Re: Törzsasztal 4

[mostnemtom]

Nekem van egy 1982.-es Golf I 1.6 D-m. Szinte könnyes szemmel ülök bele, mert a teenager koromat juttatja eszembe, ahogy bámultuk a Balatonon az NSZK-s Golfokat.Nagy szó volt akkor. Most is nagy szó nekem. Bevallom a Lacsi már 3 hete a garázsban pihen és még el sem indítottam.Mostanság csak Satöbbi-vel járok. (mert a lányaim így nevezték el a Golfot)

[Komis]

Nem cikizésként! DE..
 a benzin qrva drága, ezért vesztek még egy autót (vásárlás, adók, biztosítás, javítás, tankolás) a Lacsi meg áll, amortizálódik plusz ugyanazon költségek?!

Mennyi a megtérülése ennek a pénztárcakimélő biznisznek??

[ladigidy]

Nem cikizésként! DE..
 a benzin qrva drága, ezért vesztek még egy autót (vásárlás, adók, biztosítás, javítás, tankolás) a Lacsi meg áll, amortizálódik plusz ugyanazon költségek?!

Mennyi a megtérülése ennek a pénztárcakimélő biznisznek??

Ott a pont Komisnál! Szerintem is. Hacsak nem céges autó az a bizonyos másik. Ennél már jobb megoldás a gázosítás, vagy az etanolos átalakítás. Vagy nem feleslegesen autózni.
A másik megoldás, ami szintén nem éri meg, hogy eladni a Lacettit, de nem kap érte sokat az ember, és venni egy olcsóbb fenttartásut, ami csak régebbi lehet, mert az új, vagy újszerű meg sokkal drágább, amelyik takarékosabb.
Szóval sajnos az autózás nálunk bizony luxus. Aki cigizik, és iszik még le tud szokni valamiről, ami pénzt hozhat, de mit csináljak én?
Marad az ésszerű autózás, ha indokolt megyek, ha nem, akkor ott a tömegközlekedés. Tudom, kellemetlen alternatíva, de ez van- sajnos.

[Döme]

Nem cikizésként! DE..
 a benzin qrva drága, ezért vesztek még egy autót (vásárlás, adók, biztosítás, javítás, tankolás) a Lacsi meg áll, amortizálódik plusz ugyanazon költségek?!

Mennyi a megtérülése ennek a pénztárcakimélő biznisznek??

Ott a pont Komisnál! Szerintem is. Hacsak nem céges autó az a bizonyos másik. Ennél már jobb megoldás a gázosítás, vagy az etanolos átalakítás. Vagy nem feleslegesen autózni.
A másik megoldás, ami szintén nem éri meg, hogy eladni a Lacettit, de nem kap érte sokat az ember, és venni egy olcsóbb fenttartásut, ami csak régebbi lehet, mert az új, vagy újszerű meg sokkal drágább, amelyik takarékosabb.
Szóval sajnos az autózás nálunk bizony luxus. Aki cigizik, és iszik még le tud szokni valamiről, ami pénzt hozhat, de mit csináljak én?
Marad az ésszerű autózás, ha indokolt megyek, ha nem, akkor ott a tömegközlekedés. Tudom, kellemetlen alternatíva, de ez van- sajnos.

Mennyi második autó! Nekem is pont ez jutott eszembe, amit fentebb írtok...
Ezek szerint kezdünk kilábalni a válságból?!

[Krisz]

Nem cikizésként! DE..
 a benzin qrva drága, ezért vesztek még egy autót (vásárlás, adók, biztosítás, javítás, tankolás) a Lacsi meg áll, amortizálódik plusz ugyanazon költségek?!

Mennyi a megtérülése ennek a pénztárcakimélő biznisznek??

