Fék ,ABS, TC

[Krisz]

Egyébként, fogalmam sincs milyen márkájú.
Várna utcában vettem 4500Ft-ért az elsőt 2 éve.
Talán Ladlac vagy Kripick meg tudja mondani, ők is vettek.

Kripic egy gyors röppályaszámítás után jobbkézzel bal váll fölött el is hagyintotta... (Na jó, ez így nem teljesen igaz... vettem gyárit - mert a noname-nek olyan hangja volt, mintha kavics szorult volna a betét meg a tárcsa közé -, és Krisztián igen korrekt volt, a nála vásárolt trágyát - amin virított a GM felirat... - visszavette és az árát (a'sszem 5ezer pénz volt...) beszámította egyéb apróságokba. Rajtam kívül egyébként áll. senkinek nem volt vele problémája... csak ilyen a formám )

De volt.
Én azért elhasználtam őket.
De soha többet.
(Ja, a hátsó sem jobb)

Nekem  egyenlőre jónak tünik a betét amiket vettem.Hangja sincs, nem nyifog és fog ha fékezem egész jól.De hozzáteszem a hátsókat én megflexeztem ahogy a gyáriakat csinálták meg a garis szervizen a nyifogás miatt.

[cápaFeri]

Sziasztok!
Ma felmerült bennem egy kérdés.
Abban a hitben éltem eddig, hogy van ESP az autómban. A chevrolet magyar honlapján a Platinum felszereltséghez írták régebben. Most meg akartam újra nézni, hát már megváltozott az oldal és csak a star és elite változatokat árulják.
És a használtautó hirdetéseknél is a platinumok 90%-ánál ott az ESP a leírásban.

nem gyártottak ESP-s lacettit!csak SPS est ami a sebességfüggő szervokormányt jelenti

Szerintem keverte az EBD-vel..

[georgbob]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

[kripic]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

[Stocz]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

Általában a kézifék bowden szokott a hiba oka lenni.
Első körben ezt vizsgáld meg. Nincs-e a gyengébbik oldalon a rögzítés leszakadva, mozog-e a bowden.

[Krisz]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

Én már a pucoláson tul vok de változás nincs ugyanugy a jobbos halott.A dobrögzitő csavart viszont kenény móka megiditani.

[WERES]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

Én már a pucoláson tul vok de változás nincs ugyanugy a jobbos halott.A dobrögzitő csavart viszont kenény móka megiditani.

akkor valszeg ez szériahiba, mert nekem is a jobboldali volt elszakadva

[sebijoe]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

Én már a pucoláson tul vok de változás nincs ugyanugy a jobbos halott.A dobrögzitő csavart viszont kenény móka megiditani.

akkor valszeg ez szériahiba, mert nekem is a jobboldali volt elszakadva

A hagyományos "barbár" módszer lazítás jól megkalapálni a rögzítés helyén és egy üthető végű csavarhúzó azzal is 2 ütés aztán már jön is ki a csavar, nekem még nem tört be egy sem!

[Krisz]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

Én már a pucoláson tul vok de változás nincs ugyanugy a jobbos halott.A dobrögzitő csavart viszont kenény móka megiditani.

akkor valszeg ez szériahiba, mert nekem is a jobboldali volt elszakadva

A hagyományos "barbár" módszer lazítás jól megkalapálni a rögzítés helyén és egy üthető végű csavarhúzó azzal is 2 ütés aztán már jön is ki a csavar, nekem még nem tört be egy sem!

Igy indult el nekem is,de egy párat odakellett neki koppintani. Most viszont véknyan szilikonzsirral van visszatéve.

[cápaFeri]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

Én már a pucoláson tul vok de változás nincs ugyanugy a jobbos halott.A dobrögzitő csavart viszont kenény móka megiditani.

akkor valszeg ez szériahiba, mert nekem is a jobboldali volt elszakadva

A hagyományos "barbár" módszer lazítás jól megkalapálni a rögzítés helyén és egy üthető végű csavarhúzó azzal is 2 ütés aztán már jön is ki a csavar, nekem még nem tört be egy sem!

Ezt én nem nevezném barbár módszernek...:-)) Ez amolyan rutinos szaki-módszer a többet ésszel, mint erővel fejezetből. Rengeteg dolog van, aminek hasonló a módja és különben is....az ütés mindennek használ, kivéve az üveg és a porcelán! :-)))

[sebijoe]

Üdv mindenkinek!

