Cheklámpa

[Chas]

Üdv mindenkinek.Szerintetek ez a cucc jó egy 2004  1,6 sw lacetti kombihoz?Válaszokat előre is köszönöm http://olx.hu/hirdetes/elm327-obd2-obdii-v1-5-can-bus-auto-diagnosztika-interfesz-hibakod-ID1EMYN.html#6a02659f1c

attól függ mire
a motort olvassa többé kevésbé
csodát ne várjál tőle

Én már előre mosolygok, mikor a sokadik ismerős autószerelő mondja, hogy az ő milliós műszere mindent kiolvas. Na mondom akkor hajrá.. aztán rájön, hogy a Lacsival nem birkózik meg

Nekem ugyanebből van blútyúkos, és a telefonommal lökögetem a hibakódokat, meg monitorozom a vasat.

[sebike]

Üdv mindenkinek.Szerintetek ez a cucc jó egy 2004  1,6 sw lacetti kombihoz?Válaszokat előre is köszönöm http://olx.hu/hirdetes/elm327-obd2-obdii-v1-5-can-bus-auto-diagnosztika-interfesz-hibakod-ID1EMYN.html#6a02659f1c

attól függ mire
a motort olvassa többé kevésbé
csodát ne várjál tőle

Én már előre mosolygok, mikor a sokadik ismerős autószerelő mondja, hogy az ő milliós műszere mindent kiolvas. Na mondom akkor hajrá.. aztán rájön, hogy a Lacsival nem birkózik meg

az enyém olvassa

[Giovanni]

Üdv mindenkinek.Szerintetek ez a cucc jó egy 2004  1,6 sw lacetti kombihoz?Válaszokat előre is köszönöm http://olx.hu/hirdetes/elm327-obd2-obdii-v1-5-can-bus-auto-diagnosztika-interfesz-hibakod-ID1EMYN.html#6a02659f1c

attól függ mire
a motort olvassa többé kevésbé
csodát ne várjál tőle

Én már előre mosolygok, mikor a sokadik ismerős autószerelő mondja, hogy az ő milliós műszere mindent kiolvas. Na mondom akkor hajrá.. aztán rájön, hogy a Lacsival nem birkózik meg

az enyém olvassa

Jó, de Neked gyári

[WERES]

Reggeli második indításra elaludt a pechlámpám, de azért beugrottam Robertohoz. Kiderült, hogy az első lambdaszonda túlfeszültsége volt a hibakód. Csinált is egy tesztet rá terhelésen, de semmi bibi nem volt.
Azt javasolta, hogy esetleg magasabb oktánszámú benzint tankoljak...úgy látszik a romániai mol 95-t nem szerette a lacsi, pedig elég jól evett 8.9-t 100on az elég tempós hazaúton.

[WERES]

Ma ismét becsekkolt (2 hét után) az első lambda-szondám. A következő csekklámpára cseréljük, úgy néz ki elfáradt.

[Döme]

Mibe fog fájni egy ilyen manőver?

[WERES]

Aszonta Roberto, hogy a gyári (talán ngk) az 21 körül van.

[Papy]

Holnap megyek oda Weres mi az új cím? Csak a régi helyen voltam...

[WERES]

Lóbánya és a sevi plakátnál be a telepre 

asszem gránátos

[diablo77]

Boldogan jelentem, hogy valószínű megoldódott a p300-as gondom a gázhasználattal. Az utolsó ilyen március végén volt, azóta nem jött elő, sem hidegben, sem esőben (kopp-kopp-kopp). Lehet hogy leégett a korom a szelepekről a gázüzem miatt?

