Kormánymű, avagy "Lehet-e tenni valamit a zenélő Lacsi ellen ?:)"

[sebike]

Utólért a kormánymű kopogás ördöge!Elvileg még garis az autó de szervizben nem volt csak egyszer.Érdekes dolog lessz igy a garis csere? 
na majd az asztalra csapok ha másképp nem megy hiszen szériahiba. 

esélytelen vagy ha nincs vezetett könyved akkor a szervíznek el kell utasítania mert a javítás mellé dokumentálni kell a szervízkönyv másolatát ha nem teszi később visszavonhatják tőle a javítás teljes összegét esetleg a területi igazgató engedélyezheti

Voltam bent és megoldják a szervizesek. Képzeljétek azt mondták ez nem tipushiba!Majd elmondtam a klubbon nem egyedüli eset stb.és még ekkor is nem tipushiba szerintük.Aztám megkérdeztem a gm miért adott ki modositott kormányművet 2007szep.-ben ha ez nem tipushiba.Amire válasz nem volt és megoldható lett a dolog rögtön.Érdekes. Vehettem volna az autót egy hónappal később gyártottat és akkor nem lenne ez a gond.

Sziasztok! Érdekelne hogy ha nekem is előjön a krománymű kopogás hiba (kb 4 hete ha lassan döcögök kavicsos úton akkor a bal elejétől kopogás hallható folyamatosan) akkor szervízben javítják akkor is ingyen ha már nem garis a kicsikém? A szériahiba miatt gondoltam. Most 5 éves - 47000km. A szervízkönyvem a szervíz és utánna a szerelőm is rendesen vezette.

Miért cserélnék ??
Az autód már rég nem garanciális,ha vettél volna+2 év garanciát és márkaszervizben javíttatod akkor esetleg így viszont semmi értelme illuziókat kergetned

[Krisz]

Utólért a kormánymű kopogás ördöge!Elvileg még garis az autó de szervizben nem volt csak egyszer.Érdekes dolog lessz igy a garis csere? 
na majd az asztalra csapok ha másképp nem megy hiszen szériahiba. 

esélytelen vagy ha nincs vezetett könyved akkor a szervíznek el kell utasítania mert a javítás mellé dokumentálni kell a szervízkönyv másolatát ha nem teszi később visszavonhatják tőle a javítás teljes összegét esetleg a területi igazgató engedélyezheti

Voltam bent és megoldják a szervizesek. Képzeljétek azt mondták ez nem tipushiba!Majd elmondtam a klubbon nem egyedüli eset stb.és még ekkor is nem tipushiba szerintük.Aztám megkérdeztem a gm miért adott ki modositott kormányművet 2007szep.-ben ha ez nem tipushiba.Amire válasz nem volt és megoldható lett a dolog rögtön.Érdekes. Vehettem volna az autót egy hónappal később gyártottat és akkor nem lenne ez a gond.

Sziasztok! Érdekelne hogy ha nekem is előjön a krománymű kopogás hiba (kb 4 hete ha lassan döcögök kavicsos úton akkor a bal elejétől kopogás hallható folyamatosan) akkor szervízben javítják akkor is ingyen ha már nem garis a kicsikém? A szériahiba miatt gondoltam. Most 5 éves - 47000km. A szervízkönyvem a szervíz és utánna a szerelőm is rendesen vezette.

Miért cserélnék ??
Az autód már rég nem garanciális,ha vettél volna+2 év garanciát és márkaszervizben javíttatod akkor esetleg így viszont semmi értelme illuziókat kergetned

Stab pálcát cseréltesd ki és megszűnik a kopogás.

[cupika]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

[WERES]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

[cupika]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

Nem a gumi nyikorog, szakadó esőben is produkciózik.

[WERES]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

Nem a gumi nyikorog, szakadó esőben is produkciózik.

mármint a kormánynál a gumi, az nekem is nyikorog, de már meg szoktam

[cupika]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

Nem a gumi nyikorog, szakadó esőben is produkciózik.

mármint a kormánynál a gumi, az nekem is nyikorog, de már meg szoktam

Pontosítom a dolgokat. Kormányt elforgatom balra vagy jobbra, a szervó dolgozik, úgy tartom, hátramenetbe kapcsolás, kormány tekerése nélkül lassan elindulok hátra, már jön is a visító hang a motortérből. Tartályból az olaj nem fogy, csöpögést nem látok. De az is lehet, hogy a vízpumpa rosszalkodik. Előre menetnél fémes surlódó hang. Ez ma jelentkezett.

