Így közlekedünk...

[WERES]

Mondeós apánk kicsit nagyképű volt, úgyhogy gondoltam lealázom, mivel egymás mellett álltunk a piros lámpánál. Nem tudott legyorsulni, pedig tdci volt, megérdemelte. 

[Jopek]

Ma ezt az emilt kaptam. Lehet, hogy már nem aktuális, nem tudom. Nem ismerem a mocsokfalvai történéseket.

http://belsoseg.blog.hu/2008/05/08/van_kamera_a_lampakban_vagy_nincs_kamera_a_lampakban

[meatloaf]

Ma ezt az emilt kaptam. Lehet, hogy már nem aktuális, nem tudom. Nem ismerem a mocsokfalvai történéseket.

http://belsoseg.blog.hu/2008/05/08/van_kamera_a_lampakban_vagy_nincs_kamera_a_lampakban

Csak egy kérdésem volna:a lámpába szerelt fényképezőgép hogy fényképezi le hogy piroson megyek át?Ráadásul 3-szor?

[Jani]

Ma ezt az emilt kaptam. Lehet, hogy már nem aktuális, nem tudom. Nem ismerem a mocsokfalvai történéseket.

http://belsoseg.blog.hu/2008/05/08/van_kamera_a_lampakban_vagy_nincs_kamera_a_lampakban

Csak egy kérdésem volna:a lámpába szerelt fényképezőgép hogy fényképezi le hogy piroson megyek át?Ráadásul 3-szor?

Azt egy másik fényképezőgép fotózza!

[ladigidy]

Sorozatfelvételnek hívják! Csak akkor elfogadható, ha mindhárman már piros a lámpa! Ezért nem jó egy felvétel! Nekem volt egy ilyen ügyem, el akartak kapni a 16,5 méteres csuklóssal, de az első kép még sárga volt, és a kocsi félig már a kereszteződésben volt! Megnyertem, mert irva vagyon, ha a lámpa sárgára vált, és biztonságosan már nem lehet megállni, akkor át kell haladni a kereszteződésben! ezért van a sárga, és nem rögtön piros!

[Jani]

Sorozatfelvételnek hívják! Csak akkor elfogadható, ha mindhárman már piros a lámpa! Ezért nem jó egy felvétel! Nekem volt egy ilyen ügyem, el akartak kapni a 16,5 méteres csuklóssal, de az első kép még sárga volt, és a kocsi félig már a kereszteződésben volt! Megnyertem, mert irva vagyon, ha a lámpa sárgára vált, és biztonságosan már nem lehet megállni, akkor át kell haladni a kereszteződésben! ezért van a sárga, és nem rögtön piros!

Meatloaf arra gondolt, hogy ami a lámpában van az hogyan látja kívülről saját magát!

[cápaFeri]

Sorozatfelvételnek hívják! Csak akkor elfogadható, ha mindhárman már piros a lámpa! Ezért nem jó egy felvétel! Nekem volt egy ilyen ügyem, el akartak kapni a 16,5 méteres csuklóssal, de az első kép még sárga volt, és a kocsi félig már a kereszteződésben volt! Megnyertem, mert irva vagyon, ha a lámpa sárgára vált, és biztonságosan már nem lehet megállni, akkor át kell haladni a kereszteződésben! ezért van a sárga, és nem rögtön piros!

Meatloaf arra gondolt, hogy ami a lámpában van az hogyan látja kívülről saját magát!

Én úgy tusom, hogy a fényképezővel készült kép bal vagy jobb felső sarkába kap egy kijelzést a lámpa állapotáról. Legalábbis amilyen képet láttam, azon volt ilyen mező és ott volt a piros fény.

[WERES]

irva vagyon, ha a lámpa sárgára vált, és biztonságosan már nem lehet megállni, akkor át kell haladni a kereszteződésben! ezért van a sárga, és nem rögtön piros!

Nekem is ugyanez volt, mikor tavaly nyáron így mentem bele a román k.....ba. Sárga lámpámál gáz, oszt satufék, köszi. Már a zebrán túl állt meg, próbáltam kikerülni fékezés közben, de pont beleakadt a bal első kerekem. Az ügyet megnyertem, előzmény: a tahó rendőr osszevissza rajzolta le a szitut, meg a bíróság is kiszabott szabálysértési 20000 ropi. Elég volt 225 ezer kocsiösszerakás, szerintem.

