Márkaszervizek, költségek

[Pittike]

Tudnátok abban segíteni, hogy lassan szeretném megejteni tavasszal a karbantartást:
olajcsere, olajszűrő, üzemanyag szűrő, gyertyák, légszűrő, pollenszűrő.
Hogy milyenek kellenek, meg mi a cikkszámuk, vagy mi fene van ezeknek...
Köszi

Én tudok Neked minden alkatrészt, ha érdekel dobj egy privit és segítek

[hawer]

http://www.vatera.hu/daewoo_lacetti_1_4_16v_szuroszett_motorolaj_162537729.html

Ez jó az 1.6-os hoz is ha olcsóbban nem találsz valahol, én már mást vettem tőlük ingyen házhoz viszik számla garancia természetesen van.

[hawer]

Döme! Kripic! Hozzátok szóba Rudinak, hogy intézkedjen, hogy rajta legyen a fórumon, mint partner. Mindenkinek jó lenne! Állítólag majdnem sínen van már...?!
Továbbá azt is várom, hogy meghozták-e már a horpadás kiszedő kütyüt? Üzenjen veletek, vagy hívjon fel, kérem!

Ha érdekel Érden tudok egy nagyon korrekt szervízt aki profin csinálja ezt a horpadás javítást fényezés nélkül.

[ladigidy]

Döme! Kripic! Hozzátok szóba Rudinak, hogy intézkedjen, hogy rajta legyen a fórumon, mint partner. Mindenkinek jó lenne! Állítólag majdnem sínen van már...?!
Továbbá azt is várom, hogy meghozták-e már a horpadás kiszedő kütyüt? Üzenjen veletek, vagy hívjon fel, kérem!

Ha érdekel Érden tudok egy nagyon korrekt szervízt aki profin csinálja ezt a horpadás javítást fényezés nélkül.

Érdekel, ha Rudiéknak nem lesz meg a ketyeréjük. Persze költség függő, de nagyon. Esetleg nagyságrendi árat megkérdeznél? A motortetőn a zár felett, fél tenyérnyi nem mély horpadás van. Nyilván egyszer nem csukodott le rendesen, és meg lett jól nyomva, hogy bekattanjon. Ki, és mikor, senki se tudja.

Megkerested Rudit? Majd írd meg a történetet, ha lesz mit, kérlek!

[hawer]

Döme! Kripic! Hozzátok szóba Rudinak, hogy intézkedjen, hogy rajta legyen a fórumon, mint partner. Mindenkinek jó lenne! Állítólag majdnem sínen van már...?!
Továbbá azt is várom, hogy meghozták-e már a horpadás kiszedő kütyüt? Üzenjen veletek, vagy hívjon fel, kérem!

Ha érdekel Érden tudok egy nagyon korrekt szervízt aki profin csinálja ezt a horpadás javítást fényezés nélkül.

Érdekel, ha Rudiéknak nem lesz meg a ketyeréjük. Persze költség függő, de nagyon. Esetleg nagyságrendi árat megkérdeznél? A motortetőn a zár felett, fél tenyérnyi nem mély horpadás van. Nyilván egyszer nem csukodott le rendesen, és meg lett jól nyomva, hogy bekattanjon. Ki, és mikor, senki se tudja.

Megkerested Rudit? Majd írd meg a történetet, ha lesz mit, kérlek!

http://www.szilagyikft.hu/

Az árak fent vannak, óradíjat add meg de szerintem az egy órába símán beleférsz.

Még semmi, mint ahogy mondtam is ha a lámpa újra beugrik írány a Rudiék, azóta (kopp-kopp) semmi lehet a jó idő megjavította?

[Döme]

Döme! Kripic! Hozzátok szóba Rudinak, hogy intézkedjen, hogy rajta legyen a fórumon, mint partner. Mindenkinek jó lenne! Állítólag majdnem sínen van már...?!
Továbbá azt is várom, hogy meghozták-e már a horpadás kiszedő kütyüt? Üzenjen veletek, vagy hívjon fel, kérem!

Ha érdekel Érden tudok egy nagyon korrekt szervízt aki profin csinálja ezt a horpadás javítást fényezés nélkül.

Érdekel, ha Rudiéknak nem lesz meg a ketyeréjük. Persze költség függő, de nagyon. Esetleg nagyságrendi árat megkérdeznél? A motortetőn a zár felett, fél tenyérnyi nem mély horpadás van. Nyilván egyszer nem csukodott le rendesen, és meg lett jól nyomva, hogy bekattanjon. Ki, és mikor, senki se tudja.

Megkerested Rudit? Majd írd meg a történetet, ha lesz mit, kérlek!

Gidy, Baglyon láttam a horpadást. Kíváncsi vagyok, ki lehet azt egyengetni fényezés nélkül! Amúgy nekem 4 ponton javítottak körömnyi hibákat egy 20-asért a XIII. kerületben. 45 percig tartott, sötét függöny mögé bújtak.

