Felni, gumi, tartozékai

[sebijoe]

Aki téli gumit itt a magyar Taurus.
http://www.autogumibolt.hu/autogumi/kereses/____TAURUS_Mind_teligumi.html

Azt hittem a Taurus csak teherautó és buszokra való abroncsokat gyárt!

Amennyiben a legolcsóbb téli gumik közül kell venni gumit céleszköz, jobb lehet mint kopott nyárival járkálni...

Mindenképpen, mivel egyikünk sem használta még, így tapasztalat nélkül ajánljuk!

[95LE]

És biztos,hogy ez magyar gyártás?

[Hooti]

És biztos,hogy ez magyar gyártás?

Michelin vásárolta meg a márkanevet, EU-ban gyártják. Ahogy néztem Kormoran minőség kb, google haver ezt mondja.
Egy kb 5 évvel ezelőtti mintával és összetétellel, nagy gumigyárak így "csúsztatják" lentebb az idővel elavult mintát és minőséget, hozzá teszem, még ma is fényévekkel jobban teljesíthet egy nyárihoz képest. 

[sx2004]

És biztos,hogy ez magyar gyártás?

Michelin vásárolta meg a márkanevet, EU-ban gyártják. Ahogy néztem Kormoran minőség kb, google haver ezt mondja.
Egy kb 5 évvel ezelőtti mintával és összetétellel, nagy gumigyárak így "csúsztatják" lentebb az idővel elavult mintát és minőséget, hozzá teszem, még ma is fényévekkel jobban teljesíthet egy nyárihoz képest. 

A kormoran olcsóbb , ha már szinten vannak akkor inkább az olcsóbb.
A viking gumik nem tudom mennyibe fájnak, de családon belül nincs rá panasz (elég durva a mintája ).

[JOcesz]

Heló cartàrsak! Eladó 4 db gyàri alufelni szèp àllapotban, hasznalható nyàri gumival. A közèpsö chevis kupakok is megvannak. Tènyleg szèpek. 80 ezer. Kèpeket megpróbàlok felrakni. Tiszafüreden lakom. Internet közelben nagyon ritkàn vagyok de telefonon elèrhettek.706051987.

[Garp]

Sziasztok!

Eladtam az autómat és megmaradt 4 db Nubira Lacetti lemezfelni, jó állapotú és egy db.jobb első gyári fényszóró nagyon jó állapotban

Akit érdekel pü.-ben jelezzen

[Krupcheck]

Vennék:
205/40 R17 Hankook Ventus V12 Evo K110-es gumiabroncsot 1 darabot.

Vagy keresek párban 205/40 vagy 45-ös nem kínai, nem öreg 17-es gumit. Nyárit, természetesen.

[sebike]

Vennék:
205/40 R17 Hankook Ventus V12 Evo K110-es gumiabroncsot 1 darabot.

Vagy keresek párban 205/40 vagy 45-ös nem kínai, nem öreg 17-es gumit. Nyárit, természetesen.

Mi a bajod a Kinaival?
Én 3 szezont mentem vele gond nélkül  és nem finom bánásmódban
Hankook-ot viszont nem vennék több elrepedt hosszában magyar is ..

[sx2004]

Semmi gond a kínai gumival (csak egy bizonyossal tuti, tisztelet a kivételnek!!!), attól eltekintve, hogy csúszik mint a..., kopik baromira, a kanyarokban mint a vaj, egyszerűen sz@rszutyok, más baja nincsen :-D
Amennyibe kerül +3-4e pénzért normális gumi, ami nem ilyen gyengusz, 5-6 szezont fog elbírni normál használat mellett persze, nem éves 50ekm után..
Ez olyan dolog, hogy ezzel nem csak a saját életét kockáztatja az ember...

[kubu87]

Most lehet csak nekem káprázik a szemem, de a Tigar Prima és a Taurus 401-es nyári abroncsoknak egy és ugyanaz a mintázata???

Mivel én eladnám a kocsit, azt hiszem a Taurus-ra voksolok idén. 

[Jani]

Semmi gond a kínai gumival, attól eltekintve, hogy csúszik mint a..., kopik baromira, a kanyarokban mint a vaj, egyszerűen sz@rszutyok, más baja nincsen :-D
Amennyibe kerül +3-4e pénzért normális gumi, ami nem ilyen gyengusz, 5-6 szezunt fog elbírni nirmál használat melett persze, nem éves 50ekm után..

