Kerekek

[captainb]

És még az én vasam szúrja a szervek pilácsát?!!!!!!!!

Az utolsó szót kicsit másként olvastam elsőre

Na de Giovanni! A fiamról el tudsz képzelni ilyet? Remélem csak nyomdahibára gondoltál?! Cap ilyet nem írna, mert roppant szabálytisztelőnek neveltem!

Khhmmm....

Khmmm..... Hát igen, volt már rá precedens, hogy nem, erős felindulásból. De azért még szerettek?

[Jopek]

És még az én vasam szúrja a szervek pilácsát?!!!!!!!!

Az utolsó szót kicsit másként olvastam elsőre

Na de Giovanni! A fiamról el tudsz képzelni ilyet? Remélem csak nyomdahibára gondoltál?! Cap ilyet nem írna, mert roppant szabálytisztelőnek neveltem!

Khhmmm....

Khmmm..... Hát igen, volt már rá precedens, hogy nem, erős felindulásból. De azért még szerettek?

, de beszéljünk inkább a kerekekről...

[Lacsetka]

Heló mindenki!
Teherviselő gyűrűt keresek alufelnihez (D=67mm/d=56,6mm), de egyenlőre sehol nem találok. Bennetek bízom hátha tudtok segíteni.
Előre is köszönöm Lacsetka

[sebijoe]

Heló mindenki!
Teherviselő gyűrűt keresek alufelnihez (D=67mm/d=56,6mm), de egyenlőre sehol nem találok. Bennetek bízom hátha tudtok segíteni.
Előre is köszönöm Lacsetka

Érdeklődj itt http://www.agrogumi.hu/ vagy másik felni importőrnél, vagy esztergáltas danamitból!

[Shark]

Sziasztok!

Egy ilyen gumit néztem ki, ha lejár a nagy téli szezon:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-125497&dsco=33

215/40  R17 + alufelni.

Nekem még nincs tapasztalatom a lacettin ezekkel a méretekkel, azért kérdezek:
- elbírja-e a gép ezt a méretet (felütés, akadás, surlódás szempontjából)
- gondolkodhatok-e egyátalán R18-as méretben akár?

tapasztaltabbak segítség!!

köszi

[Jani]

Nekem a nyári 205/60*15 a téli pedig 195/65*15.
Ezek jó sokkal eltérnek a gyári mérettől, de még pont elférnek.
Hátul nem ér bele semmibe, elöl pedig csak akkor ha balra teljesen ki van tekerve a kormány.
Olyankor a bal elsőnek a belső fele ér hozzá a lengőkarhoz.

[ladigidy]

Sziasztok!

Egy ilyen gumit néztem ki, ha lejár a nagy téli szezon:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-125497&dsco=33

215/40  R17 + alufelni.

Nekem még nincs tapasztalatom a lacettin ezekkel a méretekkel, azért kérdezek:
- elbírja-e a gép ezt a méretet (felütés, akadás, surlódás szempontjából)
- gondolkodhatok-e egyátalán R18-as méretben akár?

tapasztaltabbak segítség!!

köszi

Ez a minta van nekem is, kíváló az úttartása, egyenesfutása, de sajnos egy kicsit zajos, igaz a márka más, de ezek már mind egy fő cégé, illetve néhányé. (Michelin, Pirelli Goodyear csoportok, stb.) Az enyém a gyári méret, vagyis 195/55-R15, nem jó magyarhonban, pláne Pesten a nagyon peres gumi, mert könnyensérül a tankcsapdákban. Ezen azért gondolkozz el!

[cápaFeri]

Sziasztok!

Egy ilyen gumit néztem ki, ha lejár a nagy téli szezon:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-125497&dsco=33

215/40  R17 + alufelni.

Nekem még nincs tapasztalatom a lacettin ezekkel a méretekkel, azért kérdezek:
- elbírja-e a gép ezt a méretet (felütés, akadás, surlódás szempontjából)
- gondolkodhatok-e egyátalán R18-as méretben akár?

tapasztaltabbak segítség!!

köszi

Ez a minta van nekem is, kíváló az úttartása, egyenesfutása, de sajnos egy kicsit zajos, igaz a márka más, de ezek már mind egy fő cégé, illetve néhányé. (Michelin, Pirelli Goodyear csoportok, stb.) Az enyém a gyári méret, vagyis 195/55-R15, nem jó magyarhonban, pláne Pesten a nagyon peres gumi, mert könnyensérül a tankcsapdákban. Ezen azért gondolkozz el!

Annyira egyetértek, hogy a következő gumim a gyári helyett (ha addig nem cserélem le a felniket 16"-ra) már nem /55 lesz, hanem 195/60R15. Olcsóbb is. Még itt vidéken is elkél a /60, mert drága a felnijavítás.....Ha netán mégis átmennék 16"-ra, akkor min. 205/50 lesz a /45 helyett.

[Shark]

Ezek szerint ne is álmodja 215-ről?
esetleg egy nyomtáv szélesítő pogácsával csak...   

[captainb]

Ezek szerint ne is álmodja 215-ről?
esetleg egy nyomtáv szélesítő pogácsával csak...   

Azért meg esetleg zsarubácsi helyszínileg végez ki.
Nem tudom, én a /45 x 16-ot már nagyon peresnek éreztem. A 215-ős pedig besem fért előre, mert próbáltam.
Nem félsz /40-t felrakni ezekre a magyar utakra?

