Guldenburg
Friss hús
 Nem elérhető
Hozzászólások: 42
|
 |
« Hozzászólás #960 Dátum: 2013. Június 26. - 08:01:20 » |
|
Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ?   |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
ladlac
|
 |
« Hozzászólás #961 Dátum: 2013. Június 26. - 08:46:38 » |
|
Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ? Inkább ébredj...  (szerintem ez nem ilyen egyszerű...)  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ne száguldj gyorsabban, mint ahogy az őrangyalod repülni tud!
|
|
|
sebike
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2069
|
|
« Hozzászólás #962 Dátum: 2013. Június 26. - 09:24:31 » |
|
Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ? Inkább ébredj... (szerintem ez nem ilyen egyszerű...) nem vészes de megéri? ami kell: műszerfali köteg komplett fűtésbox érzékelők külső hőmérséklet érzékelő beépítése kezelőpanel minimum 1 nap olyannak aki már látott ilyet gyakorlatilag 50-80.000ft legalább/de inkább több/ ér ennyit??? |
|
|
|
|
Naplózva
|
70/4334431
|
|
|
Levi75
Teljes tag
Nem elérhető
Hozzászólások: 311
SW Elite ACC 2,0d
|
|
« Hozzászólás #963 Dátum: 2013. Június 26. - 20:10:45 » |
|
Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ? Én a digit klímámat odaadom a manuálisodért, meg egy gyári tempomatért! (Ha lehetne ilyet, gondolkodás nélkül megtenném.) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Guldenburg
Friss hús
Nem elérhető
Hozzászólások: 42
|
|
« Hozzászólás #964 Dátum: 2013. Június 27. - 08:23:41 » |
|
Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ? Én a digit klímámat odaadom a manuálisodért, meg egy gyári tempomatért! (Ha lehetne ilyet, gondolkodás nélkül megtenném.) Miért ennyire gáz a digit klíma ? Nehezen kezelhető ? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
sebike
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2069
|
|
« Hozzászólás #965 Dátum: 2013. Június 27. - 08:52:14 » |
|
Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ? Én a digit klímámat odaadom a manuálisodért, meg egy gyári tempomatért! (Ha lehetne ilyet, gondolkodás nélkül megtenném.) Miért ennyire gáz a digit klíma ? Nehezen kezelhető ? a tempomatot többre tartja mint a digitkilmát digitklima esetén a gép dönti el neked mi a jó... |
|
|
|
|
Naplózva
|
70/4334431
|
|
|
gabesz2
Friss hús
Nem elérhető
Hozzászólások: 15
|
|
« Hozzászólás #966 Dátum: 2013. Június 27. - 10:17:48 » |
|
..igen, de legalább jó döntéseket hozna, de a Lacettibe lévő digitklíma elég "durván és bután" szabályoz. Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ? Én a digit klímámat odaadom a manuálisodért, meg egy gyári tempomatért! (Ha lehetne ilyet, gondolkodás nélkül megtenném.) Miért ennyire gáz a digit klíma ? Nehezen kezelhető ? a tempomatot többre tartja mint a digitkilmát digitklima esetén a gép dönti el neked mi a jó... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
diablo77
|
|
« Hozzászólás #967 Dátum: 2013. Június 27. - 14:29:29 » |
|
Hát nem tudom, de nekem tökéletesen működik a digitklíma mind fűtésnél mind hűtésnél. Vannak akik panaszkodnak az esőszenzorra is, de nekem az is tökéletesen jó. Egyébként meg azért van manuális állítás, hogy ha nem tetszik, állíts rajta. Én egy digitklímás Vectra-t is próbáltam már, de az sem volt különb ennél.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
szediati
|
|
« Hozzászólás #968 Dátum: 2013. Július 04. - 16:05:03 » |
|
Légkondit használva másnak is játszik az alapjárat? Értem ez alatt pl piros lámpához gurulva motorfékkel utána üresbe dobva vagy fékezés közben kidobom üresbe egyszer megdobja kb 1500 ra egy pillanatra az alapjáratot majd onnan szép lassan leengedi a normál értékre egyszer meg egyből leejti alapjárat alá és mielőtt lefulladna visszakapja olyan 1000 körülre.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Giovanni
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 3219
Kékvillám :)
|
|
« Hozzászólás #969 Dátum: 2013. Július 04. - 17:36:49 » |
|
Légkondit használva másnak is játszik az alapjárat? Értem ez alatt pl piros lámpához gurulva motorfékkel utána üresbe dobva vagy fékezés közben kidobom üresbe egyszer megdobja kb 1500 ra egy pillanatra az alapjáratot majd onnan szép lassan leengedi a normál értékre egyszer meg egyből leejti alapjárat alá és mielőtt lefulladna visszakapja olyan 1000 körülre.