[szedreske]

Sziasztok. Kb 1 év után ujra bedobta a p300 as hibát a kocsi. A hidegek miatt meg többet mentem rövidtávon. Gondoltam meghajtom kicsit igy 3 asban mentem 5500 as fordulaton. Ezen a fordulaton tartva aprókat torpangat a kocsi de hibalámpa nem világít. Ez mitől lehet? Illetve egy szelepfészek illesztés és szelepek becsiszolása mostani áron kb mennyi? Átlagos szervizben? Vagy ha csak évente 1-2 alkalommal dobja be a hibát mint nekem is akkor felesleges ekkora kiadást csinálni? Köszi

[cucogany]

Sziasztok. Kb 1 év után ujra bedobta a p300 as hibát a kocsi. A hidegek miatt meg többet mentem rövidtávon. Gondoltam meghajtom kicsit igy 3 asban mentem 5500 as fordulaton. Ezen a fordulaton tartva aprókat torpangat a kocsi de hibalámpa nem világít. Ez mitől lehet? Illetve egy szelepfészek illesztés és szelepek becsiszolása mostani áron kb mennyi? Átlagos szervizben? Vagy ha csak évente 1-2 alkalommal dobja be a hibát mint nekem is akkor felesleges ekkora kiadást csinálni? Köszi

Pár éve (2011 második felében és 2012 első felében) nekem is voltak ilyen gondjaim (Diablo77-nek: az én Lacsimba 10 napos korában 2005 október elején szerelték be a gázt, tehát a probléma megszűnése nem a gáz beszerelés következménye). Tehát hidegben nekem is előjött a P300-as hibakód, a Chevrolet Gyulaiban először azt tanácsolták, hogy pörgessem sokat a motort, akkor majd megszűnik a jelenség. Rengeteg üzemanyagot pocsékoltam el fölöslegesen, mert a pörgetés nem megoldás. Elmentem Dunakeszire a Medic-Car-hoz, ott egy szerelő megállapította, hogy szelepfedél tömítést kellene cserélni, mert szivárog az olaj, befolyik a gyertyákhoz és ez okozhat égés kimaradást (P300). Közben visszahívtak a Chevrolet Gyulaiba, ahol iszonyú összegért ki akarták cserélni a szelepeket az újabb típusúakra. Mondtam nekik, hogy ezt a műveletet későbbre halasztom, azóta se mentem feléjük. Egy ismerős szerelővel kicseréltettem a szelepfedél tömítést (2012 nyár elején), azóta nem tudom, mi az a check lámpa.

[diablo77]

Lehet, hogy nem a gázzal van összefüggésben, de nálam is megszűnt a probléma. Viszont a szelepfedél tömítés a kocsimban ősszel volt cserélve, akkor kezdett el szivárogni láthatóan, mégis már előtte sem volt égéskimaradásos hibám. Elképzelhető, hogy a szelepfedél tömítés hibája is okozhat égéskimaradást, de nálam tuti nem azért volt.

[szedreske]

Nekem is szivárog a szelepfedél tömités azt hiszem a kettes hengernél de csak annyira hogy a gyertya pipa alja kissé olajos. Egyébként gyertyákat kb 2000km el ezelőtt cseréltem denso k20TT re. a legutolsó check lámpa óta mentem majdnem 10000km az autóval.Tegnap dobta be miután egymás után 3x mentem kb 500-1000m es távokat a minuszokban. De ha pl járatom alapjáraton kb 2 percet indulás előtt akkor már nincs check lámpa. jobb időben meg azt se tom hogy létezik e. A kocsiban 74000 km van és 10 éves. Lehet a kábelek sincsenek már a helyzet magaslatán ennyi idősen. De azt sem értem hogy 5500 as fordulaton tartva mért szaggat/hullámzik a motor járása. Amugy simán elforog még 6200 ig is pl 3 asban. tegnap kipróbáltam Köszi a válaszokat

[szedreske]

na most néztem meg a kábeleket. nincs most szivárgás a pipánál mert olyan kis mértékű hogy kb 2 gyertya csere közti időben látszik csak. csak kis páralecsapódás van a kábeleken apró vízcseppek 1-2 darab. Mi a gyári márkája a kábeleknek és mennyibe kerül a szett? Mert a kor is számít a kábelnél nem csak a km. 90 nél amugy is cserés