Lámpák, izzók

[Krisz]

Vöri: A valóságban a helyzetjelző ment el az összes belső világítással együtt, a tompított működött.  Sorry

Nos ez azt jelenti, hogy a bajuszkapcsoló első elfordításánál sincs már érintkezés, ezért nem kapcsolódik fel a belső világítás sem, meg a többi, amit hiányolsz. Ha nem tudod megbütykölni ezt az érintkezőt, akkor marad a csere. Csak az ideiglenes buherálást ne felejtsd el visszaállítani!

ITT biztos hogy van bontott és postázzák is. (4EFt)

Ma beszéltem velük, sajnos csak új van nekik. (rájuk gondoltam, amikor írtad a Daewoo bontót)

Amikor én vettem akkor még kb 4 db volt.(kb 1 hónapja) Ennyire fogy?

[Vöri]

Vöri: A valóságban a helyzetjelző ment el az összes belső világítással együtt, a tompított működött.  Sorry

Nos ez azt jelenti, hogy a bajuszkapcsoló első elfordításánál sincs már érintkezés, ezért nem kapcsolódik fel a belső világítás sem, meg a többi, amit hiányolsz. Ha nem tudod megbütykölni ezt az érintkezőt, akkor marad a csere. Csak az ideiglenes buherálást ne felejtsd el visszaállítani!

ITT biztos hogy van bontott és postázzák is. (4EFt)

Ma beszéltem velük, sajnos csak új van nekik. (rájuk gondoltam, amikor írtad a Daewoo bontót)

Amikor én vettem akkor még kb 4 db volt.(kb 1 hónapja) Ennyire fogy?

Csak az a kérdés, hogy ennyi gond van vele, vagy ennyien szereltetnek be ködlámpát? Első esetben ez is típushiba lenne.

[ladigidy]

Vöri: A valóságban a helyzetjelző ment el az összes belső világítással együtt, a tompított működött.  Sorry

Nos ez azt jelenti, hogy a bajuszkapcsoló első elfordításánál sincs már érintkezés, ezért nem kapcsolódik fel a belső világítás sem, meg a többi, amit hiányolsz. Ha nem tudod megbütykölni ezt az érintkezőt, akkor marad a csere. Csak az ideiglenes buherálást ne felejtsd el visszaállítani!

Mi köze van a bajuszkapcsolónak a belső világításhoz?

Te ehhez nem értesz. Szerintem a műszerfal világításra gondolt.

Jani, ne bántsd a Cápát, ő csak egy félelmetes ragadozó a vízben, nem kell értenie a Lacetti világításához, pláne nem elgondolkodni, hogy mit jelenthetett a belső világítás. Szerencsétlen a térkép-, és tető világításra gondolt, ő szó szerint vette az akadályt. Igaz, hogy belső világítás a műszeré is, de azt neki külön írjuk le ezentúl, és azt kell csak a bajusszal kapcsolni, és nem a többi belsőt. Az előbb írt bajusz, nem az ami a száj felett kinőtt szőr, hogy tisztázzuk.

[cápaFeri]

Vöri: A valóságban a helyzetjelző ment el az összes belső világítással együtt, a tompított működött.  Sorry

Nos ez azt jelenti, hogy a bajuszkapcsoló első elfordításánál sincs már érintkezés, ezért nem kapcsolódik fel a belső világítás sem, meg a többi, amit hiányolsz. Ha nem tudod megbütykölni ezt az érintkezőt, akkor marad a csere. Csak az ideiglenes buherálást ne felejtsd el visszaállítani!

Mi köze van a bajuszkapcsolónak a belső világításhoz?

Te ehhez nem értesz. Szerintem a műszerfal világításra gondolt.

Jani, ne bántsd a Cápát, ő csak egy félelmetes ragadozó a vízben, nem kell értenie a Lacetti világításához, pláne nem elgondolkodni, hogy mit jelenthetett a belső világítás. Szerencsétlen a térkép-, és tető világításra gondolt, ő szó szerint vette az akadályt. Igaz, hogy belső világítás a műszeré is, de azt neki külön írjuk le ezentúl, és azt kell csak a bajusszal kapcsolni, és nem a többi belsőt. Az előbb írt bajusz, nem az ami a száj felett kinőtt szőr, hogy tisztázzuk.

Na meg a csomagtartó és kesztyűtartó világításra....   Na de tényleg...a világítás az, amikor valami fényforrás világosságot ad! A műszerfalon max. kontrollámpák, vagy visszajelző fények vannak...szerintem.

