Re: Törzsasztal 4

[ladigidy]

Megjött az októberi M-30 végi traffi eredménye közig. eljárás személyében. 80-nál 112-vel mértek be. Ez van. pirul

Ja és kérik fatertól, hogy nevezze meg az aktuális gépjármű vezetőt. Ilyenkor mit lehet, vagy mit érdemes írni. Csak az igazat?

Vagy elviszi a balhét, és ő kapja a büntetőpontot, és vagy kifizeti helyetted a büntetést is, vagy, megnevez Téged, ő nem bűnhődik, és Te szívsz mindent. Ha elviszi a balhét, akkor még házilag leverheti Rajtad a büntetés árát, ez már ilyenkor belső családi ügy. Ez akkor jó, ha ő mindig megfontolt, és nincs esély arra, hogy "visszaeső" legyen, Te meg ennek állandóan úgyis ki vagy téve, bár állítod, hogy kezdesz lehiggadni. Ideje volna ténylegesen, nemcsak szóban! Amúgy mennyit kóstál egy ilyen bemérés forintosítva? Pontosítva? Hadd tanuljunk más hibájából, Te meg a sajátodból! megjegyzem, azért ez jelentős sebesség túllépésnek számít! Mi a döntés? Halljuk!
Ja, és kívántak hozzá boldog karácsonyt, és új évet is? Jókor időzítettek- gondolom...

[Dani]

Dani, neked 4évszakos van? Nem a gyári Hankook?

De, a gyári Hankook, amire a szalonos és később a szervizes is azt mondta, hogy 4 évszakos...
 

Hát az összes mérvadó oldalnon+ a gumi falán is nyári ként szerepel, bár az tény, hogy nem az évszázad minősége.
Ilyen agyas beszólások után én mondjuk otthagynám a szalon meg a szerizest is, mert az a gumi 4 évszakra tutira nem faxa...

Szóval akkor igaza volt a szervizesnek, és a szalonosnak, hogy négy évszakos, csak hozzá kellett volna tenniük, hogy ez a szalonban álló autóra vonatkozik, amibe be lehet ülni, lehet csapogatni ajtaját, csomagtartóját, motortetőjét, de kivinni az utcára nem szabad. Így megfelel mind a négy évszakra a gumi, de csak így! Amúgy meg vagy tudatlanok voltak, és ez hiba, vagy rosszabb, és ez már bűn, hogy azért mondták 4 évszakosnak, hogy a leendő (hozzá nyilván nem értő!) vevőt megnyugtassák, hogy nem kell két garnitúra gumira áldozni, csak egyre, ami van rajta persze. Van persze olyan eset is, amikor nem kell téli gumit felrakni a kocsira, mert a tulaj télen NEM használja, és leállítja a kocsiját. Ha viszont használni akarja, akkor vegyen, és rakja is fel a téli gumit, mert ezzel megóvja kocsiját, magát, és az összes közlekedési partnerét a bajtól, tragédiától...

Mi azt az autót vittük el kedvezményesen, ami ki volt állítva a szalonban, vagyis a mienk "null" kilóméteres vot, csak szalonautó, ezért volt olcsóbb.
Sajnos, vagy nem sajnos, akkor nekem is áldoznom kell majd téli gumákra, mert madjnem annyit megyek vele télen is, mint nyáron
Mit javasoltok:
Vegyek csak gumit és minden alkalommal vigyem el szerelőhöz jópénzért, vagy
felnivel együtt vegyek, így magam is ki tudom cserélni, igaz drágább, de előbb utóbb visszajön az ára nem? Évi 2x gumicsere...

[meatloaf]

Dani, neked 4évszakos van? Nem a gyári Hankook?

De, a gyári Hankook, amire a szalonos és később a szervizes is azt mondta, hogy 4 évszakos...
 

Hát az összes mérvadó oldalnon+ a gumi falán is nyári ként szerepel, bár az tény, hogy nem az évszázad minősége.
Ilyen agyas beszólások után én mondjuk otthagynám a szalon meg a szerizest is, mert az a gumi 4 évszakra tutira nem faxa...

Szóval akkor igaza volt a szervizesnek, és a szalonosnak, hogy négy évszakos, csak hozzá kellett volna tenniük, hogy ez a szalonban álló autóra vonatkozik, amibe be lehet ülni, lehet csapogatni ajtaját, csomagtartóját, motortetőjét, de kivinni az utcára nem szabad. Így megfelel mind a négy évszakra a gumi, de csak így! Amúgy meg vagy tudatlanok voltak, és ez hiba, vagy rosszabb, és ez már bűn, hogy azért mondták 4 évszakosnak, hogy a leendő (hozzá nyilván nem értő!) vevőt megnyugtassák, hogy nem kell két garnitúra gumira áldozni, csak egyre, ami van rajta persze. Van persze olyan eset is, amikor nem kell téli gumit felrakni a kocsira, mert a tulaj télen NEM használja, és leállítja a kocsiját. Ha viszont használni akarja, akkor vegyen, és rakja is fel a téli gumit, mert ezzel megóvja kocsiját, magát, és az összes közlekedési partnerét a bajtól, tragédiától...

