S
Na de jöjjön a lényeg! A 3 sávos autópályán ma példásan ismerték és alkalmazták sokan a jobbra tartást és az indexet, mégpedig a legkülső sávban haladva 130-150el is. Óriási mosolyt csalt orcámra, mikor jó tempónál is 7en haladtunk a legkülső sávban egymás mögött, úgy hogy a relatív közeli környezetünkbe senki más nem volt. Ez valami csodálatos dolog volt! Ilyet még Európában is ritkán látni! XD
Szóval maximális tiszteletem nekik és büszke vagyok rájuk! Főleg a Passatos kollégának, aki 150 körüli tempónál is képes volt erre

[Jani]

http://index.hu/belfold/2015/03/25/poffeszkedo_rendorauto_az_m3-ason/

[WERES]

az gyönyörű...

[ladigidy]

Így fordulnak meg a "profik"-nak hitt barmok.

http://index.hu/belfold/2015/03/23/keresztbefordult_busz_margit-hid/

Ez azért az év baklövése díjra jelölt. Nem ismeri a Kreszt, nem ismeri a járműve tulajdonságait, nem tudja, hogy mit jelent a lehetőség szerinti megfordulás, ("B" jogsit is bukta volna!), nem tudja felmérni a manőverhez szükséges helyigényt, olyan helyen szállította le az utasokat, ahol az tilos, tehát még a forgalmi utasítás is ismeretlen volt számára. Azt hiszem tökéletesen alkalmatlan a munkaköréhez. Megpróbálom megtudakolni, hogy mi lett a vége a storynak.

Giovanni, Weres ezek után mit fogtok írni, sírni?

Megtudakoltam a sorsát a sofőrnek. Másnaptól szabad ember lett, nem kellett korán kelnie...

[Giovanni]

Tegnap délután egy szolgálaton kívüli kedves taxis keveredett elém...
https://www.youtube.com/watch?v=huO9lT5UsZg

Ma meg a város határában egy őzike akart neki ugrani az előttem poroszkáló márkatársnak. Szerencsére nem lett baj:
https://www.youtube.com/watch?v=1y1vAXmesT8

[captainb]

Tegnap délután egy szolgálaton kívüli kedves taxis keveredett elém...
https://www.youtube.com/watch?v=huO9lT5UsZg

Ma meg a város határában egy őzike akart neki ugrani az előttem poroszkáló márkatársnak. Szerencsére nem lett baj:
https://www.youtube.com/watch?v=1y1vAXmesT8

Szerintem a taxis nem késztetett hirtelen fékezésre. Én is anyáztam volna, hogy nem veszi fel a tempót, de 200 méterrel később lefordult, nem?

[diablo77]

Tegnap délután hazafelé menet ismét találkoztam egy "szabályosan" közlekedő rendőrautóval. Mentem Tokodaltáró főutcáján, óra szerint 55 körül, mikor észrevettem a visszapillantóban, hogy egy rendőrautó hirtelen mögém került. Ebben a pillanatban már ki is vágódott mellém és elhúzott elég nagy sebességgel. Persze megkülönböztető jelzés nem volt. 

[diablo77]

Érdekes, mostanában mindig szabálytalankodó rendőrökbe botlom. Szombaton Nyergesújfalu felé haladva az elkerülő úton a 70-es táblánál zúgott el mellettem két motoros járőr meglehetősen nagy tempóban. Villogó nem működött. De hogy ne csak a rendőröket kritizáljam, tegnap jött velem szemben Esztergomban egy autós fényes nappal reflektorral. Rávillogtam, hátha rájön (persze nem így történt). A visszapillantóban láttam, hogy égett a hátsó ködlámpa is. Gondolom, biztos ami biztos alapon, mindent bekapcsolt.

[Döme]

Tegnap én is így közlekedtem...

Egy araszoló sorban a telefonomon akartam a hívásátirányítást beállítani, és arra "ébredtem", hogy egy nagy csattanással belemegyek az előttem épp megállóba. Első ránézésre nem vészes a dolog, de tudom, hogy mindig megbontás után jön a fekete leves. Lökhárító több helyen elrepedt, hűtőrács darabokban (ebből szerencsére van tartalékom), motorháztető pereme kis szakaszon behajlott.
Fényszórók épek, de esti tapasztalat, hogy mintha lejjebb világítanának a szokásosnál.
Most drágul a kötelezőm, és majd beszámolok a javítási költségekről is.

Ezzel az autóm 11 éves korában elvesztette a szüzességét.

[WERES]

Részvétem 

[kubu87]

Tegnap én is így közlekedtem...

Egy araszoló sorban a telefonomon akartam a hívásátirányítást beállítani, és arra "ébredtem", hogy egy nagy csattanással belemegyek az előttem épp megállóba. Első ránézésre nem vészes a dolog, de tudom, hogy mindig megbontás után jön a fekete leves. Lökhárító több helyen elrepedt, hűtőrács darabokban (ebből szerencsére van tartalékom), motorháztető pereme kis szakaszon behajlott.
Fényszórók épek, de esti tapasztalat, hogy mintha lejjebb világítanának a szokásosnál.
Most drágul a kötelezőm, és majd beszámolok a javítási költségekről is.

Ezzel az autóm 11 éves korában elvesztette a szüzességét.

Kicsit több mint 1 éve én is hasonlóan ökleltem fel egy Nissan Qasqai-t, igaz nekem nem volt a kezemben telefon, viszont én lendületből másztam alá... A kár hasonlatos volt, mint amit leírtál, de nekem cserélni kellett mindkét lámpát is. Egyébként érdekes volt, hogy a lámpák külső átlátszó burkolata karc nélkül megúszta, belül a foncsor - vagy hogy hívják szakszerűen - viszont 1000 darabra tört szét.