Ott a pont Komisnál! Szerintem is. Hacsak nem céges autó az a bizonyos másik. Ennél már jobb megoldás a gázosítás, vagy az etanolos átalakítás. Vagy nem feleslegesen autózni.
A másik megoldás, ami szintén nem éri meg, hogy eladni a Lacettit, de nem kap érte sokat az ember, és venni egy olcsóbb fenttartásut, ami csak régebbi lehet, mert az új, vagy újszerű meg sokkal drágább, amelyik takarékosabb.
Szóval sajnos az autózás nálunk bizony luxus. Aki cigizik, és iszik még le tud szokni valamiről, ami pénzt hozhat, de mit csináljak én?
Marad az ésszerű autózás, ha indokolt megyek, ha nem, akkor ott a tömegközlekedés. Tudom, kellemetlen alternatíva, de ez van- sajnos.

Mennyi második autó! Nekem is pont ez jutott eszembe, amit fentebb írtok...
Ezek szerint kezdünk kilábalni a válságból?!

Nekem mindenképp kellett volna vennem egy autót,ha nem magamnak akkor az asszonynak.Mivel ő meg van őrülve a lacsiért megkapta,de csak használni.Én pedig egy kisfogyis vasat vettem mert megint igen sok a napi km-em.Azonfelül rossz váltóval nem is lehet használni,és csak jövőhét szerdán van időpont a javitásra.0-km-es váltót kap,nem rizikózok a használtal.

[Yanee]

Nem cikizésként! DE..
 a benzin qrva drága, ezért vesztek még egy autót (vásárlás, adók, biztosítás, javítás, tankolás) a Lacsi meg áll, amortizálódik plusz ugyanazon költségek?!

Mennyi a megtérülése ennek a pénztárcakimélő biznisznek??

Az én indokom:
A Lacsit melóhoz is használom. Illetve inkább ahhoz - a havi futás töredéke a családi használat. Kapok rá költségtérítést üzemanyagra és a km után egyaránt. Egy kis fogyis autóval járva, de a Lacsira kapott térítéssel már meg is lenne az a költség, amit felsoroltál. Nagyvonalúan számolva: 2000km futás 5 liter fogyival = 100km/-1000Ft üzemanyagköltség = 20.000Ft/hó megtakarítás. További költségmegtakarítás, hogy a Lacsi olajcseréje az 5-6 hónapról évesre, a km futásból adódó kötelező szervízperiódusa pedig akárral évekkel is kitolódik. Így sem biztos, hogy összességében pénzt takarítok meg, hiszen a másiknak is van szervízigénye, de más lenne a konfort érzetem. A Lacsi maradna családi kocsi, a másikban pedig úgy szórom szét a melós cuccaimat, ahogy jól esik... 
Az idén eddig egy délutánom szélvédő-kavicsfelverődéses javitásra, egy másik a két jobboldali kerék szerelésére-megkalapácsolására-centírozására ment rá. (Kátyú. Francot kátyú, inkább egy kisváros víztározója a főút szélén, ráadásul megtöltve, hogy még véletlenül se vehesd észre időben!  )Mivel nem vagyok vállakozó és nincs annyi futás, hogy a cégautóadót megérje bevállalni, ezeket a költségeket nem tudom leírni. Egy olcsóbb régebbi típusnál az alkatrészek árai kisebbek, ráadásul nem kell kompjúter a hiba megtalalásához... Nem kellene munkanapokon megállnom, ha muszáj átülök a másikba, szombaton pedig van idő javításokra.

[Jani]

Szóval sajnos az autózás nálunk bizony luxus. Aki cigizik, és iszik még le tud szokni valamiről, ami pénzt hozhat, de mit csináljak én?

Sajnos le kell mondanod a Wellnessről.

[ladigidy]

Szóval sajnos az autózás nálunk bizony luxus. Aki cigizik, és iszik még le tud szokni valamiről, ami pénzt hozhat, de mit csináljak én?

Sajnos le kell mondanod a Wellnessről.

