Felni, gumi, tartozékai

[Dani]

Ugyanmár!
Ezen mi volt a kötözködés? Én mondtam baromságot, nem?!
Akkormeg?!
Köszi a gyors választ!
Holnap elmegyek autósboltba megkérdezni az anyát, meg Majosházára a márkaszervízbe, ahová járok, hogy van-e anyájuk és lehet fel is rakatom velük a tappancsokat, ha már ott vagyok...

[Dani]

1250/db-ért csinálná egy helyi gumis a kerékcserét+centírozást.
Márkaszervízben nem csinálnák meg olcsóbban?
Felhívtam már őket az anya miatt is, de sosem érem el a szerelőt, aki csinálná, csak az értékesítőt. Még azt sem tudják, hogy van-e raktáron anya.
Mindez 10 órától és idáig még nem érkezett válasz, pedig hívtam már őket...

[diablo77]

1250/db-ért csinálná egy helyi gumis a kerékcserét+centírozást.
Márkaszervízben nem csinálnák meg olcsóbban?
Felhívtam már őket az anya miatt is, de sosem érem el a szerelőt, aki csinálná, csak az értékesítőt. Még azt sem tudják, hogy van-e raktáron anya.
Mindez 10 órától és idáig még nem érkezett válasz, pedig hívtam már őket...

Esztergomban a nővéremék 5000FT-ot fizettek márkaszervízben a gumicseréért, ugyanis nekik nincs külön felnijük a téligumihoz. Ahhoz képest, hogy neked csak leszedni-centírozni feltenni kell, elég sokat kérnek érte.

[Komis]

Nah ma elmentem megvenni a téligumákat.
Nagyon jó állapotban vannak, gyakorlatilag újak.
4db Falken márkájú 195/55 R15, acélfelnin volt 55e ft.

Szerintetek érdemes elvinni gumishoz, hogy tegye fel/centíroztassa?
Kívülről semmi sérülés nincs a felniken... vagy cseréljem át én itthon?

Mennyibe szokott kerülni általában csak kerékcsere? Illetve centírozással együtt?

Keréknyomásra mit javallotok?
Én a nyárigumiba télen/nyáron 2.2 körül nyomok. Ebbe mennyit érdemes?
Oké, írja a kézikönyv, de annak már nem hiszek...inkább nektek

Centírozni, legalábbis leellenőrizni 5000-ként érdemes, már csak a gumi kopása miatt is. (téves hiedelem, hogy úgyis egyenletesen kopik, nem kell) Én a keréknyomásra azt mondom, hogy ha 1-2 személlyel használod, akkor előre 2,2 körül, hátul 1,8 körül fújd. A kesztyűtartóban lévő táblázatot ez esetben felejtsd el! Ha hátul rendszeres kis terhelésnél "keménykedsz", fürészfogasra kopnak a külső szélei a dörzsölődés miatt. 

Ezt a kopást hogy venni észre? Ugyanis én szinte mindig kis terheléssel használom hátul (esernyő és egyéb kacatok), de eddig még nem tűnt fel (17e van a kocsiban)

Először hangja lesz, elkezd dobolni. Ha a kezedet a futófelület külső felén végighúzod (mivel a kerékdőlés miatt a felfújt gumi külső fele nem mindig érintkezik a talajjal, ezért dörzsölődve kopik) , akkor előre felé sima, semmi akadás, visszafelé viszont a minták élébe beleakad a kezed. Gondolj a fémfűrész lapjára! Egyik irányban ha húzod a fűrészt csak ugrála  fogakon a darab, amikor tolod, akkor meg a fogak beleharapnak az anyagba. 

És ez kb milyen futásteljesítmény után lesz ilyen? A dobolás sebességfüggő vagy állandó?

Nekem Hankook k406 optimo van, kb 28000 km-nél kazdtem hallani, de nagyjából fele a téligumikba ment, úgyhogy 15000 talán. Sebességfüggő volt, úgy 50-60 után lehetett jobban hallani, aztán onnan felfelé állandóan. Ja...van vagy 7 mm a minta, úgyhogy nem dobom ki, megy fel előre a tavasszal. Talán még bekopik! Kár, hogy pont lejárt a gari, mert el lehetett volna sütni garisként, valakinek sikerült.

