Futómű hiba

[Döme]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

-k? 

[ladigidy]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

De az SW megengedett össztömege több, mint a másik kettőé, és a terhelhetősége is nagyobb. A rúgók sem egyformák- gondolom.

[Krisz]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

De az SW megengedett össztömege több, mint a másik kettőé, és a terhelhetősége is nagyobb. A rúgók sem egyformák- gondolom.

Gidy!40 kg a külömbség sújban ez nem számottevő.

[sebike]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

akkor az alkatrészkereskedő haverod nézzen utána mert NEM azonosak!!!
Sőt a benzines és a dizel sem azonos!!!!

[sebike]

Ezeknél az áraknál lényegesen olcsóbb vagyok gyári alkatrészben 20.000ft alatt bőven adok lengéscsillapítót is bármikor stabingám és toronyszilentem gyárim van polcon!!!

Ha tudsz 13.400 ft/db ár alatt hátsó KYB teleszkópokat adni, szállítási díjjal együtt, akkor lehet tőled rendelem majd meg, ha niagara-szerűen kezd ömleni belőlük az olaj, egyébként én nem ragaszkodom a gyári dolgokhoz, lásd teleszkópok: a KYB strapabíróbb mint a gyári.
[/quote]

Ennyiért nem fogok tudni adni KYB és nem is akarok!!!! /43% kedvezmény/
az hogy strapabírobb az nem bíztos van olyan ügyfelem akinek 160.000km van bennt és GYÁRI!!!!

[sebike]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

Ebben jó nagyot tévedsz !!!
Raktak össze 5 ajtóst kombi gátlóval és jól fennt hordta a seggét!!!
És ez nem 100 hanem 1000%

[Krisz]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

Ebben jó nagyot tévedsz !!!
Raktak össze 5 ajtóst kombi gátlóval és jól fennt hordta a seggét!!!
És ez nem 100 hanem 1000%

A lengéscsillapitó akkor is egyezzik mindegyikben!!!!!!!!!!!! Lásd: Bárdi,Unix.

[sebike]

Szevasztok!

Egy éve vettem az immáron 5 éves, 1,4-es, 5 ajtós Lacettimet (2005 decemberben lett üzembe helyezve Magyarországon), amivel akadt az idők folyamán némi műszaki gond, melyeket szakszervízben vagy maszek módszerekkel lettek megoldva. Most egy olyan probléma van a futóművel, hogy az úttest hirtelen szintkülönbség változásánál - pl. viszonylag sima aszfalton van még egy kis aszfalthiány kb. 2 cm vagy ennél több szintkülönbség, nem tankcsapda viszonylat, azokat kerülöm - csattan a jobb első és ha jól vettem ki akkor már a jobb hátsó futómű is. Nem éles, hanem inkább tompa, nagyobb felületű fém kemény műanyag találkozása szerű tompább csattanás. A lengéscsillapítók most lesznek cserélve 45e km Budapest, 23e km Dunaújváros és kb. 9-10e km Pécs után a bal eleje és a jobb hátsó teleszkóp eléggé folyik már. Természetesen japcsi KYB (Kajaba vagy mi a franc) teleszkópok lesznek benne. Nos visszatérve a problémára a jobb első teleszkóp nem mutat folyást, a szerelő felemelve megrángatta a kereket, a McPharpson összes rudazatát, kormányművel és semmi hang nem jelentekezett, minek során megállapításra került, hogy nagyon masszív a futómű. Nos a kérdés az lenne, hogy ezt a tompán csattogó hangot - ami a kerék lefelé történő elmozdulásakor jelentekzik- mi okozhatja? Gondoltunk rá, hogy csak a teleszkóp kopog és csere után majd jó lesz, de egyéb ötlet, hogy mi okozhatja és hogyan?? Toronycsapágy csattoghat, esetleg a toronyszilent ami kicsúszhat a helyéről és az???

Ha valaki tud valami okosat mondani, mi lehet a bibi, az kérem írja meg!
Előre is köszönöm a segítséget!!

Tisztelettel,
egy mostanában nem túl boldog Lacetti tulajdonos, Attila

A bölcsőd van fellazulva és az adja a hangot

[sebijoe]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

Ebben jó nagyot tévedsz !!!
Raktak össze 5 ajtóst kombi gátlóval és jól fennt hordta a seggét!!!
És ez nem 100 hanem 1000%

A lengéscsillapitó akkor is egyezzik mindegyikben!!!!!!!!!!!! Lásd: Bárdi,Unix.

A Bárdi Unix nem gyári program nagyon sok elreferenciázott dolguk van! A GM-s EPC szerint nem egyezik meg!

[sebike]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

Ebben jó nagyot tévedsz !!!
Raktak össze 5 ajtóst kombi gátlóval és jól fennt hordta a seggét!!!
És ez nem 100 hanem 1000%

A lengéscsillapitó akkor is egyezzik mindegyikben!!!!!!!!!!!! Lásd: Bárdi,Unix.

most hülyeséget írsz mert NEM egyezik meg!!!
Bárdi Unix meg elcseszett referencia PL:mióta ugyanaz a Lacettinek és a  Nubira futóműve lengéscsillapítója mert az Unix szerint igen!!
és olyannal talán ne vitatkozz ezen aki már csinált ilyet,föleg már tárgyaltuk ,hogy a kombi alatt erősített a futómű!!
Stabilizátor is vastagabb

[guszesz]

Szevasztok!