Mi azt az autót vittük el kedvezményesen, ami ki volt állítva a szalonban, vagyis a mienk "null" kilóméteres vot, csak szalonautó, ezért volt olcsóbb.
Sajnos, vagy nem sajnos, akkor nekem is áldoznom kell majd téli gumákra, mert madjnem annyit megyek vele télen is, mint nyáron
Mit javasoltok:
Vegyek csak gumit és minden alkalommal vigyem el szerelőhöz jópénzért, vagy
felnivel együtt vegyek, így magam is ki tudom cserélni, igaz drágább, de előbb utóbb visszajön az ára nem? Évi 2x gumicsere...

Én mindenképpen javasolnám a külön felnire rakását.Rövid idő alatt visszajön az ára,és a gumi sem fog károsodni a cseréktől.Nekem a téli is alufelnin van és jól bírja a sós trutyit is.A csere meg ingyen van.

[diablo77]

Én is külön felnit javaslom, nemrég Jani linkelt be eladó lemezfelnit, ha jól emlékszem. A guminak is jobb, meg az alufelninek is, ha nem kell állandóan szerelgetni. Igaz az acélfelnit ki kell fogni, mert ritka mint a fehér holló újonnan meg annyi mint egy alufelni.
Ja és arra kiváncsi lennék, melyik szalon adta úgy hogy 4évszakos. Azt a helyet tuti kerülni kell.

[Komis]

Krisznek természetesen igaza van. Kinek mi az igénye, lehetősége, pénze, az határozza, határozta meg, hogy milyen kocsit vesz, vett. Ez csak itt egy ártalmatlan élcelődés, amit senki nem vesz komolyan, és az a jó, hogy mindenki a sajátját tekinti a legjobbnak, legszebbnek, legpraktikusabbnak. Mindegyiknek sok előnye van. Persze hátránya is, kivéve az SW-t! De komolyra fordítva, szerintem ebből senki sem lett szomorú, hogy mit választott, mert mindenki LACETTI-t vett! A Lacetti Klub meg típus független!

Neeem! Én bármelyik 1,8SW-t jobbnak tekintem, pláne a tulajdonomban..

[Komis]

Megjött az októberi M-30 végi traffi eredménye közig. eljárás személyében. 80-nál 112-vel mértek be. Ez van. pirul

Ja és kérik fatertól, hogy nevezze meg az aktuális gépjármű vezetőt. Ilyenkor mit lehet, vagy mit érdemes írni. Csak az igazat?

Jól emlékszem?
80+15=95, 112-95= 7km/h túllihegés? vagy másként számolnak?

[diablo77]

Úgy tudom köziges bírságnál teljesen mindegy ki vezetett, az üzembentartónak kell mindenképp fizetni (nem a tulajdonosnak!)

[captainb]

Úgy tudom köziges bírságnál teljesen mindegy ki vezetett, az üzembentartónak kell mindenképp fizetni (nem a tulajdonosnak!)

Gyorsak voltak.

Összegre viszonyításként: ismerős kisteherrel a megengedett 80 helyett 150-nel tépett. Bünti 130000.

[95LE]

Úgy tudom köziges bírságnál teljesen mindegy ki vezetett, az üzembentartónak kell mindenképp fizetni (nem a tulajdonosnak!)

Én már hallottam rémtörténeteket. A rendőrség kiszabta a bírságot a megnevezett vezetőre, a közigazgatási bírságot pedig a tulajjal fizetették meg.

[meatloaf]

Úgy tudom köziges bírságnál teljesen mindegy ki vezetett, az üzembentartónak kell mindenképp fizetni (nem a tulajdonosnak!)

Én már hallottam rémtörténeteket. A rendőrség kiszabta a bírságot a megnevezett vezetőre, a közigazgatási bírságot pedig a tulajjal fizetették meg.

Egy sima gyorshajtásnál nem fizettetnek mindkettővel sztem.Ha mondjuk lejárt forgalmival kapnak el ,akkor igen

[95LE]

Úgy tudom köziges bírságnál teljesen mindegy ki vezetett, az üzembentartónak kell mindenképp fizetni (nem a tulajdonosnak!)

Én már hallottam rémtörténeteket. A rendőrség kiszabta a bírságot a megnevezett vezetőre, a közigazgatási bírságot pedig a tulajjal fizetették meg.

Egy sima gyorshajtásnál nem fizettetnek mindkettővel sztem.Ha mondjuk lejárt forgalmival kapnak el ,akkor igen

A TV-ben láttam a riportot ( sajna már nem emlékszem mikor és melyik csatornán, de talán a Tv ügyvédjében ) ahol azt ecsetelték, hogyan lehetséges egy vétségért kétszer bírságot kapni. A sztori az volt, hogy a fiú vezette az anyja autóját amikor a gyorshajtás történt és a rend őreinek megnevezték a vezetőt. A rendőrség részéről pedig az volt a nyilatkozat, hogy mivel megnevezték a vezetőt nekik kötelességük megbírságolni, viszont a sebességtúllépés miatt a közigazgatási eljárást is meg kellett indítaniuk mivel nem volt a helyszínen igazoltatás. Ha nem nevezték volna meg a vezetőt, vagy a vezető bírságát nem fizetik be akkor az is közigazgatási eljárás alá kerül és akkor már tényleg nem lehetett volna egy ügyért két büntit fizettetni.

