SOFT - TUNING

[WERES]

Szerintem ez a lomhaság kérdése függ a bejáratástól is, meg ki hogy használja (volt-e már motorfordulat 6500-nál sűrűn). Sok mindenkit lenyomtam már a lacsival, de a jó sofőrös tuning stifteket nehéz megfogni. Ismerni kell a nyomatékgörbét és ez a lényeg.

[Krisz]

Szerintem ez a lomhaság kérdése függ a bejáratástól is, meg ki hogy használja (volt-e már motorfordulat 6500-nál sűrűn). Sok mindenkit lenyomtam már a lacsival, de a jó sofőrös tuning stifteket nehéz megfogni. Ismerni kell a nyomatékgörbét és ez a lényeg.

Az uj swiftel már én is küzdöttem és nem egyszerű lehagyni.Egy hibás váltás vagy nem megfelelő időben és lenyom mint a ... a kis buzuki.

[captainb]

Szerintem ez a lomhaság kérdése függ a bejáratástól is, meg ki hogy használja (volt-e már motorfordulat 6500-nál sűrűn). Sok mindenkit lenyomtam már a lacsival, de a jó sofőrös tuning stifteket nehéz megfogni. Ismerni kell a nyomatékgörbét és ez a lényeg.

Az uj swiftel már én is küzdöttem és nem egyszerű lehagyni.Egy hibás váltás vagy nem megfelelő időben és lenyom mint a ... a kis buzuki.

Hé, azért azt Swift tulajdonosként el kell mondani, hogy a lóerő / súly viszony az 1,3 motor esetében bitangos.

[Döme]

Szerintem ez a lomhaság kérdése függ a bejáratástól is, meg ki hogy használja (volt-e már motorfordulat 6500-nál sűrűn). Sok mindenkit lenyomtam már a lacsival, de a jó sofőrös tuning stifteket nehéz megfogni. Ismerni kell a nyomatékgörbét és ez a lényeg.

Az uj swiftel már én is küzdöttem és nem egyszerű lehagyni.Egy hibás váltás vagy nem megfelelő időben és lenyom mint a ... a kis buzuki.

Hé, azért azt Swift tulajdonosként el kell mondani, hogy a lóerő / súly viszony az 1,3 motor esetében bitangos.

Ezért szeretem én is az 1.4-es B Corsámat, 90 lóval és kb 900 kilóval. Na de ez az arány a mostani autónknál 109 ló (gyári érték) és a ~ 1100 kg-nál is hasonló, nemdebár, Cap?

[captainb]

Szerintem ez a lomhaság kérdése függ a bejáratástól is, meg ki hogy használja (volt-e már motorfordulat 6500-nál sűrűn). Sok mindenkit lenyomtam már a lacsival, de a jó sofőrös tuning stifteket nehéz megfogni. Ismerni kell a nyomatékgörbét és ez a lényeg.

Az uj swiftel már én is küzdöttem és nem egyszerű lehagyni.Egy hibás váltás vagy nem megfelelő időben és lenyom mint a ... a kis buzuki.

Hé, azért azt Swift tulajdonosként el kell mondani, hogy a lóerő / súly viszony az 1,3 motor esetében bitangos.

Ezért szeretem én is az 1.4-es B Corsámat, 90 lóval és kb 900 kilóval. Na de ez az arány a mostani autónknál 109 ló (gyári érték) és a ~ 1100 kg-nál is hasonló, nemdebár, Cap?

Igen, csak az a 109 paci nincs annyi és az 1100 kg meg 1250. Ha beleülök, akkor még több .

[Dani]

Ezzel én is így vagyok.
Ma vezettem egy kicsit a 16 éves 1500-ös Lada Szamaránkat.
Hát meleg motorral, szivató nélkül egy dekával nem húz kevésbé mint a Lacsi...
1.5-ös motor (75LE), 900kg. egyedül ültem benne, ment mint állat...
Relatív nagy motor, kicsi súly, hiába 16 éves a kocsi, de nem hiszem, hogy le tudnám gyorsulni...

[Döme]

Szerintem ez a lomhaság kérdése függ a bejáratástól is, meg ki hogy használja (volt-e már motorfordulat 6500-nál sűrűn). Sok mindenkit lenyomtam már a lacsival, de a jó sofőrös tuning stifteket nehéz megfogni. Ismerni kell a nyomatékgörbét és ez a lényeg.

Az uj swiftel már én is küzdöttem és nem egyszerű lehagyni.Egy hibás váltás vagy nem megfelelő időben és lenyom mint a ... a kis buzuki.

Hé, azért azt Swift tulajdonosként el kell mondani, hogy a lóerő / súly viszony az 1,3 motor esetében bitangos.

Ezért szeretem én is az 1.4-es B Corsámat, 90 lóval és kb 900 kilóval. Na de ez az arány a mostani autónknál 109 ló (gyári érték) és a ~ 1100 kg-nál is hasonló, nemdebár, Cap?

Igen, csak az a 109 paci nincs annyi és az 1100 kg meg 1250. Ha beleülök, akkor még több .

Hát azért dobálózom a gyári értékekkel, mert azok az ismertek, egyébként valszeg mindenhol kevesebb a ló...

[dagicom]

Mert a 1.8 12-14 liter is olvastam és csak 120 lovas akkor minek etessem ha csak bemegyek a boltba.Nem beszélve arról hogy arra is azt írják hogy nagyon lomha.Valami megoldást akarok erre a lomhaságra.legalább úgy menne mint a kia ceed 1.4

Olvastam én is, hogy lomha az 1.8-as. Ugyanaz az ember írta, aki annak idején dicsérte a golf4 1.6-os motorját. Nos, nekem van mindkettő.
Szerintem felcserélte az adatokat. Fogyasztás ügyben, épp az imént írtam be a fogyasztás topicba a legújabb mérésemet. Nem szoktam valótlant állítani, hiszen mindenképpen azt fizetem, amit a kút kiír. Ráadásul nem tudok igazán takarékosan vezetni.
Látom, nem régi lacettis vagy. Ha olvastad a teszteket és hiszel nekik, akkor minek vettél lacettit.

