Lámpák, izzók

[Döme]

Nekem is gyári akksis..és 2005.03. havi a vas!
Nagyon jó az akku, most megyek beméretni, mert ha gyengusznak bizonyulna,akkor novemberben veszek egyet..nehogy megadja magát a mínuszokban

szintén gyári 2004. dec óta, de nyáron bemérettem és még min fölött volt az ereje, de valszeg még a minuszok előtt lecserélem.

Ne ijesztgessetek itt a mínuszokkal! Én majd csak akkor cserélem, ha valóban gyengélkedni fog!

Terhelővillával méresd meg.De én bespejzolnék már egyett a helyedben.Mert akkor ****ik be amikor nagyon nem kéne.

Vakmerően nekivágok a télnek, és ha majd nehezebben forog reggel, akkor cserélek... Mindent nem lehet megelőzni!
Tavasszal majd elmesélem ha történik valami... 

[Krisz]

Nekem is gyári akksis..és 2005.03. havi a vas!
Nagyon jó az akku, most megyek beméretni, mert ha gyengusznak bizonyulna,akkor novemberben veszek egyet..nehogy megadja magát a mínuszokban

szintén gyári 2004. dec óta, de nyáron bemérettem és még min fölött volt az ereje, de valszeg még a minuszok előtt lecserélem.

Ne ijesztgessetek itt a mínuszokkal! Én majd csak akkor cserélem, ha valóban gyengélkedni fog!

Terhelővillával méresd meg.De én bespejzolnék már egyett a helyedben.Mert akkor ****ik be amikor nagyon nem kéne.

Vakmerően nekivágok a télnek, és ha majd nehezebben forog reggel, akkor cserélek... Mindent nem lehet megelőzni!
Tavasszal majd elmesélem ha történik valami... 

Ha mégis kéne akku hivj tudok olcsóért.

[Komis]

Nekem is gyári akksis..és 2005.03. havi a vas!
Nagyon jó az akku, most megyek beméretni, mert ha gyengusznak bizonyulna,akkor novemberben veszek egyet..nehogy megadja magát a mínuszokban

szintén gyári 2004. dec óta, de nyáron bemérettem és még min fölött volt az ereje, de valszeg még a minuszok előtt lecserélem.

Szintén 2004 dec szállítás óta működik. Daewoomból kiindulva van még 3éve 

[bzs198]

Akksiból az 55Ah javasolt ?
A 44-es kicsike, mondták páran...
Meg a kocsiban van egy kis muzsika is   (1erölködő 4csatis, 1 kondi, láda,4 hangszóró)
Vagy inkább nagyobbat vegyek az 55-ösnél is?
Ha gyengének bizonyulna a bemérésnél..

[ladigidy]

Akksiból az 55Ah javasolt ?
A 44-es kicsike, mondták páran...
Meg a kocsiban van egy kis muzsika is   (1erölködő 4csatis, 1 kondi, láda,4 hangszóró)
Vagy inkább nagyobbat vegyek az 55-ösnél is?
Ha gyengének bizonyulna a bemérésnél..

A gyári akksi 55 Ah-s, kisebbet nem tennék bele, a gyári pont jó, a Nubirámnál majd 8 évet bírt a gyári akksi. A mostani meg 6 éves, és jó! Remélem így is marad még egy jó ideig! A nagyobb befér? Nem változtatja meg az illesztéseket? Lehet, hogy nem érdemes betenni eltérőt? Ki tudja?

[Krisz]

Akksiból az 55Ah javasolt ?
A 44-es kicsike, mondták páran...
Meg a kocsiban van egy kis muzsika is   (1erölködő 4csatis, 1 kondi, láda,4 hangszóró)
Vagy inkább nagyobbat vegyek az 55-ösnél is?
Ha gyengének bizonyulna a bemérésnél..

A gyári akksi 55 Ah-s, kisebbet nem tennék bele, a gyári pont jó, a Nubirámnál majd 8 évet bírt a gyári akksi. A mostani meg 6 éves, és jó! Remélem így is marad még egy jó ideig! A nagyobb befér? Nem változtatja meg az illesztéseket? Lehet, hogy nem érdemes betenni eltérőt? Ki tudja?

