Lámpák, izzók

[cápaFeri]

Hi Mindenki,
nekem most van folyamatban az autó teljes ledesítése,ezalatt az ÖSSZES égőt értem.Persze kivéve a H4-et,ott xenon szett lesz.És a kivétel erősíti a szabályt .Elég sok ledes égőt kipróbáltam,mert ezzel is foglalkozom.Nagyon látványos szerintem,és sokkal szebb és erősebb fénye van mint az izzószálas égőknek.Az élettartam elvileg több mint az autó életkora,csak a led érzékeny a feszkó ingadozásra.Igazából végtelen lehetőségek vannak ledesítésben ,csak a pénztárca szab határt .

Nincs baj a ledekkel csak a megfelelő ellenállást kell mellé tenni.Nekem már egy jó ideje ki van cserélve.

Műszakin tűrik?

Hát félrenéznek,biztos ha ugy alakul.

Hát igen,ezekben nincs "E" jelzés .A xenon-t műszakira kiveszem,és megy vissza a halogén.A forgalomban is van nálam  halogén égő, 2 perc alatt vissza tudom rakni ha muszáj.Persze az hogy megbüntetnek,megszivatnak,lelőnek...ez a veszély fenn áll.Azt viszont látom,hogy minden második autóban led és xenon van....

felénk nem kellene visszatenned max a műszakin mert ugrik a forgalmi

Nekem 3 éve van benne xenon utólagos,műszaki előtt-után csere és kész,a forgalomba azokat szedik ki akinek lencsével szerelt lámpája van azokon km-röl látszik a xenon a sima lámpáknál(Lacetti) nem annyira látható HA jól van beállítva.

pont fordítva lehet észrevenni mivel más a színe a xenonnak km ekről észre lehet venni
a projektor az annyira nem feltűnő mivel a gyári xenonok 90% a az

És ez így van.

Korábban írtam már, hogy engem az alatt az 1 év alatt amíg "ál xenon" izzóval jártam (halogén izzó enyhén kék házzal. ezt árulták így) többször ellenőriztek mint a többi , ~ 20 év alatt.

És ez nem a Lacsiban volt, előtte. Akkor még nem is haraptak erre a dologra.

Nekem 4300K-s színhőmérsékletű xenon lesz berakva(a mostani GE-sport halogénom is ilyesmi),ami még csak fehér fényű,és abszolút feltűnés mentes.6000K és az fölött (8000K) látványosan más színű a dolog.Ma láttam egy zöld! xenonos ótót .

Az csak részlet kérdésnálunk helyben /Kaposvár/ szinte az összes utolagos XENON kikerült a kocsikból mert sokba kerül ha elkapnak,utánam a sün még decemberben utánamjött a xenon miatt pedig nem is az volt csak +90% os égő és jött a süket duma,hogy összekevert valakivel.../1 van belőle az országban/

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

[sebijoe]

Hi Mindenki,
nekem most van folyamatban az autó teljes ledesítése,ezalatt az ÖSSZES égőt értem.Persze kivéve a H4-et,ott xenon szett lesz.És a kivétel erősíti a szabályt .Elég sok ledes égőt kipróbáltam,mert ezzel is foglalkozom.Nagyon látványos szerintem,és sokkal szebb és erősebb fénye van mint az izzószálas égőknek.Az élettartam elvileg több mint az autó életkora,csak a led érzékeny a feszkó ingadozásra.Igazából végtelen lehetőségek vannak ledesítésben ,csak a pénztárca szab határt .

Nincs baj a ledekkel csak a megfelelő ellenállást kell mellé tenni.Nekem már egy jó ideje ki van cserélve.

Műszakin tűrik?

Hát félrenéznek,biztos ha ugy alakul.