Most voltam egy UNIX-os ingyenes futómű és fékmérésen. A gátlók 5 év után 90% felettiek, a fékek eltérései egymáshoz képest 2%, viszont a kézifékkel gond van. A jobb oldali 56%-al kevesebb. Mit javasoltok, mit tudnék házilag leellenőrizni, állítani, hátha megoldható szervíz nélkül is.
Köszi, georgbob

Egy hátsó dob tisztítás szerintem segíthet... Lehet, hogy macerás lesz levenni a dobot (két istenes csavart kellene kicsavarintani, aztán lepofozni a dobot), de ha sikerül, kis smirglzés a dob belső felületén, meg a betéteken, fékpuccer-spéjjel megszórni, oszt' összerakás után bizakodás...

Én már a pucoláson tul vok de változás nincs ugyanugy a jobbos halott.A dobrögzitő csavart viszont kenény móka megiditani.

akkor valszeg ez szériahiba, mert nekem is a jobboldali volt elszakadva

A hagyományos "barbár" módszer lazítás jól megkalapálni a rögzítés helyén és egy üthető végű csavarhúzó azzal is 2 ütés aztán már jön is ki a csavar, nekem még nem tört be egy sem!

Ezt én nem nevezném barbár módszernek...:-)) Ez amolyan rutinos szaki-módszer a többet ésszel, mint erővel fejezetből. Rengeteg dolog van, aminek hasonló a módja és különben is....az ütés mindennek használ, kivéve az üveg és a porcelán! :-)))

Az idézőjel nem volt véletlen!

[deby]

Sziasztok. Engem az érdekelne hogy fébetétet szeretnék cserélni elöl is és hátul is. A közelben van eggy fékbetétes, kimondottan ezzel foglalkozik (rendes kis üzem) Ma délután beszéltem vele azt mondta 7000- ért újra ferodolozza az összes betétet (elöl - hátul) + a bal elsö tárcsának van eggy kis válla azt leszedi ( 3 - nap alatt kész) Az lenne a kérdésem hogy ajánlott-e ujjra húzatni a fékbetéteket vagy vegyem meg újan őket. Mert eggy ismerős azzal riogat hogy nem szabad vele foglalkozni mert ha letörik belőle eggy darab akkor még a tárcsám is szétszáll, aztán ott maradok az úton! Nem tudom mit tegyek , így viszont lényegesen olcsóbb lenne mint ha vennék előre is meg hátra is betéteket.Válaszotokat elöre is köszönöm . Sziasztok.

[Pittike]

Sziasztok. Engem az érdekelne hogy fébetétet szeretnék cserélni elöl is és hátul is. A közelben van eggy fékbetétes, kimondottan ezzel foglalkozik (rendes kis üzem) Ma délután beszéltem vele azt mondta 7000- ért újra ferodolozza az összes betétet (elöl - hátul) + a bal elsö tárcsának van eggy kis válla azt leszedi ( 3 - nap alatt kész) Az lenne a kérdésem hogy ajánlott-e ujjra húzatni a fékbetéteket vagy vegyem meg újan őket. Mert eggy ismerős azzal riogat hogy nem szabad vele foglalkozni mert ha letörik belőle eggy darab akkor még a tárcsám is szétszáll, aztán ott maradok az úton! Nem tudom mit tegyek , így viszont lényegesen olcsóbb lenne mint ha vennék előre is meg hátra is betéteket.Válaszotokat elöre is köszönöm . Sziasztok.

Bocs, hogy ezt mondom, de szerintem ha már fékbetétre sincs pénzed, akkor kell letenni az autót és inkább tömegközlekedni vagy biciklizni, mielőtt magadat és/vagy másokat megölsz.

Előre 6-7 ezerért kapsz egy szettet, ami kb. 60 ezret kibír, a hátsókat meg kb. 120 - 150 ezrenként kell cserélni és még olcsóbbak. Ennek a költségnek a sokszorosát fizeted ki lízingrészletre, biztosításra, gépjárműadóra, üzemagyagra vagy bármire, ami autóval kapcsolatos. Ne a féken spórolj meg kísérletezz!

