Kenőanyagok, üzemanyagok, adalékok LACETTI-hez

[sebijoe]

...
Én egyetlen különbséget ÉREZTEM a 10/40 és az 5/30 között. Mivel csillag garázsban áll, a hidegben hamarabb válik kezessé a váltó. Egyéb tünete nem volt... ezért elgondolkodtam, hogy az árkülönbség megéri-e?

Igazán nem kötözködésképpen, de érdekelne, hogy a MOTORolajnak mi köze van a VÁLTÓ kezességéhez...?
Nem jól tudom, hogy a motorolaj a motort keni, a váltóolaj meg a váltót...?

Ha figyelmesebb vagy akkor rájöttél volna, hogy 2 korábbi véleményt idéztem és nem az én nevem alatt adod tovább idézetként!!!!!!!!!!!!
Ha már bele akarsz kötni valamibe legyél figyelmesebb pontosabb!!
"A téma korában is szerepelt már csatolok két véleményt:"

Sebi! Ha segíteni akarsz valakinek, légyszi olyan hsz.-t idézz amitől okosabbak leszünk....( ez a motorolaj-váltó kombó nem ilyen volt )

És nem kell rögtön veszekedni, nem nagyon látom értelmét a csapkodásnak.
Nem szoktuk ezt itt meg, talán nem is szeretnénk...

Kösz!

Egy valamit nem értek mindenki bennem lát ellenséget hibát, mondjátok meg ha nem láttok szívesen az oldalon akkor elhagyom. Azt sem értem. hogy az eredeti hozzászólásban (amiből idéztem) nem vettétek észre ezt a hibát amikor én idéztem mindjárt bele kötöttetek? Aki bánt az meg viselje el hogy nem hagyom, főleg ha a alaptalanul.

[cápaFeri]

Igen Sebi, Téged mindenki bánt.... Nem vagy Te egy kicsit paranoiás? 
Ha meg tényleg így érzed, akkor sértődés helyet gondolkozz el rajta, hogy miért van ez?
De szerintem csak beképzeled!    Különben is: képes lennél lealacsonyodni az én szintemre és elhagyni egy fórumot, ha tudatják Veled, hogy "Persona non grata" vagy? Hmmmm...
....viszont az idézeted tényleg lehetett volna egyértelműbb is.  Én dőlt betűkkel, vagy más színnel szoktam, ha már nem a fórum által alkalmazott idézőstílust használom. 

[sebijoe]

Igen Sebi, Téged mindenki bánt.... Nem vagy Te egy kicsit paranoiás? 
Ha meg tényleg így érzed, akkor sértődés helyet gondolkozz el rajta, hogy miért van ez?
De szerintem csak beképzeled!    Különben is: képes lennél lealacsonyodni az én szintemre és elhagyni egy fórumot, ha tudatják Veled, hogy "Persona non grata" vagy? Hmmmm...
....viszont az idézeted tényleg lehetett volna egyértelműbb is.  Én dőlt betűkkel, vagy más színnel szoktam, ha már nem a fórum által alkalmazott idézőstílust használom. 

  Különben is: képes lennél lealacsonyodni az én szintemre és elhagyni egy fórumot, ha tudatják Veled, hogy "Persona non grata" vagy? Hmmmm...

Ezt a mondatodat nem értem, hol vagy nem kívánatos személy? A másik márkafórumon biztos, hogy nem!

Azok a kommentek túl hosszúak voltak azért csak kimásoltam belőlük a lényeget, a váltós részt viszont nem töröltem, ez igaz azzal részével én sem értek egyet.

[95LE]

Na hál' Istennek akkor szent a béke!

[Stocz]

Cápa, Sebi!

PÜ-k mentek!
Bár ezt nem szoktam bejelenteni (azért pü. ), ebben az esetben gondolom, hogy mindenki érti miért írtam mégis ide.

Ez a téma itt lezárva.
Uff.

[Komis]

Az a bizonyos rosszallott hozászólás az én művem! Akkor is tisztázva lett, hogy mást irtam (a fogalomzavaros fejemben) és mást gondoltam.
Visszakeresem és javítom...

1000 bocs mindenkitől 

[captainb]

Már korábban is írtam, de most már 100%.
Mivel az OMV kiszállt a MOL- ból, ezért már nem is vásárol benzint tőle.
Az összes magyar OMV kutat üzemeltetőt szerződés köti, hogy az osztrákok által biztosított üzemanyagot árulja.
A drágább bárért nem magyar benyát kaptok.

[cápaFeri]

Már korábban is írtam, de most már 100%.
Mivel az OMV kiszállt a MOL- ból, ezért már nem is vásárol benzint tőle.
Az összes magyar OMV kutat üzemeltetőt szerződés köti, hogy az osztrákok által biztosított üzemanyagot árulja.
A drágább bárért nem magyar benyát kaptok.

Ez tuti? Mert régebben amikor az egyik kútra osztrák benzin jött, jó volt a fogyasztásm aztán elmaradt a különbség...gyanítom mol-os anyagra álltak át később. Lehet megint oda kellene mennem tankolni?

[gabesz2]

Már korábban is írtam, de most már 100%.
Mivel az OMV kiszállt a MOL- ból, ezért már nem is vásárol benzint tőle.
Az összes magyar OMV kutat üzemeltetőt szerződés köti, hogy az osztrákok által biztosított üzemanyagot árulja.
A drágább bárért nem magyar benyát kaptok.

Ez tuti? Mert régebben amikor az egyik kútra osztrák benzin jött, jó volt a fogyasztásm aztán elmaradt a különbség...gyanítom mol-os anyagra álltak át később. Lehet megint oda kellene mennem tankolni?

