Műszaki segítség, tanácskérés

[cápaFeri]

Segítséget kérnék! Gyujtógyertyából asszem NGK van most benne. Az eredeti. Esedékes lenne a csere ha majd viszem 30000-re. Gondoltam Boscht beletenni, de körülnéztem a neten és elég sokan szidják. Mindenki NGK-t preferálja a Bosch-sal szemben.
Tanács?

Nekem Bosch volt benne, nem tapasztaltam semmi különöset. Most NGK V-line.

Igen, és azt is írja a könyv hozzá. BKR6E-11 NGK típ. Ez V-line gyertya. Lehet ugyanezt kéne beletenni, mert tökéletesebb égést mondanak ezzel...és amúgyis elég kormos, tökéletlen égés van ezekben a gépekben, azért is volt szelepcsere!

Az első 60-e a gyári V-line NGK-val, a második 60 e. (és még tovább  ) sima érintkezős Bosch-al. Semmi különbség.
A 30 e-es csere is pénzkidobás. A gáz üzem érzékenyebb erre, mint a benzin, és még így sincs semmi gond. A mostani 120 e-es "szervizen" ránéztünk a 60 e-et futott Bosch-ra, és ment vissza.
A 30 e-es cserét állítólag azért írták elő, mert volt olyan széria, ami utána eltörte a porcelán házat (!). Egyszerűbb a gyárnak előírni a 30 e-es cserét (azt úgyis Te fizeted!), mint bevállalni egy esetleges motorgenerált.
A neten annak idején egyébként azt olvastam, hogy ezek a "törős" NGK-k hamisítványok voltak. Volt is belőle per.
Hogy ezek a gyertyák hogyan kerültek (ha egyáltalán kerültek) az üzembe vagy a szervizekbe??
Én nem cserélek feleslegesen. Csomitartóban van 4 vadi új gyertya+kulcs.
Ha nagy gáz van, kicserélem magamnak.
Én most vettem ki szombaton a Bosch-t, és a fent említett NGK-t tettem bele. Szerintem nincs semmi változás. (max.annyi, hogy olcsóbb volt.)

Na, most majd kapok a pofámra.... :
Kedves főni! Kell esetleg műszaki segítség, tanács, hogy hogyan NE írjunk bele az idézetbe...? 

Na most majd én is....de úgyis arra fogja, hogy éppen egy nagy munkában volt benne, ami alapjaiban rengeti meg a fórumozás ismérveit...így nem figyelt eléggé egy ilyen apróságra. És ez nem is az egyetlen  a mai napon! 

[kripic]

...
 És ez nem is az egyetlen  a mai napon! 

Na ja, de annyira bátor már nem voltam, hogy ezt is szóvátegyem...

[Stocz]

Segítséget kérnék! Gyujtógyertyából asszem NGK van most benne. Az eredeti. Esedékes lenne a csere ha majd viszem 30000-re. Gondoltam Boscht beletenni, de körülnéztem a neten és elég sokan szidják. Mindenki NGK-t preferálja a Bosch-sal szemben.
Tanács?

Nekem Bosch volt benne, nem tapasztaltam semmi különöset. Most NGK V-line.

Igen, és azt is írja a könyv hozzá. BKR6E-11 NGK típ. Ez V-line gyertya. Lehet ugyanezt kéne beletenni, mert tökéletesebb égést mondanak ezzel...és amúgyis elég kormos, tökéletlen égés van ezekben a gépekben, azért is volt szelepcsere!