Hát igen,ezekben nincs "E" jelzés .A xenon-t műszakira kiveszem,és megy vissza a halogén.A forgalomban is van nálam  halogén égő, 2 perc alatt vissza tudom rakni ha muszáj.Persze az hogy megbüntetnek,megszivatnak,lelőnek...ez a veszély fenn áll.Azt viszont látom,hogy minden második autóban led és xenon van....

felénk nem kellene visszatenned max a műszakin mert ugrik a forgalmi

Nekem 3 éve van benne xenon utólagos,műszaki előtt-után csere és kész,a forgalomba azokat szedik ki akinek lencsével szerelt lámpája van azokon km-röl látszik a xenon a sima lámpáknál(Lacetti) nem annyira látható HA jól van beállítva.

pont fordítva lehet észrevenni mivel más a színe a xenonnak km ekről észre lehet venni
a projektor az annyira nem feltűnő mivel a gyári xenonok 90% a az

És ez így van.

Korábban írtam már, hogy engem az alatt az 1 év alatt amíg "ál xenon" izzóval jártam (halogén izzó enyhén kék házzal. ezt árulták így) többször ellenőriztek mint a többi , ~ 20 év alatt.

És ez nem a Lacsiban volt, előtte. Akkor még nem is haraptak erre a dologra.

Nekem 4300K-s színhőmérsékletű xenon lesz berakva(a mostani GE-sport halogénom is ilyesmi),ami még csak fehér fényű,és abszolút feltűnés mentes.6000K és az fölött (8000K) látványosan más színű a dolog.Ma láttam egy zöld! xenonos ótót .

Az csak részlet kérdésnálunk helyben /Kaposvár/ szinte az összes utolagos XENON kikerült a kocsikból mert sokba kerül ha elkapnak,utánam a sün még decemberben utánamjött a xenon miatt pedig nem is az volt csak +90% os égő és jött a süket duma,hogy összekevert valakivel.../1 van belőle az országban/

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

Nem tudom, hogy melyik gyártmányon találtál ilyet nekünk amik a boltunkban van Tungsram, Oram, GE gyártmányon egyiken sincs ilyen jelölés! 

[Jani]

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

Nem tudom, hogy melyik gyártmányon találtál ilyet nekünk amik a boltunkban van Tungsram, Oram, GE gyártmányon egyiken sincs ilyen jelölés! 

19. oldal
http://www.syscolux.hu/Katalogusok/TU_Automotive_cat_20091009.pdf

[sebijoe]

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

Nem tudom, hogy melyik gyártmányon találtál ilyet nekünk amik a boltunkban van Tungsram, Oram, GE gyártmányon egyiken sincs ilyen jelölés! 

19. oldal
http://www.syscolux.hu/Katalogusok/TU_Automotive_cat_20091009.pdf

A 19-s oldalon a Rally fantázia nevű izzók vannak felsorolva, a többi oldalán nincs semmi hivatkozás, hogy nem forgalmazhatóak. A csillaggal jelölt termékek nem forgalmazhatóak Európában, de ezek nem is 60/55 W-s izzók.

52670U* 140/100 (250/140 CP) P43t-38 1/10/100 4 204702 9004101047019
52670U* 140/100 P43t-38 1/10/100 4 520197 9004101047019
52660U* 140/100 (250/140CP) P45t-41 1/10/100 5 206002

[cápaFeri]

Hi Mindenki,
nekem most van folyamatban az autó teljes ledesítése,ezalatt az ÖSSZES égőt értem.Persze kivéve a H4-et,ott xenon szett lesz.És a kivétel erősíti a szabályt .Elég sok ledes égőt kipróbáltam,mert ezzel is foglalkozom.Nagyon látványos szerintem,és sokkal szebb és erősebb fénye van mint az izzószálas égőknek.Az élettartam elvileg több mint az autó életkora,csak a led érzékeny a feszkó ingadozásra.Igazából végtelen lehetőségek vannak ledesítésben ,csak a pénztárca szab határt .

Nincs baj a ledekkel csak a megfelelő ellenállást kell mellé tenni.Nekem már egy jó ideje ki van cserélve.

Műszakin tűrik?

Hát félrenéznek,biztos ha ugy alakul.

