Műszaki segítség, tanácskérés

[Forti]

Sziasztok!

Gondban vagyok, nem indul a Lacsi, az aksi jó, tekeri tekeri de nem indul, néha majdnem elkapja de nem röffen be...mi tévő legyek...assistance?? 2 és fél éves az autó.

Biztos már meg is szívta magát. Várj egy kicsit, akkor hátha. Mit tankoltál bele?

95 -öst Lukoilnál már töbször próbáltam, de nem igazán akarom kinozni sem.

Ha már hívtad az assistance- ot, akkor hagyd, majd ők beröffentik. De biztos a hideg miatt nem indul és sanszosan akksi lesz. Még megforgatja a motort, de gyújtást már nem tud adni. Nekem is volt már ilyen.

Ok köszi, kicsit megnyugtattál, remélem nincs nagy baja, ha beröffentik, a minimum, hogy kapnak egy pezsgőt

[captainb]

Sziasztok!

Gondban vagyok, nem indul a Lacsi, az aksi jó, tekeri tekeri de nem indul, néha majdnem elkapja de nem röffen be...mi tévő legyek...assistance?? 2 és fél éves az autó.

Biztos már meg is szívta magát. Várj egy kicsit, akkor hátha. Mit tankoltál bele?

95 -öst Lukoilnál már töbször próbáltam, de nem igazán akarom kinozni sem.

Ha már hívtad az assistance- ot, akkor hagyd, majd ők beröffentik. De biztos a hideg miatt nem indul és sanszosan akksi lesz. Még megforgatja a motort, de gyújtást már nem tud adni. Nekem is volt már ilyen.

Ok köszi, kicsit megnyugtattál, remélem nincs nagy baja, ha beröffentik, a minimum, hogy kapnak egy pezsgőt

Ja, de az akkud már sokáig nem bírja majd, ezt azért tudjad. 

[ladigidy]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

[Forti]

Sziasztok  na beröffentette az assistance, nincs semmi baja, csak a nagy hideg és a 10w 40 olaj, azt mondta a szerelő, hogy az 5w40-es kell bele, eredetileg is az volt benne, de nyáron a 30000km-es szervinél 10w40 tettek bele. Ja és az aksi is jó, nem kell cserélni.

[captainb]

Sziasztok  na beröffentette az assistance, nincs semmi baja, csak a nagy hideg és a 10w 40 olaj, azt mondta a szerelő, hogy az 5w40-es kell bele, eredetileg is az volt benne, de nyáron a 30000km-es szervinél 10w40 tettek bele. Ja és az aksi is jó, nem kell cserélni.

Sajnos tapasztalatból mondom, hogy nincs sok hátra az akkunak. Nálam is így kezdődött mindkétszer.

[Forti]

Sziasztok  na beröffentette az assistance, nincs semmi baja, csak a nagy hideg és a 10w 40 olaj, azt mondta a szerelő, hogy az 5w40-es kell bele, eredetileg is az volt benne, de nyáron a 30000km-es szervinél 10w40 tettek bele. Ja és az aksi is jó, nem kell cserélni.

Sajnos tapasztalatból mondom, hogy nincs sok hátra az akkunak. Nálam is így kezdődött mindkétszer.

Azért reménykedem, hogy nem így lesz most fájna 20000 ft kiadás

[captainb]

Sziasztok  na beröffentette az assistance, nincs semmi baja, csak a nagy hideg és a 10w 40 olaj, azt mondta a szerelő, hogy az 5w40-es kell bele, eredetileg is az volt benne, de nyáron a 30000km-es szervinél 10w40 tettek bele. Ja és az aksi is jó, nem kell cserélni.

Sajnos tapasztalatból mondom, hogy nincs sok hátra az akkunak. Nálam is így kezdődött mindkétszer.

Azért reménykedem, hogy nem így lesz most fájna 20000 ft kiadás

Hát, talán tehetsz ellene, ha naponta elindítod és mész is vele. Legközelebb meg elég lesz bebikázni.

[Forti]

Sziasztok  na beröffentette az assistance, nincs semmi baja, csak a nagy hideg és a 10w 40 olaj, azt mondta a szerelő, hogy az 5w40-es kell bele, eredetileg is az volt benne, de nyáron a 30000km-es szervinél 10w40 tettek bele. Ja és az aksi is jó, nem kell cserélni.

Sajnos tapasztalatból mondom, hogy nincs sok hátra az akkunak. Nálam is így kezdődött mindkétszer.

Azért reménykedem, hogy nem így lesz most fájna 20000 ft kiadás

Hát, talán tehetsz ellene, ha naponta elindítod és mész is vele. Legközelebb meg elég lesz bebikázni.

Napi szinten használom a Lacsit, ezzel nem lesz probléma 

[cápaFeri]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

Én rögtön leszűrnék egyet a helyében...nem szabad engedni, hogy a szervízben 10W -s olajat tegyenek bele....lehet sokan esküsznek rá, hogy jó bele, de ennek a motornak kell a hígabb! Persze tuti nem kizárólag ez volt a ludas, de annyival nem olcsóbb az, hogy megérje....