Nekem 42 AH-s van bent.Teljesen jó.(Főleg 5EFt-ért)A használtautó telepre is hozattam olyat mint ami az enyémben van és a 2000 benyás rovert is simán inditotta,de az 17d corsájába is ilyen van a srácnak elég régóta aki árulja.

[Krisz]

Ma megvettem a gyári ködlámpákat a lacsiba!És még jópár cuccot is ami kellett.Hátsó stab pálcák,jobb első kédergumi,gyári tetőlámpa előre,két dupla szálas égőhöz foglalat.Mindezért 13EFt kellett leszurkolnom egy uj szálitási sérült autóból amibe 15Km van.Nem elirás a km.Tehát minden uj reletive! A kérdésem csak annyi ki tudja hova kell rákötnöm az első ködösöket hogy eggyütt mennyen a hátsóval.Képes segitség nagyon jó lenne!!!

[meatloaf]

Ma megvettem a gyári ködlámpákat a lacsiba!És még jópár cuccot is ami kellett.Hátsó stab pálcák,jobb első kédergumi,gyári tetőlámpa előre,két dupla szálas égőhöz foglalat.Mindezért 13EFt kellett leszurkolnom egy uj szálitási sérült autóból amibe 15Km van.Nem elirás a km.Tehát minden uj reletive! A kérdésem csak annyi ki tudja hova kell rákötnöm az első ködösöket hogy eggyütt mennyen a hátsóval.Képes segitség nagyon jó lenne!!!

Gyárilag külön kapcsolón vannak.De ha a hátsóra akarod kötni,akkor sztem a reléjére kellene kötni.

[Pittike]

Ma megvettem a gyári ködlámpákat a lacsiba!És még jópár cuccot is ami kellett.Hátsó stab pálcák,jobb első kédergumi,gyári tetőlámpa előre,két dupla szálas égőhöz foglalat.Mindezért 13EFt kellett leszurkolnom egy uj szálitási sérült autóból amibe 15Km van.Nem elirás a km.Tehát minden uj reletive! A kérdésem csak annyi ki tudja hova kell rákötnöm az első ködösöket hogy eggyütt mennyen a hátsóval.Képes segitség nagyon jó lenne!!!

Gyárilag külön kapcsolón vannak.De ha a hátsóra akarod kötni,akkor sztem a reléjére kellene kötni.

Kérdés, hogy el fogja-e bírni a nagyobb áramot...

[Krisz]

Ma megvettem a gyári ködlámpákat a lacsiba!És még jópár cuccot is ami kellett.Hátsó stab pálcák,jobb első kédergumi,gyári tetőlámpa előre,két dupla szálas égőhöz foglalat.Mindezért 13EFt kellett leszurkolnom egy uj szálitási sérült autóból amibe 15Km van.Nem elirás a km.Tehát minden uj reletive! A kérdésem csak annyi ki tudja hova kell rákötnöm az első ködösöket hogy eggyütt mennyen a hátsóval.Képes segitség nagyon jó lenne!!!

Gyárilag külön kapcsolón vannak.De ha a hátsóra akarod kötni,akkor sztem a reléjére kellene kötni.

Kérdés, hogy el fogja-e bírni a nagyobb áramot...

Nem tudom elbirja-e,de ezt már egy villamosságis fogja bekötni mert én nem keresgetem kötögetem az tuti.Elég volt berakni is!Hátul is megvannak a dupla lámpák működnek,azzal eljátszottam ma.De a ködzáró kiiktatva hejzetjelző és fék müxik abban is.Persze a foglalat és az izzó ott van ha mégis szükség van rá csak foglalat tekergetés,csere gyorsan.

[diablo77]

Ma megvettem a gyári ködlámpákat a lacsiba!És még jópár cuccot is ami kellett.Hátsó stab pálcák,jobb első kédergumi,gyári tetőlámpa előre,két dupla szálas égőhöz foglalat.Mindezért 13EFt kellett leszurkolnom egy uj szálitási sérült autóból amibe 15Km van.Nem elirás a km.Tehát minden uj reletive! A kérdésem csak annyi ki tudja hova kell rákötnöm az első ködösöket hogy eggyütt mennyen a hátsóval.Képes segitség nagyon jó lenne!!!

Gyárilag külön kapcsolón vannak.De ha a hátsóra akarod kötni,akkor sztem a reléjére kellene kötni.

