Re: Törzsasztal 4

[Jani]

tegnap este kocsikáztam a városban kb 9-11-ig. sok lacsi taxival találkoztam, de Stoczal nem, vagy igen?

Engem meg sem említesz?

[captainb]

tegnap este kocsikáztam a városban kb 9-11-ig. sok lacsi taxival találkoztam, de Stoczal nem, vagy igen?

Engem meg sem említesz?

Mióta taxizol?

[WERES]

tegnap este kocsikáztam a városban kb 9-11-ig. sok lacsi taxival találkoztam, de Stoczal nem, vagy igen?

Engem meg sem említesz?

ja dee  tegnap röpketaliztunk Janiékkal a Hunyadi felüljárónál 
már messziről rád éreztem, jók a szenzoraim 

[Krisz]

tegnap este sikerült átmennem egy iszonyatos nagy tócsán, ami 3 sávot elfoglalt óbudán a szentendrei felüljáró alatt. a külsőben szerettem volna maradni, de egy genyó mercis áttolt egy sávot balra, mert az utolsó pillanatban kell erőszakosan sávot váltani gázelvétel nélkül. kissé fura hang jött a motortérből pár másodpercig, de nemtom, hogy az én autómból jött-e egyáltalán a hang. mindenesetre ijesztő volt 60-70-nel átmenni a tavon. annyit tudtam lereagálni, hogy motorfékkel mentem át rajta.

Ezekkel a tavakkal vigyázz mert a légszűrőd a lőkös mögül kapja a levegőt és ha beleszippantasz a vizbe a motor kuka teljesen.

[kakaos]

Szerbusz!
Motor kerékpárt találtál vagy csak motor blokkot?Légyszíves küld róla e-mail-ben
képet mert lehet engem érdekelne.

e-mail: Zachar.gyula@indamail.hu

Köszönettel:
Zachár Gyula (KAKAOS)

[gatsy]

Jó reggelt!

Tegnap este Zsuzskával pakoltunk a pinczéjükben, és, mivel apukája IFA sofőr volt, találtunk egy csomó alkatrészt. Tudtok valakit, akit érdekelhetnek? Van generátor, adagoló, visszapillantók. Meg 2 egyhengeres motor, ismeretlen állapotban, ismeretlen gyártótól. AZ egyiknek nincs meg a hengerfeje, de a dugattyúja kézzel is szépen mozgatható.
Ha valakit érdekel szívesen küldök képeket.

Motor? Nem légkompresszor?

de valszeg inkább kompresszor

[WERES]

tegnap este sikerült átmennem egy iszonyatos nagy tócsán, ami 3 sávot elfoglalt óbudán a szentendrei felüljáró alatt. a külsőben szerettem volna maradni, de egy genyó mercis áttolt egy sávot balra, mert az utolsó pillanatban kell erőszakosan sávot váltani gázelvétel nélkül. kissé fura hang jött a motortérből pár másodpercig, de nemtom, hogy az én autómból jött-e egyáltalán a hang. mindenesetre ijesztő volt 60-70-nel átmenni a tavon. annyit tudtam lereagálni, hogy motorfékkel mentem át rajta.

Ezekkel a tavakkal vigyázz mert a légszűrőd a lőkös mögül kapja a levegőt és ha beleszippantasz a vizbe a motor kuka teljesen.

tudom, azért is ijedtem meg, de túléltük

[kamikaze]

Nem semmi milyen figyelmesek az emberek a buszsofőrnek a végállomáson nem kell leszállítani az utasokat?
http://www.borsonline.hu/news.php?hid=29838

[ladigidy]

Nem semmi milyen figyelmesek az emberek a buszsofőrnek a végállomáson nem kell leszállítani az utasokat?
http://www.borsonline.hu/news.php?hid=29838