Hát igen,ezekben nincs "E" jelzés .A xenon-t műszakira kiveszem,és megy vissza a halogén.A forgalomban is van nálam  halogén égő, 2 perc alatt vissza tudom rakni ha muszáj.Persze az hogy megbüntetnek,megszivatnak,lelőnek...ez a veszély fenn áll.Azt viszont látom,hogy minden második autóban led és xenon van....

felénk nem kellene visszatenned max a műszakin mert ugrik a forgalmi

Nekem 3 éve van benne xenon utólagos,műszaki előtt-után csere és kész,a forgalomba azokat szedik ki akinek lencsével szerelt lámpája van azokon km-röl látszik a xenon a sima lámpáknál(Lacetti) nem annyira látható HA jól van beállítva.

pont fordítva lehet észrevenni mivel más a színe a xenonnak km ekről észre lehet venni
a projektor az annyira nem feltűnő mivel a gyári xenonok 90% a az

És ez így van.

Korábban írtam már, hogy engem az alatt az 1 év alatt amíg "ál xenon" izzóval jártam (halogén izzó enyhén kék házzal. ezt árulták így) többször ellenőriztek mint a többi , ~ 20 év alatt.

És ez nem a Lacsiban volt, előtte. Akkor még nem is haraptak erre a dologra.

Nekem 4300K-s színhőmérsékletű xenon lesz berakva(a mostani GE-sport halogénom is ilyesmi),ami még csak fehér fényű,és abszolút feltűnés mentes.6000K és az fölött (8000K) látványosan más színű a dolog.Ma láttam egy zöld! xenonos ótót .

Az csak részlet kérdésnálunk helyben /Kaposvár/ szinte az összes utolagos XENON kikerült a kocsikból mert sokba kerül ha elkapnak,utánam a sün még decemberben utánamjött a xenon miatt pedig nem is az volt csak +90% os égő és jött a süket duma,hogy összekevert valakivel.../1 van belőle az országban/

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

Nem tudom, hogy melyik gyártmányon találtál ilyet nekünk amik a boltunkban van Tungsram, Oram, GE gyártmányon egyiken sincs ilyen jelölés! 

Régebben vettem már ilyen 110/90-es izzót előző off autómba, azon is volt ilyen felirat. Hogy most rajt van-e vagy sem, nem tudom, nem vettem már jópár éve emelt wattszámú izzót. Tény, hogy az előírás 60/55W H4-ben, ill. amit az adott gépjárműbe előírnak. Ennél erősebbet elvileg közúti forgalomban nem szabad. Azt nem is mondtam, hogy nem szabad forgalmazni. Sokmindent szabad forgalmazni, amit a kresz nem enged meg, vagy nem abba engedi beleépíteni, amibe belekerül végül, de legalábbis nem olyan formában.:-) Itt van pl. az utólagos xenon. Nem tilos forgalmazni, ha a szabványjel benne, van, tehát bevizsgált, szabványnak megfelelő termék. Viszont beépíteni csak magasságállítóval és mosóval együtt lenne szabad, önállóan magában működtetni nem. Nem tilos a fólia sem, csak nem mindegy, melyik ablakra van feltéve. stb.
Amiket vettem legutóbb azok is csak emelt fényerejűek voltak a dobozai szerint, de pár hónap után mentek vissza a gyáriak, amik jelenleg is világítanak. (5 éves elmúlt a gép....csak az SW-sek miatt említem meg... )

[sebike]

Hi Mindenki,
nekem most van folyamatban az autó teljes ledesítése,ezalatt az ÖSSZES égőt értem.Persze kivéve a H4-et,ott xenon szett lesz.És a kivétel erősíti a szabályt .Elég sok ledes égőt kipróbáltam,mert ezzel is foglalkozom.Nagyon látványos szerintem,és sokkal szebb és erősebb fénye van mint az izzószálas égőknek.Az élettartam elvileg több mint az autó életkora,csak a led érzékeny a feszkó ingadozásra.Igazából végtelen lehetőségek vannak ledesítésben ,csak a pénztárca szab határt .

Nincs baj a ledekkel csak a megfelelő ellenállást kell mellé tenni.Nekem már egy jó ideje ki van cserélve.

Műszakin tűrik?

Hát félrenéznek,biztos ha ugy alakul.

