Műszaki segítség, tanácskérés

[sebike]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

nem itattad ki az olajat???

[Giovanni]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

nem itattad ki az olajat???

Még nem szedtem szét, csak a pipát vettem ki kíváncsiságból. Majd ebéd után... Akkor kiittatom, kitörölgetem, aztán leszedem.

Valamelyik okos szervizes, meg úgy meghúzta a motoburkolat csavarját, hogy kitörte menettel együtt a szelepfedélből

[cápaFeri]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

nem itattad ki az olajat???

Még nem szedtem szét, csak a pipát vettem ki kíváncsiságból. Majd ebéd után... Akkor kiittatom, kitörölgetem, aztán leszedem.

Valamelyik okos szervizes, meg úgy meghúzta a motoburkolat csavarját, hogy kitörte menettel együtt a szelepfedélből

Az amúgy is gyenge pont, mert nekem a csavar az anyával együtt jött ki, győztem visszatekerni!

[Giovanni]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

nem itattad ki az olajat???

Még nem szedtem szét, csak a pipát vettem ki kíváncsiságból. Majd ebéd után... Akkor kiittatom, kitörölgetem, aztán leszedem.

Valamelyik okos szervizes, meg úgy meghúzta a motoburkolat csavarját, hogy kitörte menettel együtt a szelepfedélből

Az amúgy is gyenge pont, mert nekem a csavar az anyával együtt jött ki, győztem visszatekerni!

Felül nekem is az egyik, de ez az alsó részénél van. Gondolom úgy meg húzta, hogy eltörött... Na mindegy. Amúgy túl vagyok a tömítés cserén

[captainb]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

Te Gio!  Nekem most cserélődött az a tömítés. Elnézve hogyan kell csinálni, nem vállalnám be a saját autómon se.

[Giovanni]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

Te Gio!  Nekem most cserélődött az a tömítés. Elnézve hogyan kell csinálni, nem vállalnám be a saját autómon se.

Régen csináltam Samarámon, de azért ez másabb volt Holnap kiderül, hogy jó is lett e

[captainb]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

Te Gio!  Nekem most cserélődött az a tömítés. Elnézve hogyan kell csinálni, nem vállalnám be a saját autómon se.

Régen csináltam Samarámon, de azért ez másabb volt Holnap kiderül, hogy jó is lett e

Mondom, ott álltam a gép mellett, nem egyszerű mutatvány, bár annak látszik. Ha nincs benne a csuklódban a csavarok meghúzásának nyomatéka, akkor cinkes. 

[Tomy61]

Neki álltam a szelepfedél tömítés cserének. Mivel még picit meleg a motor, csak ismerkedés szinten nézegetem. Lehúztam a gyertyapipát és nem lettem boldog... olyan 4-5 cm-es részen olajos. A gyertyakulcsot is hallottam, ahogy "szottyant" az olajban

Te Gio!  Nekem most cserélődött az a tömítés. Elnézve hogyan kell csinálni, nem vállalnám be a saját autómon se.

Régen csináltam Samarámon, de azért ez másabb volt Holnap kiderül, hogy jó is lett e

Mondom, ott álltam a gép mellett, nem egyszerű mutatvány, bár annak látszik. Ha nincs benne a csuklódban a csavarok meghúzásának nyomatéka, akkor cinkes. 

Túlmisztifikálod a dolgot!

[ladigidy]

Bajban vagyok! Eddig semmi előjele nem volt, mindig normálisan nyílt a motor tető, de ma szerettem volna az ablakmosót feltölteni, és nem volt hajlandó felnyílni. Próbálgattam, de nem hagyta magát. Nem akartam eltörni a nyitóját, szóval kárt nem tettem benne szerencsére. Várom az okosok segítségét ez ügyben. A jópofák kíméljenek, tudom lennének jobbnál jobb ötleteik, de most csak a roncsolás mentes felnyitás érdekelne, főleg olyan megoldást szeretnék, amit még én is meg tudok tenni.

[Tomy61]

Bajban vagyok! Eddig semmi előjele nem volt, mindig normálisan nyílt a motor tető, de ma szerettem volna az ablakmosót feltölteni, és nem volt hajlandó felnyílni. Próbálgattam, de nem hagyta magát. Nem akartam eltörni a nyitóját, szóval kárt nem tettem benne szerencsére. Várom az okosok segítségét ez ügyben. A jópofák kíméljenek, tudom lennének jobbnál jobb ötleteik, de most csak a roncsolás mentes felnyitás érdekelne, főleg olyan megoldást szeretnék, amit még én is meg tudok tenni.

