Egyéb (elektromos) hibák

[szediati]

de igen csak mivel 4 évvel fiatalabb azóta ki tudja módosítottak e valamit pl a nyitási hőfokot stb

[szediati]

de ok én nem vitázok bizti igazad van hogy jó bele de eredetileg ilyen volt benne ezt adták hozzá a szervizben is. remélem azóta jobb anyagból van és nem veszélyezteti a széttörés

[sebike]

de ok én nem vitázok bizti igazad van hogy jó bele de eredetileg ilyen volt benne ezt adták hozzá a szervizben is. remélem azóta jobb anyagból van és nem veszélyezteti a széttörés

egy az egyben ugyanaz

[Stocz]

Eléggé ki lett ez tárgyalva, nem kell folytatni.
Lásd Törzsasztal.

[Levi75]

Sziasztok!
Nálatok is csinál olyat a digit klíma hőfok potmétere, hogy óvatos tekergetésnél is néha össze-vissza ugrál az érték? Ez akár tekeréssel ellentétes irányba és változó mértékben (egy "kattanásra" néha 0,5 fok, néha 3 fok, néha más érték).
A vicces az, hogy a rádióm hangerő tekerője is ezt csinálja, csak az inkább lefele állítja magát felfele tekerésnél is. (Lehet, hogy nem tetszik neki a zenei ízlésem?!  )
Lehet ezekkel valamit gyógyítani?

[ladlac]

Sziasztok!
Nálatok is csinál olyat a digit klíma hőfok potmétere, hogy óvatos tekergetésnél is néha össze-vissza ugrál az érték? Ez akár tekeréssel ellentétes irányba és változó mértékben (egy "kattanásra" néha 0,5 fok, néha 3 fok, néha más érték).
A vicces az, hogy a rádióm hangerő tekerője is ezt csinálja, csak az inkább lefele állítja magát felfele tekerésnél is. (Lehet, hogy nem tetszik neki a zenei ízlésem?!  )
Lehet ezekkel valamit gyógyítani?

Kontakt hibásak a potméterek.
Ha a tengelyre tudsz fújni WD-40-et, akkor az ideig-óráig segíthet...

[meatloaf]

Sziasztok!
Nálatok is csinál olyat a digit klíma hőfok potmétere, hogy óvatos tekergetésnél is néha össze-vissza ugrál az érték? Ez akár tekeréssel ellentétes irányba és változó mértékben (egy "kattanásra" néha 0,5 fok, néha 3 fok, néha más érték).
A vicces az, hogy a rádióm hangerő tekerője is ezt csinálja, csak az inkább lefele állítja magát felfele tekerésnél is. (Lehet, hogy nem tetszik neki a zenei ízlésem?!  )
Lehet ezekkel valamit gyógyítani?

Nekem is csinált ilyet,csak amikor csinálták a klímámat ezt is megcsinálták.Csak elfelejtettem megkérdezni,hogy mi volt a baja.

[Levi75]

Sziasztok!
Nálatok is csinál olyat a digit klíma hőfok potmétere, hogy óvatos tekergetésnél is néha össze-vissza ugrál az érték? Ez akár tekeréssel ellentétes irányba és változó mértékben (egy "kattanásra" néha 0,5 fok, néha 3 fok, néha más érték).
A vicces az, hogy a rádióm hangerő tekerője is ezt csinálja, csak az inkább lefele állítja magát felfele tekerésnél is. (Lehet, hogy nem tetszik neki a zenei ízlésem?!  )
Lehet ezekkel valamit gyógyítani?

Kontakt hibásak a potméterek.
Ha a tengelyre tudsz fújni WD-40-et, akkor az ideig-óráig segíthet...

Köszi, kipróbálom. A rádióval kapcsolatban van valakinek ötlete?

[Yeti]

Sziasztok!
Nálatok is csinál olyat a digit klíma hőfok potmétere, hogy óvatos tekergetésnél is néha össze-vissza ugrál az érték? Ez akár tekeréssel ellentétes irányba és változó mértékben (egy "kattanásra" néha 0,5 fok, néha 3 fok, néha más érték).
A vicces az, hogy a rádióm hangerő tekerője is ezt csinálja, csak az inkább lefele állítja magát felfele tekerésnél is. (Lehet, hogy nem tetszik neki a zenei ízlésem?!  )
Lehet ezekkel valamit gyógyítani?

Kontakt hibásak a potméterek.
Ha a tengelyre tudsz fújni WD-40-et, akkor az ideig-óráig segíthet...

Köszi, kipróbálom. A rádióval kapcsolatban van valakinek ötlete?

Rádiónál is ugyanez lesz. Nekem melegben csinálta a Lanosban, levegő és kontakt spray megoldotta. Bár nem volt egyszerű szétszedni.

