Műszaki segítség, tanácskérés

[akidobos]

Sziasztok! Ki tudja, hogy mi okozza a motor leállítása után kb. 15-20 mp-ig azt a magas frekvenciájú sípoló hangot legelölről? A sípolás egy halk kattanással együtt (mint egy relé hangja) hirtelen hallgat el.

Az ECU-tól jön!Én is nézegettem mi lehet az mikor meghallottam.Nincs vele baj.Ilyen.De ha csak ráadod a gyujtást nem inditasz akkor is csinálja.

A folytószelep  adja a hangot teljesen normális jelenség

Igen, már megfigyeltem...és a bowdenen keresztül eljut a gázpedálig.

Hogy ti miket vesztek észre? Ha leállítom a motort én nem hallok semmit. Akkor az most baj? Vagy csak a fülem rossz?

Neked is van csak nem figyeltél fel rá eddig.

Ma direkt úgy állítottam le a motort, hogy ablakot lehúztam, rádiót kikapcsoltam, de így sem hallottam semmit.

Utcazaj mellett nem nagyon fogod hallani. Éccaka próbáld, vagy garázsban

[diablo77]

Sziasztok! Ki tudja, hogy mi okozza a motor leállítása után kb. 15-20 mp-ig azt a magas frekvenciájú sípoló hangot legelölről? A sípolás egy halk kattanással együtt (mint egy relé hangja) hirtelen hallgat el.

Az ECU-tól jön!Én is nézegettem mi lehet az mikor meghallottam.Nincs vele baj.Ilyen.De ha csak ráadod a gyujtást nem inditasz akkor is csinálja.

A folytószelep  adja a hangot teljesen normális jelenség

Igen, már megfigyeltem...és a bowdenen keresztül eljut a gázpedálig.

Hogy ti miket vesztek észre? Ha leállítom a motort én nem hallok semmit. Akkor az most baj? Vagy csak a fülem rossz?

Neked is van csak nem figyeltél fel rá eddig.

Ma direkt úgy állítottam le a motort, hogy ablakot lehúztam, rádiót kikapcsoltam, de így sem hallottam semmit.

Utcazaj mellett nem nagyon fogod hallani. Éccaka próbáld, vagy garázsban

Felnyitom a mocitetőt is, hátha úgy jobb lesz.

[Jani]

Sziasztok! Ki tudja, hogy mi okozza a motor leállítása után kb. 15-20 mp-ig azt a magas frekvenciájú sípoló hangot legelölről? A sípolás egy halk kattanással együtt (mint egy relé hangja) hirtelen hallgat el.

Az ECU-tól jön!Én is nézegettem mi lehet az mikor meghallottam.Nincs vele baj.Ilyen.De ha csak ráadod a gyujtást nem inditasz akkor is csinálja.

A folytószelep  adja a hangot teljesen normális jelenség

Igen, már megfigyeltem...és a bowdenen keresztül eljut a gázpedálig.

Hogy ti miket vesztek észre? Ha leállítom a motort én nem hallok semmit. Akkor az most baj? Vagy csak a fülem rossz?

Neked is van csak nem figyeltél fel rá eddig.

Ma direkt úgy állítottam le a motort, hogy ablakot lehúztam, rádiót kikapcsoltam, de így sem hallottam semmit.

Utcazaj mellett nem nagyon fogod hallani. Éccaka próbáld, vagy garázsban

Felnyitom a mocitetőt is, hátha úgy jobb lesz.

Szed le  a burkolatot is. Akkor tuti meghallod.

[diablo77]

Sziasztok! Ki tudja, hogy mi okozza a motor leállítása után kb. 15-20 mp-ig azt a magas frekvenciájú sípoló hangot legelölről? A sípolás egy halk kattanással együtt (mint egy relé hangja) hirtelen hallgat el.

Az ECU-tól jön!Én is nézegettem mi lehet az mikor meghallottam.Nincs vele baj.Ilyen.De ha csak ráadod a gyujtást nem inditasz akkor is csinálja.

A folytószelep  adja a hangot teljesen normális jelenség

Igen, már megfigyeltem...és a bowdenen keresztül eljut a gázpedálig.

