Műszaki segítség, tanácskérés

[Tomy61]

Én meg most ezekben a mínuszokban (jelenleg is -12 van, reggel -15 volt) amíg fel nem melegszik az autó, a zökkenőknél huppogást hallok hátulról. Mintha a telóknak nem tetszene a hideg. Pedig ha tetszik, ha nem, most ez van.

Lehet,hogy tele van hóval a kerék járat.Piszkáld ki valamivel.Nálunk tegnap -17 fok volt,meg is döglött a játszós autóban az akksi.

Jön az enyhülés, ilyen hidegben nem piszkálgatok semmit! Majd ha kicsit megolvad! 

Én meg nem merem nyitogatni a csomagtartót, mert továbbra is recseg a cső

Én sem...csak ha muszáj...akkor is csak éppen annyira nyitom fel, hogy benyúljak valamiért. Félek ilyen hidegben utolér engem is az ablakmosócső mizéria...

Egy kis segítség! A Ladákhoz talán még kapható, a vákuumos előgyújtás szabályzóhoz használatos szürke színű szilikongumi vákuumcső. Rendkívül rugalmas, elég vastag falú, hogy ne törjön meg, a nagy mínuszokban sem merevedik meg. Én ezt használtam a kényes helyeken. A csatlakozásoknál egy vékony gyorskötözővel ajánlott megfogatni, ha vágni kell, azt csak igen éles késsel, különben hajlamos elhasadni. Örök, mint a szegénység!

[Stocz]

Tegnap nyitom ki a csomagtartót és halk ropogást, recsegést hallottam. Mínusz 8 fok. Lehet az, hogy a hátsó ablakmosóban megfagyott a víz, és azt hallottam? Ill abban a fekete gumicsőben megy az ablakmosó csöve is?

Ha a víz fagyott meg a csőben, akkor a legcélszerűbb a folyadékot fagyállóra lecserélni  .
Cső általam javasolt javítását most írtam le (ismét  ) az ablaktörlős topicban.
Egyébként itt is kint van: http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=73&Itemid=70
Mondjuk a leírást lehet aktualizálni kellene a Tomy féle javaslattal.

Ettől függetlenül használható - lenne.
Persze ha valaki inkább órákon át szerelni akar....

[Giovanni]

Tegnap nyitom ki a csomagtartót és halk ropogást, recsegést hallottam. Mínusz 8 fok. Lehet az, hogy a hátsó ablakmosóban megfagyott a víz, és azt hallottam? Ill abban a fekete gumicsőben megy az ablakmosó csöve is?

Ha a víz fagyott meg a csőben, akkor a legcélszerűbb a folyadékot fagyállóra lecserélni  .
Cső általam javasolt javítását most írtam le 8ismét  ) az ablaktörlős topicban.
Egyébként itt is kint van: http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=73&Itemid=70
Mondjuk a leírást lehet aktualizálni kellene a Tomy féle javaslattal.

Ettől függetlenül használható - lenne.
Persze ha valaki inkább órákon át szerelni akar....

Igen olvastam! Egyszer nyáron próbáltam már szétszedni, de nekem nem sikerült. Amúgy ősszel mindig váltok téli folyadékra, de a hátsót sosem használom, ezért lehet benne még a nyári.

[Stocz]

 
Akkor most leírom, hogy mit szoktam mondani életem párjának "téli" átállás után (jönnek az első fagyok, mire észbekapok, hogy az ablakmosóba is kellene fagyálló):
"Mikor hazaértél addig nyomd a mosót amíg nem érzed a fagyálló szagát" 
Nyilván azért amikor hazaért, mert ekkorra a legmelegebb a rendszer. Tehát ekkor van a legtöbb esély rá, hogy már nincs befagyva a cső.
Most ugye a hátsó mosóról beszélünk. Elsőnél az is fontos szempont (sokkal fontosabb!!!) amit Gidy már említett korábban: a fagyálló nélküli mosó folyadék a hideg szélvédőre permetezve ráfagyhat, komoly balesetveszélyt okozva.

A fenti módszer természetesen erre is megoldást ad, csak teljesen más a fontossági sorrend.

[cápaFeri]

Én ősszel már csak télit töltök utána, az így kapott egyveleg még jó -1-2 fokban, aztán az őszi locspocsos időben úgyis kifogy annyira, hogy a már újból beletöltött télivel jó lesz. Amúgy ha hirtelen jön meg a hideg, mindig addig nyomom hátulra is, amíg kb elér a fagyállós folyadék a csőben hátra.

[meatloaf]

Én ősszel már csak télit töltök utána, az így kapott egyveleg még jó -1-2 fokban, aztán az őszi locspocsos időben úgyis kifogy annyira, hogy a már újból beletöltött télivel jó lesz. Amúgy ha hirtelen jön meg a hideg, mindig addig nyomom hátulra is, amíg kb elér a fagyállós folyadék a csőben hátra.

