|
diablo77
|
 |
« Hozzászólás #210 Dátum: 2010. Március 12. - 22:34:05 » |
|
Kedden bejelentkezek én is LPG-re bibi, nekem is lesz olcsó üzemanyag.  http://freeforce.hu/ én itt csináltatom meg  Én is gondolkodóba estem, de amíg nem az én zsebemre megy a dolog nem vágok bele. Meg valahol olvastam, hogy ilyenkor ugrik a gari is a motorra. Te tudnál tankolni a szlovákoknál. Állítólag 40 cent 1 liter gáz. Én úgy tudtam 140Ft körül van, de lehet hogy olcsóbb. Gázolajat már megint ott tankol sok környékbeli is, mivel kb 30-40 forinttal olcsóbb. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Dani
Teljes tag
 Nem elérhető
Hozzászólások: 476
Lacetti 1.4 Elite WTCC HB + Chip tuning
|
|
« Hozzászólás #211 Dátum: 2010. Március 12. - 23:53:01 » |
|
Csak most olvastam vissza néhány oldalt, nagyon érdekes ez a téma. Aki sokat megy az autóval, annak nyilván megéri, de aki csak 10-15e km-t megy évente?... Illetve oké, szép és jó dolgokat írnak a honlapon, de mennyire megbízható ez a rendszer? Nagyon kétkedve állok ehhez...mindenesetre kiváncsi leszek Jani véleményére  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
kamikaze
Kábelbarát
Ezredes
Nem elérhető
Hozzászólások: 1142
1.4 16v LPG
|
|
« Hozzászólás #212 Dátum: 2010. Március 13. - 08:49:25 » |
|
Erről a rendszeröl halót már valaki?UGS-system
200e.--ért szerelnék be,2év gari,60L pótkerék tartállyal,első szerviz 3000km után ingyenes,a többi 10000km-ként 8-10e.--ért.
Szerintetek megéri?
Előre is köszi a segítséget
Balázs
|
|
|
|
|
Naplózva
|
06.20.545.63.82 <br />\"Egyetlen dolog, amit egy jó tanáccsal tehetünk az, hogy továbbadjuk.<br />Oscar Wilde\"
|
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #213 Dátum: 2010. Március 13. - 13:10:44 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
  LPG |
|
|
cápaFeri
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5924
cettim
|
|
« Hozzászólás #214 Dátum: 2010. Március 13. - 13:27:39 » |
|
Szépen megoldották! Amikor gázt akarsz tankolni, akkor a benzin-tanksapkát is le kell venni, hogy hozzáférj a gázos réshez? |
|
|
|
|
Naplózva
|
 "Ha egy férfi kinyitja a kocsiajtót egy nő előtt, akkor vagy az autó új, vagy a nő!" |
|
|
Dani
Teljes tag
Nem elérhető
Hozzászólások: 476
Lacetti 1.4 Elite WTCC HB + Chip tuning
|
|
« Hozzászólás #215 Dátum: 2010. Március 13. - 13:39:32 » |
|
Fúúú az a kis kijelző a fényszóró magasság-állító és a belső világítás állító között nagyon nem tetszik  + Ugyan azon a képen, a jobb oldalon mi az a kis zöld led szerűség? Vagy mi az egyáltalán, riasztó? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2010. Március 13. - 13:43:18 írta Dani »
|
Naplózva
|
|
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #216 Dátum: 2010. Március 13. - 13:48:10 » |
|
Szépen megoldották! Amikor gázt akarsz tankolni, akkor a benzin-tanksapkát is le kell venni, hogy hozzáférj a gázos réshez? Igen le kell venni. Sajnos csak így fért be. Kívülre pedig nem akartam rakatni. |
|
|
|
|
Naplózva
|
LPG
|
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #217 Dátum: 2010. Március 13. - 13:49:39 » |
|
Fúúú az a kis kijelző a fényszóró magasság-állító és a belső világítás állító között nagyon nem tetszik + Ugyan azon a képen, a jobb oldalon mi az a kis zöld led szerűség? Vagy mi az egyáltalán, riasztó? Tetszik vagy sem ez van. A kormány úgyis eltakarja.  A kis zöld LED a vonóhorog miatt kell, az az index visszajelzője. |
|
|
|
|
Naplózva
|
LPG
|
|
|
|
diablo77
|
|
« Hozzászólás #218 Dátum: 2010. Március 13. - 15:05:06 » |
|
Nekem tetszik a beépítés. Mekkora a tartály mérete, mármint a hasznos mérete, mert ha jól tudom csak 80%-ig lehet tölteni.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
cápaFeri
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5924
cettim
|
|
« Hozzászólás #219 Dátum: 2010. Március 13. - 15:05:20 » |
|
Fúúú az a kis kijelző a fényszóró magasság-állító és a belső világítás állító között nagyon nem tetszik + Ugyan azon a képen, a jobb oldalon mi az a kis zöld led szerűség? Vagy mi az egyáltalán, riasztó? Tetszik vagy sem ez van. A kormány úgyis eltakarja. A kis zöld LED a vonóhorog miatt kell, az az index visszajelzője. A kis vonóhorog-visszajelző led nekem meg a két teketőgomb közé került. Gondolom ott könnyű alulról hozzáférni, azért szeretik a szerelők azt a helyet. |
|
|
|
|
Naplózva
|
"Ha egy férfi kinyitja a kocsiajtót egy nő előtt, akkor vagy az autó új, vagy a nő!"