Két emberes a megoldás. Az egyik nyomja lefele a gépháztető elejét, a másik ilyenkor húzza meg a kart. Ez lehet egy megoldás például. Ha felnyílt, alaposan be kell fújni kenőanyaggal a zárat.

[cápaFeri]

Bajban vagyok! Eddig semmi előjele nem volt, mindig normálisan nyílt a motor tető, de ma szerettem volna az ablakmosót feltölteni, és nem volt hajlandó felnyílni. Próbálgattam, de nem hagyta magát. Nem akartam eltörni a nyitóját, szóval kárt nem tettem benne szerencsére. Várom az okosok segítségét ez ügyben. A jópofák kíméljenek, tudom lennének jobbnál jobb ötleteik, de most csak a roncsolás mentes felnyitás érdekelne, főleg olyan megoldást szeretnék, amit még én is meg tudok tenni.

Akkor sem hagyhatom ki.....biztos elöl kerested a motort? Ez nem ám Ikarus!  
No de akkor komolyan...az első fázisa megvan a nyitásnak? Vagyis a bowden meghúzza a zárat? Kioldott? Csak a második fokozat nem akar működni?

[captainb]

Bajban vagyok! Eddig semmi előjele nem volt, mindig normálisan nyílt a motor tető, de ma szerettem volna az ablakmosót feltölteni, és nem volt hajlandó felnyílni. Próbálgattam, de nem hagyta magát. Nem akartam eltörni a nyitóját, szóval kárt nem tettem benne szerencsére. Várom az okosok segítségét ez ügyben. A jópofák kíméljenek, tudom lennének jobbnál jobb ötleteik, de most csak a roncsolás mentes felnyitás érdekelne, főleg olyan megoldást szeretnék, amit még én is meg tudok tenni.

Akkor sem hagyhatom ki.....biztos elöl kerested a motort? Ez nem ám Ikarus!  
No de akkor komolyan...az első fázisa megvan a nyitásnak? Vagyis a bowden meghúzza a zárat? Kioldott? Csak a második fokozat nem akar működni?

Te ma megint bevetted a genyatablettát. 

[Giovanni]

Mentem reggel egy 30km -es kört. Nem tudom hogy placebo hatás e, de most hogy kitakarítottam a gyergyapipákat, a gyertyákat, az érintkezőket, mintha sokkal lágyabban menne a kocsi. Amúgy a tömítés úgy néz ki jó lett Viszont egyre nem jöttem rá. Összerakás után maradt egy pici csonk.... Arra nem emlékszem, hogy lett volna rákötve valami...



Nagy kép

[captainb]

Mentem reggel egy 30km -es kört. Nem tudom hogy placebo hatás e, de most hogy kitakarítottam a gyergyapipákat, a gyertyákat, az érintkezőket, mintha sokkal lágyabban menne a kocsi. Amúgy a tömítés úgy néz ki jó lett Viszont egyre nem jöttem rá. Összerakás után maradt egy pici csonk.... Arra nem emlékszem, hogy lett volna rákötve valami...



Nagy kép

Nekem van rákötve, a kartergáz visszavezető, a légszűrőház mögé megy. Így neked most a motortérbe. Nem placebó hatás, nekem is jobb most, hogy új a fedél és nem úsznak a gyertyák az olajban.

30 km nem elég. Majd később jössz rá, ha szivárog az olaj. Remélem a csavaroknál lévő o gyűrűket is cserélted. Ha nem....

[Giovanni]

Mentem reggel egy 30km -es kört. Nem tudom hogy placebo hatás e, de most hogy kitakarítottam a gyergyapipákat, a gyertyákat, az érintkezőket, mintha sokkal lágyabban menne a kocsi. Amúgy a tömítés úgy néz ki jó lett Viszont egyre nem jöttem rá. Összerakás után maradt egy pici csonk.... Arra nem emlékszem, hogy lett volna rákötve valami...



Nagy kép

Nekem van rákötve, a kartergáz visszavezető, a légszűrőház mögé megy. Így neked most a motortérbe. Nem placebó hatás, nekem is jobb most, hogy új a fedél és nem úsznak a gyertyák az olajban.

30 km nem elég. Majd később jössz rá, ha szivárog az olaj. Remélem a csavaroknál lévő o gyűrűket is cserélted. Ha nem....

Lett cserélve
Esetleg nem tudnál egy képet mellékelni? A service manual sem azt mutatja, mint amilyen állapot nálam van Ott azt mutatja, hogy az a cső, ami a folytószelep felől jön, az megy rá, de nálam az ott van bal oldalt és sokkal vastagabb. Teljes képzavar