Egyéb (elektromos) hibák

[mandro]

Sziasztok!
Friss hús vagyok a csapatban
Lassan két éve van egy Lacettim, eddig a komolyabb gondok elkerültek, most viszont olyan problémával küszködök, ami meghaladja a képességeimet.
A gond az, hogy pár napja erősen "amperszagot" éreztem a kocsiban, majd kb. 10 km után gyenge füst jelent meg a műszerfal mögül. Gyorsan félreálltam, motort leállítottam, a füstölés azonnal megszűnt. Amennyire lehetett szétszerelés nélkül zseblámpával átnéztem a kábeleket, de semmi gyanúsat nem találtam. Hazamentem a kocsival (30 km), végig erősen éreztem a szagot, de füstöt nem láttam. Otthon kibontottam a műszerfalat odáig, hogy ki tudjam emelni a műszeregységet, de amögött se találtam furcsát (persze sok mindenhez nem is lehet hozzáférni). A műszeregység hátlapját lecsavaroztam, de az is negatív. Hátul az ablakmosó csöve látszólag ép. Azóta újból mentem a kocsival egy nagyobb kört, de most semmi füstöt nem éreztem.
Van ötletek, hogy mi lehet ez? Merjek így menni vele? Gondolom, hogy ahol füst van, ott annak nyoma is van, de nem találom. A füst nagyjából a fordulatszámmérő mögül jött, szerintem nem a szellőzőből, hanem közvetlenül előtte a műbőr köpeny alól.
Köszönöm a segítségeteket!

rossz helyen keresed a műszeregység mögött van az ominozus lámpavezeték

És ahhoz hogyan férek hozzá? A műszeregységbe csatlakozik két kábelköteg, ami hátulról egy körbeszigetelt vastag kábelkötegből jön. Ennek a környékén kellene körülnéznem?

Gondolom,hogy HB-d van.Valszeg ez égett szét:
http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=47&catid=322
http://www.lacettiklub.hu/forum/index.php?topic=207.msg38024;topicseen#msg38024

Igen, HB-m van. Megnéztem a csatlakozót, de nekem nem tűnik rossznak. Mellékletben két kép, Ti mit gondoltok?

[sebike]

Sziasztok!
Friss hús vagyok a csapatban
Lassan két éve van egy Lacettim, eddig a komolyabb gondok elkerültek, most viszont olyan problémával küszködök, ami meghaladja a képességeimet.
A gond az, hogy pár napja erősen "amperszagot" éreztem a kocsiban, majd kb. 10 km után gyenge füst jelent meg a műszerfal mögül. Gyorsan félreálltam, motort leállítottam, a füstölés azonnal megszűnt. Amennyire lehetett szétszerelés nélkül zseblámpával átnéztem a kábeleket, de semmi gyanúsat nem találtam. Hazamentem a kocsival (30 km), végig erősen éreztem a szagot, de füstöt nem láttam. Otthon kibontottam a műszerfalat odáig, hogy ki tudjam emelni a műszeregységet, de amögött se találtam furcsát (persze sok mindenhez nem is lehet hozzáférni). A műszeregység hátlapját lecsavaroztam, de az is negatív. Hátul az ablakmosó csöve látszólag ép. Azóta újból mentem a kocsival egy nagyobb kört, de most semmi füstöt nem éreztem.
Van ötletek, hogy mi lehet ez? Merjek így menni vele? Gondolom, hogy ahol füst van, ott annak nyoma is van, de nem találom. A füst nagyjából a fordulatszámmérő mögül jött, szerintem nem a szellőzőből, hanem közvetlenül előtte a műbőr köpeny alól.
Köszönöm a segítségeteket!

rossz helyen keresed a műszeregység mögött van az ominozus lámpavezeték

És ahhoz hogyan férek hozzá? A műszeregységbe csatlakozik két kábelköteg, ami hátulról egy körbeszigetelt vastag kábelkötegből jön. Ennek a környékén kellene körülnéznem?

Gondolom,hogy HB-d van.Valszeg ez égett szét:
http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=47&catid=322
http://www.lacettiklub.hu/forum/index.php?topic=207.msg38024;topicseen#msg38024

Igen, HB-m van. Megnéztem a csatlakozót, de nekem nem tűnik rossznak. Mellékletben két kép, Ti mit gondoltok?

2 csatlakozó van

[Jani]

2 csatlakozó van

Van ott még egy csati, azzal lesz a baj.

[mandro]

2 csatlakozó van

Van ott még egy csati, azzal lesz a baj.

Köszi, fiúk, jövök mindenkinek egy csattos Bambival
Nem volt semmi művelet kioperálni onnan, de az volt elégve, már csak meg kell csinálni
Már látom előre, hogy az is szép baleset lesz!
Képeket is csatoltam az utókor számára

[zsozsi]

Kivettem a gyertyákat: az elektródák jól néznek ki, de a menetes rész és ahová a gyertyakulcs illeszkedik mintha olajos lenne? Mi ez? köszi

[sebike]

Kivettem a gyertyákat: az elektródák jól néznek ki, de a menetes rész és ahová a gyertyakulcs illeszkedik mintha olajos lenne? Mi ez? köszi

szivárog a szelepfedél tömítésed

[zsozsi]

Kivettem a gyertyákat: az elektródák jól néznek ki, de a menetes rész és ahová a gyertyakulcs illeszkedik mintha olajos lenne? Mi ez? köszi

szivárog a szelepfedél tömítésed

Házilag lehet cserélni vagy mindenképpen szakember kell, mennyire bontja meg ezzel az ember a motort?