[ladigidy]

Ezek szerint ne is álmodja 215-ről?
esetleg egy nyomtáv szélesítő pogácsával csak...   

Azért meg esetleg zsarubácsi helyszínileg végez ki.
Nem tudom, én a /45 x 16-ot már nagyon peresnek éreztem. A 215-ős pedig besem fért előre, mert próbáltam.
Nem félsz /40-t felrakni ezekre a magyar utakra?

Akkor minek a gumi, menj felnin! Láttam szuper peres gumival BMW-t, szikrázott a Thököly úton! Szélesítés, jármű átalakításnak számít, rendszám le, vizsgára küldve, átalakítási engedély után. Ki lehetsz téve ennek is. Vagy korrumpálni kell tetemesen a tovább haladásért. Én nem tenném ki magam ennek...

[cápaFeri]

Ezek szerint ne is álmodja 215-ről?
esetleg egy nyomtáv szélesítő pogácsával csak...   

Azért meg esetleg zsarubácsi helyszínileg végez ki.
Nem tudom, én a /45 x 16-ot már nagyon peresnek éreztem. A 215-ős pedig besem fért előre, mert próbáltam.
Nem félsz /40-t felrakni ezekre a magyar utakra?

Akkor minek a gumi, menj felnin! Láttam szuper peres gumival BMW-t, szikrázott a Thököly úton! Szélesítés, jármű átalakításnak számít, rendszám le, vizsgára küldve, átalakítási engedély után. Ki lehetsz téve ennek is. Vagy korrumpálni kell tetemesen a tovább haladásért. Én nem tenném ki magam ennek...

És akire egyszer rászállnak.....munkatársam tuning (ültetés, szép felnik, stb) golfjával balesetet okozott.
Elrendelték a műszaki felülvizsgálatát, vagyis egy szigorított műszakin kellett a kocsit áttolni. Igyekezett úgy odavinni, hogy mindent visszalakított. Nem kis munka volt! A régi telói nem voltak már meg, újat kellett vennie, régi rugókat visszatenni, fólia leszed, stb. A vizsgán először azért szóltak neki, mert le volt szedve a hátsó ablaktörlő. Aztán a felnikbe kötöttek bele, mivel nem  a gyárilag előírt szélességű volt. Pedig nem a tuning felnikkel ment, hanem szerzett lemezfelniekt a vizsga idejére, csak nem az eredetije volt, hanem passaté vagy mi. Így aztán visszatapsolták. Lehetett mégegyszer fizetni, stb.
Szal az sem mindegy, hogy milyen felni van rajt, gyári előírásba belefér-e....blabla.
Jobb a békesség!

[Shark]

Néha belegondolok, hogy milyen gagyi egy ország ez. A bürokrácia megöl mindent...
Alapvetően az ültetett verzió és a szélesített tapadási felület javitja a menettulajdonságokat. Jóval biztonságosabbá teszi a közlekedést.

Einsteinnek igaza volt: az emberi butaság végtelen... 

[ladigidy]

Néha belegondolok, hogy milyen gagyi egy ország ez. A bürokrácia megöl mindent...
Alapvetően az ültetett verzió és a szélesített tapadási felület javitja a menettulajdonságokat. Jóval biztonságosabbá teszi a közlekedést.

Einsteinnek igaza volt: az emberi butaság végtelen... 

csak egy pillanatra azért állj meg! Az autót megtervezték bizonyos paraméterekre, ebben bent van a kerék, a gumi, a futómű, minden. nos, ha ezeken jelentősen változtatsz, akkor már más lesz minden. Nyomtáv szélesítéssel megváltoznak az erőkarok például, és így tovább. Szóval nem biztos, hogy hülyék azok, akik nem veszik jó néven a maszek átalakításokat. Volt már jó sok baleset amiatt, hogy átalakították az autót. Nem véletlen, hogy profi (versenyzésre) átalakításnál, szinte mindent átterveznek, kiszámolnak, mert sok fizikai jellemző megváltozik. Egyébként engem nem zavar, hogy a Te pénzedből, a Te autóddal mit csinálsz, csak felhívtam a figyelmed néhány megfontolandó dologra, utána meg azt csinálsz, amit akarsz úgyis. csak a véleményemet írtam le, ez egy fórum, ahol lehet.

[cápaFeri]

A helyzet az, hogy én egyszerűbben írnám le a dolgot. Amellet, hogy egyetértek abban, hogy túl nagy a  bürokrácia (hogy mást ne mondjak, miért kell minden autóra a rendszámot megvenni, majd súlyos pénzekért eladásnál átvezetni, ezt nyilvántartani, vagy pl miért kell motorszámot nyilvántartani és motorcserénél megint a sok ügyintézés, stb).
De amíg a tuningolt autóval a forgalomban közlekedsz és nem a zárt versenypályán, addig kellenek a szabályozások, még ha nálunk kicsit földhözragadtak is. Így is közlekednek (és pont ezekkel száguldoznak is) olyan autókkal, amik potenciális veszélyforrások a többi közlekedőre.
A megoldás: gyári tuningot kell venni, vagy bérelni az épített autónak pályát, mert ez a társadalombiztosítás nem bírná már elviselni a streetfigterek által okozott sérültek kezelését is.