Az első 60-e a gyári V-line NGK-val, a második 60 e. (és még tovább  ) sima érintkezős Bosch-al. Semmi különbség.
A 30 e-es csere is pénzkidobás. A gáz üzem érzékenyebb erre, mint a benzin, és még így sincs semmi gond. A mostani 120 e-es "szervizen" ránéztünk a 60 e-et futott Bosch-ra, és ment vissza.
A 30 e-es cserét állítólag azért írták elő, mert volt olyan széria, ami utána eltörte a porcelán házat (!). Egyszerűbb a gyárnak előírni a 30 e-es cserét (azt úgyis Te fizeted!), mint bevállalni egy esetleges motorgenerált.
A neten annak idején egyébként azt olvastam, hogy ezek a "törős" NGK-k hamisítványok voltak. Volt is belőle per.
Hogy ezek a gyertyák hogyan kerültek (ha egyáltalán kerültek) az üzembe vagy a szervizekbe??
Én nem cserélek feleslegesen. Csomitartóban van 4 vadi új gyertya+kulcs.
Ha nagy gáz van, kicserélem magamnak.
Én most vettem ki szombaton a Bosch-t, és a fent említett NGK-t tettem bele. Szerintem nincs semmi változás. (max.annyi, hogy olcsóbb volt.)

Na, most majd kapok a pofámra.... :
Kedves főni! Kell esetleg műszaki segítség, tanács, hogy hogyan NE írjunk bele az idézetbe...? 

Tanács nem annyira, műszaki segítség IGEN!
Egy olyan laptop, aminek megfelelő drivere van az egérhez (itt is egr probléma    ), és nem ugrál a kurzor össze-vissza írás közben! (ha már itt tartunk az akksija is kipurcant, és a nyomtatóból is kifogyott a fekete festék. Szólíthatlak ezek után Mikulásnak? Nem? Akkor jézuskának??  )
Látod, nem bántom én az arcodat  .
Csak a pénztárcádat 
(Na, okos dolog volt megszólni?  Azért kösz, javítottam.)

[baroti]

60 000-es szervizt kell csináljak és a vezérmű alkatrészekben leggyakrabban használt márkák érdekelnének ha ebben tudtok segíteni. Ugyanis van rá lehetőség megrendelni az alkatrészeket és nem szeretném a márkaszervizben csináltatni a cserét. Felsorolnám itt a lehetőségeket ugymint: Vezérműszíj - CONTI és FLENNOR
            Feszítőgörgö - INA, SWAG és FEBI   
            Vezetőgörgö - INA, SWAG, FEBI, RUVILLE, SNR és SKF
            Vízpompa     - GLOBAL, FEBI, SWAG,SIL,AIRTEX,NIPPARTS és SKF
Jót szeretnék rendelni de nem sokat mondanak ezek a gyártók és ezért kérem a segitségeteket, véleményetek

[Komis]

Sziasztok!

4s fokozaton a ventilátor, de az első szélvédő felső 10cm-n nem nyomja le a párát a felmelegedésig. Jól gondolom, hogy pollenszűrő csere lesz?? (3év 37000km)

Másik: hűtőfolyadék tartály min alatt 1ujjal. Nem vennék 2-3litert potyának. Szervízben feltöltik ingyen vagy kiszámlázzák a xLitert?

Harmadik: az ablaktörlő lapátok méretei mind különbözők vagy csak rosszul mértem?

Köszi előre is

[cápaFeri]

Sziasztok!

4s fokozaton a ventilátor, de az első szélvédő felső 10cm-n nem nyomja le a párát a felmelegedésig. Jól gondolom, hogy pollenszűrő csere lesz?? (3év 37000km)

Másik: hűtőfolyadék tartály min alatt 1ujjal. Nem vennék 2-3litert potyának. Szervízben feltöltik ingyen vagy kiszámlázzák a xLitert?

Harmadik: az ablaktörlő lapátok méretei mind különbözők vagy csak rosszul mértem?

Köszi előre is

igen, igen, igen...
Na de bővebben:
1. Valszeg nedves (esetleg penészes) a pollenszűrőd.
Meg még egy dolog, amit megfigyeltem: ha le van hajtva a napellenző, akkor nem áramlik jól a levegő a felső részen. (én állandóan úgy használom, mert éjjel az utcai lámpák zavarnak, nappal meg ha nem is süt a nap, a fény...csak ha nem látom tőle a lámpát, akkor hajtom fel picit.)
2. benzinkúton kapni párszáz Ft-ért fagyálló koncentrátumot. Nyugodtan töltsd utána.
3. asszem tényleg különbözőek, de mérni még én sem mértem, csak szemre tűnt annak. ez egyátalán nem kuriózum
üdv!