Az ÖMV-is hasonlóképp, mint a többi más nagy kúthálózat a drágább benzinnél és gázolajnál ad minőséget. Ez az ÖMV esetében:
sima 95 - magyar Mol benzin, attól felfele: 95 carrera és efelett: mind Ausztriából jön, minőségi üzemanyagok. Ugyan ez igaz a Diesel üzemanyagokra is, az alap az magyar Mol-os,  a drágábbak már mint Ausztriából jönnek. Tehát ha tényleg jó minőségű benzint szeretnél akkor minimum Carrera95!
Több ÖMV kúton is megkérdeztem, és mindenhol ezt állították, így gondolom ez minden ÖMV kútra igaz.

[sebijoe]

Már korábban is írtam, de most már 100%.
Mivel az OMV kiszállt a MOL- ból, ezért már nem is vásárol benzint tőle.
Az összes magyar OMV kutat üzemeltetőt szerződés köti, hogy az osztrákok által biztosított üzemanyagot árulja.
A drágább bárért nem magyar benyát kaptok.

Ez tuti? Mert régebben amikor az egyik kútra osztrák benzin jött, jó volt a fogyasztásm aztán elmaradt a különbség...gyanítom mol-os anyagra álltak át később. Lehet megint oda kellene mennem tankolni?

Az ÖMV-is hasonlóképp, mint a többi más nagy kúthálózat a drágább benzinnél és gázolajnál ad minőséget. Ez az ÖMV esetében:
sima 95 - magyar Mol benzin, attól felfele: 95 carrera és efelett: mind Ausztriából jön, minőségi üzemanyagok. Ugyan ez igaz a Diesel üzemanyagokra is, az alap az magyar Mol-os,  a drágábbak már mint Ausztriából jönnek. Tehát ha tényleg jó minőségű benzint szeretnél akkor minimum Carrera95!
Több ÖMV kúton is megkérdeztem, és mindenhol ezt állították, így gondolom ez minden ÖMV kútra igaz.

Mi pont ezért mindegyik autónkba a carrera95-t tankoljuk.

[captainb]

Az infóm céges, nagyon felülről kapott.

[CDX]

76e.km van a kocsimba, és ezidáig az eredeti üzamanyagszűrővel üzemelt. Úgy gondoltam itt az ideje a cserének, vettem benzinszűrőt (2200Ff) volt, a munkadíj 1400Ft. A cserét az Opel márkaszervizben csináltattam, ugyanis emelő vagy szerelőakna szükségeltetik a munka elvégzéséhez. Tehát nem érdemes otthon barkácsolni vele. A szűrő a jobb hátsó kerék előtt a küszöb mögött van egy bilincsel rögzítve, a csatlakozások oldásánál, különösen a tank felőli oldalon eléggé trükkösen van megoldva,odafigyelést igényel. A bilincsbe van egy kihúzható biztosítógyűrű, ez rögzíti a benzincsövet a szűrő csőcsonkjához. Ezen az oldalon nem kell használni az uj szűrőn lévő müanyag pattintót. A másik csatlakozáspontnál pedig igen.
Mindezt a kisérletezők ill. barkácsolók számára írtam,talán némi segítséget jelent számukra.

[Stocz]

76e.km van a kocsimba, és ezidáig az eredeti üzamanyagszűrővel üzemelt. Úgy gondoltam itt az ideje a cserének, vettem benzinszűrőt (2200Ff) volt, a munkadíj 1400Ft. A cserét az Opel márkaszervizben csináltattam, ugyanis emelő vagy szerelőakna szükségeltetik a munka elvégzéséhez. Tehát nem érdemes otthon barkácsolni vele. A szűrő a jobb hátsó kerék előtt a küszöb mögött van egy bilincsel rögzítve, a csatlakozások oldásánál, különösen a tank felőli oldalon eléggé trükkösen van megoldva,odafigyelést igényel. A bilincsbe van egy kihúzható biztosítógyűrű, ez rögzíti a benzincsövet a szűrő csőcsonkjához. Ezen az oldalon nem kell használni az uj szűrőn lévő müanyag pattintót. A másik csatlakozáspontnál pedig igen.
Mindezt a kisérletezők ill. barkácsolók számára írtam,talán némi segítséget jelent számukra.

Csak óvatosan ezzel a szűrő dologgal.
Van olyan ismerősöm, akinek szervizben cserélték a szűrőt (elvileg szakemberek) mégis sérült a műanyag csatlakozó, és pont a reptéri gyorsforgalmin adta meg magát.
Nekem (szintén szervizben) az üzemanyag tanknál tették tönkre ezt a rendszerű csatlakozót - az utas alatt dobta szét magát -> spriccelt ki a lé a tartályból.

A biztosító gyűrűt nem kell kihúzni a csatlakozó oldásához - ekkor szokott sérülni, eltörni. Az oldás megfelelő módszere: csatlakozót a csatolt elem töve felé megnyomni (tehát nem arra húzni, amerre a cső van  ), ekkor a rögzítő pöcköt oldalról összenyomni, majd a csatlakozót lehúzni.

[Ati0128]

Szép jó Napot!:)

Ma délelőtt olajcsere.. + vettem én is ezt a sokat emlegetett Dyno tabit   Kíváncsi leszek a változásra 

[meatloaf]

Szép jó Napot!:)

Ma délelőtt olajcsere.. + vettem én is ezt a sokat emlegetett Dyno tabit   Kíváncsi leszek a változásra 

Erről jut eszembe,használ még valaki Dyno tabit valaki a régiek közül?