[sebike]

Kivettem a gyertyákat: az elektródák jól néznek ki, de a menetes rész és ahová a gyertyakulcs illeszkedik mintha olajos lenne? Mi ez? köszi

szivárog a szelepfedél tömítésed

Házilag lehet cserélni vagy mindenképpen szakember kell, mennyire bontja meg ezzel az ember a motort?

ki lehet cserélni házilag is egy kis tapasztalat nem árt de a kérdésedből kiindulva vidd szakemberhez

[zsozsi]

Kivettem a gyertyákat: az elektródák jól néznek ki, de a menetes rész és ahová a gyertyakulcs illeszkedik mintha olajos lenne? Mi ez? köszi

szivárog a szelepfedél tömítésed

Házilag lehet cserélni vagy mindenképpen szakember kell, mennyire bontja meg ezzel az ember a motort?

ki lehet cserélni házilag is egy kis tapasztalat nem árt de a kérdésedből kiindulva vidd szakemberhez

Már majd nem 120e km, úgyis vezérlést is akarok cseréltetni, szerintem akkor ezt is belevesszük. Egyébként amatőr vagyok, de műszaki ember, így ha elsőre nem is, másodjára már bevállalnám, azért köszi

[sebike]

Kivettem a gyertyákat: az elektródák jól néznek ki, de a menetes rész és ahová a gyertyakulcs illeszkedik mintha olajos lenne? Mi ez? köszi

szivárog a szelepfedél tömítésed

Házilag lehet cserélni vagy mindenképpen szakember kell, mennyire bontja meg ezzel az ember a motort?

ki lehet cserélni házilag is egy kis tapasztalat nem árt de a kérdésedből kiindulva vidd szakemberhez

Már majd nem 120e km, úgyis vezérlést is akarok cseréltetni, szerintem akkor ezt is belevesszük. Egyébként amatőr vagyok, de műszaki ember, így ha elsőre nem is, másodjára már bevállalnám, azért köszi

csak ha elcseszed rossz esetben úszik a szíj az olajban

[zsozsi]

Éppen azt akartam kérdezni, milyen kárt okozhat ez a szivárgás, gondolom már régebben kezdődött (1,5 hónapja van nálam a gép), de eddig nem volt elektromos probléma, vagy néha-néha valamilyen takarítással tudom elérni, hogy még sokáig működjön?

[szaot]

Köszi, fiúk, jövök mindenkinek egy csattos Bambival
Nem volt semmi művelet kioperálni onnan, de az volt elégve, már csak meg kell csinálni
Már látom előre, hogy az is szép baleset lesz!
Képeket is csatoltam az utókor számára

Üdv, le tudnád írni, hol kell keresni ezt a csatlakozót és hogy lehet kivenni? Korábban próbáltam már megkeresni ezt, kivettem a műszerfalat, de csak egy csatlakozót láttam (a másikat).

[agyass]

Üdv, le tudnád írni, hol kell keresni ezt a csatlakozót és hogy lehet kivenni? Korábban próbáltam már megkeresni ezt, kivettem a műszerfalat, de csak egy csatlakozót láttam (a másikat).

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=47&catid=322

[mandro]

Üdv, le tudnád írni, hol kell keresni ezt a csatlakozót és hogy lehet kivenni? Korábban próbáltam már megkeresni ezt, kivettem a műszerfalat, de csak egy csatlakozót láttam (a másikat).

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=47&catid=322

Marha nehéz helyen van, alig látható, és csak úgy sikerült kiszedni, hogy bemásztam a lábtérbe, és egyik kezemben fogóval másikban csavarhúzóval kettéhajtva magamat feszegettem ki a helyéről Ha a műszeregységet kivéve benyúlsz hátra, nagyjából a szigetelt vastag kábelköteg alatt találod bal oldalt lent.
Itt van az elhelyezkedéséről kép, az S201 jelű csatlakozóról van szó: http://lacetti.com.ua/chevy-man/graphic-pool/J/3B/1/J3B12002.png
Ez pedig a bekötése: http://lacetti.com.ua/chevy-man/graphic-pool/J/3D/1/J3D1S002.png
Vagyis az azonos színű kábeleket kell összeforrasztani, majd szigetelni.

[szaot]

Marha nehéz helyen van, alig látható...

Nagyon köszi! Van hely rá, hogy ott helyben megforrassza az ember? Mert ha ki kell venni az egész kábelkorbácsot, az nagyon nagy melónak ígérkezik. Igazából csak megelőzni szeretném a bajt, nehogy egy hosszabb út alkalmával meglepjen az autó.