Műszaki segítség, tanácskérés

[captainb]

Friss 5w30 castrol van az autóban és az akku is 4 hónapos,de tegnap azt hittem nem fog beindulni.Jelenség ua,csak teker néha pöffen és kész.Meglepődtem ilyet még nem csinált.Majd a sokadik inditásra amikor már az akku is haldoklott beindult.

De te neked alkoholos a gép,nem?

Én is ezt akartam kérdezni, mi van a tankban?

Krisz-é fokozott igénybevételnek van kitéve....

Alkohol! Hol? 

[Krisz]

Friss 5w30 castrol van az autóban és az akku is 4 hónapos,de tegnap azt hittem nem fog beindulni.Jelenség ua,csak teker néha pöffen és kész.Meglepődtem ilyet még nem csinált.Majd a sokadik inditásra amikor már az akku is haldoklott beindult.

De te neked alkoholos a gép,nem?

Én is ezt akartam kérdezni, mi van a tankban?

Krisz-é fokozott igénybevételnek van kitéve....

Alkohol! Hol? 

Igen alkoholos,de a műhelyben állt ami fűtött.És előtte mentem egy fél órával vele.Amúgy a nagy mínuszban is 2.-ra indult.(-18)A keverék szokásos.

[captainb]

Friss 5w30 castrol van az autóban és az akku is 4 hónapos,de tegnap azt hittem nem fog beindulni.Jelenség ua,csak teker néha pöffen és kész.Meglepődtem ilyet még nem csinált.Majd a sokadik inditásra amikor már az akku is haldoklott beindult.

De te neked alkoholos a gép,nem?

Én is ezt akartam kérdezni, mi van a tankban?

Krisz-é fokozott igénybevételnek van kitéve....

Alkohol! Hol? 

Igen alkoholos,de a műhelyben állt ami fűtött.És előtte mentem egy fél órával vele.Amúgy a nagy mínuszban is 2.-ra indult.(-18)A keverék szokásos.

Esetleg nem itták- e meg a kollégák? 

[Stocz]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

Én rögtön leszűrnék egyet a helyében...nem szabad engedni, hogy a szervízben 10W -s olajat tegyenek bele....lehet sokan esküsznek rá, hogy jó bele, de ennek a motornak kell a hígabb! Persze tuti nem kizárólag ez volt a ludas, de annyival nem olcsóbb az, hogy megérje....

Az 5W30..40 olajat használjuk mi is, egyrészt ez az előirá másrészt a 10W40-s olajak csak rész szintetikusak,az 5W-sek meg teljesen szintetikusak és némileg hígabbak is, így a téli indítás is könnyebb.

Az elmúlt télen nem is volt ilyen probléma akkor még 5w40 volt benne  nem baj még 3000km az olajcseréig, azt még valahogy kigurulom a Lacsival, utánna megy bele az 5w40-es.

Nekem a 10-40-el is simán indul. Igaz, már régen nem a gyári aksi van benne, de ez nem az olaj számlájára írható.

[captainb]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

Én rögtön leszűrnék egyet a helyében...nem szabad engedni, hogy a szervízben 10W -s olajat tegyenek bele....lehet sokan esküsznek rá, hogy jó bele, de ennek a motornak kell a hígabb! Persze tuti nem kizárólag ez volt a ludas, de annyival nem olcsóbb az, hogy megérje....

Az 5W30..40 olajat használjuk mi is, egyrészt ez az előirá másrészt a 10W40-s olajak csak rész szintetikusak,az 5W-sek meg teljesen szintetikusak és némileg hígabbak is, így a téli indítás is könnyebb.

Az elmúlt télen nem is volt ilyen probléma akkor még 5w40 volt benne  nem baj még 3000km az olajcseréig, azt még valahogy kigurulom a Lacsival, utánna megy bele az 5w40-es.

Nekem a 10-40-el is simán indul. Igaz, már régen nem a gyári aksi van benne, de ez nem az olaj számlájára írható.

Meg hát nem is 2008- as, meg jól be is van járatva, rendszeresen használva,.

[Stocz]

....meg jól be is van járatva....

Éppen csak túl van a bejáratáson.

[WERES]

Van egy kis újdonság nálam a lacsinál kb 1 hónapja a müncheni utam után, miszerint is hetente 1-2szer hidegindítás után valami hangosan muzsikál a motorzaj mellett (ahogy sasoltam kb a szíjak környékén, ezért is gondoltam az ékszíjra), de csak álló helyzetben van ez a hang és üzem melegen már csendes minden. Mi a tök lehet ez?

[Krisz]

Van egy kis újdonság nálam a lacsinál kb 1 hónapja a müncheni utam után, miszerint is hetente 1-2szer hidegindítás után valami hangosan muzsikál a motorzaj mellett (ahogy sasoltam kb a szíjak környékén, ezért is gondoltam az ékszíjra), de csak álló helyzetben van ez a hang és üzem melegen már csendes minden. Mi a tök lehet ez?

Görgő,vizpumpa,ékszij.Ezekközül bármelyik.

