Márkaszervizek, költségek

[diablo77]

Na ma megvolt a szervizelés és a műszaki. A tervezetteken felül a bal oldali első stabpálcát kellett volna cserélni, de én kicseréltettem mindkét elsőt (jobb a békesség). Így már teljesen csend honol az utastérben. Illetve mégsem, mert úgy néz ki megpusztult a szellőző ventilátor vagy a motorja.

[WERES]

Tegnap jártam Chevrobinál. Igazából egy sima olajcserére mentem, de a szűrőket is cseréltettem, mint mindig kb fél évente, ahogy kijön a 8-10 ezer km. Az ékszíj iszonyat szét volt repedezve, időben sikerült észrevennie! A hűtőfolyadék a rendszer tavaszi nagy átmosása után nyáron kissé lefogyott a kiegyenlítő tartályból. Így kiszedte és kiderült van rajta pár hajszálrepedés, ahol elszivároghatott az abs cuccára, így az is cserélve lett. Nem győzök csodálkozni, hogy raktáron kéznél volt neki mindkét spontán kellék, mellesleg van neki egy külön nagy raktára is, ami mondjuk nem csoda, mert konténerszámra rendel gyári és minőségi alkatrészeket a tengerentúlról is. Mondjuk semmi különös nincs benne, hiszen a főváros szinte összes taxis lacettije hozzá jár évek óta! Ja, arról nem is beszélve, hogy mivel apró árréssel dolgozik, így sokszor az új alkatrész/kellék olcsóbb nála, mint 1-2 daewoo-chevy bontóban!

Szerviz:
-ENEOS Premium Hyper Multi 5W-30 (Sznunitól) 8500ft, Robinál a Mannol literje 1600ft amúgy
-olajszűrő 720ft
-légszűrő 2680ft
-pollenszűrő 2720ft
-hosszbordás szíj 5400ft
-kiegy. tartály 8400ft
-fagyálló 1000ft
-3db kipuff bilincs 750ft
-munkadíj 7000ft
össz: 30 ezer borravalóval

Ajánlom továbbra is tiszta szívvel és lelkiismerettel mindenkinek!

ui: a fater Orlandojával is nála voltam még aznap egy sima szervizen, ott szerencsére nem derültek ki meglepik.

[sebike]

Tegnap jártam Chevrobinál. Igazából egy sima olajcserére mentem, de a szűrőket is cseréltettem, mint mindig kb fél évente, ahogy kijön a 8-10 ezer km. Az ékszíj iszonyat szét volt repedezve, időben sikerült észrevennie! A hűtőfolyadék a rendszer tavaszi nagy átmosása után nyáron kissé lefogyott a kiegyenlítő tartályból. Így kiszedte és kiderült van rajta pár hajszálrepedés, ahol elszivároghatott az abs cuccára, így az is cserélve lett. Nem győzök csodálkozni, hogy raktáron kéznél volt neki mindkét spontán kellék, mellesleg van neki egy külön nagy raktára is, ami mondjuk nem csoda, mert konténerszámra rendel gyári és minőségi alkatrészeket a tengerentúlról is. Mondjuk semmi különös nincs benne, hiszen a főváros szinte összes taxis lacettije hozzá jár évek óta! Ja, arról nem is beszélve, hogy mivel apró árréssel dolgozik, így sokszor az új alkatrész/kellék olcsóbb nála, mint 1-2 daewoo-chevy bontóban!

Szerviz:
-ENEOS Premium Hyper Multi 5W-30 (Sznunitól) 8500ft, Robinál a Mannol literje 1600ft amúgy
-olajszűrő 720ft
-légszűrő 2680ft
-pollenszűrő 2720ft
-hosszbordás szíj 5400ft
-kiegy. tartály 8400ft
-fagyálló 1000ft
-3db kipuff bilincs 750ft
-munkadíj 7000ft
össz: 30 ezer borravalóval

Ajánlom továbbra is tiszta szívvel és lelkiismerettel mindenkinek!

ui: a fater Orlandojával is nála voltam még aznap egy sima szervizen, ott szerencsére nem derültek ki meglepik.

