Lámpák, izzók

[Boldi90]

És azt ,hogy csináljam ,hogy ne törjön darabokra a lámpa?

[Hooti]

És azt ,hogy csináljam ,hogy ne törjön darabokra a lámpa?

Idézet Sebikétől egy másik fórumon 2007-ből:

"Hello!

A kétcsavar kicsavarása után a lámpát hátrafelé kell huzni/elég keményen van benne/ ha nem jön ki akkor a lámpa és a sárvéd? közé feszíts be egy csavarhuzot de finiman nehogy megsértsd  a lámpát vagy a karosszéríát sajna elég hülye megoldás de ez van :hehehe:
Sok sikert !
Vagy vidd be a szervizbe szenvedjenek vele ott! "

[95LE]

És azt ,hogy csináljam ,hogy ne törjön darabokra a lámpa?

Gumirozott kesztyűvel, vagy jól tapadó gumidarabbal.

[Jani]

Kerestem a választ de nem találtam, sedanban a hátsó helyzetjelzö oldalanként 2 izzón világít, de a
féklámpa csak 1- en pedig mindkét izzó duplaszálas, mi a két másik funkciója??

Most ment előttem egy sedan. Fékezésnél mind a 4 izzó világított.

[captainb]

Kerestem a választ de nem találtam, sedanban a hátsó helyzetjelzö oldalanként 2 izzón világít, de a
féklámpa csak 1- en pedig mindkét izzó duplaszálas, mi a két másik funkciója??

Most ment előttem egy sedan. Fékezésnél mind a 4 izzó világított.

Biztos volt ladlacnál. Általában a vele való randik után szoktak ilyen parajelenségek előfordulni.

[ladlac]

Kerestem a választ de nem találtam, sedanban a hátsó helyzetjelzö oldalanként 2 izzón világít, de a
féklámpa csak 1- en pedig mindkét izzó duplaszálas, mi a két másik funkciója??

Most ment előttem egy sedan. Fékezésnél mind a 4 izzó világított.

Biztos volt ladlacnál. Általában a vele való randik után szoktak ilyen parajelenségek előfordulni.

Mindent tagadok. Nem Én követtem el... Bár Athee-nak még jövök egy helyzetjelző duplázással. 

[Kzotya]

Kerestem a választ de nem találtam, sedanban a hátsó helyzetjelzö oldalanként 2 izzón világít, de a
féklámpa csak 1- en pedig mindkét izzó duplaszálas, mi a két másik funkciója??

Most ment előttem egy sedan. Fékezésnél mind a 4 izzó világított.

Hali!
Át lehet kötni! minden adott a foglalaton, nálam is így van megoldva! Ja és még működik is!

[athee]

Kerestem a választ de nem találtam, sedanban a hátsó helyzetjelzö oldalanként 2 izzón világít, de a
féklámpa csak 1- en pedig mindkét izzó duplaszálas, mi a két másik funkciója??

Most ment előttem egy sedan. Fékezésnél mind a 4 izzó világított.

Biztos volt ladlacnál. Általában a vele való randik után szoktak ilyen parajelenségek előfordulni.

Mindent tagadok. Nem Én követtem el... Bár Athee-nak még jövök egy helyzetjelző duplázással. 

Tényleg?? Én simán elfelejtettem.

[ladlac]

Kerestem a választ de nem találtam, sedanban a hátsó helyzetjelzö oldalanként 2 izzón világít, de a
féklámpa csak 1- en pedig mindkét izzó duplaszálas, mi a két másik funkciója??

Most ment előttem egy sedan. Fékezésnél mind a 4 izzó világított.

Biztos volt ladlacnál. Általában a vele való randik után szoktak ilyen parajelenségek előfordulni.

Mindent tagadok. Nem Én követtem el... Bár Athee-nak még jövök egy helyzetjelző duplázással. 

Tényleg?? Én simán elfelejtettem.

Én meg elefánt vagyok. Nem felejtek... 

[cápaFeri]

Pedig az elefánt nehezen tanul és könnyen felejt....

[ladlac]

Pedig az elefánt nehezen tanul és könnyen felejt....

...sosem felejt!!!

[bareszka]

Sziasztok. Újabb probléma lépett fel az én szépségemnél. Nincs se tompított se távolsági fényem( itt a műszerfalon sem jelez vissza a kis kék lámpa)csak helyzetjelzőm, viszont a fénykürt működik. Helyzetjelzők, izzók ok. Tud valaki Miskolcon megbízható és hozzáértő szakembert javasolni? Bajuszkapcsoló problémára gyanakszom....

[sebijoe]

Sziasztok. Újabb probléma lépett fel az én szépségemnél. Nincs se tompított se távolsági fényem( itt a műszerfalon sem jelez vissza a kis kék lámpa)csak helyzetjelzőm, viszont a fénykürt működik. Helyzetjelzők, izzók ok. Tud valaki Miskolcon megbízható és hozzáértő szakembert javasolni? Bajuszkapcsoló problémára gyanakszom....

Nem bajusz kapcsoló a gond mivel az autó HB azaz 5 ajtós ennek a tip hibája a műszercsoport mögött van egy csatlakozó ami sajnos túlmelegszik megolvad az okozza a hibát.

[Papy]

Valszeg ott kell keresni a hibát a csatinál... viszont ha tud fénykürtöt kapcsolni akkor a távolsági miért nem ég? Nem ugyan azon a szálon adja ki neki a feszt? Nem csak mechanikai átkapcsolás különbség van a távolsági két állapota között hogy az egyik visszaugrik a másik fizikálisan beakad?

[mandro]

Valszeg ott kell keresni a hibát a csatinál... viszont ha tud fénykürtöt kapcsolni akkor a távolsági miért nem ég? Nem ugyan azon a szálon adja ki neki a feszt? Nem csak mechanikai átkapcsolás különbség van a távolsági két állapota között hogy az egyik visszaugrik a másik fizikálisan beakad?

Azért ennyire nem egyszerű ennek a járgánynak az elektronikája.
Ha valaki szeretne benne elmélyedni, itt van egy kapcsolási rajz: http://www.autocats.ws/manual/chevrolet/tis0409/graphic-pool/J/6B/1/J6B15038.png
"Light switch" és "Head lamp switch" elnevezéseket érdemes rajta keresni.
Az a csatlakozó, ami szét szokott égni (és nálam is szétégett) S201 néven szerepel (több helyen is).
A rajz alapján a BAT+ az S201-en keresztül, és azt "kikerülve" is eljut a bajuszkapcsolóba, utóbbi éppen a fénykürt kapcsolójához megy... A többit nem nehéz végiggondolni.
Ez persze nem jelenti azt, hogy nem lehet a bajuszkapcsoló hibás, de valószínűbb, hogy a szétégő csati okozza a gondot (pláne, hogy HB Lacsiról van szó).