[Komis]

Sziasztok!

4s fokozaton a ventilátor, de az első szélvédő felső 10cm-n nem nyomja le a párát a felmelegedésig. Jól gondolom, hogy pollenszűrő csere lesz?? (3év 37000km)

Másik: hűtőfolyadék tartály min alatt 1ujjal. Nem vennék 2-3litert potyának. Szervízben feltöltik ingyen vagy kiszámlázzák a xLitert?

Harmadik: az ablaktörlő lapátok méretei mind különbözők vagy csak rosszul mértem?

Köszi előre is

igen, igen, igen...
Na de bővebben:
1. Valszeg nedves (esetleg penészes) a pollenszűrőd.
Meg még egy dolog, amit megfigyeltem: ha le van hajtva a napellenző, akkor nem áramlik jól a levegő a felső részen. (én állandóan úgy használom, mert éjjel az utcai lámpák zavarnak, nappal meg ha nem is süt a nap, a fény...csak ha nem látom tőle a lámpát, akkor hajtom fel picit.)
2. benzinkúton kapni párszáz Ft-ért fagyálló koncentrátumot. Nyugodtan töltsd utána.
3. asszem tényleg különbözőek, de mérni még én sem mértem, csak szemre tűnt annak. ez egyátalán nem kuriózum
üdv!

köszi,köszi,köszi 
napellenző nem kavart be, akkor gyors csere lesz.
a koncentrátum jó 5let, nekem eszembe nem jutott volna
csak zavaró, hogy szettet így nehéz beszerezni önerőből

[ladigidy]

Sziasztok!

4s fokozaton a ventilátor, de az első szélvédő felső 10cm-n nem nyomja le a párát a felmelegedésig. Jól gondolom, hogy pollenszűrő csere lesz?? (3év 37000km)

Másik: hűtőfolyadék tartály min alatt 1ujjal. Nem vennék 2-3litert potyának. Szervízben feltöltik ingyen vagy kiszámlázzák a xLitert?

Harmadik: az ablaktörlő lapátok méretei mind különbözők vagy csak rosszul mértem?

Köszi előre is

Fagyálló nem nagy ügy, de a benzinkútaknál a legdrágább, jobb, ha autósboltban veszel, és magad töltöd utána. Az 1 újnyi amúgysem gond, ha lejjebb, van, mert hidegben ugyebár a térfogat csökken. A pollenszűrőt 37 ezerig nem cserélted, akkor nem kérdés, hogy már a másodikat kéne bele tenni. Sürgősen cseréld le, mert még betegséget is okozhat a gombásodás. Cserét évente minden képen javasolnak, ha kiveszed megdöbbensz, milyen mocskos, dzsuvás. Ablaktörlők manapság minden kocsiban más méretüek, a jobbos kisebb, a balos előtted a nagyobb. Lacettire balra: max 60-as, jobbra: max 50-es fér fel. de a hivatalos 1-1 mérettel kisebbek mindkét oldalon. (56-48) ezek cm-ben vannak, de általában collban írják ki, ezért van kis különbség a cm, és a coll méretezésnél. Remélem nem szédítettelek el, segíteni akartam! Sok szerencsét a müveletekhez, de csináld Magad, sokat spórolhatsz ezzel!

[Komis]

Sziasztok!

4s fokozaton a ventilátor, de az első szélvédő felső 10cm-n nem nyomja le a párát a felmelegedésig. Jól gondolom, hogy pollenszűrő csere lesz?? (3év 37000km)

Másik: hűtőfolyadék tartály min alatt 1ujjal. Nem vennék 2-3litert potyának. Szervízben feltöltik ingyen vagy kiszámlázzák a xLitert?