A koreai autók, meg mind rondák és megbízhatatlanok, folyton szerelni kell őket.
Kínai gumik nincsenek egy szinten a Michelin, Continental szintű gumikkal, és egy darabig nem is lesznek. De van köztük olyan, ami van olyan mint egy olcsóbb európai gyártmány. Ami az árat illeti, abban a méretben amit én vettem (205/45R17) nem 3-4000 a különbség. 15e volt az Infinity, egy Barum a duplája, Michelin meg a 3szorosa. Ha tehetném én is Michelint vennék csak nem mindegy, hogy 60e-t vagy 180ezret hagyok a pénztárnál. Persze ettől még lehet, hogy egy rakás **** amit vettem, majd kiderül.
Egy kis olvasgatni való:
Magyar teszt
Adac teszt

[sebike]

Semmi gond a kínai gumival, attól eltekintve, hogy csúszik mint a..., kopik baromira, a kanyarokban mint a vaj, egyszerűen sz@rszutyok, más baja nincsen :-D
Amennyibe kerül +3-4e pénzért normális gumi, ami nem ilyen gyengusz, 5-6 szezunt fog elbírni nirmál használat melett persze, nem éves 50ekm után..

jó nagy butaságot írtál... márkafóbiás demagógia...
szerintem közülünk én teszem ki a legnagyobb igénybevételnek a gumikat,de se nem törtem össze a kocsit amiatt,hogy csúszna vagy instabil lenne vízen is jó,nem tapad úgy mint az elöző Kumho sport gumi de nem is fogyott el 20.000km alatt
a Hankook 3 szezon után kuka mert elreped körbe és életveszélyes
Falkenben most csalódtam óriásít
és a kinai és a prémium gumi árazásában kb 2x szorzó van

[sx2004]

Semmi gond a kínai gumival, attól eltekintve, hogy csúszik mint a..., kopik baromira, a kanyarokban mint a vaj, egyszerűen sz@rszutyok, más baja nincsen :-D
Amennyibe kerül +3-4e pénzért normális gumi, ami nem ilyen gyengusz, 5-6 szezunt fog elbírni nirmál használat melett persze, nem éves 50ekm után..

jó nagy butaságot írtál... márkafóbiás demagógia...
szerintem közülünk én teszem ki a legnagyobb igénybevételnek a gumikat,de se nem törtem össze a kocsit amiatt,hogy csúszna vagy instabil lenne vízen is jó,nem tapad úgy mint az elöző Kumho sport gumi de nem is fogyott el 20.000km alatt
a Hankook 3 szezon után kuka mert elreped körbe és életveszélyes
Falkenben most csalódtam óriásít
és a kinai és a prémium gumi árazásában kb 2x szorzó van

Nem írtam nagy butaságot, tapasztaltam.
Nem a saját autóm, csak családon belüli. Kényszerhelyzetből lett megvéve az a pár gumi a kocsira, mert 2 olasz téli elkopott (sok volt benne a km), a gumisnál ebben a méretben csak ezek voltak helyben azonnal kellett... Ezeket jobb nem "a legnagyobb igénybevételnek" kitenni, legalábbis az általam említett nem az a kategória...
Az a szomorú valóság, hogy a másik két olasz (az épp annyi profilmélységével amivel még téli guminak mondható) jobban kapaszkodott, mint a másik két kínai gumi.
Nem csak a tulaj panaszkodik arra a két gumira, vezettem én is és rettenet gyenge a teljesítménye. Mivel az előző télen lett vásárolva az a 2 gumi, így a mostani télen is felkerültek hátra, és mivel a másik két olasz is ment a levesbe fel lett előre téve 2 finn (csak hogy ne a márkákról beszéljünk). A két hátsó kínai csúszik megy ki az autó fara, az első kettő azokhoz képest nem kicsit kapaszkodik (ha már a másik kettő nem legalább az eleje kapaszkodjon). Így most az a tény állás, hogy a két kínai (amint jön a nyár megy a levesbe), még ha esetleg a 3. szezont is kibírná az sem számít inkább lesz véve még két finn. Annyit nem ér, hogy a kocsi meg legyen törve mert a fara nem fog... Csak a annyit a kínairól, hogy az előző évben azok voltak elől, akkor meg a kopott olasz hátul, de jobbat teljesítettek...
Ezzel nem azt akarom mondani, hogy mindegyik kínai gumi ****, de ez a kettő nem igényel dicsértet, inkább adni érte még 3K-t és azért már adnak normális gumit, amivel egyenesen és kanyarban a kanyar ívén lehet haladni nem amerre a gumi akar...
Nem vitázni akarok, ezt tapasztaltam...