Hogy ti miket vesztek észre? Ha leállítom a motort én nem hallok semmit. Akkor az most baj? Vagy csak a fülem rossz?

Neked is van csak nem figyeltél fel rá eddig.

Ma direkt úgy állítottam le a motort, hogy ablakot lehúztam, rádiót kikapcsoltam, de így sem hallottam semmit.

Utcazaj mellett nem nagyon fogod hallani. Éccaka próbáld, vagy garázsban

Felnyitom a mocitetőt is, hátha úgy jobb lesz.

Szed le  a burkolatot is. Akkor tuti meghallod.

Azt nem tudom hogy kell. Eljössz megmutatni?

[Levi75]

Sziasztok! Ki tudja, hogy mi okozza a motor leállítása után kb. 15-20 mp-ig azt a magas frekvenciájú sípoló hangot legelölről? A sípolás egy halk kattanással együtt (mint egy relé hangja) hirtelen hallgat el.

Az ECU-tól jön!Én is nézegettem mi lehet az mikor meghallottam.Nincs vele baj.Ilyen.De ha csak ráadod a gyujtást nem inditasz akkor is csinálja.

A folytószelep  adja a hangot teljesen normális jelenség

Igen, már megfigyeltem...és a bowdenen keresztül eljut a gázpedálig.

Hogy ti miket vesztek észre? Ha leállítom a motort én nem hallok semmit. Akkor az most baj? Vagy csak a fülem rossz?

Neked is van csak nem figyeltél fel rá eddig.

Ma direkt úgy állítottam le a motort, hogy ablakot lehúztam, rádiót kikapcsoltam, de így sem hallottam semmit.

Utcazaj mellett nem nagyon fogod hallani. Éccaka próbáld, vagy garázsban

Én is kizárólag a garázsban hallom, de akkor is csak úgy, ha csend van és inkább elöl, amikor kiszállok.

[Stocz]

Sziasztok! Ki tudja, hogy mi okozza a motor leállítása után kb. 15-20 mp-ig azt a magas frekvenciájú sípoló hangot legelölről? A sípolás egy halk kattanással együtt (mint egy relé hangja) hirtelen hallgat el.

Az ECU-tól jön!Én is nézegettem mi lehet az mikor meghallottam.Nincs vele baj.Ilyen.De ha csak ráadod a gyujtást nem inditasz akkor is csinálja.

A folytószelep  adja a hangot teljesen normális jelenség

Igen, már megfigyeltem...és a bowdenen keresztül eljut a gázpedálig.

Hogy ti miket vesztek észre? Ha leállítom a motort én nem hallok semmit. Akkor az most baj? Vagy csak a fülem rossz?

Neked is van csak nem figyeltél fel rá eddig.

Ma direkt úgy állítottam le a motort, hogy ablakot lehúztam, rádiót kikapcsoltam, de így sem hallottam semmit.

Utcazaj mellett nem nagyon fogod hallani. Éccaka próbáld, vagy garázsban

Én is kizárólag a garázsban hallom, de akkor is csak úgy, ha csend van és inkább elöl, amikor kiszállok.

Pedig ez a "zaj" fontos!
Addig nem szabad áramtalanítani a gépet (akku saru levétel), amíg hallod.
Erre jó oda figyelni.

[akidobos]

Igen, de 3-4 másodperc az egész. Szóval leállítom, kihúzom a kulcsot, megfogom a kulcsot és lecsavarom a sarut, majd leemelem. Ez bőven megvan fél perc is. Feltéve, ha nem egy második émbör csinálja.

[Stocz]

Igen, de 3-4 másodperc az egész. Szóval leállítom, kihúzom a kulcsot, megfogom a kulcsot és lecsavarom a sarut, majd leemelem. Ez bőven megvan fél perc is. Feltéve, ha nem egy második émbör csinálja.

Ott a lényeg az utolsó mondatodban!