[ladigidy]

Egy jótanács: lámpaváltásnál ne csak a lámpát, hanem a tükröt is nézzétek, mert, ha ti meg is tudtok szépen állni, de mögöttetek jön a terepjáró 100zal, akkor úgyis áttól a kereszteződésen, és nem lesz, csak fél autótok. Szerencsére sárga után, jön keresztbe a piros-sárga, majd mindkét oldal felé még tilos behajtás, és utána lesz az ellenfélnek csak zöld! Így egy kicsit neccesen, de ép kocsival meg lehet úszni a lámpaváltást! Remélem érthető voltam?! Csak ésszel mindent fiúk, nagy rutinnal, és piszok nagy szerencsével közlekedjünk! Nem elég deffenzivnek lenni, még jósnak is kell lennünk, hogy Magyarországon megusszuk a baleseteket!

[WERES]

Egy jótanács: lámpaváltásnál ne csak a lámpát, hanem a tükröt is nézzétek, mert, ha ti meg is tudtok szépen állni, de mögöttetek jön a terepjáró 100zal, akkor úgyis áttól a kereszteződésen, és nem lesz, csak fél autótok. Szerencsére sárga után, jön keresztbe a piros-sárga, majd mindkét oldal felé még tilos behajtás, és utána lesz az ellenfélnek csak zöld! Így egy kicsit neccesen, de ép kocsival meg lehet úszni a lámpaváltást! Remélem érthető voltam?! Csak ésszel mindent fiúk, nagy rutinnal, és piszok nagy szerencsével közlekedjünk! Nem elég deffenzivnek lenni, még jósnak is kell lennünk, hogy Magyarországon megusszuk a baleseteket!

Pont ez bosszantott, hogy mások hülyeségét nap mint nap korigálom, erre én fizetek rá, mert a balkániéknál nincs sárga jelzés, oszt rágörcsölt a fékre.

[ladigidy]

Egy jótanács: lámpaváltásnál ne csak a lámpát, hanem a tükröt is nézzétek, mert, ha ti meg is tudtok szépen állni, de mögöttetek jön a terepjáró 100zal, akkor úgyis áttól a kereszteződésen, és nem lesz, csak fél autótok. Szerencsére sárga után, jön keresztbe a piros-sárga, majd mindkét oldal felé még tilos behajtás, és utána lesz az ellenfélnek csak zöld! Így egy kicsit neccesen, de ép kocsival meg lehet úszni a lámpaváltást! Remélem érthető voltam?! Csak ésszel mindent fiúk, nagy rutinnal, és piszok nagy szerencsével közlekedjünk! Nem elég deffenzivnek lenni, még jósnak is kell lennünk, hogy Magyarországon megusszuk a baleseteket!

Pont ez bosszantott, hogy mások hülyeségét nap mint nap korigálom, erre én fizetek rá, mert a balkániéknál nincs sárga jelzés, oszt rágörcsölt a fékre.

  Van sárga! Csak piros-sárga nincs! egyébként abszolutae megértelek. Az autózás 1000 ismeretlenes egyenlet, főleg keleten. Viszont, hagyjátok, hogy dicskedhessek: Megkaptam autóbuszra az 500000 balesetmentes oklevelet, és némi szemkiszúrásos pénzjutalmat is! Hogy ez mennyí, az nem az én szégyenem, de elárulom, döbbenjetek meg ti is: netto 34000 jónak nem mondható magyar forint. Budapesti fél millió kilométerért! Kész röhej!

[Komis]

Egy jótanács:

Pont ez bosszantott, hogy mások hülyeségét nap mint nap korigálom, erre én fizetek rá, mert a balkániéknál nincs sárga jelzés, oszt rágörcsölt a fékre.

  Van sárga! Csak piros-sárga nincs! egyébként abszolutae megértelek. Az autózás 1000 ismeretlenes egyenlet, főleg keleten. Viszont, hagyjátok, hogy dicskedhessek: Megkaptam autóbuszra az 500000 balesetmentes oklevelet, és némi szemkiszúrásos pénzjutalmat is! Hogy ez mennyí, az nem az én szégyenem, de elárulom, döbbenjetek meg ti is: netto 34000 jónak nem mondható magyar forint. Budapesti fél millió kilométerért! Kész röhej!

Grat a fél millához , főleg helyiben!! Exvolánosként tudom, hogy ez távolságinál minimum 2szeres  szorzó. A pénz meg sajna a közlekedés megbecsülésével van arányban. Volánnál hasonló a jutalom tarifa.

[cápaFeri]

Egy jótanács: lámpaváltásnál ne csak a lámpát, hanem a tükröt is nézzétek, mert, ha ti meg is tudtok szépen állni, de mögöttetek jön a terepjáró 100zal, akkor úgyis áttól a kereszteződésen, és nem lesz, csak fél autótok. Szerencsére sárga után, jön keresztbe a piros-sárga, majd mindkét oldal felé még tilos behajtás, és utána lesz az ellenfélnek csak zöld! Így egy kicsit neccesen, de ép kocsival meg lehet úszni a lámpaváltást! Remélem érthető voltam?! Csak ésszel mindent fiúk, nagy rutinnal, és piszok nagy szerencsével közlekedjünk! Nem elég deffenzivnek lenni, még jósnak is kell lennünk, hogy Magyarországon megusszuk a baleseteket!