Le is mondtam, se januárban, se februárban nem megyek. De március végén muszáj, mert megígértem Cápának, hogy megyünk, és gondolom rosszul érezné magát, ha nem mennék. Úgyis szegény kimarad minden taliból, igaz ha arra járunk se mindig ér rá, mert roppant elfoglalt ember, ez abból is látszik, hogy itt sincs sokat, pedig anno...

[Giovanni]

Szóval sajnos az autózás nálunk bizony luxus. Aki cigizik, és iszik még le tud szokni valamiről, ami pénzt hozhat, de mit csináljak én?

Sajnos le kell mondanod a Wellnessről.

Le is mondtam, se januárban, se februárban nem megyek. De március végén muszáj, mert megígértem Cápának, hogy megyünk, és gondolom rosszul érezné magát, ha nem mennék. Úgyis szegény kimarad minden taliból, igaz ha arra járunk se mindig ér rá, mert roppant elfoglalt ember, ez abból is látszik, hogy itt sincs sokat, pedig anno...

Gidy, ha ez vígasztal, én hónap végén megyek wellnesselni helyetted Zalakarosra Majd elmesélem milyen volt, és így meglesz a januári pihid

[meatloaf]

Egy kis segítség kellene.Van egy fiat punto II gyári magnós rádió aminek kellene a kódja.Sajnos olyan fórumokat találtam ahol pénzért hajlandóak csak segíteni.
 BP9372X0831288 a gyártási száma
 7 649 372 316
 735 272 569
ilyen számok is vannak rajta
Hátha valaki tud valami okosat.

[ladigidy]

Egy kis segítség kellene.Van egy fiat punto II gyári magnós rádió aminek kellene a kódja.Sajnos olyan fórumokat találtam ahol pénzért hajlandóak csak segíteni.
 BP9372X0831288 a gyártási száma
 7 649 372 316
 735 272 569
ilyen számok is vannak rajta
Hátha valaki tud valami okosat.

Próbálkoztál FIAT szervizben is? No meg mennyi az a segítség pénzért? Amúgy tiszta a rádió? Esetleg olcsóbb újat venni?
Egy telefonos érdeklődést tán megér a FIAT-nál, első megközelítésre. Vagy egy IC csere is elég lehet, és akkor újra menne, aki ért hozzá, biztosan tudja. Drukkolok Neked!

[meatloaf]

Egy kis segítség kellene.Van egy fiat punto II gyári magnós rádió aminek kellene a kódja.Sajnos olyan fórumokat találtam ahol pénzért hajlandóak csak segíteni.
 BP9372X0831288 a gyártási száma
 7 649 372 316
 735 272 569
ilyen számok is vannak rajta
Hátha valaki tud valami okosat.

Próbálkoztál FIAT szervizben is? No meg mennyi az a segítség pénzért? Amúgy tiszta a rádió? Esetleg olcsóbb újat venni?
Egy telefonos érdeklődést tán megér a FIAT-nál, első megközelítésre. Vagy egy IC csere is elég lehet, és akkor újra menne, aki ért hozzá, biztosan tudja. Drukkolok Neked!

A fiat szervíz kér a legtöbbet(10000 ft).Amúgy akksi lett cserélve az autóban és kéri a kódot amit nem tud senki.

[ladigidy]

Egy kis segítség kellene.Van egy fiat punto II gyári magnós rádió aminek kellene a kódja.Sajnos olyan fórumokat találtam ahol pénzért hajlandóak csak segíteni.
 BP9372X0831288 a gyártási száma
 7 649 372 316
 735 272 569
ilyen számok is vannak rajta
Hátha valaki tud valami okosat.

Próbálkoztál FIAT szervizben is? No meg mennyi az a segítség pénzért? Amúgy tiszta a rádió? Esetleg olcsóbb újat venni?
Egy telefonos érdeklődést tán megér a FIAT-nál, első megközelítésre. Vagy egy IC csere is elég lehet, és akkor újra menne, aki ért hozzá, biztosan tudja. Drukkolok Neked!