56000km Hankook. Nincs rambókés hátul a gumiban.  lehet, hogy a trehányságom miatt...? lehet, hogy süket vagyok...? 

[cápaFeri]

Rendben, köszi az infókat, akkor mindenképpen beszerzek ilyen anyákat és igen, nem csavarok, elírtam

Figyelj az anyák kúpszögére...! (persze a menetemelkedés mellett)  Ilyen legyen!

[cápaFeri]

Nah ma elmentem megvenni a téligumákat.
Nagyon jó állapotban vannak, gyakorlatilag újak.
4db Falken márkájú 195/55 R15, acélfelnin volt 55e ft.

Szerintetek érdemes elvinni gumishoz, hogy tegye fel/centíroztassa?
Kívülről semmi sérülés nincs a felniken... vagy cseréljem át én itthon?

Mennyibe szokott kerülni általában csak kerékcsere? Illetve centírozással együtt?

Keréknyomásra mit javallotok?
Én a nyárigumiba télen/nyáron 2.2 körül nyomok. Ebbe mennyit érdemes?
Oké, írja a kézikönyv, de annak már nem hiszek...inkább nektek

Centírozni, legalábbis leellenőrizni 5000-ként érdemes, már csak a gumi kopása miatt is. (téves hiedelem, hogy úgyis egyenletesen kopik, nem kell) Én a keréknyomásra azt mondom, hogy ha 1-2 személlyel használod, akkor előre 2,2 körül, hátul 1,8 körül fújd. A kesztyűtartóban lévő táblázatot ez esetben felejtsd el! Ha hátul rendszeres kis terhelésnél "keménykedsz", fürészfogasra kopnak a külső szélei a dörzsölődés miatt. 

Ezt a kopást hogy venni észre? Ugyanis én szinte mindig kis terheléssel használom hátul (esernyő és egyéb kacatok), de eddig még nem tűnt fel (17e van a kocsiban)

Először hangja lesz, elkezd dobolni. Ha a kezedet a futófelület külső felén végighúzod (mivel a kerékdőlés miatt a felfújt gumi külső fele nem mindig érintkezik a talajjal, ezért dörzsölődve kopik) , akkor előre felé sima, semmi akadás, visszafelé viszont a minták élébe beleakad a kezed. Gondolj a fémfűrész lapjára! Egyik irányban ha húzod a fűrészt csak ugrála  fogakon a darab, amikor tolod, akkor meg a fogak beleharapnak az anyagba. 

És ez kb milyen futásteljesítmény után lesz ilyen? A dobolás sebességfüggő vagy állandó?

Nekem Hankook k406 optimo van, kb 28000 km-nél kazdtem hallani, de nagyjából fele a téligumikba ment, úgyhogy 15000 talán. Sebességfüggő volt, úgy 50-60 után lehetett jobban hallani, aztán onnan felfelé állandóan. Ja...van vagy 7 mm a minta, úgyhogy nem dobom ki, megy fel előre a tavasszal. Talán még bekopik! Kár, hogy pont lejárt a gari, mert el lehetett volna sütni garisként, valakinek sikerült.

56000km Hankook. Nincs rambókés hátul a gumiban.  lehet, hogy a trehányságom miatt...? lehet, hogy süket vagyok...? 

Inkább nagy a család, sok a csomag, stb....én 98%-ban 1-2 személlyel futottam ezeket a km-eket.

[Dani]

Végülis idő hiányában, a gyári anyákkal rakattam fel az acélfelnit.
Gondolkodok, hogy hamarjába szerezzek be egyszerű anyákat és cseréltessem ki, hogy a sólé ne macerálja a (még)szép fényes anyákat, vagy várjam meg, amíg már nem lesz annyira szép és akkor vegyek ugyan olyanokat, mint ami most van, az új mehet az alufelnire, ami meg most van, marad télire.
A márkaszervízben azt mondták, hogy 500ft/db.
Nem tudom melyikre gondolt, de csak nem egy "egyszerű" anyát adnak ennyiért.
Szóval...

[Jani]

Végülis idő hiányában, a gyári anyákkal rakattam fel az acélfelnit.
Gondolkodok, hogy hamarjába szerezzek be egyszerű anyákat és cseréltessem ki, hogy a sólé ne macerálja a (még)szép fényes anyákat, vagy várjam meg, amíg már nem lesz annyira szép és akkor vegyek ugyan olyanokat, mint ami most van, az új mehet az alufelnire, ami meg most van, marad télire.
A márkaszervízben azt mondták, hogy 500ft/db.
Nem tudom melyikre gondolt, de csak nem egy "egyszerű" anyát adnak ennyiért.
Szóval...