Hát igen,ezekben nincs "E" jelzés .A xenon-t műszakira kiveszem,és megy vissza a halogén.A forgalomban is van nálam  halogén égő, 2 perc alatt vissza tudom rakni ha muszáj.Persze az hogy megbüntetnek,megszivatnak,lelőnek...ez a veszély fenn áll.Azt viszont látom,hogy minden második autóban led és xenon van....

felénk nem kellene visszatenned max a műszakin mert ugrik a forgalmi

Nekem 3 éve van benne xenon utólagos,műszaki előtt-után csere és kész,a forgalomba azokat szedik ki akinek lencsével szerelt lámpája van azokon km-röl látszik a xenon a sima lámpáknál(Lacetti) nem annyira látható HA jól van beállítva.

pont fordítva lehet észrevenni mivel más a színe a xenonnak km ekről észre lehet venni
a projektor az annyira nem feltűnő mivel a gyári xenonok 90% a az

És ez így van.

Korábban írtam már, hogy engem az alatt az 1 év alatt amíg "ál xenon" izzóval jártam (halogén izzó enyhén kék házzal. ezt árulták így) többször ellenőriztek mint a többi , ~ 20 év alatt.

És ez nem a Lacsiban volt, előtte. Akkor még nem is haraptak erre a dologra.

Nekem 4300K-s színhőmérsékletű xenon lesz berakva(a mostani GE-sport halogénom is ilyesmi),ami még csak fehér fényű,és abszolút feltűnés mentes.6000K és az fölött (8000K) látványosan más színű a dolog.Ma láttam egy zöld! xenonos ótót .

Az csak részlet kérdésnálunk helyben /Kaposvár/ szinte az összes utolagos XENON kikerült a kocsikból mert sokba kerül ha elkapnak,utánam a sün még decemberben utánamjött a xenon miatt pedig nem is az volt csak +90% os égő és jött a süket duma,hogy összekevert valakivel.../1 van belőle az országban/

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

Nem tudom, hogy melyik gyártmányon találtál ilyet nekünk amik a boltunkban van Tungsram, Oram, GE gyártmányon egyiken sincs ilyen jelölés! 

Régebben vettem már ilyen 110/90-es izzót előző off autómba, azon is volt ilyen felirat. Hogy most rajt van-e vagy sem, nem tudom, nem vettem már jópár éve emelt wattszámú izzót. Tény, hogy az előírás 60/55W H4-ben, ill. amit az adott gépjárműbe előírnak. Ennél erősebbet elvileg közúti forgalomban nem szabad. Azt nem is mondtam, hogy nem szabad forgalmazni. Sokmindent szabad forgalmazni, amit a kresz nem enged meg, vagy nem abba engedi beleépíteni, amibe belekerül végül, de legalábbis nem olyan formában.:-) Itt van pl. az utólagos xenon. Nem tilos forgalmazni, ha a szabványjel benne, van, tehát bevizsgált, szabványnak megfelelő termék. Viszont beépíteni csak magasságállítóval és mosóval együtt lenne szabad, önállóan magában működtetni nem. Nem tilos a fólia sem, csak nem mindegy, melyik ablakra van feltéve. stb.
Amiket vettem legutóbb azok is csak emelt fényerejűek voltak a dobozai szerint, de pár hónap után mentek vissza a gyáriak, amik jelenleg is világítanak. (5 éves elmúlt a gép....csak az SW-sek miatt említem meg... )

El vagy tévedve az emelt fényű égő nem egyezik az emelt wattszámúval.
Amúgy a xenonon sose volt E jelölés csak a dobozon az égőn soha!

[cápaFeri]

Hi Mindenki,
nekem most van folyamatban az autó teljes ledesítése,ezalatt az ÖSSZES égőt értem.Persze kivéve a H4-et,ott xenon szett lesz.És a kivétel erősíti a szabályt .Elég sok ledes égőt kipróbáltam,mert ezzel is foglalkozom.Nagyon látványos szerintem,és sokkal szebb és erősebb fénye van mint az izzószálas égőknek.Az élettartam elvileg több mint az autó életkora,csak a led érzékeny a feszkó ingadozásra.Igazából végtelen lehetőségek vannak ledesítésben ,csak a pénztárca szab határt .

Nincs baj a ledekkel csak a megfelelő ellenállást kell mellé tenni.Nekem már egy jó ideje ki van cserélve.

Műszakin tűrik?

Hát félrenéznek,biztos ha ugy alakul.

