Libegő motorháztető

[Jani]

és tényleg nem libeg a tető tovább mert én tettem bele igaz csak egy és nem két sorba csövet ,de nekem tovább libeg sajnos.

Ezt nem a libegés miatt csináltam, hanem azért, hogy ne koszolódjon annyira a motor.
A libegéshez beljebb kell csavarni a zárszerkezet rugós tengelyét és akkor nem fog lebegni. Nálam bevált!

[ladlac]

és tényleg nem libeg a tető tovább mert én tettem bele igaz csak egy és nem két sorba csövet ,de nekem tovább libeg sajnos.

Ezt nem a libegés miatt csináltam, hanem azért, hogy ne koszolódjon annyira a motor.
A libegéshez beljebb kell csavarni a zárszerkezet rugós tengelyét és akkor nem fog lebegni. Nálam bevált!

Következő talin Gidy Cartárssal vállalunk lebegés megszüntetést. Veszprémben is volt rá lehetőség... 

[kripic]

és tényleg nem libeg a tető tovább mert én tettem bele igaz csak egy és nem két sorba csövet ,de nekem tovább libeg sajnos.

Ezt nem a libegés miatt csináltam, hanem azért, hogy ne koszolódjon annyira a motor.
A libegéshez beljebb kell csavarni a zárszerkezet rugós tengelyét és akkor nem fog lebegni. Nálam bevált!

Következő talin Gidy Cartárssal vállalunk lebegés megszüntetést. Veszprémben is volt rá lehetőség... 

Kérem szépen, árulás esete forog fenn!
Én is azt hittem, hogy a zárszerkezet erőteljes állítása véglegesen megoldja a problémát. HÁT NEM, hogy a franc essen belé
A germánoknál, sietős hazafelémenetben - igaz szembeszélben (ez fontos lehet!!!) - bizony-bizony újra libegett.
Messze nem olyan ijesztően, mint korábban - nem volt olyan érzésem, hogy mindjárt a képembe csapódik a tető -, de a széle bizony szemmel láthatóan mozgott. (A kamera meg persze elásva hátul a csomagok közé.... )
Ettől még vígan ment 150-160-nal, 5 személlyel, dugig pakolva... , de esetleg valakinek lehetne valami frankó további ötlete...

[fankyboy]

szerintem is a szembeszél sokat számít én sem vettem észre nem volt feltűnő a lebegés,de mikor fúj a szél és autópálya 140-el hát az necces.felénk meg ugye a szél az rendszeres.

[ladigidy]

Hangsúlyozom, hogy én három dolgot követtem el, hogy jó legyen a motortető. Gumicsíkok, hogy ne koszolódjon, és ne kapjon alá a menetszél, állítottam a rögzítőcsavaron, szóval lejjebb vettem, persze hozzáállítottam a határoló gumibakokat a két szélén, és a burkolatot is merevítettem, és kitömtem. Ja, ez már négy dolog. Viszont jó lett! Mindenről volt már beszámoló, sőt kép is. Sok szerencsét!

[Stocz]

Na jó csak vicceltem!

Gyári Lacetti motortér tömítés!
Csak nem itt van az eredeti helye, hanem a motortér másik végén.
Az a patentos, amit le kell szedni ha az ablaktörlő motorhoz hozzá akarsz férni.
Krisztiánnál 1700Ft.

Ezt én is beírom a naptáramba. Nem sok pénz érte.
Kösz.

[Stocz]

és tényleg nem libeg a tető tovább mert én tettem bele igaz csak egy és nem két sorba csövet ,de nekem tovább libeg sajnos.

Ezt nem a libegés miatt csináltam, hanem azért, hogy ne koszolódjon annyira a motor.
A libegéshez beljebb kell csavarni a zárszerkezet rugós tengelyét és akkor nem fog lebegni. Nálam bevált!

Következő talin Gidy Cartárssal vállalunk lebegés megszüntetést. Veszprémben is volt rá lehetőség... 

Kérem szépen, árulás esete forog fenn!
Én is azt hittem, hogy a zárszerkezet erőteljes állítása véglegesen megoldja a problémát. HÁT NEM, hogy a franc essen belé
A germánoknál, sietős hazafelémenetben - igaz szembeszélben (ez fontos lehet!!!) - bizony-bizony újra libegett.
Messze nem olyan ijesztően, mint korábban - nem volt olyan érzésem, hogy mindjárt a képembe csapódik a tető -, de a széle bizony szemmel láthatóan mozgott. (A kamera meg persze elásva hátul a csomagok közé.... )
Ettől még vígan ment 150-160-nal, 5 személlyel, dugig pakolva... , de esetleg valakinek lehetne valami frankó további ötlete...

Ne vacakolj vele - hegeszd le! 

[lacettibb]

A héten volt időm (nyaraltam ) és megcsináltam a tömítést a motortérbe.

