Műszaki segítség, tanácskérés

[tattoo]

Tankolj rendes üzemanyagot...Ha idáig rendes kútra jártál, akkor válts kutat...

[sebike]

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=0&page=inline&catid=4&id=1&limit=1&limitstart=0

Itt találtam a képeket.

Nah a levegős megoldást kipróbáljuk. Nagyon remélem, hogy sikerrel járok.
Kivagyok már ettől az autótól, a héten lesz fékbetét csere is.

Ezek használatfüggő dolgok minden autón előjönnek ettől nem kell kilenni  amúgy bontott AC komplett 15 eft,fékbetét sem olyan húzos,sőt a fenntartási költségek is egész barátságosak!

[Ildi81]

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=0&page=inline&catid=4&id=1&limit=1&limitstart=0

Itt találtam a képeket.

Nah a levegős megoldást kipróbáljuk. Nagyon remélem, hogy sikerrel járok.
Kivagyok már ettől az autótól, a héten lesz fékbetét csere is.

Először is üdv Ildi itt köztünk! Szerintem van rá esély, hogy csak eltömődött a szűrő, és pucolás után újra működni fog, főleg, ha ilyen vagány vagy, hogy neki mersz állni, és kiszeded, szétszeded. Brávó! Elég akkor cseréltetni, ha tényleg végképp halott lenne. De, ha szét van szedve, 12V-tal megpörgetve, láthatod, hogy működik-e, és, ha igen, nyert ügyed van. Amit meg még tudok ajánlani, hogy a profilodba írd be a településed nevét, ha nem titok, és akkor van rá még arra is esélyed, hogy közeli társat, szervizt ajánljuk Neked. Sok sikert a műtéthez! Ja, és kérlek, majd számolj is be, hogy mi lett a dolog vége, hadd tanuljunk az esetből mi is!

Köszke mindenkinek a tanácsokat. Hétvégén neki ugrunk s szétszedjük. Majd beszámolok róla s remélem sikerrel járok. S azt hiszem benzinkút váltás is lesz a vége, mert eddig folyamatosan egy kútra jártam.
Igen a fékbetétnek nem volt húzós ára, szerencsére unokatesónak van törzskártyája a Lavinánál s 30% kedvezménnyel megkaptam.
Szeretem ezt az autót de most már kezdenek előjönni a hibái, kormány nyekergés, hátsó lengéscsillapító, meg a kilincseknél a festék kopás, ja és többször volt izzó csere is.

[Jani]

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=0&page=inline&catid=4&id=1&limit=1&limitstart=0

Itt találtam a képeket.

Nah a levegős megoldást kipróbáljuk. Nagyon remélem, hogy sikerrel járok.
Kivagyok már ettől az autótól, a héten lesz fékbetét csere is.

Először is üdv Ildi itt köztünk! Szerintem van rá esély, hogy csak eltömődött a szűrő, és pucolás után újra működni fog, főleg, ha ilyen vagány vagy, hogy neki mersz állni, és kiszeded, szétszeded. Brávó! Elég akkor cseréltetni, ha tényleg végképp halott lenne. De, ha szét van szedve, 12V-tal megpörgetve, láthatod, hogy működik-e, és, ha igen, nyert ügyed van. Amit meg még tudok ajánlani, hogy a profilodba írd be a településed nevét, ha nem titok, és akkor van rá még arra is esélyed, hogy közeli társat, szervizt ajánljuk Neked. Sok sikert a műtéthez! Ja, és kérlek, majd számolj is be, hogy mi lett a dolog vége, hadd tanuljunk az esetből mi is!

Köszke mindenkinek a tanácsokat. Hétvégén neki ugrunk s szétszedjük. Majd beszámolok róla s remélem sikerrel járok. S azt hiszem benzinkút váltás is lesz a vége, mert eddig folyamatosan egy kútra jártam.
Igen a fékbetétnek nem volt húzós ára, szerencsére unokatesónak van törzskártyája a Lavinánál s 30% kedvezménnyel megkaptam.
Szeretem ezt az autót de most már kezdenek előjönni a hibái, kormány nyekergés, hátsó lengéscsillapító, meg a kilincseknél a festék kopás, ja és többször volt izzó csere is.

Ami használva van az kopik.

[gabka]

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=0&page=inline&catid=4&id=1&limit=1&limitstart=0

Itt találtam a képeket.

Nah a levegős megoldást kipróbáljuk. Nagyon remélem, hogy sikerrel járok.
Kivagyok már ettől az autótól, a héten lesz fékbetét csere is.

Először is üdv Ildi itt köztünk! Szerintem van rá esély, hogy csak eltömődött a szűrő, és pucolás után újra működni fog, főleg, ha ilyen vagány vagy, hogy neki mersz állni, és kiszeded, szétszeded. Brávó! Elég akkor cseréltetni, ha tényleg végképp halott lenne. De, ha szét van szedve, 12V-tal megpörgetve, láthatod, hogy működik-e, és, ha igen, nyert ügyed van. Amit meg még tudok ajánlani, hogy a profilodba írd be a településed nevét, ha nem titok, és akkor van rá még arra is esélyed, hogy közeli társat, szervizt ajánljuk Neked. Sok sikert a műtéthez! Ja, és kérlek, majd számolj is be, hogy mi lett a dolog vége, hadd tanuljunk az esetből mi is!