[hawer]

Döme! Kripic! Hozzátok szóba Rudinak, hogy intézkedjen, hogy rajta legyen a fórumon, mint partner. Mindenkinek jó lenne! Állítólag majdnem sínen van már...?!
Továbbá azt is várom, hogy meghozták-e már a horpadás kiszedő kütyüt? Üzenjen veletek, vagy hívjon fel, kérem!

Ha érdekel Érden tudok egy nagyon korrekt szervízt aki profin csinálja ezt a horpadás javítást fényezés nélkül.

Érdekel, ha Rudiéknak nem lesz meg a ketyeréjük. Persze költség függő, de nagyon. Esetleg nagyságrendi árat megkérdeznél? A motortetőn a zár felett, fél tenyérnyi nem mély horpadás van. Nyilván egyszer nem csukodott le rendesen, és meg lett jól nyomva, hogy bekattanjon. Ki, és mikor, senki se tudja.

Megkerested Rudit? Majd írd meg a történetet, ha lesz mit, kérlek!

Gidy, Baglyon láttam a horpadást. Kíváncsi vagyok, ki lehet azt egyengetni fényezés nélkül! Amúgy nekem 4 ponton javítottak körömnyi hibákat egy 20-asért a XIII. kerületben. 45 percig tartott, sötét függöny mögé bújtak.

Nekem anyám kertjében egy nagy viharkor kidőlt egy barackfa és a bal oldalon 4-5 horpadást csinált.
Nagyon szépen megcsinálták fényezés nélkül. Szerencsére a fa az autó mellé dőlt így csak egy ága kapta el.

[hawer]

Ja és a karcolásokat is szépen kipolírozták természetesen. 2008-ban 15000 Ft.- volt.

[ladigidy]

Döme! Kripic! Hozzátok szóba Rudinak, hogy intézkedjen, hogy rajta legyen a fórumon, mint partner. Mindenkinek jó lenne! Állítólag majdnem sínen van már...?!
Továbbá azt is várom, hogy meghozták-e már a horpadás kiszedő kütyüt? Üzenjen veletek, vagy hívjon fel, kérem!

Ha érdekel Érden tudok egy nagyon korrekt szervízt aki profin csinálja ezt a horpadás javítást fényezés nélkül.

Érdekel, ha Rudiéknak nem lesz meg a ketyeréjük. Persze költség függő, de nagyon. Esetleg nagyságrendi árat megkérdeznél? A motortetőn a zár felett, fél tenyérnyi nem mély horpadás van. Nyilván egyszer nem csukódott le rendesen, és meg lett jól nyomva, hogy bekattanjon. Ki, és mikor, senki se tudja.

Megkerested Rudit? Majd írd meg a történetet, ha lesz mit, kérlek!

Gidy, Baglyon láttam a horpadást. Kíváncsi vagyok, ki lehet azt egyengetni fényezés nélkül! Amúgy nekem 4 ponton javítottak körömnyi hibákat egy 20-asért a XIII. kerületben. 45 percig tartott, sötét függöny mögé bújtak.

Elbújtak, hogy ne lopd el a technikát, és kávézhassanak is, hogy többe kerüljön a javítás. (Esetleg?)
Voltam két helyen érdeklődni. II.-kerben horrorért vállalták volna (30 ezresért!). A XIII.-ban, meg szintén elég drágán vállalták volna, de rossz volt a berendezésük. Szóval megvárom a Rudiék kütyüjét, az lesz a legjobb biztosan. Amúgy meg legalább a harmadát kihúztam egy egyszerű kis tapadókoronggal, kézzel, tehát nem reménytelen az esetem. Vákuumos megoldás volt ez is, de várom az igazi berendezést, hogy üzembe állítsák. Köszi az ötletet.

[diablo77]

Egyszer írtam, hogy nekem 5 horpadást (a barátom ujjai és tenyere, mikor lecsukta a mocitetőt) volt plusz a jobb hátsó sárvédőíven az ajtónál volt egy horpadás (parkolóban meghúzták). Mindezt 12e Ft-ért javították Csolnokon szintén horpadásjavítók tavaly. Ez volt a legolcsóbb, a Szilágyi Kft 35ezret mondott erre. Persze nem lehettem ott, de 1 óra alatt végeztek vele.

[kripic]

Megtörtént a hatósági műszaki vizsga a klubszervizben:
16550 Ft műszaki vizsgáztatás munkadíj + 9500 Ft hatósági vizsgadíj; összesen 26050 Ft.