Kérdezd meg Sebijoe-t, nekik annyi van, hogy a kukába dobálják.

[sebijoe]

Végülis idő hiányában, a gyári anyákkal rakattam fel az acélfelnit.
Gondolkodok, hogy hamarjába szerezzek be egyszerű anyákat és cseréltessem ki, hogy a sólé ne macerálja a (még)szép fényes anyákat, vagy várjam meg, amíg már nem lesz annyira szép és akkor vegyek ugyan olyanokat, mint ami most van, az új mehet az alufelnire, ami meg most van, marad télire.
A márkaszervízben azt mondták, hogy 500ft/db.
Nem tudom melyikre gondolt, de csak nem egy "egyszerű" anyát adnak ennyiért.
Szóval...

Kérdezd meg Sebijoe-t, nekik annyi van, hogy a kukába dobálják.

Mindegyik anya gyári csak az egyik a könnyűfém felnihez van a krómos, a másik meg a lemezfelnihez, ilyeneket azért nem szoktunk kidobni mivel nem foglal el nagy helyet.

[Zsozso]

1250/db-ért csinálná egy helyi gumis a kerékcserét+centírozást.
Márkaszervízben nem csinálnák meg olcsóbban?
Felhívtam már őket az anya miatt is, de sosem érem el a szerelőt, aki csinálná, csak az értékesítőt. Még azt sem tudják, hogy van-e raktáron anya.
Mindez 10 órától és idáig még nem érkezett válasz, pedig hívtam már őket...

Én a pécsi márkaszervízben cseréltettem a nyári-téli gumikat, 3700 ft-ért.

[coop]

A korábban hírdetett 195/55 R15 szinte új RoadStone EuroWin  4 db téli gumesz még vihető. Említett áron, telefon, stb. pár lappal feljebb /tel.: 70-389-2175/.
Ugyanitt 2 db gyári Lacetti dísztárcsa várja gazdáját, nem törött, használt egész jó állapotú

Tesóm márkát váltott idő közben, aki jön kaphat Lacetti nyakpántott stb.

[Jani]

A korábban hírdetett 195/55 R15 szinte új RoadStone EuroWin  4 db téli gumesz még vihető. Említett áron, telefon, stb. pár lappal feljebb /tel.: 70-389-2175/.
Ugyanitt 2 db gyári Lacetti dísztárcsa várja gazdáját, nem törött, használt egész jó állapotú

Tesóm márkát váltott idő közben, aki jön kaphat Lacetti nyakpántott stb.

A csomagleszorító háló meg van? Engem érdekelne.

[kripic]

A korábban hírdetett 195/55 R15 szinte új RoadStone EuroWin  4 db téli gumesz még vihető. Említett áron, telefon, stb. pár lappal feljebb /tel.: 70-389-2175/.
Ugyanitt 2 db gyári Lacetti dísztárcsa várja gazdáját, nem törött, használt egész jó állapotú

Tesóm márkát váltott idő közben, aki jön kaphat Lacetti nyakpántott stb.

A 2 dísztárcsa nagyon-nagyon érdekelne...
Ha esetleg priviben egy árat, meg, hogy merrefelé tudnám magamévá tenni...

Előre is köszi.

[coop]

Szídtam mint a bokrot, ugyanis a leszorító hálót bent hagyta, de érthető. Hisz örült hogy a roncs jó áron 540 ezer elment egyből, úgy hogy a biztosítós ürge egy kecskeméti fószert küldött hozzá.
A dísztárcsa az meg van, robogóztam a városban és megláttam, satufék, vissza, és elvittem tesómnak. Lehet azóta is vki keresi. A bolti ára az újnak 10körül/felett darabonként. Sztem 6ezret megér a 2 db. Hívjátok  70-389-2175, gumit lehet viszik a héten új és csak 35ezer. Alku kötelező mindig.

A másik , ill. új autó Seat Toledó lett.

[coop]

Minden Kispest XIX. ker. van, tárcsa lehet olcsóbb is talán azt mondta...