Jellemző az újságra, hogy tévesen adja meg a buszjáratot, mert a 30-as buszon csak Ikarusok járnak, míg a 20E-n jár Volvo, és a képen az van. Amúgy meg, ha leszállítjuk az utasokat az a baj, lelketlenek vagyunk, ha nem, meg az a baj. Sapka effektus. Ja, és sokszor végignéz az ember a kocsin, és nem lát senkit, mert direkt le szoktak bújni a csövesek, és arra nincs mindig idő, hogy végig sétáljunk a kocsin, mikor pár percünk van, hogy WC-re menjünk végre. Meg nem túl kellemes részeg, drogos, büdös embereket felrázni, és lesegíteni, amikor ráadásul ellenállnak. Senkinek nem hiányzik egy nehezen kezelhető konfliktus, meg fertőzés sem. Ennyit erről...Várjuk az újságírókat, hogy jöjjenek segíteni, nemcsak megszólni, igaz azt könnyebb. Elég nekünk a közlekedési stressz is, a vívást másra hagyjuk. Uff, és hőzöngtem.

[Giovanni]

Nah, nem is tudom, előny e, vagy hátrány a Lacetti Vittem páromat a meccsre jegyet venni. Az ellenfél szurkolóit már kísérték a pályára. Mivel az örök rivális jön, ezért kiemelt rendőri mozgósítás van. Szóval vonul el előttünk a rendőri konvoly, csapatszállítók, kommandósok, motorosrendőrök. Látom jön a konvolyt záró villogó Ford rendőr. Na mondom végre vége. Lesek a konvoly után jobbra... És feltünk, hogy nem jön a rendőr. Vissza nézek balra, és látom hogy áll a kereszteződésben, mögötte a türelmetlen közlekedők, ez meg nekem integet, hogy jöjjek. Szóval bekerültem a rendőri konvolyba. Amúgy a nyomozók kék Lacsija 50 méterre följebb állt Párom úgy röhögött Én meg jobbnak láttam az első utcán elsunnyogni

[kamikaze]

Nem semmi milyen figyelmesek az emberek a buszsofőrnek a végállomáson nem kell leszállítani az utasokat?
http://www.borsonline.hu/news.php?hid=29838

Jellemző az újságra, hogy tévesen adja meg a buszjáratot, mert a 30-as buszon csak Ikarusok járnak, míg a 20E-n jár Volvo, és a képen az van. Amúgy meg, ha leszállítjuk az utasokat az a baj, lelketlenek vagyunk, ha nem, meg az a baj. Sapka effektus. Ja, és sokszor végignéz az ember a kocsin, és nem lát senkit, mert direkt le szoktak bújni a csövesek, és arra nincs mindig idő, hogy végig sétáljunk a kocsin, mikor pár percünk van, hogy WC-re menjünk végre. Meg nem túl kellemes részeg, drogos, büdös embereket felrázni, és lesegíteni, amikor ráadásul ellenállnak. Senkinek nem hiányzik egy nehezen kezelhető konfliktus, meg fertőzés sem. Ennyit erről...Várjuk az újságírókat, hogy jöjjenek segíteni, nemcsak megszólni, igaz azt könnyebb. Elég nekünk a közlekedési stressz is, a vívást másra hagyjuk. Uff, és hőzöngtem.

A figyelmes emberek alatt az utassókra gondoltam.Tudom hogy a busz vezetőknek nem leányálom a munkájuk,nem is ezt firtattam.