Harmadik: az ablaktörlő lapátok méretei mind különbözők vagy csak rosszul mértem?

Köszi előre is

Fagyálló nem nagy ügy, de a benzinkútaknál a legdrágább, jobb, ha autósboltban veszel, és magad töltöd utána. Az 1 újnyi amúgysem gond, ha lejjebb, van, mert hidegben ugyebár a térfogat csökken. A pollenszűrőt 37 ezerig nem cserélted, akkor nem kérdés, hogy már a másodikat kéne bele tenni. Sürgősen cseréld le, mert még betegséget is okozhat a gombásodás. Cserét évente minden képen javasolnak, ha kiveszed megdöbbensz, milyen mocskos, dzsuvás. Ablaktörlők manapság minden kocsiban más méretüek, a jobbos kisebb, a balos előtted a nagyobb. Lacettire balra: max 60-as, jobbra: max 50-es fér fel. de a hivatalos 1-1 mérettel kisebbek mindkét oldalon. (56-48) ezek cm-ben vannak, de általában collban írják ki, ezért van kis különbség a cm, és a coll méretezésnél. Remélem nem szédítettelek el, segíteni akartam! Sok szerencsét a müveletekhez, de csináld Magad, sokat spórolhatsz ezzel!

Köszike! Ha gonoszkodhatok akkor a HB-n hátul mekkora van..??
Üdv a 280-as lovagjának!

[athee]

Sziasztok!

4s fokozaton a ventilátor, de az első szélvédő felső 10cm-n nem nyomja le a párát a felmelegedésig. Jól gondolom, hogy pollenszűrő csere lesz?? (3év 37000km)

Másik: hűtőfolyadék tartály min alatt 1ujjal. Nem vennék 2-3litert potyának. Szervízben feltöltik ingyen vagy kiszámlázzák a xLitert?

Harmadik: az ablaktörlő lapátok méretei mind különbözők vagy csak rosszul mértem?

Köszi előre is

Fagyálló nem nagy ügy, de a benzinkútaknál a legdrágább, jobb, ha autósboltban veszel, és magad töltöd utána. Az 1 újnyi amúgysem gond, ha lejjebb, van, mert hidegben ugyebár a térfogat csökken. A pollenszűrőt 37 ezerig nem cserélted, akkor nem kérdés, hogy már a másodikat kéne bele tenni. Sürgősen cseréld le, mert még betegséget is okozhat a gombásodás. Cserét évente minden képen javasolnak, ha kiveszed megdöbbensz, milyen mocskos, dzsuvás. Ablaktörlők manapság minden kocsiban más méretüek, a jobbos kisebb, a balos előtted a nagyobb. Lacettire balra: max 60-as, jobbra: max 50-es fér fel. de a hivatalos 1-1 mérettel kisebbek mindkét oldalon. (56-48) ezek cm-ben vannak, de általában collban írják ki, ezért van kis különbség a cm, és a coll méretezésnél. Remélem nem szédítettelek el, segíteni akartam! Sok szerencsét a müveletekhez, de csináld Magad, sokat spórolhatsz ezzel!

Köszike! Ha gonoszkodhatok akkor a HB-n hátul mekkora van..??
Üdv a 280-as lovagjának!

Hátul 43 cm-es van.

[baroti]

60 000-es szervizt kell csináljak és a vezérmű alkatrészekben leggyakrabban használt márkák érdekelnének ha ebben tudtok segíteni. Ugyanis van rá lehetőség megrendelni az alkatrészeket és nem szeretném a márkaszervizben csináltatni a cserét. Felsorolnám itt a lehetőségeket ugymint: Vezérműszíj - CONTI és FLENNOR
            Feszítőgörgö - INA, SWAG és FEBI   
            Vezetőgörgö - INA, SWAG, FEBI, RUVILLE, SNR és SKF
            Vízpompa     - GLOBAL, FEBI, SWAG,SIL,AIRTEX,NIPPARTS és SKF
Jót szeretnék rendelni de nem sokat mondanak ezek a gyártók és ezért kérem a segitségeteket, véleményetek

senki nem tud segiteni

[cápaFeri]