Hát igen,ezekben nincs "E" jelzés .A xenon-t műszakira kiveszem,és megy vissza a halogén.A forgalomban is van nálam  halogén égő, 2 perc alatt vissza tudom rakni ha muszáj.Persze az hogy megbüntetnek,megszivatnak,lelőnek...ez a veszély fenn áll.Azt viszont látom,hogy minden második autóban led és xenon van....

felénk nem kellene visszatenned max a műszakin mert ugrik a forgalmi

Nekem 3 éve van benne xenon utólagos,műszaki előtt-után csere és kész,a forgalomba azokat szedik ki akinek lencsével szerelt lámpája van azokon km-röl látszik a xenon a sima lámpáknál(Lacetti) nem annyira látható HA jól van beállítva.

pont fordítva lehet észrevenni mivel más a színe a xenonnak km ekről észre lehet venni
a projektor az annyira nem feltűnő mivel a gyári xenonok 90% a az

És ez így van.

Korábban írtam már, hogy engem az alatt az 1 év alatt amíg "ál xenon" izzóval jártam (halogén izzó enyhén kék házzal. ezt árulták így) többször ellenőriztek mint a többi , ~ 20 év alatt.

És ez nem a Lacsiban volt, előtte. Akkor még nem is haraptak erre a dologra.

Nekem 4300K-s színhőmérsékletű xenon lesz berakva(a mostani GE-sport halogénom is ilyesmi),ami még csak fehér fényű,és abszolút feltűnés mentes.6000K és az fölött (8000K) látványosan más színű a dolog.Ma láttam egy zöld! xenonos ótót .

Az csak részlet kérdésnálunk helyben /Kaposvár/ szinte az összes utolagos XENON kikerült a kocsikból mert sokba kerül ha elkapnak,utánam a sün még decemberben utánamjött a xenon miatt pedig nem is az volt csak +90% os égő és jött a süket duma,hogy összekevert valakivel.../1 van belőle az országban/

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

Nem tudom, hogy melyik gyártmányon találtál ilyet nekünk amik a boltunkban van Tungsram, Oram, GE gyártmányon egyiken sincs ilyen jelölés! 

Régebben vettem már ilyen 110/90-es izzót előző off autómba, azon is volt ilyen felirat. Hogy most rajt van-e vagy sem, nem tudom, nem vettem már jópár éve emelt wattszámú izzót. Tény, hogy az előírás 60/55W H4-ben, ill. amit az adott gépjárműbe előírnak. Ennél erősebbet elvileg közúti forgalomban nem szabad. Azt nem is mondtam, hogy nem szabad forgalmazni. Sokmindent szabad forgalmazni, amit a kresz nem enged meg, vagy nem abba engedi beleépíteni, amibe belekerül végül, de legalábbis nem olyan formában.:-) Itt van pl. az utólagos xenon. Nem tilos forgalmazni, ha a szabványjel benne, van, tehát bevizsgált, szabványnak megfelelő termék. Viszont beépíteni csak magasságállítóval és mosóval együtt lenne szabad, önállóan magában működtetni nem. Nem tilos a fólia sem, csak nem mindegy, melyik ablakra van feltéve. stb.
Amiket vettem legutóbb azok is csak emelt fényerejűek voltak a dobozai szerint, de pár hónap után mentek vissza a gyáriak, amik jelenleg is világítanak. (5 éves elmúlt a gép....csak az SW-sek miatt említem meg... )

El vagy tévedve az emelt fényű égő nem egyezik az emelt wattszámúval.
Amúgy a xenonon sose volt E jelölés csak a dobozon az égőn soha!

Úgy is írtam lentebb, hogy olyant nem szabad, ami nem 60/55W-os. Az meg éppen elég nagy baj, hogy olyan xenon terméket engednek forgalomba hozni, aminek csak a dobozán van E jelzés! Nagykereskedő, kiskereskedő, importáló, felhasználó ilyen esetben büntethető...legalábbis annak kéne lennie!