[Dani]

Bár elüt az eddigi témákból, de hát off topic, így megosztom veletek.
Hétvégén sátorozni voltam Sárospatakon ebben a csodálatos napsütéses időben.
A sátorba egy csepp eső nem esett, pedig kapott vizet 3 napon ketesztül.
Ma jöttem haza. Szóval leesik "néhány" csepp eső és megáll az élet. Sárospatakról nem lehetett tömegközlekedéssel eljutni sehová. Délelőtt 10 kor indultam haza és este fél 7-re értem Miklósra. Miért nem lehet megoldani ezeket a sín problémákat? mert semmi felsővezeték szakadás, csak a tötést mosta el az eső. Miért nem lehet ezt megoldani? Semmi ítélet idő nem volt, Magyarország vasút-hálózata mégis meghalt. Annyira ideges voltam. Stoppal jutottam el félútig, majd onnan másfél óra várakozás után egy kóbor vonattal, aminek kisebb volt az átlag sebessége, mint ha futottam volna... vizsgára siettem, de vizsga előtt hazaértem, majd jön a telefon, hogy áramszünet miatt elmarad... mondom ezért rohantam haza... maga a 4 órás vonat út is abszúrd, de az, hogy ennyi esőtől ilyen probléma legyen....
Belegondolok, ha valaki Balatontól vagy Nyugatról akar Keletre eljutni, az legjobb esetben minimum egy nap. Egy ilyen kis országban. És ehhez a több ezer forintos költség, nulla színvonalon. A benzin ára meg az egekben... felháborító... mindenesetre a hétvége jó volt, még a Chelsea FA döntő meccset sem láttam

[captainb]

Tudod Dani, nem a MÁV védelmében, de ilyen zuhék mellett, mint ami az elmúlt napokban volt a belvíz igenis alámoshatta a pályát, töltést. És az nem egy látható dolog, alattomos. Képzeld, ha éppen nagy sebességgel elrobog a gyenge szerkezeten egy utasokkal telezsúolt vonat, az meg szépen összeroskad...
Na ezért a vágányzár, csökkentett sebesség. Nincs az az épeszű vasutas, aki felvállalná egy ilyen döntésért a felelőséget. Illetve inkább a nem megyünket választja.

Ítéletidő azért volt, nézd meg mivé vált Miskolc, vagy a Dél- Dunántúl. De itt Pesten is halál volt tegnap bejutni kidőlt fák, leszakadt vezetékek miatt.
És már szombaton is rémálom volt a közlekedés a szakadó esőben, vasárnap délután meg másfél óráig tartott átérnem Kőbányára, ami 31 km! Hazafele már jobb volt, 1 óra, de az M0- n menetem, ami 78 km.

Egyébként szerintem pl. Bp- Miskolc, ha már ketten vagytok, akkor az autó olcsóbb, mert a vonatjegy...

Ezért járok autóval Gdinyába. Vonatjegy egy árban van a benzinköltséggel, és bár a vonaton éjszaka alhatok, viszont ki is rabolhatnak (sajnos arra ez divat...)

[Yanee]