[ladigidy]

Vöri: A valóságban a helyzetjelző ment el az összes belső világítással együtt, a tompított működött.  Sorry

Nos ez azt jelenti, hogy a bajuszkapcsoló első elfordításánál sincs már érintkezés, ezért nem kapcsolódik fel a belső világítás sem, meg a többi, amit hiányolsz. Ha nem tudod megbütykölni ezt az érintkezőt, akkor marad a csere. Csak az ideiglenes buherálást ne felejtsd el visszaállítani!

Mi köze van a bajuszkapcsolónak a belső világításhoz?

Te ehhez nem értesz. Szerintem a műszerfal világításra gondolt.

Jani, ne bántsd a Cápát, ő csak egy félelmetes ragadozó a vízben, nem kell értenie a Lacetti világításához, pláne nem elgondolkodni, hogy mit jelenthetett a belső világítás. Szerencsétlen a térkép-, és tető világításra gondolt, ő szó szerint vette az akadályt. Igaz, hogy belső világítás a műszeré is, de azt neki külön írjuk le ezentúl, és azt kell csak a bajusszal kapcsolni, és nem a többi belsőt. Az előbb írt bajusz, nem az ami a száj felett kinőtt szőr, hogy tisztázzuk.

Na meg a csomagtartó és kesztyűtartó világításra....

Na ez az Cápa! Máris sokat fejlődtél, büszke vagyok Rád!  De tényleg megviselt, hogy nem kapcsoltál, mikor Te is műszaki ember vagy, ha kijössz a vízből. Vagy már nagyon "évvégi" fáradt vagy? Gyere Te is nyugdíjba! Én már jól vagyok, de tényleg, kisimultam, nyugodt vagyok, tűröm még a vásárlást is, meg a család ugráltatását. Kicseréltek.

Kontroll lámpák, visszajelzők, de van még az órák világítása is ám! Ford.mérő, sebességmérő, tankjelző, vízhőmérő órák. No meg a digit óra, rádió, és digit klíma világításáról is szólhatnék persze.

[Stocz]

Sziasztok!

Segítséget kérek egy villamossági hiba miatt, hátha vkivel előfordult már.
Hiba leírása: elment a tompított világítás, a helyzetjelző működik.

A villamossági szerelő szerint a kapcsolóval van gond, átkötötte úgy, hogy a helyzetjelzővel együtt a tompított is világít. Ez nem is lenne probléma, de jan. közepén műszakis lesz a kocsi,  előműszakin egyből kiszúrták. A problémát fokozza, hogy most a hátsó ködlámpám sem működik. Sedanom van, 2004 év végi.  Visszaolvastam, láttam a beégett csatlakozó képét is. Szétszedtem az enyém, de sajnos beégésnek nyoma sincs.  http://kepfeltoltes.hu/101227/K_p_117_$www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A segítséget előre is köszönöm:   Vöri

Mielőtt bajuszkapcsoló cserébe fogsz ellenőriztesd le ezt a dolgot:
http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=32
18-as pont. 

[Vöri]

[/quote]
Mielőtt bajuszkapcsoló cserébe fogsz ellenőriztesd le ezt a dolgot:
http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=32
18-as pont. 

[/quote]Ezen már túl vagyok

"Sziasztok!

Segítséget kérek egy villamossági hiba miatt, hátha vkivel előfordult már.
Hiba leírása: elment a tompított világítás, a helyzetjelző működik.

A villamossági szerelő szerint a kapcsolóval van gond, átkötötte úgy, hogy a helyzetjelzővel együtt a tompított is világít. Ez nem is lenne probléma, de jan. közepén műszakis lesz a kocsi,  előműszakin egyből kiszúrták. A problémát fokozza, hogy most a hátsó ködlámpám sem működik. Sedanom van, 2004 év végi.  Visszaolvastam, láttam a beégett csatlakozó képét is. Szétszedtem az enyém, de sajnos beégésnek nyoma sincs.  http://kepfeltoltes.hu/101227/K_p_117_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A segítséget előre is köszönöm:   Vöri "

[Stocz]

Hát ezen átsiklottam!

[Davido]

Sziasztok! BUÉK mindenkinek!

Az a helyzet, hogy kb 3 hónapja kicseréltettem a műszerfal mögötti csatit, de már egy hónapja egyre durvább égett kábelszag van megint, amikor felkapcsolom a tompított fényszórót. Tegnap megint elszállt éjjel a világítás menet közben.... Az lenne a kérdésem, hogy aki kicserélte a csatit, annak szétégett e újra?

