Re: Törzsasztal 4

[captainb]

És mikor jársz felénk, hogy bemutasd az off technikát?

Gondolom ez nem Cápának szólt. 

Nem tudom, rengeteg dolgom van.

[cápaFeri]

És mikor jársz felénk, hogy bemutasd az off technikát?

Gondolom ez nem Cápának szólt. 

Nem tudom, rengeteg dolgom van.

Ja...bocs.

[diablo77]

Igazából először tényleg nem, de ha összejönne egy közös tali, az jó lenne.

[whiteg]

Végre autóztam egy hosszabb tempósabb távot az autómmal és még jobban megszerettem. Korábban azt tapasztaltam, hogy 140környékén az autó hátulja bizonytalan, de ezt valószinüleg akkor az okozta, hogy ott az az út nem lehetet megfelellő, mert most ezt nem tapasztaltam.
Sajnos a látásom már nem lehet az igazi, mert sötétben egyre jobban zavarnak a szembe jövő autók fényei és olyankor nem is értem miént találom meg a kanyarokat.
Jó segitséget nyujtot a Miscrosoft telefonom térképes navigácíója, amit most használtam elöször élesben és kellemesen csalódtam benne.
Sajnos a Lacetti kényelme ellenére is megérezte a fenekem és a lában a hosszú utat, mert az utobbi években soförként nem nagyon megyek egyben 40-50percél többet és nem vagyok hozzászokva az egyben 2.5-3órás vezetéshez.

[diablo77]

Sosem értettem azokat, akik kényelmesen feküdve vezetnek. A kormány alját is csak ujjheggyel érik el. Úgy hogyan kerülik ki a 'rén****vast'?

Nem beszélve arról, hogy a gerincoszlopunk nem úgy van kitalálva, hogy kb. vízszintes állapotban (fekve) kapja az ütéseket, lengéseket, hanem függőleges irányú (ülve-állva) erőhatásokra van tervezve. Ergo a kényelmes egy idő után nem lesz olyan kényelmes. Elsőre hülyeségnek hittem, de lám, sok száz km után jelentősen kevésbé fáj a hátam meredekebb támla mellett, szóval a magam részéről visszaigazolnám a tézist.

Én mindig szinte egyenes támlával vezettem, a hátam így sosem fájt, a "fekvő" vezetőket pedig sosem értettem, mi abban a kényelmes. Csak meg kell nézni, hogyan vezetnek a versenyautókban, szinte az ölükben van a kormány és egyenes a hát, mert hát így azért könnyebb kormányozni, főleg hirtelen mozdulatok esetén.

[WERES]

Pontosan! Sőt, az esetleges ütközésekre is felkészülve, nem lehet nyújtva a kar és láb, amellett hogy valóban reflex szerűen könnyebb reagálni!

[captainb]

Pontosan! Sőt, az esetleges ütközésekre is felkészülve, nem lehet nyújtva a kar és láb, amellett hogy valóban reflex szerűen könnyebb reagálni!

Na igen, de a rossz térdem miatt bem megy a hajlítottláb.

[WERES]

Pontosan! Sőt, az esetleges ütközésekre is felkészülve, nem lehet nyújtva a kar és láb, amellett hogy valóban reflex szerűen könnyebb reagálni!

Na igen, de a rossz térdem miatt bem megy a hajlítottláb.

Akkor egyed megállás nélkül a scitec nutrition joint-x kapszulát. Naponta hatot és pár hónap után jobb lesz.

[whiteg]

Pontosan! Sőt, az esetleges ütközésekre is felkészülve, nem lehet nyújtva a kar és láb, amellett hogy valóban reflex szerűen könnyebb reagálni!

Na igen, de a rossz térdem miatt bem megy a hajlítottláb.

Akkor egyed megállás nélkül a scitec nutrition joint-x kapszulát. Naponta hatot és pár hónap után jobb lesz.

A hiúság? Vagy becsvágy? Nem is tudom, de ma nem bírtam magammal és egy hosszú emelkedőn versenyzésbe kezdtem. Előttem egy régi Ford Mondeo TD nagy kerekeken, mögöttem egy Skoda Octavia kombi TSI aki hosszan jött a seggemben. (talán 1.4es??)
A Mondeot viszonylag könnyen elhagytam, (ami a nagy papucsok ellenére is visszalassulva vette a kanyarokat), a TSI Octavia kombi jött a seggemben, aztán az emelkedön felétöl a Skoda fél autó hosszal lemaradva tőlem, haladtunk egymás mellet egészen 110km/ig, mert akkor kellet elváltanom harmadikból negyedikbe, ekkor feljött rám és csak azért nem került elém, mert addigra már jöttek szemből.
Aztán lenyugodtam és vissza álltam normál tempóra, ő meg amint tehette megelőzött, de a Mondeot vezető autóst illeti a dicséret, aki nem jött utánunk és nem ment bele a versenyzésbe. Én is morogtam utána, hogy mi a fenének kellet bizonyitanom, hogy tud menni a Lacetti erőből, emelkedőnek felfelé.
Legalább kikormoltam, de azt lehetet volna, kevésbé veszélyesen is.

[captainb]

Jelzem, hogy az Agip kutakon már nem fogadják el a Forensis kártyát, azaz ugrott a 8 forint kedvezmény. Pár perce tankoltam a Bécsi úton.   

Ami zavar, hogy semmilyen hírlevél nem jött a Forensistől.

[WERES]

Nekem mondták az adzsiposok, hogy szept 20-ig lesz csak a kedvezmény......

[ladlac]

Jelzem, hogy az Agip kutakon már nem fogadják el a Forensis kártyát, azaz ugrott a 8 forint kedvezmény. Pár perce tankoltam a Bécsi úton.   

Ami zavar, hogy semmilyen hírlevél nem jött a Forensistől.

Akkor rendeljetek adzsip kártyát, azzal is megy a -8 Ft. eddig is volt, csak egyszerre nem élt a 2 kedvezmény. 

[Döme]

Mert az Agip már MOL lett mindenhol, így gondolom, nincs már Agip kártya sem...
Néhány héten belül a feliratok is le lesznek cserélve mindenhol.

[captainb]

Jelzem, hogy az Agip kutakon már nem fogadják el a Forensis kártyát, azaz ugrott a 8 forint kedvezmény. Pár perce tankoltam a Bécsi úton.   

Ami zavar, hogy semmilyen hírlevél nem jött a Forensistől.

Akkor rendeljetek adzsip kártyát, azzal is megy a -8 Ft. eddig is volt, csak egyszerre nem élt a 2 kedvezmény. 

Olyat nem lehet, mert Agip már nincs.

No meg a MOL benzin minősége- vélhetően az adalékanyag miatt - kritkán aluli.

[Jani]

Gidy, kiválasztottad már a karácsonyi ajándékodat?
http://www.bkv.hu/hu/megvasarolhato_hasznalt_eszkozok/54_db_ikarus_autobusz_1_db_ziu9_trolibusz_2016