Azért látszik a Pest vidék különbség az árakon
Én 5W30 Mannolal levegő olaj pollenszűrővel klimatísztítással munkadíjasan 15.000ft ért szoktam csinálni.
fagyálló 890
hosszbordásszíj Gates 4800
3 bilincs 600
kiegyenlítő tartály 8000

[captainb]

Tegnap jártam Chevrobinál. Igazából egy sima olajcserére mentem, de a szűrőket is cseréltettem, mint mindig kb fél évente, ahogy kijön a 8-10 ezer km. Az ékszíj iszonyat szét volt repedezve, időben sikerült észrevennie! A hűtőfolyadék a rendszer tavaszi nagy átmosása után nyáron kissé lefogyott a kiegyenlítő tartályból. Így kiszedte és kiderült van rajta pár hajszálrepedés, ahol elszivároghatott az abs cuccára, így az is cserélve lett. Nem győzök csodálkozni, hogy raktáron kéznél volt neki mindkét spontán kellék, mellesleg van neki egy külön nagy raktára is, ami mondjuk nem csoda, mert konténerszámra rendel gyári és minőségi alkatrészeket a tengerentúlról is. Mondjuk semmi különös nincs benne, hiszen a főváros szinte összes taxis lacettije hozzá jár évek óta! Ja, arról nem is beszélve, hogy mivel apró árréssel dolgozik, így sokszor az új alkatrész/kellék olcsóbb nála, mint 1-2 daewoo-chevy bontóban!

Szerviz:
-ENEOS Premium Hyper Multi 5W-30 (Sznunitól) 8500ft, Robinál a Mannol literje 1600ft amúgy
-olajszűrő 720ft
-légszűrő 2680ft
-pollenszűrő 2720ft
-hosszbordás szíj 5400ft
-kiegy. tartály 8400ft
-fagyálló 1000ft
-3db kipuff bilincs 750ft
-munkadíj 7000ft
össz: 30 ezer borravalóval

Ajánlom továbbra is tiszta szívvel és lelkiismerettel mindenkinek!

ui: a fater Orlandojával is nála voltam még aznap egy sima szervizen, ott szerencsére nem derültek ki meglepik.

Azért látszik a Pest vidék különbség az árakon
Én 5W30 Mannolal levegő olaj pollenszűrővel klimatísztítással munkadíjasan 15.000ft ért szoktam csinálni.
fagyálló 890
hosszbordásszíj Gates 4800
3 bilincs 600
kiegyenlítő tartály 8000

Én merg 144000 pénzt hagytam vizsgával együtt a Bosch-nál. 

[Jani]

Mert te megteheted. 

[guszesz]

Mit csináltak ennyiért?

[Döme]

  Gondolom 120 ezres nagyszervíz.

[georgbob]

Az akkor is sz.r...

[WERES]

Ott mondjuk szép rezsi díj van, meg az árrés is 'budai' az alkatrészekre.

[captainb]

Mit csináltak ennyiért?

Toronycsapágy + szilentcsere, stabpálcacsere, olaj, hűtővíz, gyertyák, fékolaj, szervóolaj, műszaki.

[Tomy61]

Mit csináltak ennyiért?

Toronycsapágy + szilentcsere, stabpálcacsere, olaj, hűtővíz, gyertyák, fékolaj, szervóolaj, műszaki.

Futómű állítás.

[sebike]

Mit csináltak ennyiért?

Toronycsapágy + szilentcsere, stabpálcacsere, olaj, hűtővíz, gyertyák, fékolaj, szervóolaj, műszaki.

Futómű állítás.

ha vastagon számolok akkor ez itt "vidéken" 100.000ft műszakival gázbiztonsági szemlével

[diablo77]

Kaptam vezérlés és olajcserére egy jó ajánlatot, így a Tomihoz viszem a kocsit. Sokkal kedvezőbb, mint amit anno a Medic-Car adott. Cserélnek komplett vezérlést, hosszbordás szíjat, szimmeringeket, összes szűrőt és olajat. Alkatrészt ők adják, kivéve az olaj, azt én viszem a jól bevált Liqui Moly-t.

[sebike]

Kaptam vezérlés és olajcserére egy jó ajánlatot, így a Tomikhoz viszem a kocsit. Sokkal kedvezőbb, mint amit anno a Medic-Car adott. Cserélnek komplett vezérlést, hosszbordás szíjat, szimmeringeket, összes szűrőt és olajat. Alkatrészt ők adják, kivéve az olaj, azt én viszem a jól bevált Liqui Moly-t.

ez hosszbordásszíj szettel itt vidéken 80.000ft a legdrágább verzióban..

[diablo77]

Kaptam vezérlés és olajcserére egy jó ajánlatot, így a Tomikhoz viszem a kocsit. Sokkal kedvezőbb, mint amit anno a Medic-Car adott. Cserélnek komplett vezérlést, hosszbordás szíjat, szimmeringeket, összes szűrőt és olajat. Alkatrészt ők adják, kivéve az olaj, azt én viszem a jól bevált Liqui Moly-t.

ez hosszbordásszíj szettel itt vidéken 80.000ft a legdrágább verzióban..

Ez egy kicsit lesz drágább az ajánlat szerint, de végső árat inkább majd 22-dikén írok, akkor megyek ugyanis a szervizbe. Természetesen a vízpumpa is benne van az árban.