Egyéb motorproblémák

[tatra]

Köszönöm a hozzászólásokat.
A probléma megoldva úgy tűnik.
A vezérlés cserekor a vízpumpát nem cserélték még a gyári volt benne a többi újnak tűnt.
Cseréltük, és egy picit lazábbra lett hagyva a szíj most kussol.
üdv.

[georgbob]

Azért a hosszbordás szíjat ne keverjük a vezérmű szíjjal...

[guszesz]

Ma furcsa dolgot produkált a kocsi. Indítás után kb 500mrel arrébb elkezdett fulladni. Megálltam ,alapjáraton ketyegett ,de ha nyomtam egy kis gázt akkor azonnal fulladt. Leállítottam majd gyors újra indítás után megszűnt a hiba.... Sárga lámpa nem volt.  Mi lehetett vele? Esetleg valami ötlet?

[sx2004]

Ma furcsa dolgot produkált a kocsi. Indítás után kb 500mrel arrébb elkezdett fulladni. Megálltam ,alapjáraton ketyegett ,de ha nyomtam egy kis gázt akkor azonnal fulladt. Leállítottam majd gyors újra indítás után megszűnt a hiba.... Sárga lámpa nem volt.  Mi lehetett vele? Esetleg valami ötlet?

Lehet érdemes beugrani Leonelékhez, vagy Dunakeszire Tomy61-hez, mert ez sok minden lehet.

[kubu87]

Ma furcsa dolgot produkált a kocsi. Indítás után kb 500mrel arrébb elkezdett fulladni. Megálltam ,alapjáraton ketyegett ,de ha nyomtam egy kis gázt akkor azonnal fulladt. Leállítottam majd gyors újra indítás után megszűnt a hiba.... Sárga lámpa nem volt.  Mi lehetett vele? Esetleg valami ötlet?

Egyszer csont szárazra kifogyasztottam a tankot, akkor ugyanezt produkálta... Szerencse, hogy 20 méterre volt egy benyakút

[Stocz]

Nekem ezt elég gyakran produkálja.
Kicsit melegíteni kell a motort, akkor rendben van.
Időnként le lehetett beszélni róla: vákumcső igazítással, gyertyahézag állítással.
De azért hűséges, előbb-utóbb mindíg visszajön.

Én már megszoktam.

[kuruczd]

 Nekem a szívósor tömítés ment szét, kifúj és ez miatt hagy ki néha a motor.

[szaot]

Van valamilyen még elfogadható minimális hűtővíz fogyási sebesség? Például ha 1 év alatt lemegy max állásról min közelébe, az még elfogadható, vagy bármilyen minimális fogyás is problémát jelez?

[r3dwo0d]

Szaot cartárs által felvetett kérdés engem is érdekelne. Történt ugyanis, hogy nemrégiben fedeztem fel, hogy minimum alá csökkent a hűtőfolyadék szint. Visszatöltésre került fagyállóval az egész utána két hétig minden nap és minden használat után ellenőriztem a tartály tartalmát, de további fogyás nem tapasztalható. Az autó jól működik nem füstöl fehéren nem csöpög semmi külsérelmi nyom nem látható rajta. Kíváncsi lennék, hogy az a cirka 1,5 kg hűtőfolyadék hova tűnt a zárt rendszerből....

[Jamon Serrano]

Bocsi, de lehet hogy hülyeséget kérdezek: Ha ereszt a szelepfedélnél a tömitésem az be tudja mocskolni a hűtőfolyadékot?

[sebike]

Bocsi, de lehet hogy hülyeséget kérdezek: Ha ereszt a szelepfedélnél a tömitésem az be tudja mocskolni a hűtőfolyadékot?

hogyan tudná???

[sebike]

Van valamilyen még elfogadható minimális hűtővíz fogyási sebesség? Például ha 1 év alatt lemegy max állásról min közelébe, az még elfogadható, vagy bármilyen minimális fogyás is problémát jelez?

valahol van szivárgás

[captainb]

Van valamilyen még elfogadható minimális hűtővíz fogyási sebesség? Például ha 1 év alatt lemegy max állásról min közelébe, az még elfogadható, vagy bármilyen minimális fogyás is problémát jelez?

Az problémát jelez. Zárt rendszer, nem fogyhat. Szurkolunk, hogy ne a hengerfejbe dolgozza be.

(A cégesnél napi 200 liter ment el, kinyomozták, a hengerfejnél dolgozta be, majdnem le is szakadt a kipuffogószelep. Namármost a 39600 LE-s gép esetében is randa dolgot tud művelni).

Nem vicc, kerestesd meg sűrgősen a szivárgás helyét. Elsőként kezdheted a vízpumpánál.

[sx2004]

Van valamilyen még elfogadható minimális hűtővíz fogyási sebesség? Például ha 1 év alatt lemegy max állásról min közelébe, az még elfogadható, vagy bármilyen minimális fogyás is problémát jelez?

Az problémát jelez. Zárt rendszer, nem fogyhat. Szurkolunk, hogy ne a hengerfejbe dolgozza be.

(A cégesnél napi 200 liter ment el, kinyomozták, a hengerfejnél dolgozta be, majdnem le is szakadt a kipuffogószelep. Namármost a 39600 LE-s gép esetében is randa dolgot tud művelni).

Nem vicc, kerestesd meg sűrgősen a szivárgás helyét. Elsőként kezdheted a vízpumpánál.

Nekem a hűtővíz max min között van "félúton", ez maxról ment le kb 2-2,5 év alatt, gondoltam felöntöm (még nyár elején) és pont maxig toltam, erre most ősszel megint lent van a max alatt kicsivel talán 0,5-1cm-el (ha lejjebb van, nem csavargatom le a sapkát csak átvilágítom a tartályt egy "izmos" lámpával), akkor izguljak én is, hogy valahol kienged a rendszer?
Környezetemben egy Espero (tudom teljesen más kocsi) víztartály felöntve fullig és egy adott szintig mindig lemegy a víz persze minimum fölött még, a tulaj azt mondja midig kinyomja neki a felesleget, ebből kiindulva bízom benne, az a "kis" mértékű fogyás nem hibára utal...

[mandro]

Nekem a hűtővíz max min között van "félúton", ez maxról ment le kb 2-2,5 év alatt, gondoltam felöntöm (még nyár elején) és pont maxig toltam, erre most ősszel megint lent van a max alatt kicsivel talán 0,5-1cm-el (ha lejjebb van, nem csavargatom le a sapkát csak átvilágítom a tartályt egy "izmos" lámpával), akkor izguljak én is, hogy valahol kienged a rendszer?
Környezetemben egy Espero (tudom teljesen más kocsi) víztartály felöntve fullig és egy adott szintig mindig lemegy a víz persze minimum fölött még, a tulaj azt mondja midig kinyomja neki a felesleget, ebből kiindulva bízom benne, az a "kis" mértékű fogyás nem hibára utal...

Nem értek hozzá, de a fizikai tanulmányaim azt mondatják velem, hogy ha mindig hideg motornál ellenőrizzük a vízszintet, télen biztosan kevesebbet látunk benne, mint nyáron, hiszen hőtágulás is van... Vagyis szerintem természetes, hogy most, amikor bejött a hűvös idő, lejjebb van a nyáreleji szinthez képest 0,5-1 cm-rel. Én a hozzá nem értésemmel ebből még nem gondolnám, hogy szivárog.  Az, hogy nyár elején fel kellett tölteni, már más kérdés...