Műszaki segítség, tanácskérés

[leslie01]

Help ! Pleace

[mostnemtom]

Help ! Pleace

Please, maybe!Sorry, but I can't help you.

[Jani]

Ha még garanciális cseréltesd a szelepeket!  Előbb-utóbb úgy is muszáj lesz.
Mint már valaki írta kétféle lacsi van a szelepcserés és amelyik majd lesz.

[mostnemtom]

Ha még garanciális cseréltesd a szelepeket!  Előbb-utóbb úgy is muszáj lesz.
Mint már valaki írta kétféle lacsi van a szelepcserés és amelyik majd lesz.

Ez egy nagyon jó ötlet, persze csak ha még garis!Hogy ez miért is nem jutott eszembe?

[leslie01]

sziasztok !
egy kis segítség kellene,mégpedig a gyertyakábel ellenállására
lennék kíváncsi.
előre is köszi.

A legnagyobb jóindulat mellett sem tudok válaszolni, de üdv a klubban.Reméljük talán tudja valaki, de áruld el, hogy minek ez az adat?

kimaradozik a gyújtásom és arra tippelek hogy az miatt!
mértem és mind a négy más értékű .nagyon eltérőnek találom !

És minél hoszabb kábelt nézel, annál nagyobb az ellenállása, nem? Minő csoda! Vagy csak fizika?

de mennyi a hosszabb ?

[mostnemtom]

sziasztok !
egy kis segítség kellene,mégpedig a gyertyakábel ellenállására
lennék kíváncsi.
előre is köszi.

A legnagyobb jóindulat mellett sem tudok válaszolni, de üdv a klubban.Reméljük talán tudja valaki, de áruld el, hogy minek ez az adat?

kimaradozik a gyújtásom és arra tippelek hogy az miatt!
mértem és mind a négy más értékű .nagyon eltérőnek találom !

És minél hoszabb kábelt nézel, annál nagyobb az ellenállása, nem? Minő csoda! Vagy csak fizika?

de mennyi a hosszabb ?

Jajaj sőt jujuj.Hát talán 30!

[cápaFeri]

A normál gyertyakábelek pár KOhm-osak, a tuning kábelek néha még az ezret sem érik el (pl.:250 Ohm/láb). Pontos értéket szervízben tudnak mondani, ott is csak műszaki leírásból szerintem. Multimeterrel otthon is kimérheted, ha 4-10 KOhm között vannak a kábeleid (értelemszerűen minél hoszabb a kábel, annál nagyobb az ellenállása!) akkor nagy baj nincs.

[vigjanos]

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem tudjátok-e hogy milyen tipusú motorvezérlő van a Lacettiben (OBDII vagy CANBUS)?

[captainb]

Oké, végigcsinéáltam mindent az ablaktörlővel és most jó. Csak kb. 0,5 cm-rel hosszabbra vágtam, mint kellene.

[ladlac]

Oké, végigcsinéáltam mindent az ablaktörlővel és most jó. Csak kb. 0,5 cm-rel hosszabbra vágtam, mint kellene.

Mit takar a "végigcsináltam mindent" kifejezés?
Mi volt végül is a gond?

[kripic]

...
voltam és nincs hiba kód
csak az egr-t mutatja hogy off !

Ezt mámeg miért...?
Csak attól, hogy fizikailag lezárod az EGéR likait, attól az még üzemel, ergo a komputer NEM VESZI ÉSZRE HOGY LE VAN ZÁRVA.
Ha viszont a komp. szerint az EGér nem mocorog, akkor viszont bele próbál pofázni a adagolórendszerbe. Esetleg ETTŐL rángatódzik..., nem a kimaradozó gyújtástól.
Azért az is jó szerviz lehet, amelyik a rossznak mutatkozó EGR ellenére ezt a verziót nem vizsgálta meg... Azonnal tessél a "Márkaszervizek" topikba közhírré tenni a címüket, hogy jó messzire elkerülhessük őket.

[Jani]

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem tudjátok-e hogy milyen tipusú motorvezérlő van a Lacettiben (OBDII vagy CANBUS)?

Úgy tudom CANBUS, de nem 100%.

[cápaFeri]

Oké, végigcsinéáltam mindent az ablaktörlővel és most jó. Csak kb. 0,5 cm-rel hosszabbra vágtam, mint kellene.

Mit takar a "végigcsináltam mindent" kifejezés?
Mi volt végül is a gond?

Gondolom valahol elakadt a vége és azért ugrált, akadozott! bagatell hiba! 

[ladlac]

...
voltam és nincs hiba kód
csak az egr-t mutatja hogy off !

Ezt mámeg miért...?
Csak attól, hogy fizikailag lezárod az EGéR likait, attól az még üzemel, ergo a komputer NEM VESZI ÉSZRE HOGY LE VAN ZÁRVA.
Ha viszont a komp. szerint az EGér nem mocorog, akkor viszont bele próbál pofázni a adagolórendszerbe. Esetleg ETTŐL rángatódzik..., nem a kimaradozó gyújtástól.
Azért az is jó szerviz lehet, amelyik a rossznak mutatkozó EGR ellenére ezt a verziót nem vizsgálta meg... Azonnal tessél a "Márkaszervizek" topikba közhírré tenni a címüket, hogy jó messzire elkerülhessük őket.

Szerintem ha le van zárva, akkor is kell /kellene/ hibakódot generálnia:
P04XX=Járulékos kipufogógáz-szabályozás
P0400=Kipufogógáz-visszavezetés funkció-rendellenesség
P0401=Kipufogógáz-visszavezetés mennyiség kicsi
P0402=Kipufogógáz-visszavezetés mennyiség nagy
P0403=Kipufogógáz-visszavezetés (szelep/végfokozat) funkció-rendellenesség
P0404=Kipufogógáz-visszavezetés „kell"értéktartományon kívüli érték
P0405=Kipufogógáz visszavezetés-érzékelő A jel kicsi
P0406=Kipufogógázvisszavezetés-érzékelő A jel nagy
P0407=Kipufogógázvisszavezetés-érzékelő 13 jel kicsi
P0408=Kipufogógázvisszavezetés-érzékelő B jel nagy

Ezt az OBD2 hibakód táblátatból ollóztam ki, tehát a motorvezérlő tipusát is szerintem sikerült megfejteni! 

[ladlac]

Egy kis segitség az esetleges hibakódok megfejtéséhez! :

http://www.autodiagnosztika.com/obd2_hibakodok.html