A fiat szervíz kér a legtöbbet(10000 ft).Amúgy akksi lett cserélve az autóban és kéri a kódot amit nem tud senki.

Na, akkor hétfőn hívd fel Rudit, ő dolgozott a Fiatnál az M5-ös kivezetőjénél, biztosan van még kapcsolata hozzájuk, vagy esetleg a villanyos Pisti tud okosat. Egy próbát megérne. Hétfőn reggel egyébként megy Jani hozzájuk nagyszervizre, hátha tali lesz belőle, lehet, hogy én is beugrom hozzájuk. Ez egy ötlet volt, hátha...

[meatloaf]

Egy kis segítség kellene.Van egy fiat punto II gyári magnós rádió aminek kellene a kódja.Sajnos olyan fórumokat találtam ahol pénzért hajlandóak csak segíteni.
 BP9372X0831288 a gyártási száma
 7 649 372 316
 735 272 569
ilyen számok is vannak rajta
Hátha valaki tud valami okosat.

Próbálkoztál FIAT szervizben is? No meg mennyi az a segítség pénzért? Amúgy tiszta a rádió? Esetleg olcsóbb újat venni?
Egy telefonos érdeklődést tán megér a FIAT-nál, első megközelítésre. Vagy egy IC csere is elég lehet, és akkor újra menne, aki ért hozzá, biztosan tudja. Drukkolok Neked!

A fiat szervíz kér a legtöbbet(10000 ft).Amúgy akksi lett cserélve az autóban és kéri a kódot amit nem tud senki.

Na, akkor hétfőn hívd fel Rudit, ő dolgozott a Fiatnál az M5-ös kivezetőjénél, biztosan van még kapcsolata hozzájuk, vagy esetleg a villanyos Pisti tud okosat. Egy próbát megérne. Hétfőn reggel egyébként megy Jani hozzájuk nagyszervizre, hátha tali lesz belőle, lehet, hogy én is beugrom hozzájuk. Ez egy ötlet volt, hátha...

Megtaláltam a megoldást:
http://www.radio-code.lt/
Minden autó minden típusához ad kódot,csak regisztrálni kell.
Hátha valaki még hasznát veszi.

[ladigidy]

Egy kis segítség kellene.Van egy fiat punto II gyári magnós rádió aminek kellene a kódja.Sajnos olyan fórumokat találtam ahol pénzért hajlandóak csak segíteni.
 BP9372X0831288 a gyártási száma
 7 649 372 316
 735 272 569
ilyen számok is vannak rajta
Hátha valaki tud valami okosat.

Próbálkoztál FIAT szervizben is? No meg mennyi az a segítség pénzért? Amúgy tiszta a rádió? Esetleg olcsóbb újat venni?
Egy telefonos érdeklődést tán megér a FIAT-nál, első megközelítésre. Vagy egy IC csere is elég lehet, és akkor újra menne, aki ért hozzá, biztosan tudja. Drukkolok Neked!

A fiat szervíz kér a legtöbbet(10000 ft).Amúgy akksi lett cserélve az autóban és kéri a kódot amit nem tud senki.

Na, akkor hétfőn hívd fel Rudit, ő dolgozott a Fiatnál az M5-ös kivezetőjénél, biztosan van még kapcsolata hozzájuk, vagy esetleg a villanyos Pisti tud okosat. Egy próbát megérne. Hétfőn reggel egyébként megy Jani hozzájuk nagyszervizre, hátha tali lesz belőle, lehet, hogy én is beugrom hozzájuk. Ez egy ötlet volt, hátha...

Megtaláltam a megoldást:
http://www.radio-code.lt/
Minden autó minden típusához ad kódot,csak regisztrálni kell.
Hátha valaki még hasznát veszi.

Remélem szerencséd lesz. Ha beválik, ne feledd el közölni velünk, hogy ez járható út. Soha nem lehet tudni, hátha kell.