Műszaki segítség, tanácskérés

[hawer]

Köszi haver akkor jora gondoltam,hogy ezaz csak megerösitésre vártam.Kössz.Sokan sporolnak az auto karbantartásán de a szervizekben az a véleményem csapot munkát végeznek.Mindig azt a választ kapom nincs idönk végignézni mi lehet a baja majd ha kodothozfell akor menjek vissza.

Ha a lakóhelyednél van olyan szaki akinek van scan 100-a akkor egy gyári értékre nullázást (asszem így hívják) csináltassál vele, nekem is rángatott 50-60 km/h óra körül én nem cseréltem semmit nekem ez jött be 3000 ft.-ból megvolt.

[Montoya]

Köszi haver de ezis megvolt.Nem ismeretlen a dolog napmintnap motorokat tesztelek egy cégnél.Már probáltam sikertelenül.Szerintem ez lessz a bünös.Lassan rendberakom az automat ha a szerelök képtelenek.Csak az opel motort ezt a fajtát nemismertem anyira azért kértem megerösitést mert sajna én más motorokat tesztelek sajna egy bizonyos gyárnak amit titoktartás véget nemmondhatokmeg.

[Jani]

Ezt a fajta opel motort azért nem ismered, mert ez nem opel motor.

[sebike]

Akárhova viszem csak roszab lessz az autom nemhogy jobb.

itt a fó probléma nem akárhova kell vinni hanem szakemberhez nem olyan szerelőhöz aki a zsebedre találgat és ami a fontos ,hogy ismerje a tipust és legyen megfelelő műszerezettsége

[Montoya]

Jani rosszul tudod a vizpumpátol kezdve a szelepszárig mind mind opel alkatrész.E opel motor elhiheted nekem.Az lényegtelen a dizány takaron miáll nézdmeg valamelyik alkatrészt.Ez nem sevi motor.) már nyultam anyira bele ebbe a motorrba,hogy tudjam multkor vezérmü ékszilyat cseréltem meg vizpumpát görgöket és mid opel alkatrész.

[Montoya]

Sebike ezért csnálom magam van egy 5-ös bmv-m de azmég szakszervizt nemlátot én csinálok rajta mindent.De az müszakilag kifogástalan álapotban van sajna ez a fateré és megbizott a szakszervizben jol átis baszták mertpl a elvitte nemrég vezérmü ékszily cserére kicserélték a generátor ékszilyat és elkérték töle a vezérmü ékszily csere árát közel 60 ezer forintot csak mikor ithon a kipufogot néztem rá egy honapra akor mondom neki te nemis a vezérmü ékszilyat cserélték ki mert látszot rajta söt már 3mmre bevolt szakadva az ékszily gyors telefon csere ithon.Na enyit a szakszervizröl mostkezdtem rendberakni.Megjött az uj labdaszonda aztis cserélem egr szelep rendelés alatt adigis kitakaritom szelepek rendbe átnéztem már az egr szelep ázik a tisztitogépben.Ilyen rázos gép ami kiráza a koszt.Na de enyit erről.

[Montoya]

Sebike egyébként nekemisvan jol felszerelt mühelyem régen énis autoszerelö voltam de amiota üzletember lettem az uj tipusokat nemismerem.

[sebike]

Sebike egyébként nekemisvan jol felszerelt mühelyem régen énis autoszerelö voltam de amiota üzletember lettem az uj tipusokat nemismerem.

a jólfelszerelt műhelyedben van gyári daewoo műszer?
ha nincs nem tudsz érdemben az autó minden funkciójában beavatkozni
amúgy akkor egy EGR szelepet illene megismerned...

[sebike]

Jani rosszul tudod a vizpumpátol kezdve a szelepszárig mind mind opel alkatrész.E opel motor elhiheted nekem.Az lényegtelen a dizány takaron miáll nézdmeg valamelyik alkatrészt.Ez nem sevi motor.) már nyultam anyira bele ebbe a motorrba,hogy tudjam multkor vezérmü ékszilyat cseréltem meg vizpumpát görgöket és mid opel alkatrész.

te tudod rosszu egy csavarja sem egyezik meg az opel motorral
az 1.4 1.6 az daewoo
az 1.8 az made in australia Holden

[sebike]

Sebike ezért csnálom magam van egy 5-ös bmv-m de azmég szakszervizt nemlátot én csinálok rajta mindent.De az müszakilag kifogástalan álapotban van sajna ez a fateré és megbizott a szakszervizben jol átis baszták mertpl a elvitte nemrég vezérmü ékszily cserére kicserélték a generátor ékszilyat és elkérték töle a vezérmü ékszily csere árát közel 60 ezer forintot csak mikor ithon a kipufogot néztem rá egy honapra akor mondom neki te nemis a vezérmü ékszilyat cserélték ki mert látszot rajta söt már 3mmre bevolt szakadva az ékszily gyors telefon csere ithon.Na enyit a szakszervizröl mostkezdtem rendberakni.Megjött az uj labdaszonda aztis cserélem egr szelep rendelés alatt adigis kitakaritom szelepek rendbe átnéztem már az egr szelep ázik a tisztitogépben.Ilyen rázos gép ami kiráza a koszt.Na de enyit erről.

itt látszik,hogy találgatás megy nálad mindent kicserélsz ami az üzemanyag  keverékképzés kipufogógáz kezelésben van és akkor sem biztos,hogy jó lesz
a márkaszerviz az külön tészta én nem azt mondtam ,hogy oda vidd hanem szakemberhez
amúgy valamit nem értek mert kevered a fogalmakat a vezérműszíj vagy a laposszíj ami nem volt cserélve mert ékszíj az nincs ezen az autón..

[Montoya]

Még jó,hogy levettem elvot a müködtetö tüske teljesen törve a rugo srégen a jukban mégjó,hogy nemment a motorba bele.Most lezártam a furatot holnapvagy hétfön jön az uj egr szelep és csere.De most,hogy probáltam egyenlöre nincsen rángás.De multkoris igyvolt egy kisidöre nemrángatot utána megint kezdte igaz már nem anyira.Remélem mostmár jolessz.

[ladlac]

Egy kicsit,  -helyesírás terén- figyeljünk oda Kedves Cartársak! 
1-2 hozzászólás olvashatatlan... 

[diablo77]

Lenne egy kérdésem. Sedan digitklímás középkonzol borítás leszedése igényel-e valami különleges odafigyelést az 5 ajtós manuális klímáshoz képest? A rádiócsere miatt kérdezem.

[Döme]

Egy kicsit,  -helyesírás terén- figyeljünk oda Kedves Cartársak! 
1-2 hozzászólás olvashatatlan... 

Én az első megdöbbenés után jót szórakoztam...

[ladlac]

Lenne egy kérdésem. Sedan digitklímás középkonzol borítás leszedése igényel-e valami különleges odafigyelést az 5 ajtós manuális klímáshoz képest? A rádiócsere miatt kérdezem.

Sokkal egyszerűbb, nem kell bowdenekkel vacakolni.