Törzsasztal 3

[bzsazsa]

Sziasztok!

Egy kis beszámoló érdekességképpen, ha érdekel valakit 1 Scenic-es Bzsazsa élménye :Lassan 4 hónapja van meg a vas ,azóta vennem kellett hozzá egy-két dolgot:
2 db első féktárcsa+betétek,meg hátsó fékbetétek 43000.-ft viszont Én ki tudtam cserélni az összes alkatrészt annyira primitív.
Szerintem nem volt drága.Viszont ami drága volt 2db első ablaktörlő kedvezménnyel 12000.-ft!!
Vettem hozzá még a csomagtértálca.com ról 1 tálcát 9000.-ft ért házhozszállítva. Nagyon jó semmi nem csúszkál a csomitartóban mióta benne van azonkívül könnyű tísztítani is.
Van lacettihez is! Fogyasztása kicsit megnőtt amióta hűvösebb van :városban 6.3 l/100 Bocs.
Ami fura viszont hogy 120km/h felett nekem kicsit hangos a kocsi.
Az úttartása a magas felépítés ellenére is kiváló.
Ami nem tetszik: az utastér műanyagai ridegek,érdesek.A lacsi-é sokkal puhább, finomabb tapintású!!
Az ülések ülőfelülete lehetne hosszabb is.
Ami jó: nyomaték nagyon húzza a kasztnit,visszakapcsolás nélkül lehet vele dombon felfelé menni,előzni.
A fűtése viszont ugyanolyan mint a mai dieseleké: nagyon alacsony hőveszteségű a motor,ezáltal sokára beinduló fűtés.
Múlt héten a feleségem állt a piros lámpánál és hátulról belement 1 nő Mazda 6-al.A renaultnak semmi baja,a mazdának széttört a hűtőrácsa,elrepedt a lökhárítója és a rendszámtábla tartója.
Hál istennek nálunk csak az ijedség volt a gond.

Hát nagy vonalakban ennyit akartam.


Üdvözlöm az egész Lacsi klubot!!!!

[Jani]

Ti hogyan álltok a karácsonyi ajándékokkal? Már csak egy hét van hátra! Mindenkinek megvettétek, elkészítettétek az ajándékokat? Biztos?
..., és az enyémet is?

Én szégyenkezve megmondom az őszintét, hogy még senkinek semmit. Sajna nulla időm van ezekre a dolgokra. este munka után, éhesen, fáradtan, meg már nincs idegrendszerem kimenni valamelyik multiba. 

Nálunk az asszony intézi az ajándékokat.

[Giovanni]

Ti hogyan álltok a karácsonyi ajándékokkal? Már csak egy hét van hátra! Mindenkinek megvettétek, elkészítettétek az ajándékokat? Biztos?
..., és az enyémet is?

Én szégyenkezve megmondom az őszintét, hogy még senkinek semmit. Sajna nulla időm van ezekre a dolgokra. este munka után, éhesen, fáradtan, meg már nincs idegrendszerem kimenni valamelyik multiba. 

Nálunk az asszony intézi az ajándékokat.

Nálam nincs asszony, pedig Gidy már párszor megakart nősíteni, de én még tartom magam

[Jani]

Ti hogyan álltok a karácsonyi ajándékokkal? Már csak egy hét van hátra! Mindenkinek megvettétek, elkészítettétek az ajándékokat? Biztos?
..., és az enyémet is?

Én szégyenkezve megmondom az őszintét, hogy még senkinek semmit. Sajna nulla időm van ezekre a dolgokra. este munka után, éhesen, fáradtan, meg már nincs idegrendszerem kimenni valamelyik multiba. 

Nálunk az asszony intézi az ajándékokat.

Nálam nincs asszony, pedig Gidy már párszor megakart nősíteni, de én még tartom magam

Élvezd is ki a szabadságod, mert ha egyszer megnősülsz .....

[Giovanni]

Ti hogyan álltok a karácsonyi ajándékokkal? Már csak egy hét van hátra! Mindenkinek megvettétek, elkészítettétek az ajándékokat? Biztos?
..., és az enyémet is?

