Sport légszűrő

[Stocz]

Van már valami fejlemény a K&N szürő ügyben, hogy mikortól lehet rendelni?

Sajnos még semmi hír.
A hét elején rá fogok kérdezni.
Betét vagy a direkt érdekelne?

[Giovanni]

Van már valami fejlemény a K&N szürő ügyben, hogy mikortól lehet rendelni?

Sajnos még semmi hír.
A hét elején rá fogok kérdezni.
Betét vagy a direkt érdekelne?

Köszi! Egyenlőre betét. Márciusban kollégám megdob egy direktel, de nem hiszem, hogy felrakom. Többre értékelem a csendet.

[Stocz]

A rendelési lehetőségre még egy picit várni kell, de aki eljön a Váci találkozóra az megnézheti, kipróbálhatja élőben a betétet.
Képek:
http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=47&catid=97

[athee]

A rendelési lehetőségre még egy picit várni kell, de aki eljön a Váci találkozóra az megnézheti, kipróbálhatja élőben a betétet.
Képek:
http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=47&catid=97

Az áráról lehet már tudni valamit?

[Stocz]

A rendelési lehetőségre még egy picit várni kell, de aki eljön a Váci találkozóra az megnézheti, kipróbálhatja élőben a betétet.
Képek:
http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=47&catid=97

Az áráról lehet már tudni valamit?

A szűrő 15 e. a tisztítókészlet 4 e. körül van. Ebből kapunk 10% engedményt.
A tisztító készlet kb. 10 alkalomra elegendő.

[ladigidy]

Vagyis még az autó megy nálunk! Gyakorlatilag kiszolgálja a kocsinkat végig. Nem rossz dolog!

[ladlac]

Vagyis még az autó megy nálunk! Gyakorlatilag kiszolgálja a kocsinkat végig. Nem rossz dolog!

Na és ha még szebb is lesz a járása, vagy esetleg jobban megy, netán kevesebbet fogyaszt?
Egyébként meg nem kell szűrőt cserélgetni állandóan, kimossuk és már indulunk is! 

[sz.gabor]

Tudja valaki, hogy a dieselhez is jó e ez a fajta szűrő?

[R*R]

Vagyis még az autó megy nálunk! Gyakorlatilag kiszolgálja a kocsinkat végig. Nem rossz dolog!

Na és ha még szebb is lesz a járása, vagy esetleg jobban megy, netán kevesebbet fogyaszt?
Egyébként meg nem kell szűrőt cserélgetni állandóan, kimossuk és már indulunk is! 

Ha mindezt el akarod érni érezhetően, ahhoz kicsit több beavatkozás szükségeltetik, mint egy sportbetét.
A Lacsi egyik gyengéje gyári kiszerelésben szívóoldalon -mint már említettük- a légáram korlátozottsága, főleg a szükséges teljesítményt arányosítva, alsó és felső tartományokban. Sajnos ez a tény akár kivett papír betétszűrőnél, vagy sportbetétnél is megmarad. Javítható a torlónyomás közvetlen bekötésével - a légszűrő házba.
Üdv

[R*R]

Tudja valaki, hogy a dieselhez is jó e ez a fajta szűrő?

A K&N weben nézted?

[R*R]

Tudja valaki, hogy a dieselhez is jó e ez a fajta szűrő?

A K&N weben nézted?

Még csak a benzinesek választhatók.

[Fer962]

Vagyis még az autó megy nálunk! Gyakorlatilag kiszolgálja a kocsinkat végig. Nem rossz dolog!

Na és ha még szebb is lesz a járása, vagy esetleg jobban megy, netán kevesebbet fogyaszt?
Egyébként meg nem kell szűrőt cserélgetni állandóan, kimossuk és már indulunk is! 

Ha mindezt el akarod érni érezhetően, ahhoz kicsit több beavatkozás szükségeltetik, mint egy sportbetét.
A Lacsi egyik gyengéje gyári kiszerelésben szívóoldalon -mint már említettük- a légáram korlátozottsága, főleg a szükséges teljesítményt arányosítva, alsó és felső tartományokban. Sajnos ez a tény akár kivett papír betétszűrőnél, vagy sportbetétnél is megmarad. Javítható a torlónyomás közvetlen bekötésével - a légszűrő házba.
Üdv

Huhh - és annak mi módja?

[R*R]

"Huhh - és annak mi módja?"
A ködfény helyére beépítve (akár mindkét oldalról is közösítve), alig észrevehető:
http://www.frigate.hu/index.php?mit=99&termekfocsoport_id=14&termekcsoport_id=102&tipus_id=419
Üdv

[Fer962]

OK. Kösz!

[Stocz]

Első tapasztalatok a K&N betétről:

Szubjektív:
- nyomatékosabb lett az autó alacsony fordulaton
- simábban, puhábban jár
- halkabb lett (főleg emelt fordulaton)
- jobban gyorsul (nem sokkal, de azért érezhető)

Objektív:
- a fogyasztása nem változott (mondjuk ez majd igazán hosszabb távon derül ki, a gáz nagyon becsapós)