Műanyag zörgések + megvetemedések és furcsa belső hangok megszüntetései

[whiteg]

Természetesen figyelme vettem az itt írtakat, de annyi már biztos, hogy a jobb első ajtó kárpitja alól jön a zörej.
Ha szövetboritást kicsit is megnyomom, akkor nem zizeg. Ez azért érdekes, mert amikor levettem a kárpitot, ott nem találtam semmit ami zöröghetne, de mégis zörög. Mint ha egy műanyagi zacskót hallánk zizegni.
Van itthon autóhoz való 15mm vastag zajszigetelő "szövetem", lehet, hogy teszek belőle egy darabot a szövetkárpit mögé, ahonnét a zörgést hallani.

A zörgés helyén a hungarocell merevítés találkozik az ajtót boritó fehér fóliával, most fogtam és tettem a kettő közé az autóhoz való 15mm vastag zajszigetelő szövetből 20x20cm darabot, remélem így megszűnik a zacskós zizegés.
Talán már írtam, hogy jó úton soha nem zizeg, csak hát kevés a jó út és ha már kicsit is rázkódik az autó az útburkolat minősége miatt, akkor hallható.
Remény hal meg utoljára, a zizegés megmaradt, további nyomozást igényel a dolog.

[whiteg]

Az autóm elején minden illesztési hézag stimmel, kivéve egyet, de ezzel nem is tudom mit lehetne kezdeni. Nektek is vannak hasonló eltérések, ha nem is az autó elején?
Végül addig játszottam a hűtő maszkkal, amig nagyjából egyforma lett a két rés, legalábbis nem bántja a szememet.

[diablo77]

Nálam nincs ilyen eltérés. Nem volt törve?

[Chas]

Nálam nincs ilyen eltérés. Nem volt törve?

Állítólag koccanva volt vele, de ahogy én látom, olyan, mintha a motorháztető van ferdén vis****akva. Vagy meg van kicsit vetemedve. A jobb lámpánál is eláll egy kicsit a tető.

[sebike]

Az autóm elején minden illesztési hézag stimmel, kivéve egyet, de ezzel nem is tudom mit lehetne kezdeni. Nektek is vannak hasonló eltérések, ha nem is az autó elején?
Végül addig játszottam a hűtő maszkkal, amig nagyjából egyforma lett a két rés, legalábbis nem bántja a szememet.

a 2 lámpa nem ál egyformán és az viszi el a hézagot
bal oldalit felfele,jobb oldalit lefele állítva lehetne egyenletessé tenni(bal oldal nagyobb a hézag,jobb oldalt nincs) de ahhoz az egész elejét szét kellene szedni
sárvédők párhuzamosak a géptetővel,géptetőhöz nem szabad nyúlni minden rosszabb lesz,csak a műanyagárú (lökhárító ,lámpa)

[whiteg]

Az autóm elején minden illesztési hézag stimmel, kivéve egyet, de ezzel nem is tudom mit lehetne kezdeni. Nektek is vannak hasonló eltérések, ha nem is az autó elején?
Végül addig játszottam a hűtő maszkkal, amig nagyjából egyforma lett a két rés, legalábbis nem bántja a szememet.

a 2 lámpa nem ál egyformán és az viszi el a hézagot
bal oldalit felfele,jobb oldalit lefele állítva lehetne egyenletessé tenni(bal oldal nagyobb a hézag,jobb oldalt nincs) de ahhoz az egész elejét szét kellene szedni
sárvédők párhuzamosak a géptetővel,géptetőhöz nem szabad nyúlni minden rosszabb lesz,csak a műanyagárú (lökhárító ,lámpa)

A lámpát ki kelet szednem, hogy hozzáférjek a meglazult patent csavarhoz, így könnyen előfordulhat az, amit írsz, hogy lámpa nem pont ugy került vissza a helyére. De ahogy tapasztaltam, a hütőmaszkkal is el lehet szórakozni, hogy jól álljon, azt igazgattam, így már szebb, de még mindig nem olyan mint egy érintetlen, gyári. Naivan azt gondoltam, hogy mindennek olyan fix gyári helye van ahová visszacsavarozva az elmeket minden jól fog állni.
Kösz a tippet.
A géptetöhöz nem nyulok, mert nem vagyok karroszériás.

[whiteg]

Az autóm elején minden illesztési hézag stimmel, kivéve egyet, de ezzel nem is tudom mit lehetne kezdeni. Nektek is vannak hasonló eltérések, ha nem is az autó elején?
Végül addig játszottam a hűtő maszkkal, amig nagyjából egyforma lett a két rés, legalábbis nem bántja a szememet.

a 2 lámpa nem ál egyformán és az viszi el a hézagot
bal oldalit felfele,jobb oldalit lefele állítva lehetne egyenletessé tenni(bal oldal nagyobb a hézag,jobb oldalt nincs) de ahhoz az egész elejét szét kellene szedni
sárvédők párhuzamosak a géptetővel,géptetőhöz nem szabad nyúlni minden rosszabb lesz,csak a műanyagárú (lökhárító ,lámpa)

A lámpát ki kelet szednem, hogy hozzáférjek a meglazult patent csavarhoz, így könnyen előfordulhat az, amit írsz, hogy lámpa nem pont ugy került vissza a helyére. De ahogy tapasztaltam, a hütőmaszkkal is el lehet szórakozni, hogy jól álljon, azt igazgattam, így már szebb, de még mindig nem olyan mint egy érintetlen, gyári. Naivan azt gondoltam, hogy mindennek olyan fix gyári helye van ahová visszacsavarozva az elmeket minden jól fog állni.
Kösz a tippet.
A géptetöhöz nem nyulok, mert nem vagyok karroszériás.

