Fék ,ABS, TC

[Levi75]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

[sebike]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

[Levi75]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

[sebike]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

[Levi75]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

Akkor óvatosan meghúzgálom a csavarokat. Javítókészlet létezik ehhez? Mennyiért tudsz javítót, vagy komplett hengert adni?

[Levi75]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

Akkor óvatosan meghúzgálom a csavarokat. Javítókészlet létezik ehhez? Mennyiért tudsz javítót, vagy komplett hengert adni?

Nos, megnézték a szervizben (márkaszerviz) és megállapították, hogy jól látom, mindkét főhenger (fék, kuplung) halálán van. Az ok: a rossz minőségű fékfolyadék tönkretette.  Ehhez mit szóltok?? A poén az, hogy volt benne a gyári, majd a legutóbbi visszahívás során lecserélték egy márkaszervizben és azóta az van benne. Ez így kicsit durván hangzik, de úgy tűnik ez van. Most várom a GM reagálását. Nálatok mi újság? Mármint akiknek visszahívásban cserélték a fékfolyadékot, nem kezdi elengedni valahol?

[kubu87]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

Akkor óvatosan meghúzgálom a csavarokat. Javítókészlet létezik ehhez? Mennyiért tudsz javítót, vagy komplett hengert adni?

Nos, megnézték a szervizben (márkaszerviz) és megállapították, hogy jól látom, mindkét főhenger (fék, kuplung) halálán van. Az ok: a rossz minőségű fékfolyadék tönkretette.  Ehhez mit szóltok?? A poén az, hogy volt benne a gyári, majd a legutóbbi visszahívás során lecserélték egy márkaszervizben és azóta az van benne. Ez így kicsit durván hangzik, de úgy tűnik ez van. Most várom a GM reagálását. Nálatok mi újság? Mármint akiknek visszahívásban cserélték a fékfolyadékot, nem kezdi elengedni valahol?

A fékfolyadékot úgy tudom 2 évente cserélni kellene. Erre hivatkozva elküldhetnek a fenébe helytelen karbantartásra hivatkozva.

[cupika]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

Akkor óvatosan meghúzgálom a csavarokat. Javítókészlet létezik ehhez? Mennyiért tudsz javítót, vagy komplett hengert adni?

Nos, megnézték a szervizben (márkaszerviz) és megállapították, hogy jól látom, mindkét főhenger (fék, kuplung) halálán van. Az ok: a rossz minőségű fékfolyadék tönkretette.  Ehhez mit szóltok?? A poén az, hogy volt benne a gyári, majd a legutóbbi visszahívás során lecserélték egy márkaszervizben és azóta az van benne. Ez így kicsit durván hangzik, de úgy tűnik ez van. Most várom a GM reagálását. Nálatok mi újság? Mármint akiknek visszahívásban cserélték a fékfolyadékot, nem kezdi elengedni valahol?

A fékfolyadékot úgy tudom 2 évente cserélni kellene. Erre hivatkozva elküldhetnek a fenébe helytelen karbantartásra hivatkozva.

Visszahívás után átvettem az autót, hazamentem - 16 km- bal hátsó fékem be volt ragadva. Másnap visszavittem, próbálták elhárítani, hogy nem ők a hibásak, de nyilván átvétel után történt a dolog, megjavítják. Javítás: szétszed, tisztít, összerak. Pár napig bírta, bal hátsó fékem beragadt, tárcsa összeégve, betét elkopva. Márkaszervizt hanyagoltam, soha többet. A vége az lett, hogy a hátsó fékeket, bal oldal- jobb oldal cserélni kellett- tárcsák, betétek, fékcsövek, fékolaj, felújítókészlet. Alkatrész innen rendelve, szerelő pedig a faluban. Érti a dolgát, okés nagyon a srác.

[Levi75]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

Akkor óvatosan meghúzgálom a csavarokat. Javítókészlet létezik ehhez? Mennyiért tudsz javítót, vagy komplett hengert adni?

Nos, megnézték a szervizben (márkaszerviz) és megállapították, hogy jól látom, mindkét főhenger (fék, kuplung) halálán van. Az ok: a rossz minőségű fékfolyadék tönkretette.  Ehhez mit szóltok?? A poén az, hogy volt benne a gyári, majd a legutóbbi visszahívás során lecserélték egy márkaszervizben és azóta az van benne. Ez így kicsit durván hangzik, de úgy tűnik ez van. Most várom a GM reagálását. Nálatok mi újság? Mármint akiknek visszahívásban cserélték a fékfolyadékot, nem kezdi elengedni valahol?

A fékfolyadékot úgy tudom 2 évente cserélni kellene. Erre hivatkozva elküldhetnek a fenébe helytelen karbantartásra hivatkozva.

Nincs még 2 éve, hogy cserélték.

[sebike]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

Akkor óvatosan meghúzgálom a csavarokat. Javítókészlet létezik ehhez? Mennyiért tudsz javítót, vagy komplett hengert adni?