Én szégyenkezve megmondom az őszintét, hogy még senkinek semmit. Sajna nulla időm van ezekre a dolgokra. este munka után, éhesen, fáradtan, meg már nincs idegrendszerem kimenni valamelyik multiba. 

Nálunk az asszony intézi az ajándékokat.

Nálam nincs asszony, pedig Gidy már párszor megakart nősíteni, de én még tartom magam

Élvezd is ki a szabadságod, mert ha egyszer megnősülsz .....

Élvezném, ha lenne időm. Már egy hosszabb Lacsis túrára is el kéne mennem, mert hiányzik a vezetés...

[Jani]

Élvezd is ki a szabadságod, mert ha egyszer megnősülsz .....

Élvezném, ha lenne időm. Már egy hosszabb Lacsis túrára is el kéne mennem, mert hiányzik a vezetés...

Eljöhettél volna a legutóbbi talira, akkor vezethettél volna egy keveset.

[captainb]

Jó estét a cartársaknak!

Kiküldött tudósítónk jelenti kínából:

Megérkeztem (parancsnokkal gépüzemvezetővel karöltve) a kies kína, még kiesebb (értsd: sötét) részére. Valahol a Yangtze partján vagyunk, Nantongtól állítólag nem is messze- persze mi a messze az relatív. A várost nem látjuk. Angolul a tolmácsunkon kívül senki nem beszél, sajnos sokszor Ő sem.
Az első iccaka izgalmas volt. Életemben először aludtam kínai hotelben és nem egyedül! Szobatársam volt 200 csótány és egy rágcsáló, amit nem tudtam azonosítani. Ergo: nem sokat aludtam.
Valószínüleg ordítva fogunk szerencsétlen tolmácsunktól másik szállást követelni. Meg ehető kajt, mert a pácolt békaszem nem jön be.
Tegnap láttuk a hajót messziről, valamiért nem akartak odavinni hozzá. A cég képviselője szerint valami technikai nehézségük támadhatott és nem akarják megmutatni büszkeségből. Meglátjuk, ma biztosan.
Este a fogadó bizottság egy ivászatot rendezett számunkra, megpróbáltak leitatni minket. Jókkal kezdtek. én megoldottam, hogy 4 órán keresztül egy üveg sort kortyolgassak, az orosz gépüzemvezetővel és a lengyel parancsnokkal viszont ráfaragtak. Ők ketten nyugodtan nyithatnának tanszéket arról, hogyan lehet berúgás nélkül piálni. nem kicsi a rutinjuk ebben.

[Giovanni]

Jó estét acartársaknak!

Kiküldött tudósítónk jelenti kínából:

Megérkeztem (parancsnokkal gépüzemvezetővel karöltve) a kies kína, még kiesebb (értsd: sötét) részére. Valahol a Yangtze partján vagyunk, Nantongtól állítólag nem is messze- persze mi a messze az relatív. A várost nem látjuk. Angolul a tolmácsunkon kívül senki nem beszél, sajnos sokszor Ő sem.
Az első iccaka izgalmas volt. Életemben először aludtam kínai hotelben és nem egyedül! Szobatársam volt 200 csótány és egy rágcsáló, amit nem tudtam azonosítani. Ergo: nem sokat aludtam.
Valószínüleg ordítva fogunk szerencsétlen tolmácsunktól másik szállást követelni. Meg ehető kajt, mert a pácolt békaszem nem jön be.
Tegnap láttuk a hajót messziről, valamiért nem akartak odavinni hozzá. A cég képviselője szerint valami technikai nehézségük támadhatott és nem akarják megmutatni büszkeségből. Meglátjuk, ma biztosan.
Este a fogadó bizottság egy ivászatot rendezett számunkra, megpróbáltak leitatni minket. Jókkal kezdtek. én megoldottam, hogy 4 órán keresztül egy üveg sort kortyolgassak, az orosz gépüzemvezetővel és a lengyel parancsnokkal viszont ráfaragtak. Ők ketten nyugodtan nyithatnának tanszéket arról, hogyan lehet berúgás nélkül piálni. nem kicsi a rutinjuk ebben.