[ladigidy]

2004-es évvégi az én 1,6-os SW-m. Nos eddigi hibái a következők voltak, és a következő alkatrészek szorultak cserére.
Légkondi kompresszora, ami kontakthibás lett, de javítás közben eltörték, így teljesen újat kellett beépíteniük, még gariban. Költség 0 Ft.
Rádió szintén KH-s, javítva gariban. K: 0 Ft.
Digi óra szintén KH-s, házilag újra forrasztva, azóta szuper. K: 0 Ft.
Bal hátsó ajtón az ablak gombja KH-s lett, majdnem megjavítottam, de végül visszaszerelésnél újra meghalt. Bontóból: 2000 Ft.
Tegnap pedig összeégett a hűtő ventilátor, 40 fok meleg volt, maximumon ment a klíma, város, nem bírta, lapátok elcsúsztak, motor leégett. Bontóból: 16000 Ft. Ehhez jött a szállítási költség, plusz a szerelés, egyéb átnézéssel, fojtóház tisztítással, gázrész finom beállításával, összesen: 12000 Ft.
Ablakmosó cső törés, csere LadLac mesterrel, vérnyomásmérő gumicsővel. K: 0 Ft
(némi csokoládézással, kávézással, de az különben is...)
Hűtő kiegyenlítő tartály (menete elkopott (!?). Csere bontóból+ tartaléknak vettem biztonságnak, hogy legyen nálam mindig: thermosztát. Bontóból: 3000 Ft
Szerelve természetesen LadLac mesterrel, mint mindig, mindent együtt.
Azt hiszem majdnem 9 éves autó történetében ez nem igazán nagy költség.
De bevallom volt még néhány izzó csere is, de azt nem jegyeztem fel. (H7 főleg)
Ami még cserélve volt, az a baleset miatti dolgok voltak, az nem tartozik a hibák közé. No meg a szervizekhez tartozó cserék. (Szűrők, folyadékok, stb.)
Szóval jóval drágább autóknál is előfordulnak hibák, cserék, sőt drágább javítások is, mégis sokszor lenézik a mi jó kis autónkat, de fütyülök rájuk, nekem bőven megfelel.
A mai napon, hogy újra jó a gépsárkány, azt Tomynak, és LadLacnak köszönöm, rájuk mindig lehet számítani, ha segítség kell, ők akik önzetlenül segítenek, ha bajban van az ember, vagy autója. Megemlítem még a péceli bontósok hozzáértő, segítő munkájukat, és humánus áraikat, ajánlom őket.

[95LE]

Nem dicsekvésből írom és a megtett km is idáig csak 55e km, de még hibajavításra nem kellett költenem."kop-kop"

[Levi75]

Én 61.000-nél mondhatom ugyan ezt. Eddig összességében meg vagyok elégedve! 

[cápaFeri]

2006-os 1.4 HB 85000 km
garanciában kormánymű, kipufogószelepek, tükörnyak-szalag, külső-kilincsfestés
65000-nél két első lengéscsillapító csapágyakkal, szilentekkel
1 db hátsó rendszámvilágítás izzó
1 db H4-es fényszóró izzó
1 db kesztíűtartó-világítás izzó és 1 db biztosíték
kötelező szervíz alkatrészek
...asszem ennyi

[peti1972]

Sziasztok,

Egy kis segítséget szeretnék kérni.Egy sedan 2006.05.havi 1,6-os vasam van és tegnap a kilóméteszámláló, és a kilóméter óra leállt .Egyik pillanatról a másikra, utána a benzinműszer és a vízhőfok műszer kezdett el "mozogni" egy bizonyos sávon belül, néha tele a tank néha 3/4-ig van, néha megfelelő az üzemi hófok néha alatta van.
A fordulatszámmérő hibátlan.
Tapasztalt valaki ilyet? Műszeregység probléma lehet?
A segítséget köszönöm

peti

Motornál testkábel kontakt ok?


Sziasztok,

Szóval megjavítottam a vasat...kb 20 éve dolgozom az autós szakmában, de ilyet ritkán látni.
A kilóméteróra azért nem mért a kocsiban mert a váltóban 4dl olaj volt, és a műanyag fogaskerék egyszerűen leolvadt a tengelyről. végig vezetett szervízkönyves kocsit vettem, és leellenőríztem a paramétereit annál a szervíznél ahol a karbantartásoket végezték.
Hová lett az olaj?? Ki ellenőrizte? Lehet nem tettek bele a gyárban? A kocsi makulátlan egy olajfolt egy koszfolt sincs rajta.....semmi jel nem volt arra ,hogy a váltóban kevés az olaj precízen járt és pontosan váltott.
Láttam egy-két furcsa dolgot márkaszervizesként az elmúlt 10 évben ,de ez benne van a legjobb négyben.
A probléma kipipálva, csak a tapasztalataimat akartam megosztani veletek.

peti 
Valami ilyen bibi lesz, nem műszeregység hiba.
Nem Lacsinál, de Nekem is volt már ilyen problémám...

[Haart]

Hi, van egy kis problémám elől a szélvédő alatti óra iszonyat módon elkezdett késni. Mi lehet ennek az oka? Külön elemről megy vagy az akksi kezdte megadni magát? Valami ötlet hogyan tudom megcsinálni?