cápaFeri
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5924
cettim
|
 |
« Hozzászólás #45 Dátum: 2007. December 04. - 00:49:52 » |
|
CápaFeri-től kérdezném, hogy milyen az "a céges foxi ventillátor", amit írtál megjegyzés képpen a témához .
Külön gondoltam akét fogalmat, vagyis a "céges volkswagen autónk ventilátora". Bocsi a zűrzavarért!
|
|
|
Naplózva
|
"Ha egy férfi kinyitja a kocsiajtót egy nő előtt, akkor vagy az autó új, vagy a nő!"
|
|
|
marci53
Friss hús
Nem elérhető
Hozzászólások: 17
|
 |
« Hozzászólás #46 Dátum: 2007. December 04. - 22:56:35 » |
|
Így mostmár értem ! Ma voltam a géppel, és megpróbáltam a belső-levegő kapcsolással fűteni. Így valóban hamarabb kezdett a hőfok emelkedni. Bár, szerintem ez még mindég kevés. Főleg az oldalsó légbefúvó rácsokon beáramló levegőt tartom kevésnek, és langyosabbnak is. Nem vagyok elégedetlen típus, nem is a lada fűtéséhez mérem, csak az általánosan elvárhatót szeretném kihozni. Egyszer (kb. egy éve), fél napra kaptam a kereskedésben próbára egy Lacsit', na annak teljesen jó volt a hő szolgáltatása. CápaFeri, - azt a légáramot itt nálunk nem lehet megcsinálni valahogy?
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
cápaFeri
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5924
cettim
|
 |
« Hozzászólás #47 Dátum: 2007. December 05. - 09:11:41 » |
|
Így mostmár értem ! Ma voltam a géppel, és megpróbáltam a belső-levegő kapcsolással fűteni. Így valóban hamarabb kezdett a hőfok emelkedni. Bár, szerintem ez még mindég kevés. Főleg az oldalsó légbefúvó rácsokon beáramló levegőt tartom kevésnek, és langyosabbnak is. Nem vagyok elégedetlen típus, nem is a lada fűtéséhez mérem, csak az általánosan elvárhatót szeretném kihozni. Egyszer (kb. egy éve), fél napra kaptam a kereskedésben próbára egy Lacsit', na annak teljesen jó volt a hő szolgáltatása. CápaFeri, - azt a légáramot itt nálunk nem lehet megcsinálni valahogy?
Nos a dologhoz azért annyit hozzátennék, hogy nem biztos, hogy csak a teljesítménnyel van a gond! Még az oldalsó fuvókával sem. Nekem egyik nap csak félig volt a légfuvó felhajtva, de az oldalablak felé hajlítva. Meleg motornál pár perc után amikor kiszálltam, véletlenül hozzányúltam a tükörállító gombok burkolatához és hirtelen azt hittem, hogy valami zárlatos lehet ott bent, mert tök meleg volt a műanyag! Közben eszembe jutott, hogy zárlati melegedés nem lehet, mert nem használtam a tükörfűtést. Szal amit nem szabad figyelmen kívül hagyni: hátsó ülésekhez is megy a meleg levegőből, nagy az utastér és ha jobban belegondolunk, akkor is gond szokott lenni a fűtéssel-ill. hamar párásodnak az ablakok-, ha anniyra szigetelt a kocsi, hogy nem távozik a bent lévő párás vagy hideg levegő. Merthogy szigetelés az van körbe rendesen! Akinek nem hatékony eléggé, kísérletképpen próbálja meg résre lehúzni az ablakot és úgy nyomatni, mert a ventilátor nem képes nagy túlnyomást csinálni a kabinban, lehet nem tudja betolni a levegőt!!
|
|
|
Naplózva
|
"Ha egy férfi kinyitja a kocsiajtót egy nő előtt, akkor vagy az autó új, vagy a nő!"
|
|
|
gatsy
|
 |
« Hozzászólás #48 Dátum: 2007. December 05. - 10:45:55 » |
|
Üdv!
Szoktatok olyat észlelni, hogy amikor a váltón van a kezetek néha hideg légáramlat csapja meg? Nem folyamatosan, csak néha.
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
gatsy
|
 |
« Hozzászólás #50 Dátum: 2007. December 05. - 11:28:43 » |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
hicar
|
 |
« Hozzászólás #51 Dátum: 2007. December 05. - 16:03:22 » |
|
Így mostmár értem ! Ma voltam a géppel, és megpróbáltam a belső-levegő kapcsolással fűteni. Így valóban hamarabb kezdett a hőfok emelkedni. Bár, szerintem ez még mindég kevés. Főleg az oldalsó légbefúvó rácsokon beáramló levegőt tartom kevésnek, és langyosabbnak is. Nem vagyok elégedetlen típus, nem is a lada fűtéséhez mérem, csak az általánosan elvárhatót szeretném kihozni. Egyszer (kb. egy éve), fél napra kaptam a kereskedésben próbára egy Lacsit', na annak teljesen jó volt a hő szolgáltatása. CápaFeri, - azt a légáramot itt nálunk nem lehet megcsinálni valahogy?
Nem tudom csak felvetem, hogy esetleg a pollenszűrő eltömődése okozhat - e elégtelen fűtést?