[WERES]

Van egy kis újdonság nálam a lacsinál kb 1 hónapja a müncheni utam után, miszerint is hetente 1-2szer hidegindítás után valami hangosan muzsikál a motorzaj mellett (ahogy sasoltam kb a szíjak környékén, ezért is gondoltam az ékszíjra), de csak álló helyzetben van ez a hang és üzem melegen már csendes minden. Mi a tök lehet ez?

Görgő,vizpumpa,ékszij.Ezekközül bármelyik.

ez amúgy nagy gond? vinnem kell megnézetni vagy sem?

[guszesz]

Van egy kis újdonság nálam a lacsinál kb 1 hónapja a müncheni utam után, miszerint is hetente 1-2szer hidegindítás után valami hangosan muzsikál a motorzaj mellett (ahogy sasoltam kb a szíjak környékén, ezért is gondoltam az ékszíjra), de csak álló helyzetben van ez a hang és üzem melegen már csendes minden. Mi a tök lehet ez?

Görgő,vizpumpa,ékszij.Ezekközül bármelyik.

ez amúgy nagy gond? vinnem kell megnézetni vagy sem?

Valami hasonló hangot én is hallok már egy ideje. Én is a szíj felől hallom és amint melegszik el is hallgat. Esetleg a szervó szivattyú a generátor és a generátor szíjat feszítő görgő is lehet.....

[cápaFeri]

Van egy kis újdonság nálam a lacsinál kb 1 hónapja a müncheni utam után, miszerint is hetente 1-2szer hidegindítás után valami hangosan muzsikál a motorzaj mellett (ahogy sasoltam kb a szíjak környékén, ezért is gondoltam az ékszíjra), de csak álló helyzetben van ez a hang és üzem melegen már csendes minden. Mi a tök lehet ez?

Görgő,vizpumpa,ékszij.Ezekközül bármelyik.

ez amúgy nagy gond? vinnem kell megnézetni vagy sem?

Valami hasonló hangot én is hallok már egy ideje. Én is a szíj felől hallom és amint melegszik el is hallgat. Esetleg a szervó szivattyú a generátor és a generátor szíjat feszítő görgő is lehet.....

Nekem is van ez a hang, de csak hideg időben és hideg motornál. Amint eléri az üzemi hőfokot, megszűnik. Nekem alapjáraton kb fél másodpercenként egy kattanás hallatszik a generátorszíj-vezérműszíj felőli irányból. Megjegyzem ezt azóta csinálja, amióta szelepcserés volt a gép. Nekem azért gyanús valamelyik szíj, mert olyan időközönként kattanik, mint kb. egy teljes kört megy a szíj.

[mostnemtom]

Van egy kis újdonság nálam a lacsinál kb 1 hónapja a müncheni utam után, miszerint is hetente 1-2szer hidegindítás után valami hangosan muzsikál a motorzaj mellett (ahogy sasoltam kb a szíjak környékén, ezért is gondoltam az ékszíjra), de csak álló helyzetben van ez a hang és üzem melegen már csendes minden. Mi a tök lehet ez?

Szerintem nagyon egyszerű a magyarázat, nem hangosítottad fel eléggé a rádiót!!!! Próbáld ki!!! Na hallod még?

[WERES]

Van egy kis újdonság nálam a lacsinál kb 1 hónapja a müncheni utam után, miszerint is hetente 1-2szer hidegindítás után valami hangosan muzsikál a motorzaj mellett (ahogy sasoltam kb a szíjak környékén, ezért is gondoltam az ékszíjra), de csak álló helyzetben van ez a hang és üzem melegen már csendes minden. Mi a tök lehet ez?

Szerintem nagyon egyszerű a magyarázat, nem hangosítottad fel eléggé a rádiót!!!! Próbáld ki!!! Na hallod még?

igazából belülről nem is nagyon hallatszik, csak mikor kiállok a kocsival a kertből, akkor elég hangos, mármint kívülről. Bár ahogy hallom mostanság minden 3ik autónak csúszik az ékszíja.
 Volt egy momentum München felé a német területen, ahol rengeteg emelkedő volt az autópályán és az egyiknél visszakapcsoltam 4-be 150-160 körül, mert nem volt nyomaték, igaz attól sem lett erősebb a gép, azaz kb ugyanúgy lassultam miközben a kis szani A merci még gyorsult is. Szóval ott mintha történt volna valami a nagy erőlködésben. Ismerem annyira az autót, hogy érzem is ha van vele valami, gyanítom, hogy ott nem tetszett valami a vezérlésnek. Igaz itthon nincsenek ekkora emelkedők a pályákon, lehet csak nem volt ehhez hozzászokva. Vagy az előtte lévő osztrák pályán való latyakban-hóban haladás nem volt fini és az egész annak a következménye. 

[captainb]

Nekem meg egy magas, visító hang szűrődik be, ami a fordulatszám emelkedésével magasodik. Úgy vettem észre, hogy nem volt bekapcsolva a rádió...

[gabka]

Nekem meg egy magas, visító hang szűrődik be, ami a fordulatszám emelkedésével magasodik. Úgy vettem észre, hogy nem volt bekapcsolva a rádió...

Ez a cincogás nálan is van,először a gumikra gondoltam mert vadiújak,felrakás után volt futómű beállítás is.Váltóra gyanakszom,mert üresben gurulva nincs.Szerintetek?