Nekem ilyet nem csinál. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál Lacetti:  Toyota:  |
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #970 Dátum: 2013. Július 04. - 18:56:48 » |
|
Nálam sincs ilyen.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
  LPG |
|
|
Troyka
Friss hús
Nem elérhető
Hozzászólások: 6
1,6 HB LPG
|
|
« Hozzászólás #971 Dátum: 2013. Július 04. - 21:50:32 » |
|
Nálam sem.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Levi75
Teljes tag
Nem elérhető
Hozzászólások: 311
SW Elite ACC 2,0d
|
|
« Hozzászólás #972 Dátum: 2013. Július 04. - 22:17:12 » |
|
..igen, de legalább jó döntéseket hozna, de a Lacettibe lévő digitklíma elég "durván és bután" szabályoz. Üdv Urak ! Ráértem, törpöltem...... ....szerintetek van értelme manual klímásból digit klímásra átalakítani a gépsárkányt ? Mekkora project lenne ? Úgy gondolom, "csak" az utastérben kell cserélni, szerelni : klíma panel, szervomotorok, külső/belső h. jeladó, napfény szenzor, esetleg befújt levegő h. szenzor (ha használ ilyet a Lacsetti), a ventillátor talán maradhat.. Bontott cuccokból talán nem is olyan vészes..... .....inkább ébredjek fel ? Én a digit klímámat odaadom a manuálisodért, meg egy gyári tempomatért! (Ha lehetne ilyet, gondolkodás nélkül megtenném.) Miért ennyire gáz a digit klíma ? Nehezen kezelhető ? a tempomatot többre tartja mint a digitkilmát digitklima esetén a gép dönti el neked mi a jó... Nem a kezelésével van bajom, hanem a működésével és a haszontalanságával. Egy előnye van, hogy hőfokot állítok és azt tartja, de az automata része nem életrevaló, mert nem veszi figyelembe az embert, csak a paramétereket. (Soha nem is használom automata módban, ezért fölösleges nekem.) Egy hőfok állítós manuális klíma lenne a tökéletes. Egy tempomattal. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2013. Július 04. - 22:18:44 írta Levi75 »
|
Naplózva
|
|
|
|
WERES
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 3437
R+
|
|
« Hozzászólás #973 Dátum: 2013. Július 05. - 06:19:38 » |
|
Légkondit használva másnak is játszik az alapjárat? Értem ez alatt pl piros lámpához gurulva motorfékkel utána üresbe dobva vagy fékezés közben kidobom üresbe egyszer megdobja kb 1500 ra egy pillanatra az alapjáratot majd onnan szép lassan leengedi a normál értékre egyszer meg egyből leejti alapjárat alá és mielőtt lefulladna visszakapja olyan 1000 körülre.
szerintem azt az etanol csinálja  ritkán nekem sem stabil az alapjárat, de lehet nincs köze hozzá..... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mikor találkozhatok már egy Lacetti R+-szal?
|
|
|
|
Tomy61
|
|
« Hozzászólás #974 Dátum: 2013. Július 05. - 10:23:42 » |
|
Légkondit használva másnak is játszik az alapjárat? Értem ez alatt pl piros lámpához gurulva motorfékkel utána üresbe dobva vagy fékezés közben kidobom üresbe egyszer megdobja kb 1500 ra egy pillanatra az alapjáratot majd onnan szép lassan leengedi a normál értékre egyszer meg egyből leejti alapjárat alá és mielőtt lefulladna visszakapja olyan 1000 körülre.
Automata klímád van? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