3 éve van lacettim 1.4 10 l alatt még csak hosszú uton jártam.Nem tarom magam rossz sofőrnek 10 év és évi 70000km után.Sztem egy váltás nem lesz probléma.Ha lacetti találkozó elmegyek és megnézem a többi lacetti gyorsulását meg a fogyasztást!Akkor addig nem nyilatkozom a fogyasztásról.DE ültél már kia ceedbe?

[joshka123]

Mert a 1.8 12-14 liter is olvastam és csak 120 lovas akkor minek etessem ha csak bemegyek a boltba.Nem beszélve arról hogy arra is azt írják hogy nagyon lomha.Valami megoldást akarok erre a lomhaságra.legalább úgy menne mint a kia ceed 1.4

Olvastam én is, hogy lomha az 1.8-as. Ugyanaz az ember írta, aki annak idején dicsérte a golf4 1.6-os motorját. Nos, nekem van mindkettő.
Szerintem felcserélte az adatokat. Fogyasztás ügyben, épp az imént írtam be a fogyasztás topicba a legújabb mérésemet. Nem szoktam valótlant állítani, hiszen mindenképpen azt fizetem, amit a kút kiír. Ráadásul nem tudok igazán takarékosan vezetni.
Látom, nem régi lacettis vagy. Ha olvastad a teszteket és hiszel nekik, akkor minek vettél lacettit.

3 éve van lacettim 1.4 10 l alatt még csak hosszú uton jártam.Nem tarom magam rossz sofőrnek 10 év és évi 70000km után.Sztem egy váltás nem lesz probléma.Ha lacetti találkozó elmegyek és megnézem a többi lacetti gyorsulását meg a fogyasztást!Akkor addig nem nyilatkozom a fogyasztásról.DE ültél már kia ceedbe?

Érdekes amit írsz, de valami nem stimmelhet az autóddal. Valamivel 10 alatt meg kéne állnia a városi fogyasztásnak is.
Azért nem szeretem a kis motorokat, mert nem hiszem el, hogy jó teljesítményt adnak kis fogyasztás mellett. A Ceedről is vegyes híreket hallani. Kollégám el van tőle ájulva, a szomszéd pedig szídja. Érdekességképpen, ugyanott vették, kb két hét eltéréssel. Nekem két és fél hónapja van az 1.8-asom.(Használt, "megkímélt", de márkaszervízben szervizelték eddig.) Már most tudom, hogy ezért a pénzért nem kaptam volna jobbat. Nem bántásképpen, de ha nem jó, vagy nem tetszik az autó, nem tartom három évig.
Azért, ha van lehetőséged, próbálj ki egy nagyobb motoros gépet is. Ha pedig a Ceed tetszik, akkor ülj át abba. Fontos, hogy szeresse az ember az autóját (is).

[Shark]

Egy cikk széria autó turbósításáról, és annak költségeiről:

http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/10/300_paci_fillerekert/

[Stocz]

Egy cikk széria autó turbósításáról, és annak költségeiről:

http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/10/300_paci_fillerekert/

Hát, ha ebben az összegben benne van az autó ára is, akkor jó. 
Kinek mit jelent az, hogy "fillérekből". 

[cápaFeri]

Egy cikk széria autó turbósításáról, és annak költségeiről:

http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/10/300_paci_fillerekert/

Hát, ha ebben az összegben benne van az autó ára is, akkor jó. 
Kinek mit jelent az, hogy "fillérekből". 

Azt írják, hogy benne....

[Stocz]

Egy cikk széria autó turbósításáról, és annak költségeiről:

http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/10/300_paci_fillerekert/

Hát, ha ebben az összegben benne van az autó ára is, akkor jó. 
Kinek mit jelent az, hogy "fillérekből". 

Azt írják, hogy benne....

Max akkor, ha saját magadnak építed, és nem számolod a munkaórákat (és megvan hozzá az összes szerszám, garázs).
Szóval, ha Te vagy Én szeretnénk egy ilyen gépet akkor sokkal magasabb lenne a végösszeg.

Ráadásul szerintem csak a tuning került ennyibe (anyag áron!):
-motor
-motor tuning
-váltó
-kuplung
-futómű
-turbó
-sport ülés+kormány

Azért ez nem kevés.

Végül is mindegy.
Akár így-akár úgy nem lesz ilyen gépem (nem is tetszik  ).

[dagicom]

Egy cikk széria autó turbósításáról, és annak költségeiről:

http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/10/300_paci_fillerekert/

Hát, ha ebben az összegben benne van az autó ára is, akkor jó. 
Kinek mit jelent az, hogy "fillérekből". 

Azt írják, hogy benne....

Max akkor, ha saját magadnak építed, és nem számolod a munkaórákat (és megvan hozzá az összes szerszám, garázs).
Szóval, ha Te vagy Én szeretnénk egy ilyen gépet akkor sokkal magasabb lenne a végösszeg.

Ráadásul szerintem csak a tuning került ennyibe (anyag áron!):
-motor
-motor tuning
-váltó
-kuplung
-futómű
-turbó
-sport ülés+kormány

Azért ez nem kevés.

Végül is mindegy.
Akár így-akár úgy nem lesz ilyen gépem (nem is tetszik  ).

Itt hol az ár?Én nem találtam.

[meatloaf]

A második oldalon az utolsó előtti mondatban van az ár.2 milla.