Lámpák, izzók

[ladigidy]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

[barti]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

[barti]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

Nos, meglett egy 15A-os biztositek adta meg magat, csere utan mukodik minden.

[hawer]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

Nos, meglett egy 15A-os biztositek adta meg magat, csere utan mukodik minden.

Akkor szerintem írd le, hogy melyik az a bizti, hogy ha felmerül másnál is tudjon hova nyúlni.

[ladigidy]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

Nos, meglett egy 15A-os biztositek adta meg magat, csere utan mukodik minden.

Ha egy 15A-es égett ki, akkor az biztos, hogy nemcsak a műszerek világítását védte, mást is, csak nem vetted észre, mert nem használtad. Mik voltak ezek, melyik bizti volt a rossz? Tanuljunk belőle, írd meg!
Egy privát kérdés? Milyen gépen írsz, hogy nincsenek ékezetek? Olyan fura így olvasni.

[hawer]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

Nos, meglett egy 15A-os biztositek adta meg magat, csere utan mukodik minden.

Ha egy 15A-es égett ki, akkor az biztos, hogy nemcsak a műszerek világítását védte, mást is, csak nem vetted észre, mert nem használtad. Mik voltak ezek, melyik bizti volt a rossz? Tanuljunk belőle, írd meg!
Egy privát kérdés? Milyen gépen írsz, hogy nincsenek ékezetek? Olyan fura így olvasni.

Gondolom nem magyar billentyűs gépen, vagy laptopon.

[barti]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

Nos, meglett egy 15A-os biztositek adta meg magat, csere utan mukodik minden.

Ha egy 15A-es égett ki, akkor az biztos, hogy nemcsak a műszerek világítását védte, mást is, csak nem vetted észre, mert nem használtad. Mik voltak ezek, melyik bizti volt a rossz? Tanuljunk belőle, írd meg!
Egy privát kérdés? Milyen gépen írsz, hogy nincsenek ékezetek? Olyan fura így olvasni.

Gondolom nem magyar billentyűs gépen, vagy laptopon.

Nos, megneztem a 15A-os biztit, a REAR FOG/hatso kodlampa/ nevu-jelu az ha leveszitek a boritast es megforditjatok /a biztositekok boritasat/ akkor az szerint azonnal lathatjatok hogy melyik a REAR FOG.
1. Munkambol kifolyolag angol bill. hasznalok
2. Eszaki szomszed vagyok, szoval keresnem kell sokat a magyar ekezeteket a bill.-en /nem szoktam magyarul irni, ha meg igen akkor igy /...

[baroti]

Engem az első ködlámpa fénye még soha nem zavart.
A hátsóért viszont ölni tudnék. Lakott területen belül nem is engedném a hátsó használatát.

Én is ezen a véleményen vagyok, piszokul zavaró tud lenni a hátsó ködös, lakott területen belül vagy kívűl egyaránt.
És ahogy Gidy említette a konvolyt, hát ezért is van külön kapcsolón, mert ha a szép autokkal vonulunk fel ne bántsuk egymás szemét értelmetlenül

[baroti]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

A müszerfal világítás, a helyzetjelzővel kapcsolódik tehát a helyzetjelző biztositékját kellene megkeresni szerintem

[baroti]

Sziasztok!

Az lenne a kerdesem, hogy nem vilagit a muszerfalam, melyik Biztositek lehet a bibis? A biztositek takaro lap hatoldalan ugyan van 1 tajekoztatas de nem talaltam muszerfalra utalo biztositek megnevezest...

Koszi.

Előbb nézd meg a fényerő szabályzót! Lehet le van tekerve, vagy esetleg belül szétesett. Meg tudod csinálni, ha itt a bibi.

Igen, ez volt az elso amit megneztem /csavargattam/, szoval nekem a biztositek kell ami a muszerfalat "védi"

Nos, akkor nézd meg, hogy mi nem müxik még, mert a műszerek világításának nincs külön biztije, tehát, ha bizti a hibás, akkor valami még nem megy, és az lesz beírva a táblázatba, így megtalálod. Bár szerintem, ha az összeset átnézed, megtalálod a kiégettet, ha az a hiba egyáltalán. A biztin látszik, ha rossz! Két helyen van, egyik a motortérben a relékkel együtt, a másik a bal első ajtó mellett a lábadnál egy fedél alatt. De sajnos lehet izzó kiégés, illetve kontakt hiba is, ne feledd. Sok szerencsét a kutatáshoz, és főleg a javításhoz!

Hat igen, minden mukodik /lampak, ora, muszerfal hiba jelzoi/ csak a hatterviagitas nem Akkor majd matatok 1 picit... Koszi.