Na jól van, nem én vagyok a balfék. Ma megint megnéztem mi a helyzet és egy koccanás látható nyomai vannak, amit leginkább jobbról kapott az autó.

Megmérve, a jobb oldalon kisebb a távolság a gépháztető és a lökhárító között, mint a ball oldalon.
Megnéztem a vétel elött készült fotóimat, már akkor is eltérés volt a két oldal között. Némi állítgatással sikerült is elérnem azt az állapotot, mint amijen a vételkor volt. A gyáriak mellet van már jó néhány plusz fúrat a lámpa és a hűtőmaszk csavaroknak, így lehet válogatni, hogy hová is csavarozzunk, ez is mutatja, hogy már igazgatni kellet az elemeket.
Különösebben nem érdekel a koccanás ténye, mert egy tíz éves autónál ez benne van a pakliban, csak sajnálom, hogy nem 100%-sak a hézagok és már nem "gyári" az eleje. Valamint ha bármi okból lámpát kell kiszedni, netán cserélni, akkor megint lehet igazgatni.

[whiteg]

A képen láthatóan sikerült beállítanom, ami kb 4órányi állítgatásomba került (szerintem jól sikerült), de ahogy írtam, ha valami okból ki kell venni valamelyik lámpát, akkor ismét lehet vele szórakozni, mert a felfogatási pontok már nem a gyáriak.

[FuRy]

Sziasztok!  A csomagtartó nyitóm beragad, fogalmam sincs mitől, szedtem már szét, de nem látom a hiba okát. Az ujjammal kell mindig vissza pattintani.
Köszönöm segítségetek!

Képek:


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu



A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Hello,

Általában két dolog szokott előfordulni, vagy elkoszolódik a szerkezet és ezért akadozik, vagy eltörik/elfárad a rugó. Amennyiben az elkoszolódás a baj ki kell pucolni és meg kell fújni WD40-nel és akkor ideig-óráig rendesen működik, rugótörésnél/fáradásnál értelemszerűen csere.
Az enyém is régóta manuális. 

Támogatom Kubu87 hozzászólását. Az enyémnél ugyan ez volt, mikor megvettem. Sokat állt előtte, nem használták. Kellett neki 1 hónap mire magához tért. Ha nem tört el, akkor fújjad neki a WD-t, ne sajnált, illetve lehet kapni WD-ből fehér zsírozót is. Járasd, nyomogasd ki be, használd. Ha nem tört el a rugó, akkor menni fog .

[whiteg]

Érdekes, hogy mennyivel több minden tud zizegni, amint a hőmérséklet 15fok alá esik.

[sx2004]

Érdekes, hogy mennyivel több minden tud zizegni, amint a hőmérséklet 15fok alá esik.

Tudod lehűlnek az anyagok picit akár össze is húzódnak, de ridegebbek lesznek, ennyi
Fűtsél a kocsiban és hangosítsd fel a a zenét máris jobb lesz 

[whiteg]

Amint hűvösebb lett az idő, folyton zizegett valami a vezető oldali ajtóban. Benéztem az ajtó kárpit alá és a műanyag fólia mellet egy kábel megy fel az ajtó záró gomb melletti ledhez. Ez a kábel ért a fóliához és így keletkezet a zizegő hang.
A kábelt teljes hosszában végig szigeteltem autóba való zajszigetelő szövettel, most már esélye sincs zizegni.

[whiteg]

Amint hűvösebb lett az idő, folyton zizegett valami a vezető oldali ajtóban. Benéztem az ajtó kárpit alá és a műanyag fólia mellet egy kábel megy fel az ajtó záró gomb melletti ledhez. Ez a kábel ért a fóliához és így keletkezet a zizegő hang.
A kábelt teljes hosszában végig szigeteltem autóba való zajszigetelő szövettel, most már esélye sincs zizegni.

Nekem mindig az ajtókban zizeg valami, a vezető oldalit a sikeresen télen elhárítottam, de jobb első ajtóban lévő rossz utón zizegés forrását nem találtam meg, főleg azért mert nem mindig zizeg, van, hogy hetekig semmi, de valószínűsítem, hogy ott is a fehér fóliának érhet neki valami.
Viszont, ezen a héten a zizegés a jobb hátsó ajtóba költözött, ami azért jó mert vezetésközben esélyem sincs oda nyúlni, hogy a kárpitot megfogva elhallgat-e.
Néha már azon gondolkodom, hogy leszedem az összes ajtó kárpitot és minden vezetéket agyon szigetelek puha autós szigetelő szövettel. (macerás a kilincsek körüli műanyag keret, amit nem szeretnék eltörni, ez tart vissza)

A vezető oldali bizt őv becsatoló része szokott néha nyikorogni, valamint a pohártartó elválasztó szűkítő akármicsodája szokot még rossz úton zörögni, de ezeket könnyű orvosolni.
Kb ennyi az immár egy éves zörgésekkel kapcsolatos tapasztalatom

[diablo77]

Nálam már csak egy zörgés van, a jobb első biztonságiöv magasságállítója zörög. Ajtók felül nem jön semmi, igaz sosem voltak még szétszedve. A középkonzol felöli cicergés megszűnt, mikor beépítésre került az új fejegység, igaz az csak 1500-as fordulatnál szólt.

[whiteg]

Az ajtókon lévő fehér fóliának mi a funkciója?