[Levi75]

Aggódom! Ma délután üzemmeleg motorral tolatva parkoltam egy ábécé előtt és a tükörben rajtakaptam a kocsit (dízel), hogy füstölt. Méghozzá halvány kékes, fehéres füstöt. Kiszálltam, hátra mentem, hátha valamelyik szomszéd kocsitól jön, de nem. Az enyém volt és alapjáraton is eregette. Miután kilencezerpárszáz van benne, eléggé elkeserített. Nemtom, hogy számít-e, de ment a hűtőventillátor (klíma kikapcsolava) és az alapjárat 1000 volt stabilan. Ideges vásárlás után hazamentem (kb.1 km), a kapu előtt ismét figyeltem, de akkor nem láttam semmit, igaz már kicsit szürkület volt. A ventillátor/fordulatszám mint előtte. Először a kikormolásra gondoltam, de nem jelzett a lámpa és szerintem még korai lenne. Mit gondoltok a füstömről?

[Levi75]

Tényleg! Tudja, vagy tapasztalta valaki,  hogy a dízelek milyen időközönként/km-enként égetik a felgyűlt kormukat???

[sebike]

Aggódom! Ma délután üzemmeleg motorral tolatva parkoltam egy ábécé előtt és a tükörben rajtakaptam a kocsit (dízel), hogy füstölt. Méghozzá halvány kékes, fehéres füstöt. Kiszálltam, hátra mentem, hátha valamelyik szomszéd kocsitól jön, de nem. Az enyém volt és alapjáraton is eregette. Miután kilencezerpárszáz van benne, eléggé elkeserített. Nemtom, hogy számít-e, de ment a hűtőventillátor (klíma kikapcsolava) és az alapjárat 1000 volt stabilan. Ideges vásárlás után hazamentem (kb.1 km), a kapu előtt ismét figyeltem, de akkor nem láttam semmit, igaz már kicsit szürkület volt. A ventillátor/fordulatszám mint előtte. Először a kikormolásra gondoltam, de nem jelzett a lámpa és szerintem még korai lenne. Mit gondoltok a füstömről?

Ha megy a ventilátorod akár hideg motornál akkor a részecskeszűrő regenerációja az előző munkaciklus során nem ért véget ha megoldható ilyenkor ki kellene menni és 50km/h átlag felett kellene vezetni kb. 15-20km-t

[Levi75]

Aggódom! Ma délután üzemmeleg motorral tolatva parkoltam egy ábécé előtt és a tükörben rajtakaptam a kocsit (dízel), hogy füstölt. Méghozzá halvány kékes, fehéres füstöt. Kiszálltam, hátra mentem, hátha valamelyik szomszéd kocsitól jön, de nem. Az enyém volt és alapjáraton is eregette. Miután kilencezerpárszáz van benne, eléggé elkeserített. Nemtom, hogy számít-e, de ment a hűtőventillátor (klíma kikapcsolava) és az alapjárat 1000 volt stabilan. Ideges vásárlás után hazamentem (kb.1 km), a kapu előtt ismét figyeltem, de akkor nem láttam semmit, igaz már kicsit szürkület volt. A ventillátor/fordulatszám mint előtte. Először a kikormolásra gondoltam, de nem jelzett a lámpa és szerintem még korai lenne. Mit gondoltok a füstömről?

Ha megy a ventilátorod akár hideg motornál akkor a részecskeszűrő regenerációja az előző munkaciklus során nem ért véget ha megoldható ilyenkor ki kellene menni és 50km/h átlag felett kellene vezetni kb. 15-20km-t

De ezt nem kellene a lámpának jelezni? Egyébként ma is voltam és valóban félmeleg állapotban is ment a ventillátor. Akkor beiktatok egy menetet.

[Somi]

Vettem egy Thule márkájú csomagtartóra szerelhető bringatartót,nem igazán tetszik a lökösre való feltámasztás,elég jól meghorpasztja azt amikor terhelgetem.
Szabjak alá valami merevebb lapot vagy bízzak meg a lökhárítóban?
Van valakinek tapasztalata a dologban?

[Somi]

Még 1 kérdés,kellene valami fólia a gumibakok alá ami nem bántja a fényezést,hol keressek (Pest)?

[Krisz]

Még 1 kérdés,kellene valami fólia a gumibakok alá ami nem bántja a fényezést,hol keressek (Pest)?

Ha az autóra ragasztod vastagabb öntapadós is megteszt,papirirószerből.