Pont ez bosszantott, hogy mások hülyeségét nap mint nap korigálom, erre én fizetek rá, mert a balkániéknál nincs sárga jelzés, oszt rágörcsölt a fékre.

  Van sárga! Csak piros-sárga nincs! egyébként abszolutae megértelek. Az autózás 1000 ismeretlenes egyenlet, főleg keleten. Viszont, hagyjátok, hogy dicskedhessek: Megkaptam autóbuszra az 500000 balesetmentes oklevelet, és némi szemkiszúrásos pénzjutalmat is! Hogy ez mennyí, az nem az én szégyenem, de elárulom, döbbenjetek meg ti is: netto 34000 jónak nem mondható magyar forint. Budapesti fél millió kilométerért! Kész röhej!

nem értem, miért panaszkodsz! Majd' 7 fillért kaptál egy km-re! 
Amúgy grat hozzá! De nem millió felett vagy már?

[Komis]

irva vagyon, ha a lámpa sárgára vált, és biztonságosan már nem lehet megállni, akkor át kell haladni a kereszteződésben! ezért van a sárga, és nem rögtön piros!

Nekem is ugyanez volt, mikor tavaly nyáron így mentem bele a román k.....ba. Sárga lámpámál gáz, oszt satufék, köszi. Már a zebrán túl állt meg, próbáltam kikerülni fékezés közben, de pont beleakadt a bal első kerekem. Az ügyet megnyertem, előzmény: a tahó rendőr osszevissza rajzolta le a szitut, meg a bíróság is kiszabott szabálysértési 20000 ropi. Elég volt 225 ezer kocsiösszerakás, szerintem.

Régi főnökömmel Pesten 70km/h haladunk, lámpa sárga lett. Ő a lámpa alatt elkezd fékezni, a satu eredménye, hogy két 2*2sávos ut kerszteződésének közepéig csúszunk. Majd rükverczben visszatolat a lámpához, miközben a totál piroson kb 80nal egy taxi dudálással egybekötve elhúz mellettünk. Én hátul ültem és izzadtam. 2 perc után kezdtem örülni, hogy nem lettem darált hús....

[ladigidy]

Egy jótanács: lámpaváltásnál ne csak a lámpát, hanem a tükröt is nézzétek, mert, ha ti meg is tudtok szépen állni, de mögöttetek jön a terepjáró 100zal, akkor úgyis áttól a kereszteződésen, és nem lesz, csak fél autótok. Szerencsére sárga után, jön keresztbe a piros-sárga, majd mindkét oldal felé még tilos behajtás, és utána lesz az ellenfélnek csak zöld! Így egy kicsit neccesen, de ép kocsival meg lehet úszni a lámpaváltást! Remélem érthető voltam?! Csak ésszel mindent fiúk, nagy rutinnal, és piszok nagy szerencsével közlekedjünk! Nem elég deffenzivnek lenni, még jósnak is kell lennünk, hogy Magyarországon megusszuk a baleseteket!

Pont ez bosszantott, hogy mások hülyeségét nap mint nap korigálom, erre én fizetek rá, mert a balkániéknál nincs sárga jelzés, oszt rágörcsölt a fékre.

  Van sárga! Csak piros-sárga nincs! egyébként abszolutae megértelek. Az autózás 1000 ismeretlenes egyenlet, főleg keleten. Viszont, hagyjátok, hogy dicskedhessek: Megkaptam autóbuszra az 500000 balesetmentes oklevelet, és némi szemkiszúrásos pénzjutalmat is! Hogy ez mennyí, az nem az én szégyenem, de elárulom, döbbenjetek meg ti is: netto 34000 jónak nem mondható magyar forint. Budapesti fél millió kilométerért! Kész röhej!

nem értem, miért panaszkodsz! Majd' 7 fillért kaptál egy km-re! 
Amúgy grat hozzá! De nem millió felett vagy már?

  Cápa! Az 500ezer az BKV busszal megtett km! Az egy milcsi úgy van meg, bőven, hogy 1976 óta van saját kocsim, és a geofizikánál dolgoztam 18 évet, kettős állásban, mert észlelés mellett a műszerkocsit is én vezettem, átlagban az első 15 évben havi 3-4 ezer km-t. Szóval így jön ki az egy milla!