[sebijoe]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

Én rögtön leszűrnék egyet a helyében...nem szabad engedni, hogy a szervízben 10W -s olajat tegyenek bele....lehet sokan esküsznek rá, hogy jó bele, de ennek a motornak kell a hígabb! Persze tuti nem kizárólag ez volt a ludas, de annyival nem olcsóbb az, hogy megérje....

Az 5W30..40 olajat használjuk mi is, egyrészt ez az előirá másrészt a 10W40-s olajak csak rész szintetikusak,az 5W-sek meg teljesen szintetikusak és némileg hígabbak is, így a téli indítás is könnyebb.

[Forti]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

Én rögtön leszűrnék egyet a helyében...nem szabad engedni, hogy a szervízben 10W -s olajat tegyenek bele....lehet sokan esküsznek rá, hogy jó bele, de ennek a motornak kell a hígabb! Persze tuti nem kizárólag ez volt a ludas, de annyival nem olcsóbb az, hogy megérje....

Az 5W30..40 olajat használjuk mi is, egyrészt ez az előirá másrészt a 10W40-s olajak csak rész szintetikusak,az 5W-sek meg teljesen szintetikusak és némileg hígabbak is, így a téli indítás is könnyebb.

Az elmúlt télen nem is volt ilyen probléma akkor még 5w40 volt benne  nem baj még 3000km az olajcseréig, azt még valahogy kigurulom a Lacsival, utánna megy bele az 5w40-es.

[Krisz]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

Én rögtön leszűrnék egyet a helyében...nem szabad engedni, hogy a szervízben 10W -s olajat tegyenek bele....lehet sokan esküsznek rá, hogy jó bele, de ennek a motornak kell a hígabb! Persze tuti nem kizárólag ez volt a ludas, de annyival nem olcsóbb az, hogy megérje....

Az 5W30..40 olajat használjuk mi is, egyrészt ez az előirá másrészt a 10W40-s olajak csak rész szintetikusak,az 5W-sek meg teljesen szintetikusak és némileg hígabbak is, így a téli indítás is könnyebb.

Az elmúlt télen nem is volt ilyen probléma akkor még 5w40 volt benne  nem baj még 3000km az olajcseréig, azt még valahogy kigurulom a Lacsival, utánna megy bele az 5w40-es.

Friss 5w30 castrol van az autóban és az akku is 4 hónapos,de tegnap azt hittem nem fog beindulni.Jelenség ua,csak teker néha pöffen és kész.Meglepődtem ilyet még nem csinált.Majd a sokadik inditásra amikor már az akku is haldoklott beindult.

[meatloaf]

Közben hívtam a Chevrolet assistance-t kb 1,5 óra múlva jönnek, remélem be- tudják inditani

Forti! Azt ugye tudod, hogy, ha nem indul, és sokszor próbálkozol, az károsíthatja a katalizátort. Majd írd meg, hogy mi volt a bibi, hogy tanulságot szolgáltass a többieknek is. Sok szerencsét hozzá, ne legyen szervi baja, csak a hideg.

Én rögtön leszűrnék egyet a helyében...nem szabad engedni, hogy a szervízben 10W -s olajat tegyenek bele....lehet sokan esküsznek rá, hogy jó bele, de ennek a motornak kell a hígabb! Persze tuti nem kizárólag ez volt a ludas, de annyival nem olcsóbb az, hogy megérje....

Az 5W30..40 olajat használjuk mi is, egyrészt ez az előirá másrészt a 10W40-s olajak csak rész szintetikusak,az 5W-sek meg teljesen szintetikusak és némileg hígabbak is, így a téli indítás is könnyebb.

Az elmúlt télen nem is volt ilyen probléma akkor még 5w40 volt benne  nem baj még 3000km az olajcseréig, azt még valahogy kigurulom a Lacsival, utánna megy bele az 5w40-es.

Friss 5w30 castrol van az autóban és az akku is 4 hónapos,de tegnap azt hittem nem fog beindulni.Jelenség ua,csak teker néha pöffen és kész.Meglepődtem ilyet még nem csinált.Majd a sokadik inditásra amikor már az akku is haldoklott beindult.

De te neked alkoholos a gép,nem?

[Jani]

Friss 5w30 castrol van az autóban és az akku is 4 hónapos,de tegnap azt hittem nem fog beindulni.Jelenség ua,csak teker néha pöffen és kész.Meglepődtem ilyet még nem csinált.Majd a sokadik inditásra amikor már az akku is haldoklott beindult.

De te neked alkoholos a gép,nem?

Én is ezt akartam kérdezni, mi van a tankban?

[cápaFeri]

Friss 5w30 castrol van az autóban és az akku is 4 hónapos,de tegnap azt hittem nem fog beindulni.Jelenség ua,csak teker néha pöffen és kész.Meglepődtem ilyet még nem csinált.Majd a sokadik inditásra amikor már az akku is haldoklott beindult.

De te neked alkoholos a gép,nem?

Én is ezt akartam kérdezni, mi van a tankban?

Krisz-é fokozott igénybevételnek van kitéve....