[sebike]

Hi Mindenki,
nekem most van folyamatban az autó teljes ledesítése,ezalatt az ÖSSZES égőt értem.Persze kivéve a H4-et,ott xenon szett lesz.És a kivétel erősíti a szabályt .Elég sok ledes égőt kipróbáltam,mert ezzel is foglalkozom.Nagyon látványos szerintem,és sokkal szebb és erősebb fénye van mint az izzószálas égőknek.Az élettartam elvileg több mint az autó életkora,csak a led érzékeny a feszkó ingadozásra.Igazából végtelen lehetőségek vannak ledesítésben ,csak a pénztárca szab határt .

Nincs baj a ledekkel csak a megfelelő ellenállást kell mellé tenni.Nekem már egy jó ideje ki van cserélve.

Műszakin tűrik?

Hát félrenéznek,biztos ha ugy alakul.

Hát igen,ezekben nincs "E" jelzés .A xenon-t műszakira kiveszem,és megy vissza a halogén.A forgalomban is van nálam  halogén égő, 2 perc alatt vissza tudom rakni ha muszáj.Persze az hogy megbüntetnek,megszivatnak,lelőnek...ez a veszély fenn áll.Azt viszont látom,hogy minden második autóban led és xenon van....

felénk nem kellene visszatenned max a műszakin mert ugrik a forgalmi

Nekem 3 éve van benne xenon utólagos,műszaki előtt-után csere és kész,a forgalomba azokat szedik ki akinek lencsével szerelt lámpája van azokon km-röl látszik a xenon a sima lámpáknál(Lacetti) nem annyira látható HA jól van beállítva.

pont fordítva lehet észrevenni mivel más a színe a xenonnak km ekről észre lehet venni
a projektor az annyira nem feltűnő mivel a gyári xenonok 90% a az

És ez így van.

Korábban írtam már, hogy engem az alatt az 1 év alatt amíg "ál xenon" izzóval jártam (halogén izzó enyhén kék házzal. ezt árulták így) többször ellenőriztek mint a többi , ~ 20 év alatt.

És ez nem a Lacsiban volt, előtte. Akkor még nem is haraptak erre a dologra.

Nekem 4300K-s színhőmérsékletű xenon lesz berakva(a mostani GE-sport halogénom is ilyesmi),ami még csak fehér fényű,és abszolút feltűnés mentes.6000K és az fölött (8000K) látványosan más színű a dolog.Ma láttam egy zöld! xenonos ótót .

Az csak részlet kérdésnálunk helyben /Kaposvár/ szinte az összes utolagos XENON kikerült a kocsikból mert sokba kerül ha elkapnak,utánam a sün még decemberben utánamjött a xenon miatt pedig nem is az volt csak +90% os égő és jött a süket duma,hogy összekevert valakivel.../1 van belőle az országban/

Pedig aztán ha nagyon szigorúan nézzük a dolgokat, még azt sem lenne szabad beletenni. Legalábbis az olyant, ami nem 60/55W-os. Régebben volt 110/90 W-os is, az ilyen megnövelt fényű izzók dobozán ott volt a figyelmeztetés, hogy közúti forgalomban nem használható. (terepjárókba, munkagépekbe, stb adták ki)

Nem tudom, hogy melyik gyártmányon találtál ilyet nekünk amik a boltunkban van Tungsram, Oram, GE gyártmányon egyiken sincs ilyen jelölés! 

Régebben vettem már ilyen 110/90-es izzót előző off autómba, azon is volt ilyen felirat. Hogy most rajt van-e vagy sem, nem tudom, nem vettem már jópár éve emelt wattszámú izzót. Tény, hogy az előírás 60/55W H4-ben, ill. amit az adott gépjárműbe előírnak. Ennél erősebbet elvileg közúti forgalomban nem szabad. Azt nem is mondtam, hogy nem szabad forgalmazni. Sokmindent szabad forgalmazni, amit a kresz nem enged meg, vagy nem abba engedi beleépíteni, amibe belekerül végül, de legalábbis nem olyan formában.:-) Itt van pl. az utólagos xenon. Nem tilos forgalmazni, ha a szabványjel benne, van, tehát bevizsgált, szabványnak megfelelő termék. Viszont beépíteni csak magasságállítóval és mosóval együtt lenne szabad, önállóan magában működtetni nem. Nem tilos a fólia sem, csak nem mindegy, melyik ablakra van feltéve. stb.
Amiket vettem legutóbb azok is csak emelt fényerejűek voltak a dobozai szerint, de pár hónap után mentek vissza a gyáriak, amik jelenleg is világítanak. (5 éves elmúlt a gép....csak az SW-sek miatt említem meg... )

El vagy tévedve az emelt fényű égő nem egyezik az emelt wattszámúval.
Amúgy a xenonon sose volt E jelölés csak a dobozon az égőn soha!

