Egyéb motorproblémák

[Arnika]

..

[Krisz]

Sziasztok!
Egy 1,4-es benzines lacettim van, és egy olyan kérdésem lenne,hogy ha leszedem a vezérműtengelyekről a hajtókerekeket,akkor meg kéne jelölni őket ahogy álltak,vagy van rajtuk valami bemarás vagy horony,hogy csak a megfelelő pozícióba lehessen visszatenni a helyére őket??

Biztos van rajta jelölés.Jelre forgatod a motort és ugy szedd szét.

[cápaFeri]

Sziasztok!
Egy 1,4-es benzines lacettim van, és egy olyan kérdésem lenne,hogy ha leszedem a vezérműtengelyekről a hajtókerekeket,akkor meg kéne jelölni őket ahogy álltak,vagy van rajtuk valami bemarás vagy horony,hogy csak a megfelelő pozícióba lehessen visszatenni a helyére őket??

Biztos van rajta jelölés.Jelre forgatod a motort és ugy szedd szét.

Hát csak valami horony-szerű megoldása van nem?

[Krisz]

Sziasztok!
Egy 1,4-es benzines lacettim van, és egy olyan kérdésem lenne,hogy ha leszedem a vezérműtengelyekről a hajtókerekeket,akkor meg kéne jelölni őket ahogy álltak,vagy van rajtuk valami bemarás vagy horony,hogy csak a megfelelő pozícióba lehessen visszatenni a helyére őket??

Biztos van rajta jelölés.Jelre forgatod a motort és ugy szedd szét.

Hát csak valami horony-szerű megoldása van nem?

Nem tudom lacsit még nem csináltam.De gondolom főtengely ékszíjtárcsán van jel és a veztengely kerekeken.

[Arnika]

..

[sebike]

Sziasztok!
Az előző kérdésem lehet félreértettétek, nem maga a vezérlés beállítás jeleit kérdeztem, hanem hogy a vezérműtengelyek végéről ha leszedem a fogaskerekeket azt visszalehet e rosszul tenni vagy van egy fix pontja?Lehet rosszul fogalmaztam meg az előző kérdésem bocsi!Meg lenne egy olyan kérdésem hogy az automata feszítőgörgőn van a fix részen meg a mozgórészen egy-egy kiálló jel,és ezeknek kellene találkozniuk és akkor jó a feszesség!De nekem a mozgórészen lévő jel 2-3 mm-rel jobbra van a fix jelöléshez képest vagyis ha jól gondolom feszesebb!Lehet ebből probléma?Kb 500 km-rel ezelőtt volt cserélve a vezérlés problémát nem észleltem motor jól húz,fura hang nincs,fogyasztás rendben(7-8l között)!Később lehet probléma vele élettartamban?Köszönöm

Nem lehet rosszul feltenni max a 2 kereket összecserélni,ha túl van feszítve az nem használ semminek a vezérlésben

[cápaFeri]

Sziasztok!
Az előző kérdésem lehet félreértettétek, nem maga a vezérlés beállítás jeleit kérdeztem, hanem hogy a vezérműtengelyek végéről ha leszedem a fogaskerekeket azt visszalehet e rosszul tenni vagy van egy fix pontja?Lehet rosszul fogalmaztam meg az előző kérdésem bocsi!Meg lenne egy olyan kérdésem hogy az automata feszítőgörgőn van a fix részen meg a mozgórészen egy-egy kiálló jel,és ezeknek kellene találkozniuk és akkor jó a feszesség!De nekem a mozgórészen lévő jel 2-3 mm-rel jobbra van a fix jelöléshez képest vagyis ha jól gondolom feszesebb!Lehet ebből probléma?Kb 500 km-rel ezelőtt volt cserélve a vezérlés problémát nem észleltem motor jól húz,fura hang nincs,fogyasztás rendben(7-8l között)!Később lehet probléma vele élettartamban?Köszönöm

Én értettem a kérdésed elsőre is, erre mondtam, hogy valami reteszhornyos megoldás lehet...gondolom. De a szakik nem erősítették meg én meg még nem láttam közelről. De általában ilyen megoldásokkal rögzítenek kereket (legyen az lánc, fogas, stb) tengelyen.

[sebijoe]

Sziasztok!
Az előző kérdésem lehet félreértettétek, nem maga a vezérlés beállítás jeleit kérdeztem, hanem hogy a vezérműtengelyek végéről ha leszedem a fogaskerekeket azt visszalehet e rosszul tenni vagy van egy fix pontja?Lehet rosszul fogalmaztam meg az előző kérdésem bocsi!Meg lenne egy olyan kérdésem hogy az automata feszítőgörgőn van a fix részen meg a mozgórészen egy-egy kiálló jel,és ezeknek kellene találkozniuk és akkor jó a feszesség!De nekem a mozgórészen lévő jel 2-3 mm-rel jobbra van a fix jelöléshez képest vagyis ha jól gondolom feszesebb!Lehet ebből probléma?Kb 500 km-rel ezelőtt volt cserélve a vezérlés problémát nem észleltem motor jól húz,fura hang nincs,fogyasztás rendben(7-8l között)!Később lehet probléma vele élettartamban?Köszönöm

Én értettem a kérdésed elsőre is, erre mondtam, hogy valami reteszhornyos megoldás lehet...gondolom. De a szakik nem erősítették meg én meg még nem láttam közelről. De általában ilyen megoldásokkal rögzítenek kereket (legyen az lánc, fogas, stb) tengelyen.

