Re: Törzsasztal 4

[kamikaze]

Kathy!Gratula az autóhoz és baleset mentes közlekedést


SEDAN16-SW16 végre az SW-sek nagy fölényük(szájuk) "talán" lecsügged  ;D
HB20 ők a legcsendesebbek(egyenlőre)

[cápaFeri]

  VÉGE A SZTRÁJKNAK, ÚJRA LEHET RENDESEN UTAZNI! Már amennyire rendesnek számít a veteránokkal való közlekedés. BKV Old Timer Club nevében.
(Figyeltétek? Pirossal tudtam írni! Fejlődök?)

Gratula
Csaba segített?

Én sem nézem ki belőle,hogy magától tudott írni pirosan.

Most miért mondod? Már a GPS-t is tudja kezelni és hazatalál vele! 

Na végre, Cápa is megszólalt, már azt hittem nem is szeret, de most megnyugodtam, kezd újra harapni, tán újra a régi lesz, harapós, és írogatós.

...azt hittem, hogy eddig is érzed, hogy nagyon bírlak....harapós nem leszek mostanában, mert fogászatra járok....de néha lehet írok csipkelődőset! 

[Giovanni]

Kathy!Gratula az autóhoz és baleset mentes közlekedést


SEDAN16-SW16 végre az SW-sek nagy fölényük(szájuk) "talán" lecsügged  ;D
HB20 ők a legcsendesebbek(egyenlőre)

Mert a HB-sek jól neveltek, nyugodtak, és nem utlsó sorban szerények

[diablo77]

  VÉGE A SZTRÁJKNAK, ÚJRA LEHET RENDESEN UTAZNI! Már amennyire rendesnek számít a veteránokkal való közlekedés. BKV Old Timer Club nevében.
(Figyeltétek? Pirossal tudtam írni! Fejlődök?)

Gratula
Csaba segített?

Én sem nézem ki belőle,hogy magától tudott írni pirosan.

Most miért mondod? Már a GPS-t is tudja kezelni és hazatalál vele! 

Pontosítanék: eltalál oda, ahova a GPS viszi. Ha ez egyezik az eredeti uticéllal, az külön öröm.
A piros szín meg a sztrájk eredménye: volt idő kísérletezgetni (a 12 óra buszozás mellett). 

Gidy, remélem figyelsz 

[captainb]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

[diablo77]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

Á, dehogy . A HB és az SW még egy ideig gyártásban marad. Sedan meg már nem készül, csak Cruze van.

[athee]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

Azért ha megnézzük a moderátori gépparkot, akkor 3:2-re vezetünk! 

[Komis]

Sziasztok!

Most már mi is "teljes jogú" lacetti-klubtagok vagyunk, hiszen ma délelőtt átvettük a háromévest (Lacetti 1.6 16V Elite AC, sedan). Jaj, nagyon jó volt hazahozni!

Üdv Nektek,
Kathy

Sok örömet hozzá!

[Jani]

Sziasztok!

Most már mi is "teljes jogú" lacetti-klubtagok vagyunk, hiszen ma délelőtt átvettük a háromévest (Lacetti 1.6 16V Elite AC, sedan). Jaj, nagyon jó volt hazahozni!

Üdv Nektek,
Kathy

Sok örömet hozzá!

Én is gratulálok az "új" autóhoz!

[meatloaf]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

Azért ha megnézzük a moderátori gépparkot, akkor 3:2-re vezetünk! 

Én ezentúl csak SW-re rakok szórólapot.

[Jopek]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

Cap.,ha folytatjuk a logikádat, ( mármint szerénynek "kell"(!!!) lennünk, mert nincs nagy puttony ) rögtön következik is a folytatás... Miszerint az SW-seknek meg "nagyarcúnak" kell lenniük feltétlen, mert nagy a csomitartó. És ez a tétel azért gyakran igazolódik is, tisztelet a kivételnek persze...
Egyébként meg nem szoktunk machinálni semmilyen szavazást sem, ez "almarágás"!!!

[captainb]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

Miszerint az SW-seknek meg "nagyarcúnak" kell lenniük feltétlen, mert nagy a csomitartó. És ez a tétel azért gyakran igazolódik is, tisztelet a kivételnek persze...

Mivanmivanmivanmivan?   

Egyébként meg már mondtam, hogy ez a szavazás csak azt reprezentálja, hogy melyik tulajdonos kattint.
Igazából úgy tudnánk meg, hogy mi az eloszlás, ha minden regizett tagnál meglenne a típus. De nincs és már nem is lesz.
Szvsz szerintem valójában egyenlő az eloszlás az utakon a három kivitel között.

[Komis]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

Miszerint az SW-seknek meg "nagyarcúnak" kell lenniük feltétlen, mert nagy a csomitartó. És ez a tétel azért gyakran igazolódik is, tisztelet a kivételnek persze...

Mivanmivanmivanmivan?   

Egyébként meg már mondtam, hogy ez a szavazás csak azt reprezentálja, hogy melyik tulajdonos kattint.
Igazából úgy tudnánk meg, hogy mi az eloszlás, ha minden regizett tagnál meglenne a típus. De nincs és már nem is lesz.
Szvsz szerintem valójában egyenlő az eloszlás az utakon a három kivitel között.

Megközelítőleg ez lehet a valóság. Tájegységenként azért változik. A szegényebbnek titulált tájakon a HB dominál, Bp-n erősen SW előny van tapasztalatom szerint.

[athee]

A HB-sek szerények, mert ekkora csomagtartóval annak kell lenniük.
Egyébként az a 20 szvsz valamelyik modi machinációja lesz.

Úgy fest, elfogytak az SW-k. Maga a kereskedő is a nyakán maradt Sedanokat és HB-ket tukmálja.
 

Miszerint az SW-seknek meg "nagyarcúnak" kell lenniük feltétlen, mert nagy a csomitartó. És ez a tétel azért gyakran igazolódik is, tisztelet a kivételnek persze...

Mivanmivanmivanmivan?   

Egyébként meg már mondtam, hogy ez a szavazás csak azt reprezentálja, hogy melyik tulajdonos kattint.
Igazából úgy tudnánk meg, hogy mi az eloszlás, ha minden regizett tagnál meglenne a típus. De nincs és már nem is lesz.
Szvsz szerintem valójában egyenlő az eloszlás az utakon a három kivitel között.

Megközelítőleg ez lehet a valóság. Tájegységenként azért változik. A szegényebbnek titulált tájakon a HB dominál, Bp-n erősen SW előny van tapasztalatom szerint.

Amiből rengeteg a taxi.
Egyébként Ózd környékén nem nagyon láttam semmilyen Lacettit.

[captainb]

Szerintem ott van az eb hantja, hogy a HB volt a legolcsóbb + még a WTCC kiadással meg is támogatták. A Sedant az vette, akinek volt anyagi lehetősége és kellett a nagyobb, de azSW meg túl sok lett volna.

Sw-t meg az, akinek mindenképpen kellett a kombi, jó ár- érték arányban.

Ha jól emlékszem a válság előtt külön az SW-t nem is akciózták. És a kereskedőnél pont az SW-re kellett volna a legtöbbet várni, mivel a másik két modellből  eleve tartottak lefoglalva.
De szerintem nagyjából egyenlő az arány.