[cápaFeri]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

Nem a gumi nyikorog, szakadó esőben is produkciózik.

mármint a kormánynál a gumi, az nekem is nyikorog, de már meg szoktam

Pontosítom a dolgokat. Kormányt elforgatom balra vagy jobbra, a szervó dolgozik, úgy tartom, hátramenetbe kapcsolás, kormány tekerése nélkül lassan elindulok hátra, már jön is a visító hang a motortérből. Tartályból az olaj nem fogy, csöpögést nem látok. De az is lehet, hogy a vízpumpa rosszalkodik. Előre menetnél fémes surlódó hang. Ez ma jelentkezett.

Végállásban tartod a kormányt? Mert akkor a szervód kezd meghalni...

[cupika]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

Nem a gumi nyikorog, szakadó esőben is produkciózik.

mármint a kormánynál a gumi, az nekem is nyikorog, de már meg szoktam

Pontosítom a dolgokat. Kormányt elforgatom balra vagy jobbra, a szervó dolgozik, úgy tartom, hátramenetbe kapcsolás, kormány tekerése nélkül lassan elindulok hátra, már jön is a visító hang a motortérből. Tartályból az olaj nem fogy, csöpögést nem látok. De az is lehet, hogy a vízpumpa rosszalkodik. Előre menetnél fémes surlódó hang. Ez ma jelentkezett.

Végállásban tartod a kormányt? Mert akkor a szervód kezd meghalni...

Nemrég próbáltam. Igen! Vagy leheletnyit engedek vissza a kormányból, akkor is. Nyugalmi állapotban kormány tekergetése nélkül, alapjáraton a szervonak hanga van, mintha surlódna valahol. Gondolom csapágy?!

[cápaFeri]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

Nem a gumi nyikorog, szakadó esőben is produkciózik.

mármint a kormánynál a gumi, az nekem is nyikorog, de már meg szoktam

Pontosítom a dolgokat. Kormányt elforgatom balra vagy jobbra, a szervó dolgozik, úgy tartom, hátramenetbe kapcsolás, kormány tekerése nélkül lassan elindulok hátra, már jön is a visító hang a motortérből. Tartályból az olaj nem fogy, csöpögést nem látok. De az is lehet, hogy a vízpumpa rosszalkodik. Előre menetnél fémes surlódó hang. Ez ma jelentkezett.

Végállásban tartod a kormányt? Mert akkor a szervód kezd meghalni...

Nemrég próbáltam. Igen! Vagy leheletnyit engedek vissza a kormányból, akkor is. Nyugalmi állapotban kormány tekergetése nélkül, alapjáraton a szervonak hanga van, mintha surlódna valahol. Gondolom csapágy?!

Asszem a szivattyú csapágya...bár én nem értek hozzá, de ezt szokták mondani. Ezért sem célszerű egy szervós autót végállásig tekerni rendszeresen. Meg másért sem, de az igaz a szervo nélküliekre is.

[cupika]

Hátramenetbe kapcsolva és lassan elindulva, kormány balra, vagy jobbra tekerve "vísit" az eleje, mint egy kismalac.
Kormány szervoval lehet a gond?

vagy csak a gumi nyikorog

Nem a gumi nyikorog, szakadó esőben is produkciózik.

mármint a kormánynál a gumi, az nekem is nyikorog, de már meg szoktam

Pontosítom a dolgokat. Kormányt elforgatom balra vagy jobbra, a szervó dolgozik, úgy tartom, hátramenetbe kapcsolás, kormány tekerése nélkül lassan elindulok hátra, már jön is a visító hang a motortérből. Tartályból az olaj nem fogy, csöpögést nem látok. De az is lehet, hogy a vízpumpa rosszalkodik. Előre menetnél fémes surlódó hang. Ez ma jelentkezett.

Végállásban tartod a kormányt? Mert akkor a szervód kezd meghalni...

Nemrég próbáltam. Igen! Vagy leheletnyit engedek vissza a kormányból, akkor is. Nyugalmi állapotban kormány tekergetése nélkül, alapjáraton a szervonak hanga van, mintha surlódna valahol. Gondolom csapágy?!

