Így közlekedünk...

[captainb]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Te lettél volna a hibás mert nem adod meg az elsőbbséget. Hiába indexelt és hiába ismerte volna el. Hiába lett volna rá tanú.

[diablo77]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Te lettél volna a hibás mert nem adod meg az elsőbbséget. Hiába indexelt és hiába ismerte volna el. Hiába lett volna rá tanú.

Értem én, de a körforgalom elvileg azért van, hogy kicsit gyorsabban haladhassunk. Namármost, ha látom, hogy indexel, akkor a gyorsabb haladás érdekében én mindig kimegyek, de mások is így tesznek. Akkor hol itt a gyorsabb haladás? Igaz most nem volt mögöttem senki.

[diablo77]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Index, vagy nem index....akinek elsőbbséget kell adnia a másik számára, annak kötelessége meggyőződnie, hogy az indexelő nem csak indexel, hanem be is kanyarodik és nem keresztezi az utadat! neki van elsőbbsége index nélkül és indexszel is.

De a kreszben az is benne van, hogy köteles indexelni. Szóval ez nem opciós dolog. Tehát elsőbbsége van, de indexelni akkor is kell nem? Azért mégsem lehet úgy közlekedni egy körforgalomban, hogy már bemenetelkor kiteszem jobbra az indexet és amikor nekem jól esik lekanyarodom, vagy az elsőnél vagy a harmadiknál.

[meatloaf]

Jé,a mercédesz ML-ben van index és használják.Én még olyat nem láttam.

[Giovanni]

Tegnapelőtt nekem is volt egy hasonló.
Kétsávos belvárosi út belső sávjában osztrák kombi merga döcög negyvennel. Én mögötte igyekszem, mögöttem meg a Würthös srác tolja a taligát. Beérem a mergát...látom nem megy, index, külsőbe ki, 50-el elhaladok mellette...gondoltam én. Mikor mellette vagyok, index és minden nélkül sávot vált rám. Én padlófék, ABS, út széle, anyázás... Mögöttem Würthös csóválja a fejét és mutatja idióta. Én meg csak helyeseltem neki...

[captainb]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Index, vagy nem index....akinek elsőbbséget kell adnia a másik számára, annak kötelessége meggyőződnie, hogy az indexelő nem csak indexel, hanem be is kanyarodik és nem keresztezi az utadat! neki van elsőbbsége index nélkül és indexszel is.

De a kreszben az is benne van, hogy köteles indexelni. Szóval ez nem opciós dolog. Tehát elsőbbsége van, de indexelni akkor is kell nem? Azért mégsem lehet úgy közlekedni egy körforgalomban, hogy már bemenetelkor kiteszem jobbra az indexet és amikor nekem jól esik lekanyarodom, vagy az elsőnél vagy a harmadiknál.

Sajnos akkor is az lesz a tényállás, hogy nem adtál elsőbbséget. Bizalmi elv ide, megtévesztés oda, kötelező irányjelzés amoda, akkor is az lesz, hogy NEM győződtél meg róla, hogy megadtad az elsőbbséget. Sajnos sok körforgalom igen elcseszett módon van megcsinálva, kijáratok közel egymáshoz  így alapesetben is megtévesztő a dolog.
Ja, körfogalomba behajtáskor nem kell indexelni.

[diablo77]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Index, vagy nem index....akinek elsőbbséget kell adnia a másik számára, annak kötelessége meggyőződnie, hogy az indexelő nem csak indexel, hanem be is kanyarodik és nem keresztezi az utadat! neki van elsőbbsége index nélkül és indexszel is.

De a kreszben az is benne van, hogy köteles indexelni. Szóval ez nem opciós dolog. Tehát elsőbbsége van, de indexelni akkor is kell nem? Azért mégsem lehet úgy közlekedni egy körforgalomban, hogy már bemenetelkor kiteszem jobbra az indexet és amikor nekem jól esik lekanyarodom, vagy az elsőnél vagy a harmadiknál.

Ja, körfogalomba behajtáskor nem kell indexelni.

Azt tudom, de mi van, ha én annyira bunkó vagyok, hogy bemenet kiteszem, aztán majd kimegyek, ahol jólesik. Ezzel azért balesetveszélyes helyzetet teremthetek. Mondjuk baleset esetén ezért valószínű meglincselnének.

[cápaFeri]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Index, vagy nem index....akinek elsőbbséget kell adnia a másik számára, annak kötelessége meggyőződnie, hogy az indexelő nem csak indexel, hanem be is kanyarodik és nem keresztezi az utadat! neki van elsőbbsége index nélkül és indexszel is.