Izgalmas ez a "matróz" élet Irigyellek érte Amúgy jó, hogy megemlíted merre vagy, mert így google earth-ben megelehet skubizni

[captainb]

Ez bizony kínának kína, hajógyárnak meg kikötő.
Egyébként egy Changkuangwhan nevű helyen lennénk. A betűzés az nem biztos.

[Giovanni]

Ez bizony kínának kína, hajógyárnak meg kikötő.
Egyébként egy Changkuangwhan nevű helyen lennénk. A betűzés az nem biztos.

Na, ilyet nem találtam, de amilyen nevek vannak, azok közül kb 60-ra ráillene Annyit látok még, hogy több nagyobb sziget is van a folyón...Hát kicsit szélesebb, mint a Duna.
Amúgy vigyázz Magadra ott a föld túloldalán

[captainb]

Ez bizony kínának kína, hajógyárnak meg kikötő.
Egyébként egy Changkuangwhan nevű helyen lennénk. A betűzés az nem biztos.

Na, ilyet nem találtam, de amilyen nevek vannak, azok közül kb 60-ra ráillene Annyit látok még, hogy több nagyobb sziget is van a folyón...Hát kicsit szélesebb, mint a Duna.
Amúgy vigyázz Magadra ott a föld túloldalán

Hol keresed?

[Giovanni]

Ez bizony kínának kína, hajógyárnak meg kikötő.
Egyébként egy Changkuangwhan nevű helyen lennénk. A betűzés az nem biztos.

Na, ilyet nem találtam, de amilyen nevek vannak, azok közül kb 60-ra ráillene Annyit látok még, hogy több nagyobb sziget is van a folyón...Hát kicsit szélesebb, mint a Duna.
Amúgy vigyázz Magadra ott a föld túloldalán

Hol keresed?

Google Earth nevü programon lehet műholdképeket lesegetni

[ladigidy]

KAPITÁNY! KÖSZÖNJÜK A BESZÁMOLÓD, ÉS SZERETNÉNK, HA TOVÁBB FOLYTATNÁD EZT, MERT ÉRDEKES, SZELLEMES, ÉS LEGALÁBB ÍGY VELÜNK VAGY TOVÁBBRA IS!
Javaslom, hogy a következőkben vegyél Magadnak egy "Kis állat meghatározó" könyvet, és akkor pontosan be tudsz majd számolni a hálótársaidról.
Az ételekkel meg nagyon vigyázz, mert nem biztos, hogy egészséges a fűszerezett békaszem, és a kígyófarok szecsuáni módra elkészítve, kikészítve erre európai, és főleg magyar gyomrod, szóval csak óvatosan odaát a messzeségben! Az a hajó, amit nem engedtek közelről megnézni, azzal fogtok majd dolgozni? Kezdek Érted aggódni, fiam! Mindenesetre legyen rajtad mindig golyóálló, és mentő mellény, és műanyagzacskó evés utánra, és többször használatos kemény talpú papucs a rovar gyűjteményed szaporításához elengedhetetlen kellék gyanánt. Írd majd meg az útvonalad, hogy milyen viszonylatban fogtok hajózni! Ahoi!

[captainb]

Kiküldött tudósítónk jelenti Kínából:

Eccer egy kis kínai hajógyárban elkezdtek építeni egy tengerjáró teherhajót. Közeledvén az átadás ideje, személyzetet is toboroztak rá, történetesen európait. Ők annak rendje és módja szerint össze is verbuválódtak a szín tetthelye környékén, mármit először persze csak a barba, a chief és a kápó, ám különös módon a helyi erők nem erőltették nekik különösen a hajó bemutatását.
Néhány nap múltán embereink fondorlatos módon mégiscsak elérték, hogy a hajógyár területére lépjenek, de szigorú kisérőjük ott minden óvintézkedést bevetett, hogy az illető hajónak még csak a közelébe se juthassanak.
Ám a szerencse mégis hőseink kezére játszott, szigorú kísérőjüket másfelé szólította dolga, a hajógyár helyi erője pedig nem tudván a tilalomról, éppen a nevezett hajóhoz vitte őket.
Ekkor derült fény a turpisságra. A hajót két szekcióból építették, és a végszerelés folyamán amikor a két szekciót egymás felé fordítva összehegesztették volna, nos akkor vették észre, hogy a hajó eleje tíz centivel szélesebb, mint a hátulja.
Minthogy ezen a legénység jelenlevői élénk derültségre fakadtak, mondhatni hemperegtek a röhögéstől, ezzel mint utóbb kiderült, sikerült némi mosolyszünetet okozni a szíves vendéglátók részéről. Őket az az aprócska tény sem boldogítja különösebben, hogy ilyenformán kb. három hét pluszmunka vár az eltolt meló helyrepofozására, miközben a személyzet minden költségét is állni kénytelenek.
Ráadásként a hajó leendő tulajdonosának képviselője is rövidesen a helyszínre érkezik, szóval a nemzetközi helyzet fokozódik.

Óvva intek mindenkit, hogy a Volánbusz által üzemeltett, kínai gyártmányú buszokra felüljön. Ezt arra alpozom, amit láttam!
Bár lehet, hogy 16 méteren 10 centit tévedni százalékosan nem nagy, csak az elkészült produktum így ök használhatatlan.

[Giovanni]

Kiküldött tudósítónk jelenti Kínából:

Eccer egy kis kínai hajógyárban elkezdtek építeni egy tengerjáró teherhajót. Közeledvén az átadás ideje, személyzetet is toboroztak rá, történetesen európait. Ők annak rendje és módja szerint össze is verbuválódtak a szín tetthelye környékén, mármit először persze csak a barba, a chief és a kápó, ám különös módon a helyi erők nem erőltették nekik különösen a hajó bemutatását.
Néhány nap múltán embereink fondorlatos módon mégiscsak elérték, hogy a hajógyár területére lépjenek, de szigorú kisérőjük ott minden óvintézkedést bevetett, hogy az illető hajónak még csak a közelébe se juthassanak.
Ám a szerencse mégis hőseink kezére játszott, szigorú kísérőjüket másfelé szólította dolga, a hajógyár helyi erője pedig nem tudván a tilalomról, éppen a nevezett hajóhoz vitte őket.
Ekkor derült fény a turpisságra. A hajót két szekcióból építették, és a végszerelés folyamán amikor a két szekciót egymás felé fordítva összehegesztették volna, nos akkor vették észre, hogy a hajó eleje tíz centivel szélesebb, mint a hátulja.
Minthogy ezen a legénység jelenlevői élénk derültségre fakadtak, mondhatni hemperegtek a röhögéstől, ezzel mint utóbb kiderült, sikerült némi mosolyszünetet okozni a szíves vendéglátók részéről. Őket az az aprócska tény sem boldogítja különösebben, hogy ilyenformán kb. három hét pluszmunka vár az eltolt meló helyrepofozására, miközben a személyzet minden költségét is állni kénytelenek.
Ráadásként a hajó leendő tulajdonosának képviselője is rövidesen a helyszínre érkezik, szóval a nemzetközi helyzet fokozódik.

Óvva intek mindenkit, hogy a Volánbusz által üzemeltett, kínai gyártmányú buszokra felüljön. Ezt arra alpozom, amit láttam!
Bár lehet, hogy 16 méteren 10 centit tévedni százalékosan nem nagy, csak az elkészült produktum így ök használhatatlan.

Nem tudom hogy vagy vele, de ezek után én egy tóra nem merészkednék ki ezzel a hajóval, nem hogy a nyílt óceánra... 10 centit eltüntetni milyen megoldásokkal lehet vajon? Tudom, legjobb megoldás a flex, de akkor máris van egy gyenge pontja... Nem lehet, hogy valami hajót akartak lemásolni? Meglesték egy alkalommal hátulról....aztán a kémek meglesték egy alkalommal előről, csak akkor éppen egy másik ladikot kémleltek ki, ami éppen 10 centivel tért el