Asszem a szivattyú csapágya...bár én nem értek hozzá, de ezt szokták mondani. Ezért sem célszerű egy szervós autót végállásig tekerni rendszeresen. Meg másért sem, de az igaz a szervo nélküliekre is.

A kapubejáró merőleges az útra. Ha nem tekerem majdnem végállásig a kormányt, nem tudok az udvarra befordulni. Annyira nem vagyok h.., hogy a végállásnál is még mindig erővel tekerni akarjam tovább a kormányt. Ne haragudj, de nem igazán tudom értelmezni a hozzászolásod. Holnap este okosabb leszek. Szervíz szerint inkább a fékkel van gond.

[tattoo]

Sziasztok!

Abban kérném a tanácsotokat,hogy vagy fél éve nehezen tudom tekerni a kormányt  álló helyzetben vagy parkoláskor.Volt már szervós autóm,de ennyire nem volt nehéz,jó formán izmozni kell...ha gázt adok akkor könnyebb lesz,tehát a szervó hatás nem elég erős....a nyár gumi már a kopásjelzőn van .Lehet ez az ok?Vagy nálatok is ez  helyzet,hogy ennyire nehéz?Most vezettem egy uj Astrát és annak kisujjal tudtam forgatni a kormányát.....
Előre is köszi!!!

[ladigidy]

Sziasztok!

Abban kérném a tanácsotokat,hogy vagy fél éve nehezen tudom tekerni a kormányt  álló helyzetben vagy parkoláskor.Volt már szervós autóm,de ennyire nem volt nehéz,jó formán izmozni kell...ha gázt adok akkor könnyebb lesz,tehát a szervó hatás nem elég erős....a nyár gumi már a kopásjelzőn van .Lehet ez az ok?Vagy nálatok is ez  helyzet,hogy ennyire nehéz?Most vezettem egy uj Astrát és annak kisujjal tudtam forgatni a kormányát.....
Előre is köszi!!!

Szia! Nézesd meg, mert könnyű tekerni, igaz, álló helyzetben nem illik. Ilyenkor természetes, hogy alapjáraton nehezebb a kormányzás, ezért kell a nagyobb fordulat. Mindig mozogjon a kocsi, ha kormányzol, akkor könnyebb lesz, és nem gyilkolod a gumit, futóművet. Remélem érthető voltam.

[tattoo]

Igen tudom nem illik álló helyzetben,de van néha hogy nem tudok gurulni parkolás közben és ilyenkor jön a szervó segítség,de nálam gáz fröccsözni kell,hogy tudjam tekerni a kormányt....a tartályban a max alatt félcentivel van a folyadék, úgyhogy ma után töltök,de szerintem nem ez a gond...

[Tomy61]

Sziasztok!

Abban kérném a tanácsotokat,hogy vagy fél éve nehezen tudom tekerni a kormányt  álló helyzetben vagy parkoláskor.Volt már szervós autóm,de ennyire nem volt nehéz,jó formán izmozni kell...ha gázt adok akkor könnyebb lesz,tehát a szervó hatás nem elég erős....a nyár gumi már a kopásjelzőn van .Lehet ez az ok?Vagy nálatok is ez  helyzet,hogy ennyire nehéz?Most vezettem egy uj Astrát és annak kisujjal tudtam forgatni a kormányát.....
Előre is köszi!!!

Volna néhány kérdésem:
1.fél éve "birkózol" a kormánnyal? (mi módon lehet elérni, hogy én is ennyire türelmes legyek?)
2.konkrétan milyen autóról van szó?
3.mekkora-milyen méretű gumi van  az autón?
4.mekkora-milyen méretű felnin van? (ha nem gyári, akkor ET szám is)
Aztán még:Gázfröccs? Elvileg a szervóval szerelt autóban van egy nyomáskapcsoló, ami a kormányzás megkezdésének pillanatától érzékeli a kormány hidraulika nyomásnövekedését. Ez a jel a motor vezérlőegységében kivált egy fordulatszám emelésére utasító parancsot. Ennél a kapcsolónál is lehet hiba.
Az új Astra pedig ne legyen etalon, ezek már elektrohidraulikus kormányművel szereltek, jelentős a különbség.