Különben másik családtag a "céges járművére" Mich. után kínait kapott, "köpköd" nem kicsit, ahol eddig elment a mostani kínai gumival nagyon nehezen közlekedik, csúszik nem kicsit... (nem személy autó)

[sebike]

Semmi gond a kínai gumival, attól eltekintve, hogy csúszik mint a..., kopik baromira, a kanyarokban mint a vaj, egyszerűen sz@rszutyok, más baja nincsen :-D
Amennyibe kerül +3-4e pénzért normális gumi, ami nem ilyen gyengusz, 5-6 szezunt fog elbírni nirmál használat melett persze, nem éves 50ekm után..

jó nagy butaságot írtál... márkafóbiás demagógia...
szerintem közülünk én teszem ki a legnagyobb igénybevételnek a gumikat,de se nem törtem össze a kocsit amiatt,hogy csúszna vagy instabil lenne vízen is jó,nem tapad úgy mint az elöző Kumho sport gumi de nem is fogyott el 20.000km alatt
a Hankook 3 szezon után kuka mert elreped körbe és életveszélyes
Falkenben most csalódtam óriásít
és a kinai és a prémium gumi árazásában kb 2x szorzó van

Nem írtam nagy butaságot, tapasztaltam.
Nem a saját autóm, csak családon belüli. Kényszerhelyzetből lett megvéve az a pár gumi a kocsira, mert 2 olasz téli elkopott (sok volt benne a km), a gumisnál ebben a méretben csak ezek voltak helyben azonnal kellett... Ezeket jobb nem "a legnagyobb igénybevételnek" kitenni, legalábbis az általam említett nem az a kategória...
Az a szomorú valóság, hogy a másik két olasz (az épp annyi profilmélységével amivel még téli guminak mondható) jobban kapaszkodott, mint a másik két kínai gumi.
Nem csak a tulaj panaszkodik arra a két gumira, vezettem én is és rettenet gyenge a teljesítménye. Mivel az előző télen lett vásárolva az a 2 gumi, így a mostani télen is felkerültek hátra, és mivel a másik két olasz is ment a levesbe fel lett előre téve 2 finn (csak hogy ne a márkákról beszéljünk). A két hátsó kínai csúszik megy ki az autó fara, az első kettő azokhoz képest nem kicsit kapaszkodik (ha már a másik kettő nem legalább az eleje kapaszkodjon). Így most az a tény állás, hogy a két kínai (amint jön a nyár megy a levesbe), még ha esetleg a 3. szezont is kibírná az sem számít inkább lesz véve még két finn. Annyit nem ér, hogy a kocsi meg legyen törve mert a fara nem fog... Csak a annyit a kínairól, hogy az előző évben azok voltak elől, akkor meg a kopott olasz hátul, de jobbat teljesítettek...
Ezzel nem azt akarom mondani, hogy mindegyik kínai gumi ****, de ez a kettő nem igényel dicsértet, inkább adni érte még 3K-t és azért már adnak normális gumit, amivel egyenesen és kanyarban a kanyar ívén lehet haladni nem amerre a gumi akar...
Nem vitázni akarok, ezt tapasztaltam...

Különben másik családtag a "céges járművére" Mich. után kínait kapott, "köpköd" nem kicsit, ahol eddig elment a mostani kínai gumival nagyon nehezen közlekedik, csúszik nem kicsit... (nem személy autó)

Kinai és kinai közt is van különbség, de e gy Continentalt,Michleint,Pirellit ne hasonlítsunk egy Linglong vagy Infinityhez pláne téliben amúgy is gumiból autón csak 4 egyforma mert különben kiszámíthatatlan lesz a viselkedése.
Nyárigumiban már egész jók vannak Kinaiba téliben van bőven fejlődniük mert kemények.
A rokonod a Michlein után ugyanúgy köpködne egy Matadort is ez olyan,hogy egy E osztály után a Lacetti is egy nem mondom mi lenne.
Mindent a kategóriájával kellene összehasonlítani,mert nem véletlenül került volna nekem is az off autóra a negyedébe az Infinitymint lett volna egy Continental csak abban a méretkategóriában(245/35R18) a defektes gumi NEM javítható.
De hogy csak az összehasonlítás kedvéért Epica gyárilag Goodyear gumival jött ki tavaly vett Infinity Ecomaxot halkabb volt jobb volt esőben és szárazon és ráadásul 1,5L el kevesebb lett vele a fogyasztás,másik Epicás ügyfél autóján a Falken 130km/h felett olyan zajos,hogy nincs kedved gyorsan hajtani.

[sx2004]

Na ezért var fent a kocsin Nokian (4db), két gyerekkel nem akartam kockáztatni 8- 10e forintért spórolásért, nyári pediv conti...
Egyébként Ezt mondtam is a rokonomnak, hogy sokkal nem lenne beljebb alsó kategóriával, hiába nem kínai..