Műszaki segítség, tanácskérés

[Giovanni]

Megoldódott a morgó hang előről. Valszeg rosszúl raktam vissza a sportbetétet és egy helyen kicsípődött a gumipereme. Alig észrevehető.
Úgy hogy leamortizáltam 15E forintot... Ennyi... 

Na ugye!

Nem pont ettől volt a hang. Egy csőnél szívott fals levegőt. Viszont az irány jó volt: szívó oldal.
Viszont az egészben a röhej, hogy a hivatalos márkaszervíz csak tárogatott, viszont a srác, aki ott volt szervízfőnök, 97 óta ismerem.
Ma eljött, meghallgatta, elvitte a kocsit, és 1 óra múlva vissza hozta. Az összeg amit kért nevetséges (3000) Többet meg nem fogadott el.
Ennyit az elhivatottságról és szakértelemről

[Giovanni]

Megoldódott a morgó hang előről. Valszeg rosszúl raktam vissza a sportbetétet és egy helyen kicsípődött a gumipereme. Alig észrevehető.
Úgy hogy leamortizáltam 15E forintot... Ennyi... 

Annyira elnyomódott a pereme, hogy kuka?

Nem nyomódott el, csak van benne egy 1 mm-es szakadás, és ennyi elég is. Ott már a por is átmegy
Amúgy igen, kuka...

Autós boltokban kapható szilikonos ragasztó-tömítő anyag (amit én legutóbb vettem annak F.BS a neve, és Materiál Vegyipari Szövetkezet gyártja). Esetleg kipróbálhatod. -40 és +200 C fok között garantálják a rugalmasságát.
Bár ehhez látni kellene a helyet, ahol elszakadt. Van benne némi kockázat. Én úgy tapasztaltam, hogy nagyon jól tapad (megfelelő felület előkészítés után!), de azért van benne rizikó. Nem tudom, hogy mit művelhet a hengerekben, ha esetleg mégsem tapad oda rendesen.

Hát nem tudom, így is tiszta por volt a motor oldali része a rés körül...

[Stocz]

Megoldódott a morgó hang előről. Valszeg rosszúl raktam vissza a sportbetétet és egy helyen kicsípődött a gumipereme. Alig észrevehető.
Úgy hogy leamortizáltam 15E forintot... Ennyi... 

Na ugye!

Nem pont ettől volt a hang. Egy csőnél szívott fals levegőt. Viszont az irány jó volt: szívó oldal.
Viszont az egészben a röhej, hogy a hivatalos márkaszervíz csak tárogatott, viszont a srác, aki ott volt szervízfőnök, 97 óta ismerem.
Ma eljött, meghallgatta, elvitte a kocsit, és 1 óra múlva vissza hozta. Az összeg amit kért nevetséges (3000) Többet meg nem fogadott el.
Ennyit az elhivatottságról és szakértelemről

Az ilyen hibák felderítésében a féktisztító segíthet.
A gyanús helyekre kell kis részletekben fújni belőle. Amelyik résznél felpörög a motor, ott a hiba.
A beszívott féktisztító üzemanyagként viselkedik, ezért pörög fel a motor. Teljesen veszélytelen módszer, nem károsít semmit!

[cápaFeri]

Nem tudja valaki véletlenül, hogy a pótkulcsban (nem távos, gyári sima kulcs) van immo is, vagy csak ajtónyitásra való?

Szerintem van. Gidy mindig azt használja. Én még nem próbáltam.

Ha gyári pótkulcs, akkor tuti immos.

Köszi, asszem kipróbálom a biztonság kedvéért...csak elő kellene kaparni! 

Immo nélkül hogyan indulna el a gép? 

OK, de én eddig csak a távos kulcsot használtam. Amikor átvettem a kocsit, a pótkulcsot elraktam valahova biztos helyre. Még a tollán a műanyag védő is rajt lehet. Ha Gidy azt használja, akkor biztos immos, de asszem előásom és kipróbálom, nehogy akkor derüljön ki, amikor nagy szükség lesz rá! 