[captainb]

Sziasztok! BUÉK mindenkinek!

Az a helyzet, hogy kb 3 hónapja kicseréltettem a műszerfal mögötti csatit, de már egy hónapja egyre durvább égett kábelszag van megint, amikor felkapcsolom a tompított fényszórót. Tegnap megint elszállt éjjel a világítás menet közben.... Az lenne a kérdésem, hogy aki kicserélte a csatit, annak szétégett e újra?

Szerintem aki egyszer is kibontotta, az rögtön forrasztott. A csati gyenge láncszem.

[Jani]

Sziasztok! BUÉK mindenkinek!

Az a helyzet, hogy kb 3 hónapja kicseréltettem a műszerfal mögötti csatit, de már egy hónapja egyre durvább égett kábelszag van megint, amikor felkapcsolom a tompított fényszórót. Tegnap megint elszállt éjjel a világítás menet közben.... Az lenne a kérdésem, hogy aki kicserélte a csatit, annak szétégett e újra?

Szerintem aki egyszer is kibontotta, az rögtön forrasztott. A csati gyenge láncszem.

Nem is értem minek van ott az a csatlakozó. Mert igazából az nem is csatlakozó, nem lehet széthúzni.

[meatloaf]

Sziasztok! BUÉK mindenkinek!

Az a helyzet, hogy kb 3 hónapja kicseréltettem a műszerfal mögötti csatit, de már egy hónapja egyre durvább égett kábelszag van megint, amikor felkapcsolom a tompított fényszórót. Tegnap megint elszállt éjjel a világítás menet közben.... Az lenne a kérdésem, hogy aki kicserélte a csatit, annak szétégett e újra?

Forraszd össze és nem lesz többé gondod.

[Stocz]

Sziasztok! BUÉK mindenkinek!

Az a helyzet, hogy kb 3 hónapja kicseréltettem a műszerfal mögötti csatit, de már egy hónapja egyre durvább égett kábelszag van megint, amikor felkapcsolom a tompított fényszórót. Tegnap megint elszállt éjjel a világítás menet közben.... Az lenne a kérdésem, hogy aki kicserélte a csatit, annak szétégett e újra?

Forraszd össze és nem lesz többé gondod.

Első körben nézd meg, hogy mi égett meg. A kábelzárlattal nem szabad játszani, rámehet az autód. Ne alapozz feltételezésekre.
Nem hiszem, hogy csak a forrasztás lehet a jó megoldás. Egy jó minőségű, jó állapotú csatlakozónak bírnia kell a terhelést. Ettől még lehet forrasztani.

[captainb]

Jani kérdezte, de már korábban írtam, nem tettem be fordítva az izzót. Ennyit még én is tudok. 

Viszont ugye nézegettem reggel, de a felfedezett furcsaságon nem volt időm agyalni, mert futni kellett gyógytornára. Viszont miután hazaértem, ismét nézegetni kezdtem és azt láttam, hogy lefelé konyul az izzó. Kibontottam a lámpát, a talpa teljesen jól állt. Megpróbáltam kiszedni, hogy miért áll olyan furán és akkor jött egy 40 perces szopóroller: az izzó münködött még előtte, de amikor megpróbáltam kiszedni, az üveg fogta magát és kecsesen beleesett a foncsorba. Tőből belesett! Csak a fémtalp maradt meg. Apám! Csati lehúz, index kivesz és akkor elkezdődött az üveg, üveg ki a házból népies játék. Azért népies, mert közben a -6 fokban ízes kiszólásokat alkalmaztam.
Most van benne egy filléres (Elta) izzó, ezzel mintha jobb lenne a kép, de függőleges felület hiányában fogalmam sincs, hogy jó- e a beállítás.    Gondolom annyit tekergettem már, hogy jól elcsesztem. 

[Davido]

Köszönöm a válaszokat. Írtam a márkaszerviznek, hogy korábban javították e már ezzel a kocsit (mivel használtan vettem ezért nem tudom). Nem szívesen nyúlnék bele saját-kezűleg, másrészt most szerszámaim sincsenek. A márkaszerviz 6 ezerért megcsinálná, de a Grassalkovich úton lévő "ajánlott" szerviz 20 ezerrel lehúzott ráadásul rosszul is csinálták meg. Ha valakinek szintén ezzel lenne gondja ne vigye oda!