Úgy is írtam lentebb, hogy olyant nem szabad, ami nem 60/55W-os. Az meg éppen elég nagy baj, hogy olyan xenon terméket engednek forgalomba hozni, aminek csak a dobozán van E jelzés! Nagykereskedő, kiskereskedő, importáló, felhasználó ilyen esetben büntethető...legalábbis annak kéne lennie!

Leginkább a hatóságot kellene bűntetni,hogy engedte forgalmazni vám+áfa bevétel most + büntet miatta

[cupika]

Unión belül nagyon sok származó termékre 0%-os a vámtétel. Ha engedélyezett címzett- feladói státusza van a forgalmazó vállakozásnak, megbízható adós státuszban van, elektronikus úton vámkezelhet, finánc csak szúrópróbaszerűen ellenőriz. Utólagos ellenőrzés deríthet fényt a hiányosságokra, addig pár év is eltelhet.

Xenon lámpát forgalmazni, nem forgalmazni számomra olyan kérdés, mint amit a villamossági szerelőm mesélt. Autó biznisz manager beviszi a fél fullos, használtan is csillagászati áron mért városi terepjárót, hogy világít a légzsák lámpa. Szaki mondja a légszák offos, cserélni kell. Válasz >:(Kes nincs rá, a szekeren nagyot akar fogni, kösse rá a kézifékre vagy valamire, ahol nem fog folyamatosan világítani. Szaki mester válasza: na azt már nem, mert ha baleset van kiderül egyből, hogy nem jó a légzsák, kiderül, hogy át lett kötögetve, rá fogják azért nem müködött, és a hiánya miatt szenvedett komoly sérülést a vezető. Car manager csak tovább erősködött, szaki bácsi erre elküldte, úgy maga modján finoman nyaralni. Konkurencia olcsóbban megcsinálta.
Szóval, ha tudom, hogy valamit nem szabad, de annak ellenére megteszem, lásd fóliázás, xenon, ne a másikat okoljam, ha fickó és vahur ellenőrzése felborítja a tervezett családi költségvetést. Ha használod, utólag ne sírj

[Dzsoti]

Üdv! Tegnap óta nincs műszerfal világítás a gépben. Mi lehet a probléma? Van ennek külön biztosítéka vagy az a bizonyos csatlakozó adta fel a harcot?

[WERES]

Üdv! Tegnap óta nincs műszerfal világítás a gépben. Mi lehet a probléma? Van ennek külön biztosítéka vagy az a bizonyos csatlakozó adta fel a harcot?

vagy a hátsó ablakmosó cső 

[meatloaf]

Üdv! Tegnap óta nincs műszerfal világítás a gépben. Mi lehet a probléma? Van ennek külön biztosítéka vagy az a bizonyos csatlakozó adta fel a harcot?

HB-d van vagy SW-d?

[Dzsoti]

Üdv! Tegnap óta nincs műszerfal világítás a gépben. Mi lehet a probléma? Van ennek külön biztosítéka vagy az a bizonyos csatlakozó adta fel a harcot?

HB-d van vagy SW-d?

HB 1,6 Elite

[sebike]

Üdv! Tegnap óta nincs műszerfal világítás a gépben. Mi lehet a probléma? Van ennek külön biztosítéka vagy az a bizonyos csatlakozó adta fel a harcot?

HB-d van vagy SW-d?

HB 1,6 Elite

műszerfali fényerőállítót nézted?

[cupika]

Üdv! Tegnap óta nincs műszerfal világítás a gépben. Mi lehet a probléma? Van ennek külön biztosítéka vagy az a bizonyos csatlakozó adta fel a harcot?

HB-d van vagy SW-d?

HB 1,6 Elite

műszerfali fényerőállítót nézted?

A lámpát- tompítottat bekapcsoltad? Nekem az szokott segíteni