[sebijoe]

Nem tudja valaki véletlenül, hogy a pótkulcsban (nem távos, gyári sima kulcs) van immo is, vagy csak ajtónyitásra való?

Szerintem van. Gidy mindig azt használja. Én még nem próbáltam.

Ha gyári pótkulcs, akkor tuti immos.

Köszi, asszem kipróbálom a biztonság kedvéért...csak elő kellene kaparni! 

Immo nélkül hogyan indulna el a gép? 

OK, de én eddig csak a távos kulcsot használtam. Amikor átvettem a kocsit, a pótkulcsot elraktam valahova biztos helyre. Még a tollán a műanyag védő is rajt lehet. Ha Gidy azt használja, akkor biztos immos, de asszem előásom és kipróbálom, nehogy akkor derüljön ki, amikor nagy szükség lesz rá! 

Ha a távirányítós kulcsod immos akkor a nem távirányítós is az újra tanításhoz kéri a program mind a kettőt.

[ladigidy]

A kulcsot hosszú idő óta használom, mert úgyis rajta van a távirányító a riasztó kezelőjén. Szóval a NEM TÁVÍRÁNYÍTÓS IS IMMÓS! Újra itt vagyok, hogy rendben legyen minden végre!

[Stocz]

A kulcsot hosszú idő óta használom, mert úgyis rajta van a távirányító a riasztó kezelőjén. Szóval a NEM TÁVÍRÁNYÍTÓS IS IMMÓS! Újra itt vagyok, hogy rendben legyen minden végre!

Hát ezt mondtuk (írtuk) mi is.

[cápaFeri]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

[95LE]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

Úgy emlékszem már volt róla szó és pont hasonló tünetekkel ami emelés után jelentkezett. Ezt valamiféle felakadás okozza és egy rosszabb úton való végighaladással orvosolni lehet. Azt hiszem annó erről volt szó.

[cápaFeri]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

Úgy emlékszem már volt róla szó és pont hasonló tünetekkel ami emelés után jelentkezett. Ezt valamiféle felakadás okozza és egy rosszabb úton való végighaladással orvosolni lehet. Azt hiszem annó erről volt szó.

Valahol tényleg volt róla szó, de a futóműves témában nem találom.
Amúgy ez egy idő után helyreáll, vagy mindenképpen kell egy rossz úton való nyúzás neki? Még sosem jártam így, pedig párszor már meg volt emelve a kocsi sok időre is...most meg csak 10 percre!

[ladigidy]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

Úgy emlékszem már volt róla szó és pont hasonló tünetekkel ami emelés után jelentkezett. Ezt valamiféle felakadás okozza és egy rosszabb úton való végighaladással orvosolni lehet. Azt hiszem annó erről volt szó.

Igen! Meatloaf volt, aki rájött, hogy mitől van, és hogyan orvosolható. Rossz földúton meg kell hajtani, és akkor helyre áll minden, ami felakadt. A Thököly út is jó!

[cápaFeri]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

Úgy emlékszem már volt róla szó és pont hasonló tünetekkel ami emelés után jelentkezett. Ezt valamiféle felakadás okozza és egy rosszabb úton való végighaladással orvosolni lehet. Azt hiszem annó erről volt szó.

Igen! Meatloaf volt, aki rájött, hogy mitől van, és hogyan orvosolható. Rossz földúton meg kell hajtani, és akkor helyre áll minden, ami felakadt. A Thököly út is jó!

Látszólag az autó szintben van, tehát nem akadt fent...legalábbis  aklasszikus értelemben. Csak bal elején nincs rugózás.
Keresek egy Thökölyt errefelé....   Köszi!