|
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #220 Dátum: 2010. Március 13. - 15:10:15 » |
|
Nekem tetszik a beépítés. Mekkora a tartály mérete, mármint a hasznos mérete, mert ha jól tudom csak 80%-ig lehet tölteni.
43 literes a tartály -20% kb. 34 liter fér bele. Ha nem ragaszkodom a csomagtér alatt lévő tárolótálcához, akkor 55 literes tartály is befért volna. |
|
|
|
|
Naplózva
|
LPG
|
|
|
|
diablo77
|
|
« Hozzászólás #221 Dátum: 2010. Március 13. - 15:11:29 » |
|
Nekem tetszik a beépítés. Mekkora a tartály mérete, mármint a hasznos mérete, mert ha jól tudom csak 80%-ig lehet tölteni.
43 literes a tartály -20% kb. 34 liter fér bele. Ha nem ragaszkodom a csomagtér alatt lévő tárolótálcához, akkor 55 literes tartály is befért volna. Nekem olyan nincs is, szóval eleve mehet a nagyobb. Az 55 literes már kicsit emberesebb. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Stocz
|
|
« Hozzászólás #222 Dátum: 2010. Március 13. - 15:51:27 » |
|
A tapasztalatok a fentiekhez.
Zavoli rendszer "karbantartása" azaz a 2 db szűrő cseréje: 18.000 Ft. (Bp-i, pontosabban Dunakeszi ár).
Ajánlott csere periódus: 15.000-40.000 Km. Szerviztől és szerelőtől függ. Légy belőle okos.
A tartályba "hivatalosan" valóban a névleges térfogta -20% mehet bele. Aztán időnként bele megy az egész. Töltőszelep kedvétől, a töltő kútfej nyomásától, a külső hőmérséklettől függ. Majd kitapasztalod.
Én városban pótkerék nélkül járok. Mondjuk ha "maszek" lennék benne hagynám a csomiban. Egyébként meg defekt javító spray+12 V-os pumpa. Szerencsére még soha nem volt rá szükség.
Garancia ugrik a motor részre. Bár ebben volt már a GM részéről kedvező módosítás (elvileg nem szünteti meg a garanciát), ám bármi motorikus/vezérlési jellegű hiba van a szerviz erre az átalakításra fog "gyanakodni". Mondjuk ennek van is némi alapja. Sok helyn meg van bolygatva a gyári rendszer.
Elvileg nem károsítja a motort a gáz üzem (van aki a Lacsiba beletett már 400.000 Km-et gázos cuccal, és nincs gondja). Aztán van aki szerint igen (szárazabb üzemanyag mint a benzin+nincsenek benne az adalékok). MOL honlapján annak idején azt olvastam, hogy a futásteljesítmény 20%-át benzinnel javasolják pont a fentiek miatt. Mondjuk én ezt nem igazán számolgatom/tartom be.
Az AC pumpát lekötötték??
Ezen is sok vita van a különböző szervizek között.
Gázos üzemben menjen-e az Ac vagy ne.
Nekem ment. Az első 3 AC cseréig. Azóta gáz alatt lekapcsol. Nem is ment tönkre. Az AC és a benzin befecskendező se.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #223 Dátum: 2010. Március 13. - 15:55:34 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
LPG
|
|
|
Jani
Kábelbarát
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 5352
2005 SW Elite+ 1.6 LPG
|
|
« Hozzászólás #224 Dátum: 2010. Március 13. - 16:10:53 » |
|
2db szűrő van a rendszerben. Egy a gázszelepnél ezt 50ekm-enként kell cserélni 6400Ft. Egy pedig a reduktor után, ezt 20ekm-enként kell cserélni 4200Ft. Nekem ennyit mondtak. Munkadíjat nem tudom. AC nincs lekötve. Még nem tudom mi legyen vele, nem szeretném ha kipurcanna.  Neked mennyit bírt? Ismerős kb.50e km-nél tart és még megy az AC-ja. |
|
|
|
|
Naplózva
|
LPG
|
|
|
|