Nos, megnézték a szervizben (márkaszerviz) és megállapították, hogy jól látom, mindkét főhenger (fék, kuplung) halálán van. Az ok: a rossz minőségű fékfolyadék tönkretette.  Ehhez mit szóltok?? A poén az, hogy volt benne a gyári, majd a legutóbbi visszahívás során lecserélték egy márkaszervizben és azóta az van benne. Ez így kicsit durván hangzik, de úgy tűnik ez van. Most várom a GM reagálását. Nálatok mi újság? Mármint akiknek visszahívásban cserélték a fékfolyadékot, nem kezdi elengedni valahol?

A fékfolyadékot úgy tudom 2 évente cserélni kellene. Erre hivatkozva elküldhetnek a fenébe helytelen karbantartásra hivatkozva.

Nincs még 2 éve, hogy cserélték.

és előtte mikor?

[Levi75]

Sziasztok! Csordogál a fékfolyadékom.  Úgy látom, hogy a főfékhenger és a szervódob találkozásánál szivárog és naponta 5-8 cm-es folt van a kocsi alatt. Volt már valakinek ilyen problémája? Mi okozza ezt és hogyan gyógyítható?

ha ott folyik akkor siess mert a devandert is tönkreteszed főfékhenger csere előtt állsz de vigyázz mert 2 fajta volt

Most megnéztem alaposabban, jobb világítással és inkább a kuplung felső henger környékén olajosabb. Az az érdekes, hogy a főfékhenger töve is picit olajpárás volt, de a szervódob aljáig sem jutott el, viszont a kuplung főhenger környékén a tűzfal és onnan lefele-oldalra amerre utat talált, folyt a fékfolyadék. Ezek alapján mire számíthatok?

akkor kuplungfőhenger ha nem a csőnél folyik..

Akkor óvatosan meghúzgálom a csavarokat. Javítókészlet létezik ehhez? Mennyiért tudsz javítót, vagy komplett hengert adni?

Nos, megnézték a szervizben (márkaszerviz) és megállapították, hogy jól látom, mindkét főhenger (fék, kuplung) halálán van. Az ok: a rossz minőségű fékfolyadék tönkretette.  Ehhez mit szóltok?? A poén az, hogy volt benne a gyári, majd a legutóbbi visszahívás során lecserélték egy márkaszervizben és azóta az van benne. Ez így kicsit durván hangzik, de úgy tűnik ez van. Most várom a GM reagálását. Nálatok mi újság? Mármint akiknek visszahívásban cserélték a fékfolyadékot, nem kezdi elengedni valahol?

A fékfolyadékot úgy tudom 2 évente cserélni kellene. Erre hivatkozva elküldhetnek a fenébe helytelen karbantartásra hivatkozva.

Nincs még 2 éve, hogy cserélték.

és előtte mikor?

Előtte szerintem a gyári volt benne, de 3 éves koráig márkaszervizbe vittem, tehát elvileg kellet volna cserélniük (talán cserélték is).

[cápaFeri]

Levi! Amit én tapasztaltam egy ilyen cserét illetően azt inkább nem írom le...:-)))
Nekem is azóta van normálisan lecserélve, mióta Sebikéhez hordom! :-))

[diablo77]

Nálam két éves szerviz idején cserélték a fékolajat márkaszervizben, aztán 4 évesen, majd azóta évente cseréltetem. Nem nagy összeg és csere után mindig érezni is a különbséget főképp a kuplung használatánál.

[eszpero]

Sziasztok klub tagok.

Hátha tud valaki segíteni
Eddig kétszer fordult elő hogy amikor beindítom a kocsit elindulok vele és fékezésre kerül sor a fék pedál olyan kemény mint a beton (persze fék akkor nincs) majd hirtelen rendbe jön és működik rendesen.
Állítólag valami vákuum szelep beragad vagy felakad.
Segítségeteket szeretném kérni, hogy valakinek volt e ilyen hibája, és mi lehetett az oka, vagy egyáltalán ha ez a hiba hol található ez a szelep és hogy szakszerviz tudja cserélni vagy ha megveszem én is kitudom cserélni.
Ha tud valaki segíteni vagy ide vagy az eszpero@gmail.com címre írjon.
Előre is köszönöm.

Gábor

[sebike]

Sziasztok klub tagok.

Hátha tud valaki segíteni
Eddig kétszer fordult elő hogy amikor beindítom a kocsit elindulok vele és fékezésre kerül sor a fék pedál olyan kemény mint a beton (persze fék akkor nincs) majd hirtelen rendbe jön és működik rendesen.
Állítólag valami vákuum szelep beragad vagy felakad.
Segítségeteket szeretném kérni, hogy valakinek volt e ilyen hibája, és mi lehetett az oka, vagy egyáltalán ha ez a hiba hol található ez a szelep és hogy szakszerviz tudja cserélni vagy ha megveszem én is kitudom cserélni.
Ha tud valaki segíteni vagy ide vagy az eszpero@gmail.com címre írjon.
Előre is köszönöm.

Gábor



látni kellene a problémát mert bármi lehet