Nekem meg mindig téli van benne és nincsenek ilyen gondok.Tulajdonképpen nem is értem minek cserélgetni,talán jobb illatú a nyári?

[hawer]

Én ősszel már csak télit töltök utána, az így kapott egyveleg még jó -1-2 fokban, aztán az őszi locspocsos időben úgyis kifogy annyira, hogy a már újból beletöltött télivel jó lesz. Amúgy ha hirtelen jön meg a hideg, mindig addig nyomom hátulra is, amíg kb elér a fagyállós folyadék a csőben hátra.

Nekem meg mindig téli van benne és nincsenek ilyen gondok.Tulajdonképpen nem is értem minek cserélgetni,talán jobb illatú a nyári?

A tescos télinél minden jobb illatú. 

[ladlac]

Én ősszel már csak télit töltök utána, az így kapott egyveleg még jó -1-2 fokban, aztán az őszi locspocsos időben úgyis kifogy annyira, hogy a már újból beletöltött télivel jó lesz. Amúgy ha hirtelen jön meg a hideg, mindig addig nyomom hátulra is, amíg kb elér a fagyállós folyadék a csőben hátra.

Nekem meg mindig téli van benne és nincsenek ilyen gondok.Tulajdonképpen nem is értem minek cserélgetni,talán jobb illatú a nyári?

A nyáriban "állítólag" van bogároldó adalék. Ezt néha "észreveszem", néha nem. Egyébként, ha nem cserélem ki a télit, egy idő után büdös cefré szaga lesz mosáskor az ablaknak, ezért tiszta vízzel átmosom tavasszal, utána jön a nyári mosólé. Télire való átálláskor nem jáccom ilyesmivel... 

[cápaFeri]

Én ősszel már csak télit töltök utána, az így kapott egyveleg még jó -1-2 fokban, aztán az őszi locspocsos időben úgyis kifogy annyira, hogy a már újból beletöltött télivel jó lesz. Amúgy ha hirtelen jön meg a hideg, mindig addig nyomom hátulra is, amíg kb elér a fagyállós folyadék a csőben hátra.

Nekem meg mindig téli van benne és nincsenek ilyen gondok.Tulajdonképpen nem is értem minek cserélgetni,talán jobb illatú a nyári?

A téliben van alkohol, attól lesz fagyálló....az alkohol meg csak nekünk hasznos és nekünk is csak belülről...pláne mostanság! Az autókra sincs jótékony hatással kívülről.

[Baliqua]

Sziasztok!

BÚÉK mindenkinek!

Kigyulladt ma a műszerfalon egy sárga üzemzavart jelző lámpa.
Menet közben egyszer csak villogni kezdett, utána már folyamatosan világított.
Azóta sem alszik el az indítás után.
Mi lehet a probléma? Mire utalhat ez?

Köszi a segítséget előre is!

üdv!

[hawer]

Sziasztok!

BÚÉK mindenkinek!

Kigyulladt ma a műszerfalon egy sárga üzemzavart jelző lámpa.
Menet közben egyszer csak villogni kezdett, utána már folyamatosan világított.
Azóta sem alszik el az indítás után.
Mi lehet a probléma? Mire utalhat ez?i

Köszi a segítséget előre is!

üdv!

El kell menni és kiolvastatni a hibakódott, ha villágít a lámpa akkor van hibakód is és annak tudatában lehet menni tovább.

[Komis]

OFF
Ma mentem munkába, mikor az egyik kanyar után éreztem, hogy defektes az elsőm. Megfogom, hagyom gurulni és közben agyaltam a puszta közepén, hol az istenbe álljak meg, hogy ne legyek utba és lássam mit csinálok majd vele. Nos a kocsi egyenesben nem volt defektes mozgású. Gondoltam kihúzom egy településrészig. Hát még két kanyarban ezt eljátszotta, de egyenesben korrekt volt a futás. Egy kúton megálltam, defektnek nyoma sincs. Felpumpáltam alig 0,1 hiányzott.
Hazafelé óvatosan jöttem és figyeltem, de nem jelentkezett - igaz nem is mentem bele erősen a kanyarokba. Ha nem kerék, akkor... a tudásom futómű tekintetében itt fogyott el!

Kérdésem, mi okozhat még olyan 'érzetet', mintha defektes lenne az egyik első kerék. Hogyan tudom ezt ellenőrizni?
Hozzáfűzés: 2nap alatt kb 10fokot melegedett az idő télből-tavasz. A kocsi öreg csataló és a futóműre ráférne egy erős igazítás. Az új munkahelyem felé elég szűk kanyarok vannak komoly szintkülönbségekkel.
ON

[kripic]

Minden konkrét tudást mellőzve....:
Nem lehet a fék?

[Jani]

Kerékcsavarok nincsenek meglazulva?

[hawer]

Úthiba?