Kérdés, hogy el fogja-e bírni a nagyobb áramot...

Nem tudom elbirja-e,de ezt már egy villamosságis fogja bekötni mert én nem keresgetem kötögetem az tuti.Elég volt berakni is!Hátul is megvannak a dupla lámpák működnek,azzal eljátszottam ma.De a ködzáró kiiktatva hejzetjelző és fék müxik abban is.Persze a foglalat és az izzó ott van ha mégis szükség van rá csak foglalat tekergetés,csere gyorsan.

Tudtommal nem szabályos egy kapcsolóra kötni az első és hátsó ködlámpákat.

[meatloaf]

Ma megvettem a gyári ködlámpákat a lacsiba!És még jópár cuccot is ami kellett.Hátsó stab pálcák,jobb első kédergumi,gyári tetőlámpa előre,két dupla szálas égőhöz foglalat.Mindezért 13EFt kellett leszurkolnom egy uj szálitási sérült autóból amibe 15Km van.Nem elirás a km.Tehát minden uj reletive! A kérdésem csak annyi ki tudja hova kell rákötnöm az első ködösöket hogy eggyütt mennyen a hátsóval.Képes segitség nagyon jó lenne!!!

Gyárilag külön kapcsolón vannak.De ha a hátsóra akarod kötni,akkor sztem a reléjére kellene kötni.

Kérdés, hogy el fogja-e bírni a nagyobb áramot...

Nem tudom elbirja-e,de ezt már egy villamosságis fogja bekötni mert én nem keresgetem kötögetem az tuti.Elég volt berakni is!Hátul is megvannak a dupla lámpák működnek,azzal eljátszottam ma.De a ködzáró kiiktatva hejzetjelző és fék müxik abban is.Persze a foglalat és az izzó ott van ha mégis szükség van rá csak foglalat tekergetés,csere gyorsan.

Tudtommal nem szabályos egy kapcsolóra kötni az első és hátsó ködlámpákat.

Az lehet,de még soha nem ellenőrizte senki.

[bzs198]

A ködösöket valóban nem szabályos egy kapcsolóra kötni!
Vizsgáztattam egy időben és ilyenért mondjuk nem hasalt el egy vas sem, de mostanság már szigorúbbak és ha ellenőrzést kapnak, akkor simán elhúzzák egy ilyenért a kocsit..
De általában átmennek...és ha jön vki. főokos azt azért tudják előre
Amúgy mennyivel jobb látni első ködössel, mert pár lacsis azt mondta nekem, hogy nem sokkal jobb a helyzet
ha ködlámpával nyomul (persze ködben)?! De gondolom annak beállításai is igen döntőek lehetnek...

[ladigidy]

A ködösöket valóban nem szabályos egy kapcsolóra kötni!
Vizsgáztattam egy időben és ilyenért mondjuk nem hasalt el egy vas sem, de mostanság már szigorúbbak és ha ellenőrzést kapnak, akkor simán elhúzzák egy ilyenért a kocsit..
De általában átmennek...és ha jön vki. főokos azt azért tudják előre
Amúgy mennyivel jobb látni első ködössel, mert pár lacsis azt mondta nekem, hogy nem sokkal jobb a helyzet
ha ködlámpával nyomul (persze ködben)?! De gondolom annak beállításai is igen döntőek lehetnek...

Minden plusz fény előnyös, pláne ködben, hóesésben. Engem már mentett meg téli Erdélyben nagy havazásban a ködlámpa. Persze nem ártana, ha kicsit erősebb lenne, mint MNT-nek, akinek nem 27W-osa van, ő 50W-osat használ. Egyébként nem értem, miért kell külön kapcsolóval működtetni, mert, ha indokoltan (!) szükség van rá, akkor elől, hátul jó, ha világít, akkor meg lehet együtt bekapcsolni két kapcsolóval is, meg egy közössel is. Talán azért, mert, ha utolérek valakit kapcsoljam le elől? Ha pedig engem érnek utol, hátul? Konvojban meg ne használjam? Fura dolog.

[Jani]

Engem az első ködlámpa fénye még soha nem zavart.
A hátsóért viszont ölni tudnék. Lakott területen belül nem is engedném a hátsó használatát.