De a kreszben az is benne van, hogy köteles indexelni. Szóval ez nem opciós dolog. Tehát elsőbbsége van, de indexelni akkor is kell nem? Azért mégsem lehet úgy közlekedni egy körforgalomban, hogy már bemenetelkor kiteszem jobbra az indexet és amikor nekem jól esik lekanyarodom, vagy az elsőnél vagy a harmadiknál.

Ja, körfogalomba behajtáskor nem kell indexelni.

Azt tudom, de mi van, ha én annyira bunkó vagyok, hogy bemenet kiteszem, aztán majd kimegyek, ahol jólesik. Ezzel azért balesetveszélyes helyzetet teremthetek. Mondjuk baleset esetén ezért valószínű meglincselnének.

Kell venni egy ML-t, de legalább egy X5-öst és akkor már Rád sem vonatkoznak a kresz szabályai....sajnos ez van nálunk...

[akidobos]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Index, vagy nem index....akinek elsőbbséget kell adnia a másik számára, annak kötelessége meggyőződnie, hogy az indexelő nem csak indexel, hanem be is kanyarodik és nem keresztezi az utadat! neki van elsőbbsége index nélkül és indexszel is.

De a kreszben az is benne van, hogy köteles indexelni. Szóval ez nem opciós dolog. Tehát elsőbbsége van, de indexelni akkor is kell nem? Azért mégsem lehet úgy közlekedni egy körforgalomban, hogy már bemenetelkor kiteszem jobbra az indexet és amikor nekem jól esik lekanyarodom, vagy az elsőnél vagy a harmadiknál.

Ja, körfogalomba behajtáskor nem kell indexelni.

Azt tudom, de mi van, ha én annyira bunkó vagyok, hogy bemenet kiteszem, aztán majd kimegyek, ahol jólesik. Ezzel azért balesetveszélyes helyzetet teremthetek. Mondjuk baleset esetén ezért valószínű meglincselnének.

Kell venni egy ML-t, de legalább egy X5-öst és akkor már Rád sem vonatkoznak a kresz szabályai....sajnos ez van nálunk...

De ezekben nem alapfelszereltség az irányjelző...

[Yanee]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Index, vagy nem index....akinek elsőbbséget kell adnia a másik számára, annak kötelessége meggyőződnie, hogy az indexelő nem csak indexel, hanem be is kanyarodik és nem keresztezi az utadat! neki van elsőbbsége index nélkül és indexszel is.

De a kreszben az is benne van, hogy köteles indexelni. Szóval ez nem opciós dolog. Tehát elsőbbsége van, de indexelni akkor is kell nem? Azért mégsem lehet úgy közlekedni egy körforgalomban, hogy már bemenetelkor kiteszem jobbra az indexet és amikor nekem jól esik lekanyarodom, vagy az elsőnél vagy a harmadiknál.

Ja, körfogalomba behajtáskor nem kell indexelni.

Azt tudom, de mi van, ha én annyira bunkó vagyok, hogy bemenet kiteszem, aztán majd kimegyek, ahol jólesik. Ezzel azért balesetveszélyes helyzetet teremthetek. Mondjuk baleset esetén ezért valószínű meglincselnének.

Kell venni egy ML-t, de legalább egy X5-öst és akkor már Rád sem vonatkoznak a kresz szabályai....sajnos ez van nálunk...

De ezekben nem alapfelszereltség az irányjelző...

De alapfelszereltség, mivel a műszakihoz kell működnie, azonban a vezetőik szerint a használata már csak opciós... 

[akidobos]

Egy fél órával ezelőtt majdnem eltűnt a kocsim baloldala 
Történt hogy közeledek a körforgalomhoz kettesben 30-cal, látom, hogy egy Merci ML már bent van, de kitette az indexét, hogy megy is ki. Lendületben bemegyek, erre a mercis kikapcsolja az indexét és megy tovább, közelít felém. Intenzíven gyorsítottam ő meg szerencsére lassított és látom, hogy a mögöttem lévő kihajtón megy ki. Szerencsére nem lett belőle baj, de ha nekemjön, ki lett volna a hibás? Elvileg ő engem rendesen megtévesztett, de ha letagadja az indexet? Kettőnkön kívül más nem volt a környéken, szóval még tanut sem tudtam volna szerezni (egyedül voltam) 

Index, vagy nem index....akinek elsőbbséget kell adnia a másik számára, annak kötelessége meggyőződnie, hogy az indexelő nem csak indexel, hanem be is kanyarodik és nem keresztezi az utadat! neki van elsőbbsége index nélkül és indexszel is.

