Műszaki segítség, tanácskérés

[cápaFeri]

Ezen infók halmaza szerintem sokaknak megvan, csak kell rá áldozni pár percet, amíg megkeresi az ember, hol is találja.
De nagyon szívesen segítek mindenkinek ily módon, hisz ezáltal én is tanulok! (Magam sem tudtam, hogyan csinálja a hideg-meleg állítást, hisz anno én is forgattam a Wartburgban (1000, majd 353 ) a szívótorkot kipuffcsonkra és vissza. De mostmár kapizsgálom! )
Amúgy köszönöm az elismerést....nem az én érdemem, csak használom. 

[cápaFeri]

S még valami kiegészítésként....így próbálom némi hasznos infókkal dúsítani azt a több, mint 3000 hozzászólást, mert a végén csak szimpla mihaszna billentyűgyilkosként emlegettek. 

[cápaFeri]

Ilyenről is volt már szó:

Egyenetlen út érzékelő

A motor-szabályozó modult (ECM) a VR-érzékelő figyelmezteti, ha a jármű egyenetlen úton halad. Az ECM a egyenetlen útra vonatkozó információt arra használja, hogy a gyújtáskimaradás-diagnosztikát ki- ill. bekapcsolja. A gyújtáskimaradás-diagnosztikát nagyban befolyásolhatja a főtengely sebességének egyenetlen út által okozott ingadozása. A VR-érzékelő egyenetlen útra vonatkozó információ gyanánt olyan jelet gerjeszt, amelynek erőssége arányos az érzékelő belsejében lévő kis fémrúd mozgásával.
Ha olyan meghibásodás történik, amelynek folytán az ECM nem kap egyenetlen útra vonatkozó információt 30 és 80 mph (50 és 132 km/h) között, P1391 diagnosztikai hibakód kerül tárolásra.

[captainb]

Egyenetlen út érzékelő:

Hol is van ennek a senzora? Remélem nem a futómű környékén.
Egyébként ez egy olyan felszerelése az autónak, amivel még mindig nem sikerült megbarátkoznom. Elég gyakran úgy avatkozik be, hogy a frászt hozza rám.
Egy szimpla Astrában is van?

[Stocz]

Egyenetlen út érzékelő:

Hol is van ennek a senzora? Remélem nem a futómű környékén.
Egyébként ez egy olyan felszerelése az autónak, amivel még mindig nem sikerült megbarátkoznom. Elég gyakran úgy avatkozik be, hogy a frászt hozza rám.
Egy szimpla Astrában is van?

Az Astrát nem tudom, de ezt az érzékelőt még szervizben (Gombos) sem találtuk! 
Ők sem tudták, hogy hol van. 
Ahova a "szakrajz" jelöli, ott nem volt semmi. 
"beavatkoznia" nem kellene: elvileg csak az a szerepe, hogy azoknál a paraméter hibáknál, amit a rossz út (rázkódás) okoz(hat) ne rögzítse/jelezze a vezérlő a hibát.

[flower78]

Üdvözlök minden Lacsi tulajt!
Nem tudom jó helyen írok e. Tanács kellene. Hidegen első indításkor a motortér aljából, hangos rezgő fémes hang hallatszik ami pár percnyi járatás után lecsendesül, majd megszűnik. Mi lehet? Ha valakinek van tapasztalata kérem írjon. 

[Jani]

Üdvözlök minden Lacsi tulajt!
Nem tudom jó helyen írok e. Tanács kellene. Hidegen első indításkor a motortér aljából, hangos rezgő fémes hang hallatszik ami pár percnyi járatás után lecsendesül, majd megszűnik. Mi lehet? Ha valakinek van tapasztalata kérem írjon. 

Én anno a Fiatomnál tapasztaltan hasonlót. Ott a váltóból jöttek ilyesmi zajok, olaj csere megoldotta a problémát.

[Jopek]

Üdvözlök minden Lacsi tulajt!
Nem tudom jó helyen írok e. Tanács kellene. Hidegen első indításkor a motortér aljából, hangos rezgő fémes hang hallatszik ami pár percnyi járatás után lecsendesül, majd megszűnik. Mi lehet? Ha valakinek van tapasztalata kérem írjon. 

Valószínüleg a kinyomócsapágy hangját hallod.
(Nyomd ki a kuplungpedált, ha úgy is zörög akkor nem a kinyomócsapágy.)

[Stocz]

Üdvözlök minden Lacsi tulajt!
Nem tudom jó helyen írok e. Tanács kellene. Hidegen első indításkor a motortér aljából, hangos rezgő fémes hang hallatszik ami pár percnyi járatás után lecsendesül, majd megszűnik. Mi lehet? Ha valakinek van tapasztalata kérem írjon. 

Valószínüleg a kinyomócsapágy hangját hallod.
(Nyomd ki a kuplungpedált, ha úgy is zörög akkor nem a kinyomócsapágy.)

Úgy -úgy!
Pont ahogy Jopek írja!
Nekem még melegen is hajlamos ezt eljátszani. Valahogy rosszul helyezkedik el a kinyomó időnként. Leginkább olyankor, ha gyorsan engedi fel az ember a pedált.
Ha nem akar elhallgatni egy-két kuplungolás után, akkor azt szoktam csinálni, hogy (üresben!) elég lasan engedem fel a pedált, és akkor általában megszűnik a hang. Az utána következő, normális kuplungolásoknál is.

[meatloaf]

Nekem is ad ki hangot szinte új kora óta a kinyomó csapágy hidegen,de kis idő után abbahagyja.

[Jani]

Nekem is ad ki hangot szinte új kora óta a kinyomó csapágy hidegen,de kis idő után abbahagyja.

Enyém nem csinálja. kopp-kopp-kopp

[meatloaf]

Nekem is ad ki hangot szinte új kora óta a kinyomó csapágy hidegen,de kis idő után abbahagyja.

Enyém nem csinálja. kopp-kopp-kopp

Itt csak egy minimális hangra kell gondolni,ami már fel sem tűnik nekem.

[Jani]

Nekem is ad ki hangot szinte új kora óta a kinyomó csapágy hidegen,de kis idő után abbahagyja.

Enyém nem csinálja. kopp-kopp-kopp

Itt csak egy minimális hangra kell gondolni,ami már fel sem tűnik nekem.

Tudom miről beszélsz a dedrám csinálta. Ha a pedált egy picit megemeltem, elhallgatott.

[flower78]

Üdv!
Köszönöm a tanácsot, már csak holnap fogom kipróbálni, mert ma a garázsban pihent a kicsike. Ilyen hidegben csak ha nagyon muszáj veszem elő a kicsikémet.

[athee]

Na, megjött a nagyon hideg időjárás. Az éjszakai mínuszokban, a generátor környékéről nyikorgó hang hallatszik. Olyasmi, mint amikor két tárcsa forgás közben összeér. A lényeg, hogy nem hidegen csinálja, hanem 7-8 km megtétele után, és csak akkor, amikor tényleg repkednek a mínuszok. Szerintetek?