[gatsy]

Dani, neked 4évszakos van? Nem a gyári Hankook?

De, a gyári Hankook, amire a szalonos és később a szervizes is azt mondta, hogy 4 évszakos...
 

Hát az összes mérvadó oldalnon+ a gumi falán is nyári ként szerepel, bár az tény, hogy nem az évszázad minősége.
Ilyen agyas beszólások után én mondjuk otthagynám a szalon meg a szerizest is, mert az a gumi 4 évszakra tutira nem faxa...

Szóval akkor igaza volt a szervizesnek, és a szalonosnak, hogy négy évszakos, csak hozzá kellett volna tenniük, hogy ez a szalonban álló autóra vonatkozik, amibe be lehet ülni, lehet csapogatni ajtaját, csomagtartóját, motortetőjét, de kivinni az utcára nem szabad. Így megfelel mind a négy évszakra a gumi, de csak így! Amúgy meg vagy tudatlanok voltak, és ez hiba, vagy rosszabb, és ez már bűn, hogy azért mondták 4 évszakosnak, hogy a leendő (hozzá nyilván nem értő!) vevőt megnyugtassák, hogy nem kell két garnitúra gumira áldozni, csak egyre, ami van rajta persze. Van persze olyan eset is, amikor nem kell téli gumit felrakni a kocsira, mert a tulaj télen NEM használja, és leállítja a kocsiját. Ha viszont használni akarja, akkor vegyen, és rakja is fel a téli gumit, mert ezzel megóvja kocsiját, magát, és az összes közlekedési partnerét a bajtól, tragédiától...

Mi azt az autót vittük el kedvezményesen, ami ki volt állítva a szalonban, vagyis a mienk "null" kilóméteres vot, csak szalonautó, ezért volt olcsóbb.
Sajnos, vagy nem sajnos, akkor nekem is áldoznom kell majd téli gumákra, mert madjnem annyit megyek vele télen is, mint nyáron
Mit javasoltok:
Vegyek csak gumit és minden alkalommal vigyem el szerelőhöz jópénzért, vagy
felnivel együtt vegyek, így magam is ki tudom cserélni, igaz drágább, de előbb utóbb visszajön az ára nem? Évi 2x gumicsere...

Attól függ. Én is kétszer cserélek évente, de 900Ft/kerék ár mellett nem nagy ügy. Ami fontosabb, hogy ha csak gumit cserélsz, az azért hosszabb távon nem tesz olyan jót a gumi oldalfalának és az szélében futó acélszálnak sem. Én inkább ezért akarok tavasszal felnit is venni.

Illetve az azért megnyugtató, hogy a gumis fel leszedéskor rendesen átnézi a gumikat és ki egyensúlyozza a kereket. Ezt ugye otthon nem tudja megcsinálni az ember, márpedig a faja utakon azért évente szükség lehet egy két súly áthelyezésére.

[ladigidy]

Valóban nem árt újra kiegyensúlyoztatni, pláne, ha látszik, hogy hiányzik valahonnan egy súly. De ezzel nem sérül a gumi, mert nem kell le-, és felszerelni, és ez a lényeg. Ne felejtsük azt sem el, hogy évente ezt kétszer kell megismételni! Szóval hamar megtérül a külön felni ára. A felnire szerelt gumit pedig jobb tárolni, mint a gumit önmagában, mert akkor könnyen deformálódik. Nekem szerencsém volt, mert októberben vettem, téli gumikkal, lemezfelnivel, és nyárra vettem az új gumikat, alufelnivel, akciósan. Azóta cserélgetem, nekem így jó.

[Dani]

A legjobb az lenne, ha találnák ugyan olyan felnit, mint ami most van fent és hozzá 2 téli guma.
Amúgy mind a 4 kerékre, vagy elég csak az első kettőre?
mert olvasok minden félét, van akik szerint elég az első kettére/vagy hajtott kerékre, illetve többen azt mondják, hogy mind a 4-re kell feltétlen.
Oké persze, hogy jobb mind a 4-re, de annyival jobb is, mint amennyivel drágább így?

[diablo77]

A legjobb az lenne, ha találnák ugyan olyan felnit, mint ami most van fent és hozzá 2 téli guma.
Amúgy mind a 4 kerékre, vagy elég csak az első kettőre?
mert olvasok minden félét, van akik szerint elég az első kettére/vagy hajtott kerékre, illetve többen azt mondják, hogy mind a 4-re kell feltétlen.
Oké persze, hogy jobb mind a 4-re, de annyival jobb is, mint amennyivel drágább így?

Az adás-vétel topikba írtam neked jó ajánlatokat. Igaz használt gumi (alig), de megfelelő méret, jó minőség olcsón (nekem is Dunlop WinterSport van és nagyon jók). Felnit is szerintem használtan érdemes. Amúgy mind a 4 kerékre célszerű, két kerék esetén nagy a megcsúszás veszélye.