Felbuzdulva Döme cartárs autóján végzett javításon (az egyik hátsó tárcsafék betétei be voltak ragadva  , éppen kezdték megenni a tárcsát - egy fékbetétcserével megúszta...) szóvá tettem Rudiéknak, hogy ezt biza' az én autómon még nézte meg senki - többek között ők sem, a nem túl régen lezajlott 60ezres szerviz keretében sem. (A szervizszaki erősen javallotta, hogy legalább 30ezrenként ildomos rápillantani, és minimum kipucoválni a féknyerget, ellenőrizni a betétek szabad mozgását.)
Biztos csúnyán nézhettem, mert amikor felemelték az enyémet is, mindjárt a hátsó fékekkel kezdtek: féknyergek le, fékbetétek ki, fékdob le, suvickolás, csiszatolás, dobbetét tisztítás, kézifék beállítás. Mindez beleértve a fenti munkadíjba, ez a'sszem így korrekt...

[diablo77]

Megtörtént a hatósági műszaki vizsga a klubszervizben:
16550 Ft műszaki vizsgáztatás munkadíj + 9500 Ft hatósági vizsgadíj; összesen 26050 Ft.

Felbuzdulva Döme cartárs autóján végzett javításon (az egyik hátsó tárcsafék betétei be voltak ragadva  , éppen kezdték megenni a tárcsát - egy fékbetétcserével megúszta...) szóvá tettem Rudiéknak, hogy ezt biza' az én autómon még nézte meg senki - többek között ők sem, a nem túl régen lezajlott 60ezres szerviz keretében sem. (A szervizszaki erősen javallotta, hogy legalább 30ezrenként ildomos rápillantani, és minimum kipucoválni a féknyerget, ellenőrizni a betétek szabad mozgását.)
Biztos csúnyán nézhettem, mert amikor felemelték az enyémet is, mindjárt a hátsó fékekkel kezdtek: féknyergek le, fékbetétek ki, fékdob le, suvickolás, csiszatolás, dobbetét tisztítás, kézifék beállítás. Mindez beleértve a fenti munkadíjba, ez a'sszem így korrekt...

Én tegnap voltam 2 éves szervízen, a szerelő lelkiismeretesen átnézte a fékeket, ugyan teljesen nem szedte szét, de a kéziféket beállította, mert a bal hátsó kevésbbé fogott (kattanásonként ellenőrizte a forgási képességet, mindent megmozgatott, ami lehet, kérdezte, hogy azért néha szoktam-e fékezni (merthogy alig látszik a betéten és a tárcsán 17800km után). Egyébként teljesen meg voltam elégedve velük, végig ott voltam a szervíznél, kérdezősködtem, persze úgy, hogy közben ne zavarjam (nagyon) a munkájában. A kocsira vigyázott, még a kilincset is ronggyal fogta meg. Viszont érdekes módon ő beleöntötte mind a 4 liter olajat.

[Pittike]

... Viszont érdekes módon ő beleöntötte mind a 4 liter olajat.

Jól tette! Az a 2dl plusz semmi gondot nem okoz, viszont jól jöhet ha csökken a szint. Lassabban is öregszik az olaj ha több van belőle és egy kanna 2dl olajjal csak nyűg lenne otthon. Legalábbis szerintem.

A Danubiában nekem anno beleöntötték az 5 litert az 1.6-os Lacsiba (tévedésből), de benne hagytuk és semmi bajt nem okozott.

[Pittike]

Tényleg! És a 0W-40 olajért nem panaszkodott a szerelő?

[diablo77]

... Viszont érdekes módon ő beleöntötte mind a 4 liter olajat.

Jól tette! Az a 2dl plusz semmi gondot nem okoz, viszont jól jöhet ha csökken a szint. Lassabban is öregszik az olaj ha több van belőle és egy kanna 2dl olajjal csak nyűg lenne otthon. Legalábbis szerintem.

A Danubiában nekem anno beleöntötték az 5 litert az 1.6-os Lacsiba (tévedésből), de benne hagytuk és semmi bajt nem okozott.

Igaz, az előző szervízből megmaradt 2dl is ott áll a garázsban. Még annyit, hogy a szerelő nagyon lelkiismeretes volt, nem zavarta, hogy lejárt már a munkaideje, mindent megcsinált, nem kapkodott. Végén még a lámpákat is ellenőrizték, a vetítési képet is, ellenőrizte a guminyomást (az én kérésemre kicsit túlfújta ). Szóval elégedett vagyok. Legalábbis én, mert volt ott egy férfi, aki 2,5 hónapja hagyta ott a C5-ösét azzal a hibával, hogy nem működik a lámpamosója (xenonos volt a kocsi) és akkor jött vissza reklamálni (ha jól vettem ki a tesztút után), hogy még mindig rossz a lámpamosó, de már az első ablakra sem spriccel, ráadásul rángat is. Mint kiderült (legalábbis a szervizes váltig állította), a kuplung lehetett a ludas. A tulaj viszont nem igazán értette, hogy a jól működően behozott autójában 2,5 hónap állás után hogy mehetett tönkre a kuplung.