Egyéb motorproblémák

[szedreske]

És szelepeset vagy simát?

[sebijoe]

És szelepeset vagy simát?

Csakis szelepeset.

[sebike]

És szelepeset vagy simát?

amitt írtam azokba nincs is más csak szelepes

[szedreske]

Amugy az igaz, hogy gyárilag szelep nélkülivel adják?

[sebike]

Amugy az igaz, hogy gyárilag szelep nélkülivel adják?

nem az elsőszerelésű szűrő szelepes,amit "gyári" nak adnak az europai gyártású szűrő és az már nem szeleppel ellátott

[Gabesz]

Sziasztok!

Először autópályán jelentkezett a problémám menet közben, hogy hiába nyomtam a gázpedált nem ment az édes, mintha levettem volna róla a lában, de a baj, hogy nyomtam neki. A legközelebbi benzinkúton megálltam és utána nem volt baja. Kimérettem Lambda szonda 1 volt a hibakód. Kicseréltem. Kb. Két hétig tökéletesen működött. Tegnap menet közben hiába nyomtam a gázpedált le akart állni. Alapjáraton jár, de terhelés alatt nem akar menni.
Következő nap pöccre indult de egy perc után elkezdett dadogni az alapjárat.
Van amikor van rajta alapjárat, utána kimaradozik-akadozik. a kipufogó durrog. Majd újra indítás semmi baja, ez váltakozik kénye kedve szerint.

Ha valakinek volt hasonló gondja írja már meg a megoldást.

[Giovanni]

Sziasztok!

Először autópályán jelentkezett a problémám menet közben, hogy hiába nyomtam a gázpedált nem ment az édes, mintha levettem volna róla a lában, de a baj, hogy nyomtam neki. A legközelebbi benzinkúton megálltam és utána nem volt baja. Kimérettem Lambda szonda 1 volt a hibakód. Kicseréltem. Kb. Két hétig tökéletesen működött. Tegnap menet közben hiába nyomtam a gázpedált le akart állni. Alapjáraton jár, de terhelés alatt nem akar menni.
Következő nap pöccre indult de egy perc után elkezdett dadogni az alapjárat.
Van amikor van rajta alapjárat, utána kimaradozik-akadozik. a kipufogó durrog. Majd újra indítás semmi baja, ez váltakozik kénye kedve szerint.

Ha valakinek volt hasonló gondja írja már meg a megoldást.

Valószínű, hogy fojtószelep ház. Nekem is volt ilyen, kipucolták, jó lett

[szedreske]

Ami most van benne az bosch de azt hiszem szelep nélküli. Egyébként mért jobb a szelepes? Leállitás után nem folyik vissza annyi olaj pl a vezérműtengelytől?

[Gabesz]

Sziasztok!

Először autópályán jelentkezett a problémám menet közben, hogy hiába nyomtam a gázpedált nem ment az édes, mintha levettem volna róla a lában, de a baj, hogy nyomtam neki. A legközelebbi benzinkúton megálltam és utána nem volt baja. Kimérettem Lambda szonda 1 volt a hibakód. Kicseréltem. Kb. Két hétig tökéletesen működött. Tegnap menet közben hiába nyomtam a gázpedált le akart állni. Alapjáraton jár, de terhelés alatt nem akar menni.
Következő nap pöccre indult de egy perc után elkezdett dadogni az alapjárat.
Van amikor van rajta alapjárat, utána kimaradozik-akadozik. a kipufogó durrog. Majd újra indítás semmi baja, ez váltakozik kénye kedve szerint.

Ha valakinek volt hasonló gondja írja már meg a megoldást.

Valószínű, hogy fojtószelep ház. Nekem is volt ilyen, kipucolták, jó lett

Köszi, hétfőn megnézetem.

[orosza]

Sziasztok!

Először autópályán jelentkezett a problémám menet közben, hogy hiába nyomtam a gázpedált nem ment az édes, mintha levettem volna róla a lában, de a baj, hogy nyomtam neki. A legközelebbi benzinkúton megálltam és utána nem volt baja. Kimérettem Lambda szonda 1 volt a hibakód. Kicseréltem. Kb. Két hétig tökéletesen működött. Tegnap menet közben hiába nyomtam a gázpedált le akart állni. Alapjáraton jár, de terhelés alatt nem akar menni.
Következő nap pöccre indult de egy perc után elkezdett dadogni az alapjárat.
Van amikor van rajta alapjárat, utána kimaradozik-akadozik. a kipufogó durrog. Majd újra indítás semmi baja, ez váltakozik kénye kedve szerint.

Ha valakinek volt hasonló gondja írja már meg a megoldást.

Valószínű, hogy fojtószelep ház. Nekem is volt ilyen, kipucolták, jó lett

Köszi, hétfőn megnézetem.