[ladigidy]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

Úgy emlékszem már volt róla szó és pont hasonló tünetekkel ami emelés után jelentkezett. Ezt valamiféle felakadás okozza és egy rosszabb úton való végighaladással orvosolni lehet. Azt hiszem annó erről volt szó.

Igen! Meatloaf volt, aki rájött, hogy mitől van, és hogyan orvosolható. Rossz földúton meg kell hajtani, és akkor helyre áll minden, ami felakadt. A Thököly út is jó!

Látszólag az autó szintben van, tehát nem akadt fent...legalábbis  aklasszikus értelemben. Csak bal elején nincs rugózás.
Keresek egy Thökölyt errefelé....   Köszi!

Látszólag neki is a helyén volt, de mégsem működött. Meg kellett jól járatnia. Többször is volt ilyen gondja, és már rutinból oldotta meg. Te is próbáld ezt meg!

[cápaFeri]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

Úgy emlékszem már volt róla szó és pont hasonló tünetekkel ami emelés után jelentkezett. Ezt valamiféle felakadás okozza és egy rosszabb úton való végighaladással orvosolni lehet. Azt hiszem annó erről volt szó.

Igen! Meatloaf volt, aki rájött, hogy mitől van, és hogyan orvosolható. Rossz földúton meg kell hajtani, és akkor helyre áll minden, ami felakadt. A Thököly út is jó!

Látszólag az autó szintben van, tehát nem akadt fent...legalábbis  aklasszikus értelemben. Csak bal elején nincs rugózás.
Keresek egy Thökölyt errefelé....   Köszi!

Látszólag neki is a helyén volt, de mégsem működött. Meg kellett jól járatnia. Többször is volt ilyen gondja, és már rutinból oldotta meg. Te is próbáld ezt meg!

Közben volt dolgom a városban. Arra mentem, ahol fekvőrendőrnek nevezhető, 20-30 cm magas és autó hossznyi forgalomlassító emelések vannak az úton. Lendületesen átküldtem rajtuk. Úgy néz ki, hogy rendbejöttek, mert az itthoni kapuküszöbön való áthajtás már nem pattogós. Bízom benne, hogy jó lesz! Köszi! 
A mai nap mérlege viszont mindenképpen negatív......idegességemben sikerült elnéznem a kijáratot kicsit és picit lepadkáztam az egyik felnit......

[meatloaf]

Ma elmentem a gumishoz megnézetni valamit. Egyben lett az autó felemelve kb. 10 percre. Leengedés után csak az tűnt fel (sima az út), hogy fekszik a kanyarban, mintha ültetve lenne. Rosszabb útra érve tapasztaltam, hogy mintha az öreg BX-emben ülnék aminek éppen elment a gáz a gömbjéből...pattog az autó bal elöl. Próbáltam menni még vele, de nem változott. Kimentem a szervízbe, ismerik a problémát. Holnapra kaptam volna időpontot, de azért annyit megcsináltak, hogy mentek vele egy próbakört, illetve megmérték a teleszkópokat a rázópadon. Az eredmény szinte tökéletes (elöl 82-78%; hátul 67-67%), elöl csak 4% az eltérés, hátul tök egyforma. Viszont továbbra is úgy érzem, hogy a bal eleje nem úgy rugózik, mint eddig.
Ötlete valakinek?

Úgy emlékszem már volt róla szó és pont hasonló tünetekkel ami emelés után jelentkezett. Ezt valamiféle felakadás okozza és egy rosszabb úton való végighaladással orvosolni lehet. Azt hiszem annó erről volt szó.

Valahol tényleg volt róla szó, de a futóműves témában nem találom.
Amúgy ez egy idő után helyreáll, vagy mindenképpen kell egy rossz úton való nyúzás neki? Még sosem jártam így, pedig párszor már meg volt emelve a kocsi sok időre is...most meg csak 10 percre!

Nekem van évente 2x ilyen gondom.Itt beszéltem róla:
http://www.lacettiklub.hu/forum/index.php?topic=48.msg23259#msg23259