Akkor picit a „leesik "néhány" csepp eső és megáll az élet”-ről nem a vasúttal kapcsolatban: Nálunk gáz van. Akarom mondai: víz. Jó sok.
Saját problémám: Panel 10.-en vagyunk. Az egy héttel ezelőtti felhőszakadást nem bírta elnyelni a tetőn a vízelvezető + az egyik szellőzőt valami jó kedélyű szétrúgta. Beáztunk nem kicsit. Szellőzőt már azóta megcsinálták, de felhőszakadáskor kisebb járatokat csinált magának a víz a szigetelésben/alatt/mellett (nem értek hozzá), ami miatt most is nedvesedik a plafon, de legalább nem kell edényeket kerülgetni az előszobában... Biztosítóval tegnap egyezkedtem: nem jönnek ki, mert sok a munka, fizetnek. Ha nem vagyok ilyen rohadt becsületes, akár egy kicsit le is húzhattam volna őket pár ezerrel... Egyébként is tervbe volt már véve egy festés, bár még nem most.
Kazincbarcika város vasárnap: A Tardona patak soha nem látott szintet ért el. A Bükkből jött a víz. A meder mellett 100-200 méterre mindenhol víz van/volt. Volt 4 10 emeletes körbe véve 20-30 centivel. A házak és a patak eredeti medre között lévő 80-100 garázs szinte megközelíthetetlen. A csónakázó tó a patak részévé vált. A város legszebb parkja benne a 2 éve 20 milláért megcsinált valóban gyönyörű játszótérrel = patak meder. A város egyik utcáján 10-20 centi víz, ahol a 10 emeletesek is vannak. Az utca forgalma miatt gerjedő hullámok több az út mellett lévő társasház utcafronti bejáratát áztatták. Az utca és a patak között lévő lidl 10-20 centi vízzel körülvéve, raktár vízben, eladótérbe is beszivárogva. Tegnap este mellette jöttem el: Takarítanak kívül belül.
A város Sajó felőli része jelenleg is víz alatt. Ez több utcát jelent családi házakkal, több helyen térdig-derékig ér. A gáttal nincs gond, de a lefolyó víz egyszerűen alacsonyabban érkezik, mint a Sajó szintje. A Tardona patak kordában tartására való törekvés miatt a városnak ez a része be lett áldozva. 
A Sajó vízszintje rekordmagasságon.
Barcikára tegnap reggelig egy irányba lehetett jönni-menni a négyből.
A környékről: Vasárnap a Sajószentpéteren átfolyó máskor patakocska 2-3 méteresre gyarapodott. A 26-os úton fél métert nem meghaladóan, de erős sodrással folyt keresztül.
A másik irányból a Vadna nevezetű településen van gond. Nem kicsi. Most is. Hosszú lenne leírni miért, lényeg, hogy az elmúlt években több olyan munkát csináltak az egyébként átlagos patakkal, plusz a Lázbérci víztározónál sem voltak a helyzet magaslatán, amik miatt a mostani vízmennyiséget nem tudták kezelni + Sajó vízszintje sem segít... Tudomásom szerint a falu fele, mintegy 90 ház van víz alatt, lakók egy része kitelepítve.
Harmadik irány Tardona. Itt egy kicsi patakocska, ami sokszor csak üres meder, na az csinált gondot. A Bükkből érkező víz nem fér el a mederben, a Tardona és Dédes falvak közötti út alatt két helyen folyna keresztül, és egy 100 méter körüli részen közvetlenül az út mellett, de most nem csak alatta folyik át, hanem felette is, és nem csak mellette folyik, hanem rajta is. Elvileg most is le van zárva. Tegnap este mikor arra jöttem-mentem – muszáj volt, most nem részletezem miért - a legmélyebb helyen sacc a kocsi küszöbét érte víz. Az imént beszéltem egy kollégával, akik tegnap kora este Lada Nívával nem vállalták be, mert látták, hogy az út szélét már elhordta a víz, és tartottak attól, hogy bárhol leszakad. Én ez után, már sötétben jártam arra…
Negyedik irány Múcsony. Ez járható, bár az út mellett folyó máskor patak, most közel eléri az út szintjét. Szerintem 10-20 centi a szintkülönbség.
Ma reggel Sajószentpéter és Múcsony OK, Tardona elvileg le van zárva, bátrak járják. Vadna KO. Szlovákoktól még most várják a Sajón a tetőzést…

[akidobos]

Dani, ez igenis hogy ítéletídő volt és még van is. Az a pár csepp eső kb. 1-2 havi adag volt 1-2 nap alatt!!! Hogy a földből élőket ne is említsük, mert nekik nem hogy ítéltidő ez, hanem egyenesen a világvége!
Azt ne feledd, hogy a víz az egyik legnagyobb természeti erő. Gondolj csak bele, mikor egy két snassz nyári zivatar igencsak tud károkat okozni az egy óra alatt leesett 30-40mm cspadékával lokálisan. Most 60-80mm-ek estek le szinte országosan, de főleg amerre jártál + még a határokon is túl a vízgyűjtő területeken.... Ez katasztrófa a szó legszorosabb értelmében. Főleg, hogy a ciklon előtt ( Yolanda a neve ) eleve csapadékos volt az idő, így már nem volt hova mennie a leesett víznek.