60 000-es szervizt kell csináljak és a vezérmű alkatrészekben leggyakrabban használt márkák érdekelnének ha ebben tudtok segíteni. Ugyanis van rá lehetőség megrendelni az alkatrészeket és nem szeretném a márkaszervizben csináltatni a cserét. Felsorolnám itt a lehetőségeket ugymint: Vezérműszíj - CONTI és FLENNOR
            Feszítőgörgö - INA, SWAG és FEBI   
            Vezetőgörgö - INA, SWAG, FEBI, RUVILLE, SNR és SKF
            Vízpompa     - GLOBAL, FEBI, SWAG,SIL,AIRTEX,NIPPARTS és SKF
Jót szeretnék rendelni de nem sokat mondanak ezek a gyártók és ezért kérem a segitségeteket, véleményetek

senki nem tud segiteni

hát ha senki, akkor én...de szerintem én sem igazán...
Görgőknél (mindegy, hogy feszítő, vagy terelő) a csapágy a fontos. INA egy relatív nagy gyár, mi is szereljük a csapágyait, de biztosíték semmire sincs. SKF-et már kínában is gyártják, úgyhogy megrendült a bizodalmam benne.
Szíjban ha lehet Gates-t.
Vízpumpát nem ismerem, de talán abban is SKF, vagy Febi.
Hát én csak ennyit tudok, de ez is csak az én szubjektívem...
üdv!

[Stocz]

60 000-es szervizt kell csináljak és a vezérmű alkatrészekben leggyakrabban használt márkák érdekelnének ha ebben tudtok segíteni. Ugyanis van rá lehetőség megrendelni az alkatrészeket és nem szeretném a márkaszervizben csináltatni a cserét. Felsorolnám itt a lehetőségeket ugymint: Vezérműszíj - CONTI és FLENNOR
            Feszítőgörgö - INA, SWAG és FEBI   
            Vezetőgörgö - INA, SWAG, FEBI, RUVILLE, SNR és SKF
            Vízpompa     - GLOBAL, FEBI, SWAG,SIL,AIRTEX,NIPPARTS és SKF
Jót szeretnék rendelni de nem sokat mondanak ezek a gyártók és ezért kérem a segitségeteket, véleményetek

senki nem tud segiteni

hát ha senki, akkor én...de szerintem én sem igazán...
Görgőknél (mindegy, hogy feszítő, vagy terelő) a csapágy a fontos. INA egy relatív nagy gyár, mi is szereljük a csapágyait, de biztosíték semmire sincs. SKF-et már kínában is gyártják, úgyhogy megrendült a bizodalmam benne.
Szíjban ha lehet Gates-t.
Vízpumpát nem ismerem, de talán abban is SKF, vagy Febi.
Hát én csak ennyit tudok, de ez is csak az én szubjektívem...
üdv!

A Lacsi nagyon kényes a vezérmű részére (ezért nem cseréltem le 60 e. után? )
Feszítő szigorúan csak gyári!! (érdekes a cucc: Kanadában gyártják/szerelik össze. Legalább is a dobozán+az öntvényen ez van. A rászerelt csapágyon meg Made in Korea).
Nem feltétlenül kell a márkaszervizben megvenni, de ebben célszerű az eredetihez ragaszkodni.
Vízpumpa esetében szintén így járnék el a helyedben.
SKF név már (sajnos) tényleg nem jelent semmit. Gyártják mindenhol - olyan is.
Szíjban a Gates valóban jó márka.

[WERES]

Tibi említette, hogy hol is van az üzemanyagszűrő. Szóval a jobb hátsó kerékdob környékén lenne?

[WERES]

Ti tudtátok, hogy olajszűrőből két féle van? Papír és fémházas. Nekem tegnap újdonság volt.