Alkatrész ábra mellékelve.

[Arnika]

..

[cápaFeri]

Sziasztok!
Az előző kérdésem lehet félreértettétek, nem maga a vezérlés beállítás jeleit kérdeztem, hanem hogy a vezérműtengelyek végéről ha leszedem a fogaskerekeket azt visszalehet e rosszul tenni vagy van egy fix pontja?Lehet rosszul fogalmaztam meg az előző kérdésem bocsi!Meg lenne egy olyan kérdésem hogy az automata feszítőgörgőn van a fix részen meg a mozgórészen egy-egy kiálló jel,és ezeknek kellene találkozniuk és akkor jó a feszesség!De nekem a mozgórészen lévő jel 2-3 mm-rel jobbra van a fix jelöléshez képest vagyis ha jól gondolom feszesebb!Lehet ebből probléma?Kb 500 km-rel ezelőtt volt cserélve a vezérlés problémát nem észleltem motor jól húz,fura hang nincs,fogyasztás rendben(7-8l között)!Később lehet probléma vele élettartamban?Köszönöm

Én értettem a kérdésed elsőre is, erre mondtam, hogy valami reteszhornyos megoldás lehet...gondolom. De a szakik nem erősítették meg én meg még nem láttam közelről. De általában ilyen megoldásokkal rögzítenek kereket (legyen az lánc, fogas, stb) tengelyen.

Alkatrész ábra mellékelve.

No! Akkor nem reteszhorony, hanem csapos rögzítés. Mondjuk érdekes...

[Krisz]

Köszönöm a segítséget!A szíjjal kapcsolatban,ha eddig feszesebb volt mint kellett volna,de most lazítanak rajta élettartamban lehet vele gond?Kb 500 kmert mentem így vele!

A szíjjal nem,de a csapágyak a feszítőkben biztos nem köszönték meg.

[Arnika]

..

[sebike]

Sziasztok!
A következő jelenségre figyeltem fel.Lazítottak a vezérműszíjon,rá lett állítva a jelre pont ahogy kell, de körülbelül olyan 1000-es fordulaton hallok nagyon halk,tompa csattogó hangot a vezérléstől, mint hogyha a szíj hozzáverődne a műanyag burkolathoz(alapjáraton és magasabb fordulaton nem hallom)!Leszedtem a burkolatot beindítottam így is az autót, de a vezérlés tökéletes, nem lazul fel a szíj úgyhogy az tuti nem ér hozzá a burkolathoz.De olyan mintha a vezérműtengelyek vége adná ezt a hangot.A csavarok megvannak húzva mindenhol rendesen.Tudnátok segíteni mi lehet ez?Nem kell aggódni vagy valami még mindig nem jó?

a vezérműszíj cserekor ha van vízpumpa cserélve akkor a hátsó burkolat is le van véve és nem teljesen úgy kerül fel és a vezérműszíj vezetőkerék beleér a borításba

[Arnika]

..

[sebike]

Köszönöm a választ!Valószínű ez lesz a probléma!Még lenne egy kérdésem remélem tudtok segíteni!Néztem a kézikönyvet és azt írta a hűtőfolyadékokról, hogy ugye van a Dex-cool(piros színű) és van az etilén-glikol bázisú(kék színű) folyadék, és hogy ezek nem keverhetőek egymással(ezt tudtam magamtól is ) meg azt, hogy csak olyan színű tölthető bele a motor teljes élettartama alatt, amilyen benne volt eredetileg, ha piros piros ha kék kék!A kérdés az lenne, hogy ez lehet elírás a könyvbe?Nem hiszem, hogy a színeknek ez lenne a jelentése!Ugyanis nekem Bárdi autó márkájú fagyálló lett betöltve, ami piros színű, de viszont az van ráírva, hogy etilén-glikol bázisú!Egyébként kék volt az autóba!Akkor most ha a színeket nézem, akkor rosszat tettem az autóba, de viszont etilén-glikol bázisú van benne és ha minden igaz akkor a kék is az volt benne előtte!Egyébként a rendszer kimosása után se lehet a másikat beletenni!Miért nem?Valami problémát okozhat?
Remélem jól fogalmaztam, előre is köszi a segítséget!

A rendszer kimosása után lehet de a Bárdis fagyállót inkább ne