Köszke mindenkinek a tanácsokat. Hétvégén neki ugrunk s szétszedjük. Majd beszámolok róla s remélem sikerrel járok. S azt hiszem benzinkút váltás is lesz a vége, mert eddig folyamatosan egy kútra jártam.
Igen a fékbetétnek nem volt húzós ára, szerencsére unokatesónak van törzskártyája a Lavinánál s 30% kedvezménnyel megkaptam.
Szeretem ezt az autót de most már kezdenek előjönni a hibái, kormány nyekergés, hátsó lengéscsillapító, meg a kilincseknél a festék kopás, ja és többször volt izzó csere is.

Több gondod sosem legyen vele!

[Stocz]

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=0&page=inline&catid=4&id=1&limit=1&limitstart=0

Itt találtam a képeket.

Nah a levegős megoldást kipróbáljuk. Nagyon remélem, hogy sikerrel járok.
Kivagyok már ettől az autótól, a héten lesz fékbetét csere is.

Nahát, csak nem a weblapunk?

A képek az én AC-mről készültek. Természetesen szét lehet szedni. Sőt. Össze is lehet rakni.
A benne lévő szűrőt lehet(ne) cserélni. Ha lenne mire. De ilyet nem tudsz külön rendelni. A tisztítása reménytelen - nem szétszedhető (úgy, hogy utána össze is tud rakni  ).
A levegős kifújásnak(?) nem látom értelmét. A szűrő anyagából és a (valószínűsíthető) beleragadt koszból kiindulva. ez nem szárazon üzemelő szűrő, amit ilyen módon lehetne tisztítani (ez kb. olyan, mintha a koszos felmosó rongyból megpróbálnád kifújni a koszt  ).
 Max. a kimosással(áztatás is!) lehet próbálkozni, ha valóban ez a hiba oka.

Néhány kérdés:

- gázos az autó?
- általában mennyi üzemanyag van a tankban?
- mikor volt üzemanyag szűrő (a normál! nem az AC-ben lévő!) cserélve?
- hány Km van az autóban?

Nézd végig a galériának az AC-s részét, hogy jobban képben legyél ("Egy szinttel feljebb" gomb  ).

[tattoo]

egy másik igen fontos kérdés számomra....a részecskeszűrőről tud vki?Lehet tisztítani...ha nem ,mennyibe kerül?A szervizben mókásak  voltak...
-"hö itt egy taxis,neki 240000km van a kocsiban és sosem cseréltette tisztíttatta és most dadog a kocsija,de kitisztítjuk és jó lesz...."
Ez lehetséges?

[ladigidy]

egy másik igen fontos kérdés számomra....a részecskeszűrőről tud vki?Lehet tisztítani...ha nem ,mennyibe kerül?A szervizben mókásak  voltak...
-"hö itt egy taxis,neki 240000km van a kocsiban és sosem cseréltette tisztíttatta és most dadog a kocsija,de kitisztítjuk és jó lesz...."
Ez lehetséges?

Van olyan, hogy elektrónikusan kiiktatják a részecskeszűrőt, és akkor nem dadog, nem dob hibajelet, igaz, nem is szűr. Amúgy meg az ára horror, pont egy taxis mesélte, hogy mit szenvedett vele, míg ki nem iktatta a fenti módszerrel az egészet nyavalyát. Hirdetik is.

[Krisz]

egy másik igen fontos kérdés számomra....a részecskeszűrőről tud vki?Lehet tisztítani...ha nem ,mennyibe kerül?A szervizben mókásak  voltak...
-"hö itt egy taxis,neki 240000km van a kocsiban és sosem cseréltette tisztíttatta és most dadog a kocsija,de kitisztítjuk és jó lesz...."
Ez lehetséges?

Van olyan, hogy elektrónikusan kiiktatják a részecskeszűrőt, és akkor nem dadog, nem dob hibajelet, igaz, nem is szűr. Amúgy meg az ára horror, pont egy taxis mesélte, hogy mit szenvedett vele, míg ki nem iktatta a fenti módszerrel az egészet nyavalyát. Hirdetik is.

Szervizekben van egy készülék ami golajjal mossa át kiáztatva belőle a dzsuvát.Én személy szerint kiiktatnám.

[cupika]

Nekem kipucolták, átmosták, átfújták a vezeték rendszerét is. Nekem 36ezret mondtak gyári csere esetén. Figyelni kell a használatára. A kiégetés folyamatát sajnos nem jelzi semmi elektronikus kütyü a műszerfalon, mint pl. a zafira esetében kis ikon megjelenik a műszerfalon, csak az alapjárat emelkedése. Kb. 1000 fordulaton megy a motor. Állandó fordulaton, lehetőleg 2500 körül tartani állandó sebesség, kerülni a lassítást, kapcsolgatást, amíg az utánégetés be nem fejeződik. Ha a folyamatot megállással, otor leállítással megszakítod, előbb utóbb be****ik a rendszer. Tapasztalat.