De a kreszben az is benne van, hogy köteles indexelni. Szóval ez nem opciós dolog. Tehát elsőbbsége van, de indexelni akkor is kell nem? Azért mégsem lehet úgy közlekedni egy körforgalomban, hogy már bemenetelkor kiteszem jobbra az indexet és amikor nekem jól esik lekanyarodom, vagy az elsőnél vagy a harmadiknál.

Ja, körfogalomba behajtáskor nem kell indexelni.

Azt tudom, de mi van, ha én annyira bunkó vagyok, hogy bemenet kiteszem, aztán majd kimegyek, ahol jólesik. Ezzel azért balesetveszélyes helyzetet teremthetek. Mondjuk baleset esetén ezért valószínű meglincselnének.

Kell venni egy ML-t, de legalább egy X5-öst és akkor már Rád sem vonatkoznak a kresz szabályai....sajnos ez van nálunk...

De ezekben nem alapfelszereltség az irányjelző...

De alapfelszereltség, mivel a műszakihoz kell működnie, azonban a vezetőik szerint a használata már csak opciós... 

Jjah..tényleg, igazad van!

[WERES]

Tegnap páran erősködtek velem 70-es szakaszon letolós-közeljövősdit, de kinevettem őket.  Első próbálkozó egy új mondeo volt, akit gondolom megleptem a dinamikusabb indulással, de nem tudott lealázni. a második egy 5-ös golf volt, de vis****aktam 3-asba 4-esből és lemaradt a jampec srác. végül egy a6-os (egyedül ő tudott rendesen tartani, csak ő 50-es táblánál is 110-zel ment ) kívánt kormolni körforgóból kigyorsításon. Ha tudnának olvasni, láthatnák a K&N logót a rendszámtábla alatt. 

[akidobos]

Igen,ezek jó murik. Persze amíg rendőr nem látja...Én is szoktam jelzés értékként meglógni a seggbejövősöktől. Ha nem segít, jöhet a ködlámpa.
De a K&N-t nagyon szeretem, me, bántam meg. Igaz, nem sport szűrő, de érződik a pozitív hatás.

[WERES]

Hát ez pozitív dolognak számít, hogy egyben hazaértem ma Miskolcról.
Visszafelé úton, úgy 10 körül valami zúzmara hullogatott az M30-ason, aztán az M3-ason már az úton is fellelhető volt ez a szerencsére nem tapadós, nem odafagyós cucc. Elég biztonságos volt a megengedett sebességgel menni, persze aztán egyre rosszabb lett szép fokozatosan az eset, de nem lövöm le a poént. Megint volt 2-3 autós társam, aki szórakoztatott a 120-al megyek belsőben, aztán amikor kisorolok nyomom neki 140-ig, nehogy a másik normálisan ki tudjon sorolni. Mondjuk ilyen csak 1 volt. Az X5-ösben fetrengő barátom elég kultúráltan vezetett, vagyis kiszámíthatóan, viszont az index használata luxus lett volna, mint ahogy a tempomat is. Szóval utolértem, és onnantól kezdve ugye haladok a külsőben, hosszú km-ekig halad mögöttem (az előtt csakis a belsőben mozgott ), aztán rámgyorsít a belsőből és mikor motorfékkel lassítok az előttem haladó kamion miatt, akkor visszaveszi a tempót 20 km-val lassabbra. Hát 3-szor gratuláltam neki gondolatban, persze egyből visszaelőztem mindig 135-tel. Budapest közelében már volt szép hóhelyzet, de itt nem takarították olyan gyorsan, mint az M30 közelében, mert ott a láthatatlan zúzmarára is sót szórtak. Semmi hirtelen mozdulat, de az M0-án mintha két sávváltáskor a 60-adik érzékem érzett volna néma tapadásszünetet a hátsó kerekeken a billegős berlingón. Elkönyveltem, hogy akkor okosan, na de mikor az M5-re ráértem..... Na ott indult a be a buli! A szaggatott vonalon fél méter szélesen állt a latyakos hó, ami igen kellemesen hatott sávváltáskor ( ilyenkor is muszáj jobbra tartanom, ha gyorsabb vagyok, mint az átlag, de veszélyes a sávváltás?), konkrétan csakis a védőanygyalaimban bízhattam, meg abban hogy tudok tartani egy ívet sávváltáskor. A vezetéstechnikai tréninges beállítások, persze könnyen kezelhetővé teszik az autót, de azért megnéztem volna hátulról, hogy 100-nál sávváltáskor, hogyan nézett ki a 2 driftem.

[WERES]

Ja azt majd elfelejtettem, hogy az M0-n már ugye okosan kellett menni. Sokan 80-nal mentek, de a kamionok nem. Min 90, max 110! És sorba előzgettek mindenkit, egymást is. Egy kamionnak jobb lenne a tapadása hóban, kanyarban? LOL