Megkérdezhetem, hogy hogyan rögzítetted a gumit? Én is szeretném ha tiszta lenne a motortér, és be akok előre szerelni egy olyan motorház tömítőt, mint ami már hátul gyárilag benne van.

[sebijoe]

A héten volt időm (nyaraltam ) és megcsináltam a tömítést a motortérbe.

Megkérdezhetem, hogy hogyan rögzítetted a gumit? Én is szeretném ha tiszta lenne a motortér, és be akok előre szerelni egy olyan motorház tömítőt, mint ami már hátul gyárilag benne van.

Mi vittük a Veszprémi talira neki, a márkacsaládban az egyik régebbi tipusnál (Nexia) gyárilag van benne elöl tömítés.

[lacettibb]

A héten volt időm (nyaraltam ) és megcsináltam a tömítést a motortérbe.

Megkérdezhetem, hogy hogyan rögzítetted a gumit? Én is szeretném ha tiszta lenne a motortér, és be akok előre szerelni egy olyan motorház tömítőt, mint ami már hátul gyárilag benne van.

Mi vittük a Veszprémi talira neki, a márkacsaládban az egyik régebbi tipusnál (Nexia) gyárilag van benne elöl tömítés.

A gumi rögzítési módja érdekelne engem:
Jani  írt róla és föltett egy képet is. http://lacetti-klub.extra.hu/forum/index.php?action=dlattach;topic=33.0;attach=1600;image
Az érdekelne, hogy csavarral történt a rögzítés, vagy adtak a gumihoz eredeti patentokat, és kellett e fúrógéppel kifúrni valamit?

[sebijoe]

A héten volt időm (nyaraltam ) és megcsináltam a tömítést a motortérbe.

Megkérdezhetem, hogy hogyan rögzítetted a gumit? Én is szeretném ha tiszta lenne a motortér, és be akok előre szerelni egy olyan motorház tömítőt, mint ami már hátul gyárilag benne van.

Mi vittük a Veszprémi talira neki, a márkacsaládban az egyik régebbi tipusnál (Nexia) gyárilag van benne elöl tömítés.

A gumi rögzítési módja érdekelne engem:
Jani  írt róla és föltett egy képet is. http://lacetti-klub.extra.hu/forum/index.php?action=dlattach;topic=33.0;attach=1600;image
Az érdekelne, hogy csavarral történt a rögzítés, vagy adtak a gumihoz eredeti patentokat, és kellett e fúrógéppel kifúrni valamit?

Patentetekkel együtt kapta szerintem azzal is rakta fel!

[Jani]

A héten volt időm (nyaraltam ) és megcsináltam a tömítést a motortérbe.

Megkérdezhetem, hogy hogyan rögzítetted a gumit? Én is szeretném ha tiszta lenne a motortér, és be akok előre szerelni egy olyan motorház tömítőt, mint ami már hátul gyárilag benne van.

Kellet fúrni is, de nem muszáj.
A piros jelölésnél kivágtam a tömítést egy késsel és ráhúztam a lámpa műanyag fülére.
A zöldnél a gyárilag ott lévő csavarral rögzítettem.
A sárgánál meg fúrtam egy-egy lyukat és a tömítéshez járó patenttal rögzítettem.

[lacettibb]

A héten volt időm (nyaraltam ) és megcsináltam a tömítést a motortérbe.

Megkérdezhetem, hogy hogyan rögzítetted a gumit? Én is szeretném ha tiszta lenne a motortér, és be akok előre szerelni egy olyan motorház tömítőt, mint ami már hátul gyárilag benne van.

Kellet fúrni is, de nem muszáj.
A piros jelölésnél kivágtam a tömítést egy késsel és ráhúztam a lámpa műanyag fülére.
A zöldnél a gyárilag ott lévő csavarral rögzítettem.
A sárgánál meg fúrtam egy-egy lyukat és a tömítéshez járó patenttal rögzítettem.

Így már érthető miért is áll úgy a képen mintha gyárilag lenne elhelyezve az a gumi. Mérnöki pontossággal írtad le a rögzítést. Kösz! Ma voltam olajat cseréltetni a szervízben, és meg is rendeltem a hozzá való gumit 1840Ft. Ha megjön, akkor én is fölrakom. A motorteremen látszanak az esős időben bejutott mocskos víz és a motor saját oldott koszának a hosszirányú szél által elmasztolt csíkjai.

[Jani]

Azt elfelejtettem mondani, hogy a motorháztetőn van két gumi ütköző (távtartó).
Azokat kiszedtem, mert pont odakerül a tömítés.

Van 1db eladó gyári új tömítésem 1500Ft-ért.

[meatloaf]

Azt elfelejtettem mondani, hogy a motorháztetőn van két gumi ütköző (távtartó).
Azokat kiszedtem, mert pont odakerül a tömítés.

Van 1db eladó gyári új tömítésem 1500Ft-ért.

Jani engem érdekel ha még megvan.A következő talira hozd el.Köszi