Cheklámpa

[gatsy]

Na, és miután kiveséztétek a témát, és szent a béke, akkor kanyarodjunk vissza a topic témájához! Köszi! 

Jogos a 2 pont. Sorry!

[bareszka]

Sziasztok!

A héten megint kigyulladt egy párszor a cheklámpám. Fogyi rendben (átlag 7,3l) ,gyertyák 3000 km-t mentek. Általában párás időben gyulladt ki eddig de most elég hidegek voltak ezért nem tudom mire vélni...amikor felvillan a lámpa egy pár másodpercig olyan mintha csak három henger menne és olyan "sportosabb" a hangja is, olyan érzésem van mintha az autó megtorpanna..kb 15-20 mp és utána minden rendben. előre is köszi a válaszokat.

[sebike]

Sziasztok!

A héten megint kigyulladt egy párszor a cheklámpám. Fogyi rendben (átlag 7,3l) ,gyertyák 3000 km-t mentek. Általában párás időben gyulladt ki eddig de most elég hidegek voltak ezért nem tudom mire vélni...amikor felvillan a lámpa egy pár másodpercig olyan mintha csak három henger menne és olyan "sportosabb" a hangja is, olyan érzésem van mintha az autó megtorpanna..kb 15-20 mp és utána minden rendben. előre is köszi a válaszokat.

Valószínűleg a szokásos problémába futottál P300 ami legvégső esetben szelepezés

[Stocz]

Az utóbbi napokban nekem is sorra dobálja a sárga lámát.
A múltkor 171-es kódot dobált többször, most a 132-est(ha jól emlékszem. 2-es Lambda szonda érték túl magas).
De most ennek sincs időm utána járni. A gép megy, gondot nem érzek, nem fogyaszt rosszabbul mint máskor.
Majd lesz valami.

[Jopek]

Az utóbbi napokban nekem is sorra dobálja a sárga lámát.
A múltkor 171-es kódot dobált többször, most a 132-est(ha jól emlékszem. 2-es Lambda szonda érték túl magas).
De most ennek sincs időm utána járni. A gép megy, gondot nem érzek, nem fogyaszt rosszabbul mint máskor.
Majd lesz valami.

A héten kétszer volt cheklámpa. Mindkettő a reggeli hidegben, melegítés nélküli elindulás után kb. 1 kilóméterrel. Ha indulás előtt kb. 5 percig járatom, semmi gond. ( ezt minden télen eljátsza, ha nagy a hideg)

[sebike]

Az utóbbi napokban nekem is sorra dobálja a sárga lámát.
A múltkor 171-es kódot dobált többször, most a 132-est(ha jól emlékszem. 2-es Lambda szonda érték túl magas).
De most ennek sincs időm utána járni. A gép megy, gondot nem érzek, nem fogyaszt rosszabbul mint máskor.
Majd lesz valami.

Diagnosztikai hibakód (DTC) P0171 Tüzelőanyag optimalizáló rendszer, túl szegény
P0132 sz. diagnosztikai hibakód - HO2S (1. érzékelő) magas feszültség

[Stocz]

Az utóbbi napokban nekem is sorra dobálja a sárga lámát.
A múltkor 171-es kódot dobált többször, most a 132-est(ha jól emlékszem. 2-es Lambda szonda érték túl magas).
De most ennek sincs időm utána járni. A gép megy, gondot nem érzek, nem fogyaszt rosszabbul mint máskor.
Majd lesz valami.

A héten kétszer volt cheklámpa. Mindkettő a reggeli hidegben, melegítés nélküli elindulás után kb. 1 kilóméterrel. Ha indulás előtt kb. 5 percig járatom, semmi gond. ( ezt minden télen eljátsza, ha nagy a hideg)

Én is ilyenre gyanakodtam. Akkor dobta nekem is, amikor nem volt időm melegíteni a gépet.

[Stocz]

Az utóbbi napokban nekem is sorra dobálja a sárga lámát.
A múltkor 171-es kódot dobált többször, most a 132-est(ha jól emlékszem. 2-es Lambda szonda érték túl magas).
De most ennek sincs időm utána járni. A gép megy, gondot nem érzek, nem fogyaszt rosszabbul mint máskor.
Majd lesz valami.

Diagnosztikai hibakód (DTC) P0171 Tüzelőanyag optimalizáló rendszer, túl szegény
P0132 sz. diagnosztikai hibakód - HO2S (1. érzékelő) magas feszültség

Kösz (ezeket én is tudom. Csak a kiváltó okot/teendőt nem. Erre írtam, hogy nincs időm utána járni).
A hidegre gyanakszom (mint azt fentebb Jopeknek írt válaszomban is említem), ezért is nem izgattam magam túlságosan miatta.
Ezzel együtt nem hiszem, hogy normális lenne.
-30 fokban esetleg. De -6-nál?

[sebike]

Az utóbbi napokban nekem is sorra dobálja a sárga lámát.
A múltkor 171-es kódot dobált többször, most a 132-est(ha jól emlékszem. 2-es Lambda szonda érték túl magas).
De most ennek sincs időm utána járni. A gép megy, gondot nem érzek, nem fogyaszt rosszabbul mint máskor.
Majd lesz valami.

Diagnosztikai hibakód (DTC) P0171 Tüzelőanyag optimalizáló rendszer, túl szegény
P0132 sz. diagnosztikai hibakód - HO2S (1. érzékelő) magas feszültség

Kösz (ezeket én is tudom. Csak a kiváltó okot/teendőt nem. Erre írtam, hogy nincs időm utána járni).
A hidegre gyanakszom (mint azt fentebb Jopeknek írt válaszomban is említem), ezért is nem izgattam magam túlságosan miatta.
Ezzel együtt nem hiszem, hogy normális lenne.
-30 fokban esetleg. De -6-nál?

Valószínű lambdaszonda cseréd lesz a 2 hibakód összefügg

[Stocz]

Inkább az mint katalizátor.
Hol van a 2-es szonda?

[meatloaf]

Inkább az mint katalizátor.
Hol van a 2-es szonda?

Erről raktam már fel képet valahová,mert nekem 2szer is cserélték.megkeresem.

[Stocz]

Inkább az mint katalizátor.
Hol van a 2-es szonda?

Erről raktam már fel képet valahová,mert nekem 2szer is cserélték.megkeresem.

De neked az első lambdát cserélték, ha jól emlékszem.
Ennek meg a katalizátor után kell lennie.
Nem jól gondolom Sebike?

[meatloaf]

Inkább az mint katalizátor.
Hol van a 2-es szonda?

Erről raktam már fel képet valahová,mert nekem 2szer is cserélték.megkeresem.

De neked az első lambdát cserélték, ha jól emlékszem.
Ennek meg a katalizátor után kell lennie.
Nem jól gondolom Sebike?

Nekem is 132 volt a kód.

[Stocz]

Ebben az esetben keresgéld a képet.
Légyszi.

[meatloaf]

Ebben az esetben keresgéld a képet.
Légyszi.

Na megvan:
http://www.lacettiklub.hu/forum/index.php?topic=19.210
Lehet hogy át kellene emelni a szerelő galériába,hogy könnyebben meg lehessen találni majd.