[sebike]

Nekem kipucolták, átmosták, átfújták a vezeték rendszerét is. Nekem 36ezret mondtak gyári csere esetén. Figyelni kell a használatára. A kiégetés folyamatát sajnos nem jelzi semmi elektronikus kütyü a műszerfalon, mint pl. a zafira esetében kis ikon megjelenik a műszerfalon, csak az alapjárat emelkedése. Kb. 1000 fordulaton megy a motor. Állandó fordulaton, lehetőleg 2500 körül tartani állandó sebesség, kerülni a lassítást, kapcsolgatást, amíg az utánégetés be nem fejeződik. Ha a folyamatot megállással, otor leállítással megszakítod, előbb utóbb be****ik a rendszer. Tapasztalat.

Azért nem jelzi neked mert a szervized cseszett megcsinálni a motorvezérlő szoftverfrissítést ami jelezné a 3.ik megszakadt regeneráció után a regenerácíót! Esetleg a tísztításra mondtak ennyit a részecskeszűrő töb százezer forint!!!!
Kiiktatni ki lehet de a részecskeszűrő kiiktatása engedély nélküli átalakítás mivel rontja a gépkocsi környezetvédelmi osztályát !!!
Szoftveresen ki lehet iktatni de mechanikusan is ki kell venni költsége kb60-100.000ft

[captainb]

Szeretem ezt az autót de most már kezdenek előjönni a hibái, kormány nyekergés, hátsó lengéscsillapító, meg a kilincseknél a festék kopás, ja és többször volt izzó csere is.

Nekem is. Nyekereg a kormány: kis szilikonzsír a megfelelő gumialkatrészhez és nem fog. Izzócsere a szedánnál és kjombinál előre kalkulálható program, de egy ellenállás beiktatásával kiküszöbölhető.
A hátsó lengéscsillapítóval mi volt a probléma?

[ladigidy]

Nekem kipucolták, átmosták, átfújták a vezeték rendszerét is. Nekem 36ezret mondtak gyári csere esetén. Figyelni kell a használatára. A kiégetés folyamatát sajnos nem jelzi semmi elektronikus kütyü a műszerfalon, mint pl. a zafira esetében kis ikon megjelenik a műszerfalon, csak az alapjárat emelkedése. Kb. 1000 fordulaton megy a motor. Állandó fordulaton, lehetőleg 2500 körül tartani állandó sebesség, kerülni a lassítást, kapcsolgatást, amíg az utánégetés be nem fejeződik. Ha a folyamatot megállással, otor leállítással megszakítod, előbb utóbb be****ik a rendszer. Tapasztalat.

Azért nem jelzi neked mert a szervized cseszett megcsinálni a motorvezérlő szoftverfrissítést ami jelezné a 3.ik megszakadt regeneráció után a regenerácíót! Esetleg a tísztításra mondtak ennyit a részecskeszűrő töb százezer forint!!!!
Kiiktatni ki lehet de a részecskeszűrő kiiktatása engedély nélküli átalakítás mivel rontja a gépkocsi környezetvédelmi osztályát !!!
Szoftveresen ki lehet iktatni de mechanikusan is ki kell venni költsége kb60-100.000ft

Én tudok olyat, hogy mechanikusan is, és elektrónikusan is kiiktatják a részecskeszűrőt, és ez ezer Ft-ba kerül. Vizsgára pedig vissza kell állítani, az elképzelhető, majd újra kiiktatni. Ezeknek a költségeit nem tudom, de, ha valakit érdekel, adok hozzá elérhetőséget. Uff, szóltam!

[Ildi81]

Sziasztok! Na az Ac hétvégén kikapva szétszedve (bevallom segítséggel), kitakarítva amennyire lehetett, vis****akva. S láss csodát a kicsikém pöcc-röff, s mintha meg is táltosodott volna???!!! Tele volt valami fekete trutyival. Tudom ez ideiglenes megoldás, de egy újra sajnos nincs keretem, a bontottba meg nem igazán bízom. Megy addig amíg megy. Kapott hátra új fékbetéteket is úgyhogy lehet ismét száguldozni....



Imádom..

[hawer]

Sziasztok! Na az Ac hétvégén kikapva szétszedve (bevallom segítséggel), kitakarítva amennyire lehetett, vis****akva. S láss csodát a kicsikém pöcc-röff, s mintha meg is táltosodott volna???!!! Tele volt valami fekete trutyival. Tudom ez ideiglenes megoldás, de egy újra sajnos nincs keretem, a bontottba meg nem igazán bízom. Megy addig amíg megy. Kapott hátra új fékbetéteket is úgyhogy lehet ismét száguldozni....



Imádom..

Ja akinek ilyen kemény segítői vannak....