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
ladigidy
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 7267
LadiGidy(SW1,6 Elite Plus+LPG+Extrák)
|
 |
« Hozzászólás #52 Dátum: 2007. December 05. - 16:13:37 » |
|
Válasz: IGEN!
|
|
|
Naplózva
|
 Legyünk barátok a közlekedésben is! Mindenkit hazavárnak-épségben! Cartárs baráti üdvözlettel: LadiGidy, vagyis Gidy apu
|
|
|
peti74
|
 |
« Hozzászólás #53 Dátum: 2007. December 05. - 17:29:36 » |
|
Üdv!
Szoktatok olyat észlelni, hogy amikor a váltón van a kezetek néha hideg légáramlat csapja meg? Nem folyamatosan, csak néha.
Nekem folyamatosan ontja a hideget, majd' lefagy a kezem. A sebváltó szoknyája alatt csak az út van!
|
|
|
Naplózva
|
...mindig ott ér véget az utam ahol bor van, zene, és nő(Tunyogi)
|
|
|
ladigidy
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 7267
LadiGidy(SW1,6 Elite Plus+LPG+Extrák)
|
 |
« Hozzászólás #54 Dátum: 2007. December 05. - 18:26:19 » |
|
Két kéz a kormányon, csak váltásnál kell a botot fogni, azalatt nem fagy le! estleg a fütést irányitsd középre, és lefelé! Vezess kesztyüben! Van még néhány ötletem, de rámjött a félsz! Pedig nem vagyok rabbi.../ha ismeritek az idevágó viccet?!/
|
|
|
Naplózva
|
 Legyünk barátok a közlekedésben is! Mindenkit hazavárnak-épségben! Cartárs baráti üdvözlettel: LadiGidy, vagyis Gidy apu
|
|
|
peti74
|
 |
« Hozzászólás #55 Dátum: 2007. December 05. - 19:30:14 » |
|
Két kéz a kormányon, csak váltásnál kell a botot fogni, azalatt nem fagy le! estleg a fütést irányitsd középre, és lefelé! Vezess kesztyüben! Van még néhány ötletem, de rámjött a félsz! Pedig nem vagyok rabbi.../ha ismeritek az idevágó viccet?!/
Köszi, de a jobb kezemet valahogy taszítja a kormány! Ahogy kényelembe helyezem magam, el sem érném két kézzel! Valahogy a bal mancsomban érzem a biztonságot. És hogy visszakanyarodjunk a témához, fázik a kezem!
|
|
|
Naplózva
|
...mindig ott ér véget az utam ahol bor van, zene, és nő(Tunyogi)
|
|
|
gatsy
|
 |
« Hozzászólás #56 Dátum: 2007. December 05. - 20:45:58 » |
|
Két kéz a kormányon, csak váltásnál kell a botot fogni, azalatt nem fagy le! estleg a fütést irányitsd középre, és lefelé! Vezess kesztyüben! Van még néhány ötletem, de rámjött a félsz! Pedig nem vagyok rabbi.../ha ismeritek az idevágó viccet?!/
Köszi, de a jobb kezemet valahogy taszítja a kormány! Ahogy kényelembe helyezem magam, el sem érném két kézzel! Valahogy a bal mancsomban érzem a biztonságot. És hogy visszakanyarodjunk a témához, fázik a kezem! Én is így vagyok ezzel, főleg városban. Hosszabb úton, amikor nem kell váltogatni, akkor még inkább rátéved a jobb kezem is a kormányra. Viszont a váltó szoknya alatt tutira nem csak az út van!:)
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
hicar
|
 |
« Hozzászólás #57 Dátum: 2007. December 06. - 14:55:16 » |
|
Üdv!
Szoktatok olyat észlelni, hogy amikor a váltón van a kezetek néha hideg légáramlat csapja meg? Nem folyamatosan, csak néha.
Nekem folyamatosan ontja a hideget, majd' lefagy a kezem. A sebváltó szoknyája alatt csak az út van! Figyelj! Itt valami nálad tutira nem stimmel. A szoknya alatt nem lehet az út. Ez egy zárt alagút! Fogalmam sincs hol jön nálad a hideg. Talán látogass el a szervízbe.
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
peti74
|
 |
« Hozzászólás #58 Dátum: 2007. December 06. - 15:01:21 » |
|
Üdv!
Szoktatok olyat észlelni, hogy amikor a váltón van a kezetek néha hideg légáramlat csapja meg? Nem folyamatosan, csak néha.
Nekem folyamatosan ontja a hideget, majd' lefagy a kezem. A sebváltó szoknyája alatt csak az út van! Figyelj! Itt valami nálad tutira nem stimmel. A szoknya alatt nem lehet az út. Ez egy zárt alagút! Fogalmam sincs hol jön nálad a hideg. Talán látogass el a szervízbe. Ez így egyre inkább nyugtalanít! Márpedig a szoknyán keresztül jön a hideg! Nem szabadna?
|
|
|
Naplózva
|
...mindig ott ér véget az utam ahol bor van, zene, és nő(Tunyogi)
|
|
|
cápaFeri
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5924
cettim
|
 |
« Hozzászólás #59 Dátum: 2007. December 06. - 15:17:05 » |
|
Én sem láttam le ott közvetlenül az útra, amikor szét volt szedve az egész középrész a váltózár beszerelésnél!
|
|
|
Naplózva
|
"Ha egy férfi kinyitja a kocsiajtót egy nő előtt, akkor vagy az autó új, vagy a nő!"
|
|
|
|