Nos, meglett egy 15A-os biztositek adta meg magat, csere utan mukodik minden.

Ha egy 15A-es égett ki, akkor az biztos, hogy nemcsak a műszerek világítását védte, mást is, csak nem vetted észre, mert nem használtad. Mik voltak ezek, melyik bizti volt a rossz? Tanuljunk belőle, írd meg!
Egy privát kérdés? Milyen gépen írsz, hogy nincsenek ékezetek? Olyan fura így olvasni.

Gondolom nem magyar billentyűs gépen, vagy laptopon.

Nos, megneztem a 15A-os biztit, a REAR FOG/hatso kodlampa/ nevu-jelu az ha leveszitek a boritast es megforditjatok /a biztositekok boritasat/ akkor az szerint azonnal lathatjatok hogy melyik a REAR FOG.
1. Munkambol kifolyolag angol bill. hasznalok
2. Eszaki szomszed vagyok, szoval keresnem kell sokat a magyar ekezeteket a bill.-en /nem szoktam magyarul irni, ha meg igen akkor igy /...

Jaj bocsi, most látom hogy már megvan a bünös bizti, előzőleg nem olvastam végig mindet,

[Krisz]

Ma mivel ilyen szép napos idő volt gondoltam akkor bekotöm a ködösöket.Nem volt "nehéz"meló és kb 3 óra alatt megvolt ugy hogy még elkellett szaladnom a biztositék táblában lévő két saruért is.Mostmár müxik mint a gyári.Nem keveset spóroltam hogy magamnak kötöttem be!!!!!!!!!!!!

[ladigidy]

Ma mivel ilyen szép napos idő volt gondoltam akkor bekotöm a ködösöket.Nem volt "nehéz"meló és kb 3 óra alatt megvolt ugy hogy még elkellett szaladnom a biztositék táblában lévő két saruért is.Mostmár müxik mint a gyári.Nem keveset spóroltam hogy magamnak kötöttem be!!!!!!!!!!!!

Brávó Krisz! Ügyes vagy! Mellesleg megkárosítottad a villanyosokat, mert nem fizettél érte 8-10 ezer forintot. De ugye azért nemcsak simán kapcsolóval oldottad meg, relézted is, remélem. No meg bizti, visszajelzés, és önmagában nem kapcsolható. Így tetted? Küldhetjük  Hozzád a későbbi ügyfeleket? Mennyiért vállalod?

[Krisz]

Ma mivel ilyen szép napos idő volt gondoltam akkor bekotöm a ködösöket.Nem volt "nehéz"meló és kb 3 óra alatt megvolt ugy hogy még elkellett szaladnom a biztositék táblában lévő két saruért is.Mostmár müxik mint a gyári.Nem keveset spóroltam hogy magamnak kötöttem be!!!!!!!!!!!!

Brávó Krisz! Ügyes vagy! Mellesleg megkárosítottad a villanyosokat, mert nem fizettél érte 8-10 ezer forintot. De ugye azért nemcsak simán kapcsolóval oldottad meg, relézted is, remélem. No meg bizti, visszajelzés, és önmagában nem kapcsolható. Így tetted? Küldhetjük  Hozzád a későbbi ügyfeleket? Mennyiért vállalod?

Természetesen semmi gányolás!A gyári bekötéstől az eltérés az az hogy a ködlámpa vezetéke nem a kábelkorbácsban megy,hanem mellette hozzáerősitve.Vettem gyári bajuszkapcsolót(2000Ft)és rellét(500Ft).Kellett még 2 ködlámpa csati és 2 saru ami a rellésdoboz alján lévő nagy fehér csatlakotóba kellett betenni,bekötni a rajz szerinti 3-as,8-as ponton.(Ábra:C104 W/H Front)Csak ennyit kellet vezetékezni mert a rellésdoboztól a kapcsolóig gyárilag minden benne van a kábelkorbácsban.

[Yanee]

Hátsó lámpáim megbütyköltem ma délután: Mostantól működik a lámpatestenként dupla helyzetjelző. Felül  +féklámpa, alul +ködzáró.  Közte index és tolató...
Köszönet a foglaltokért Krisznek!

Jah: Naná, hogy elsőre a kék vezeték helyett a pirosat vágtam el... Még szerencse, hogy nem valami bomba volt! 

[Krisz]

Hátsó lámpáim megbütyköltem ma délután: Mostantól működik a lámpatestenként dupla helyzetjelző. Felül  +féklámpa, alul +ködzáró.  Közte index és tolató...
Köszönet a foglaltokért Krisznek!

Jah: Naná, hogy elsőre a kék vezeték helyett a pirosat vágtam el... Még szerencse, hogy nem valami bomba volt! 

Képet!!!!!!!!!!! Háló jó?