Nekem hasonló volt a problémám, bár egy tankolás még időlegesen sem oldotta meg. Nálam P0300, P0406 és P1403 volt a kód, de nem az EGR szelep volt a bűnös. A katalizátor kerámiatest volt ripityára törve és az fogta vissza a motort. A szerelő is először a kódok miatt mellékvágányra futott, majd mintegy véletlenül valamelyik srác megfogta a kipufogó végét, ami szinte hideg volt (akkor már ~20 perce járt a motor és időnként megforgatták rendesen - teljesítményt mértek). Nem jó hír, hogy baráti áron a katalizátor-csere 130e-be fájt. Ja, és csak 104ekm-et futott az autó.

Üdv, Ákos

[sebike]

Sziasztok!

Először autópályán jelentkezett a problémám menet közben, hogy hiába nyomtam a gázpedált nem ment az édes, mintha levettem volna róla a lában, de a baj, hogy nyomtam neki. A legközelebbi benzinkúton megálltam és utána nem volt baja. Kimérettem Lambda szonda 1 volt a hibakód. Kicseréltem. Kb. Két hétig tökéletesen működött. Tegnap menet közben hiába nyomtam a gázpedált le akart állni. Alapjáraton jár, de terhelés alatt nem akar menni.
Következő nap pöccre indult de egy perc után elkezdett dadogni az alapjárat.
Van amikor van rajta alapjárat, utána kimaradozik-akadozik. a kipufogó durrog. Majd újra indítás semmi baja, ez váltakozik kénye kedve szerint.

Ha valakinek volt hasonló gondja írja már meg a megoldást.

Valószínű, hogy fojtószelep ház. Nekem is volt ilyen, kipucolták, jó lett

Köszi, hétfőn megnézetem.

Nekem hasonló volt a problémám, bár egy tankolás még időlegesen sem oldotta meg. Nálam P0300, P0406 és P1403 volt a kód, de nem az EGR szelep volt a bűnös. A katalizátor kerámiatest volt ripityára törve és az fogta vissza a motort. A szerelő is először a kódok miatt mellékvágányra futott, majd mintegy véletlenül valamelyik srác megfogta a kipufogó végét, ami szinte hideg volt (akkor már ~20 perce járt a motor és időnként megforgatták rendesen - teljesítményt mértek). Nem jó hír, hogy baráti áron a katalizátor-csere 130e-be fájt. Ja, és csak 104ekm-et futott az autó.

Üdv, Ákos

ahogy kiveszem az írásodból ,megörültek annak,hogy széthullott a katalizátor és kicserélték,de ,hogy mi miatt esett szét azt már nem derítették ki!
P0300 hibakód okát meg kellene szüntetni ha nem akarod kidobni az új katalizátort is...

[orosza]

ahogy kiveszem az írásodból ,megörültek annak,hogy széthullott a katalizátor és kicserélték,de ,hogy mi miatt esett szét azt már nem derítették ki!
P0300 hibakód okát meg kellene szüntetni ha nem akarod kidobni az új katalizátort is...

Valóban, nem kerestek előzményt, egyszerűen elfogadták, hogy "ez bármikor megtörténhet".
A katalizátor cseréjével megszűnt a P0300, vagy legalábbis remélem. Valószínűnek tartom, nem csak úgy kiütötték, mert előtte nem lehetett törölni. Most már "csak" a P1403 van.

[szedreske]

p1403 hibakódom nekem is volt már. Ez az egr szelep szolenoid hiba az obd könyv szerint. Igaz nekem le van zárva a szelep és mióta kipucoltam nem dobta be hibának. igaz a check nekem nem világitott csak el volt tárolva. Akkor lehet nekem is a kat esett volna szét? bár nekem megy mint a golyó és olyan 7.5-8 között eszik ugy hogy 4 ezer alatt szinte nem is váltok

[Tomy61]

p1403 hibakódom nekem is volt már. Ez az egr szelep szolenoid hiba az obd könyv szerint. Igaz nekem le van zárva a szelep és mióta kipucoltam nem dobta be hibának. igaz a check nekem nem világitott csak el volt tárolva. Akkor lehet nekem is a kat esett volna szét? bár nekem megy mint a golyó és olyan 7.5-8 között eszik ugy hogy 4 ezer alatt szinte nem is váltok

A szolenoid szelepet jelent. Az EGR topicba írtam a katalizátorral kapcsolatban.

[sebike]

ahogy kiveszem az írásodból ,megörültek annak,hogy széthullott a katalizátor és kicserélték,de ,hogy mi miatt esett szét azt már nem derítették ki!
P0300 hibakód okát meg kellene szüntetni ha nem akarod kidobni az új katalizátort is...

Valóban, nem kerestek előzményt, egyszerűen elfogadták, hogy "ez bármikor megtörténhet".
A katalizátor cseréjével megszűnt a P0300, vagy legalábbis remélem. Valószínűnek tartom, nem csak úgy kiütötték, mert előtte nem lehetett törölni. Most már "csak" a P1403 van.

nagyon rossz szerelői magatartás nem gondolkodik és vakon hisz a gépnek,miért szűnne meg egy katalizátorcserével egy motorprobléma?