[Krisz]

Sziasztok. Engem az érdekelne hogy fébetétet szeretnék cserélni elöl is és hátul is. A közelben van eggy fékbetétes, kimondottan ezzel foglalkozik (rendes kis üzem) Ma délután beszéltem vele azt mondta 7000- ért újra ferodolozza az összes betétet (elöl - hátul) + a bal elsö tárcsának van eggy kis válla azt leszedi ( 3 - nap alatt kész) Az lenne a kérdésem hogy ajánlott-e ujjra húzatni a fékbetéteket vagy vegyem meg újan őket. Mert eggy ismerős azzal riogat hogy nem szabad vele foglalkozni mert ha letörik belőle eggy darab akkor még a tárcsám is szétszáll, aztán ott maradok az úton! Nem tudom mit tegyek , így viszont lényegesen olcsóbb lenne mint ha vennék előre is meg hátra is betéteket.Válaszotokat elöre is köszönöm . Sziasztok.

Bocs, hogy ezt mondom, de szerintem ha már fékbetétre sincs pénzed, akkor kell letenni az autót és inkább tömegközlekedni vagy biciklizni, mielőtt magadat és/vagy másokat megölsz.

Előre 6-7 ezerért kapsz egy szettet, ami kb. 60 ezret kibír, a hátsókat meg kb. 120 - 150 ezrenként kell cserélni és még olcsóbbak. Ennek a költségnek a sokszorosát fizeted ki lízingrészletre, biztosításra, gépjárműadóra, üzemagyagra vagy bármire, ami autóval kapcsolatos. Ne a féken spórolj meg kísérletezz!

Azt nem tudom milyen minőség lehet a 7 EFt-s ujraferrodolozott betét,de régebben sok levállt igy nem tenném be.Bp a várna utcában van 5EFt -ért első és 7,6EFt-ért hátsó betét.(Én ilyet vettem mert akkor épp erre volt keret a sok kiadás miatt.Fogni fog jól csak nyikorog)A gyári 10-9EFt és ne is gondolkodj máson.Itt  http://www.daewooalkatresz.hu/  azt hiszem postáznak is.

[ladigidy]

Sziasztok. Engem az érdekelne hogy fébetétet szeretnék cserélni elöl is és hátul is. A közelben van eggy fékbetétes, kimondottan ezzel foglalkozik (rendes kis üzem) Ma délután beszéltem vele azt mondta 7000- ért újra ferodolozza az összes betétet (elöl - hátul) + a bal elsö tárcsának van eggy kis válla azt leszedi ( 3 - nap alatt kész) Az lenne a kérdésem hogy ajánlott-e ujjra húzatni a fékbetéteket vagy vegyem meg újan őket. Mert eggy ismerős azzal riogat hogy nem szabad vele foglalkozni mert ha letörik belőle eggy darab akkor még a tárcsám is szétszáll, aztán ott maradok az úton! Nem tudom mit tegyek , így viszont lényegesen olcsóbb lenne mint ha vennék előre is meg hátra is betéteket.Válaszotokat elöre is köszönöm . Sziasztok.

Bocs, hogy ezt mondom, de szerintem ha már fékbetétre sincs pénzed, akkor kell letenni az autót és inkább tömegközlekedni vagy biciklizni, mielőtt magadat és/vagy másokat megölsz.

Előre 6-7 ezerért kapsz egy szettet, ami kb. 60 ezret kibír, a hátsókat meg kb. 120 - 150 ezrenként kell cserélni és még olcsóbbak. Ennek a költségnek a sokszorosát fizeted ki lízingrészletre, biztosításra, gépjárműadóra, üzemagyagra vagy bármire, ami autóval kapcsolatos. Ne a féken spórolj meg kísérletezz!

Azt nem tudom milyen minőség lehet a 7 EFt-s ujraferrodolozott betét,de régebben sok levállt igy nem tenném be.Bp a várna utcában van 5EFt -ért első és 7,6EFt-ért hátsó betét.(Én ilyet vettem mert akkor épp erre volt keret a sok kiadás miatt.Fogni fog jól csak nyikorog)A gyári 10-9EFt és ne is gondolkodj máson.Itt  http://www.daewooalkatresz.hu/  azt hiszem postáznak is.

Deby! Csatlakozom az előttem szólókhoz. Ne tedd a kocsiddal, Magaddal, és a közlekedőkkel azt, hogy barkácsolt fékalkatrész teszel be a kocsidba! Priviben írtam ajánlatot, szívleld meg!
Vásárlási lehetőségek a weboldalunkon vannak, ahol kedvezményekkel lehet alkatrészhez jutni.