Egy éve vettem az immáron 5 éves, 1,4-es, 5 ajtós Lacettimet (2005 decemberben lett üzembe helyezve Magyarországon), amivel akadt az idők folyamán némi műszaki gond, melyeket szakszervízben vagy maszek módszerekkel lettek megoldva. Most egy olyan probléma van a futóművel, hogy az úttest hirtelen szintkülönbség változásánál - pl. viszonylag sima aszfalton van még egy kis aszfalthiány kb. 2 cm vagy ennél több szintkülönbség, nem tankcsapda viszonylat, azokat kerülöm - csattan a jobb első és ha jól vettem ki akkor már a jobb hátsó futómű is. Nem éles, hanem inkább tompa, nagyobb felületű fém kemény műanyag találkozása szerű tompább csattanás. A lengéscsillapítók most lesznek cserélve 45e km Budapest, 23e km Dunaújváros és kb. 9-10e km Pécs után a bal eleje és a jobb hátsó teleszkóp eléggé folyik már. Természetesen japcsi KYB (Kajaba vagy mi a franc) teleszkópok lesznek benne. Nos visszatérve a problémára a jobb első teleszkóp nem mutat folyást, a szerelő felemelve megrángatta a kereket, a McPharpson összes rudazatát, kormányművel és semmi hang nem jelentekezett, minek során megállapításra került, hogy nagyon masszív a futómű. Nos a kérdés az lenne, hogy ezt a tompán csattogó hangot - ami a kerék lefelé történő elmozdulásakor jelentekzik- mi okozhatja? Gondoltunk rá, hogy csak a teleszkóp kopog és csere után majd jó lesz, de egyéb ötlet, hogy mi okozhatja és hogyan?? Toronycsapágy csattoghat, esetleg a toronyszilent ami kicsúszhat a helyéről és az???

Ha valaki tud valami okosat mondani, mi lehet a bibi, az kérem írja meg!
Előre is köszönöm a segítséget!!

Tisztelettel,
egy mostanában nem túl boldog Lacetti tulajdonos, Attila

A bölcsőd van fellazulva és az adja a hangot

Na ezt a hibalehetőséget még mi sem vettük számításba. Egy próbát megér! Legközelebb megnézetem a szerelőmmel.

[sebike]

Szevasztok!

Egy éve vettem az immáron 5 éves, 1,4-es, 5 ajtós Lacettimet (2005 decemberben lett üzembe helyezve Magyarországon), amivel akadt az idők folyamán némi műszaki gond, melyeket szakszervízben vagy maszek módszerekkel lettek megoldva. Most egy olyan probléma van a futóművel, hogy az úttest hirtelen szintkülönbség változásánál - pl. viszonylag sima aszfalton van még egy kis aszfalthiány kb. 2 cm vagy ennél több szintkülönbség, nem tankcsapda viszonylat, azokat kerülöm - csattan a jobb első és ha jól vettem ki akkor már a jobb hátsó futómű is. Nem éles, hanem inkább tompa, nagyobb felületű fém kemény műanyag találkozása szerű tompább csattanás. A lengéscsillapítók most lesznek cserélve 45e km Budapest, 23e km Dunaújváros és kb. 9-10e km Pécs után a bal eleje és a jobb hátsó teleszkóp eléggé folyik már. Természetesen japcsi KYB (Kajaba vagy mi a franc) teleszkópok lesznek benne. Nos visszatérve a problémára a jobb első teleszkóp nem mutat folyást, a szerelő felemelve megrángatta a kereket, a McPharpson összes rudazatát, kormányművel és semmi hang nem jelentekezett, minek során megállapításra került, hogy nagyon masszív a futómű. Nos a kérdés az lenne, hogy ezt a tompán csattogó hangot - ami a kerék lefelé történő elmozdulásakor jelentekzik- mi okozhatja? Gondoltunk rá, hogy csak a teleszkóp kopog és csere után majd jó lesz, de egyéb ötlet, hogy mi okozhatja és hogyan?? Toronycsapágy csattoghat, esetleg a toronyszilent ami kicsúszhat a helyéről és az???

Ha valaki tud valami okosat mondani, mi lehet a bibi, az kérem írja meg!
Előre is köszönöm a segítséget!!

Tisztelettel,
egy mostanában nem túl boldog Lacetti tulajdonos, Attila

A bölcsőd van fellazulva és az adja a hangot

Na ezt a hibalehetőséget még mi sem vettük számításba. Egy próbát megér! Legközelebb megnézetem a szerelőmmel.

Ezt tapasztalatból írtam a benzinesnél  csak egyszer volt fellazulva a dizel az rendszeresen fellazul /finom bánásmód+sportfutómű/ de a végén beáztatom menetrögzítőbe 

[gabka]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

De az SW megengedett össztömege több, mint a másik kettőé, és a terhelhetősége is nagyobb. A rúgók sem egyformák- gondolom.

Gidy!40 kg a külömbség sújban ez nem számottevő.

Az Sw 1350kg(diesel),a HB 1140kg(vagy 1190kg pontosan nem emlékszem)a különbség nem 210kg?

[sebike]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

De az SW megengedett össztömege több, mint a másik kettőé, és a terhelhetősége is nagyobb. A rúgók sem egyformák- gondolom.

Gidy!40 kg a külömbség sújban ez nem számottevő.

Az Sw 1350kg(diesel),a HB 1140kg(vagy 1190kg pontosan nem emlékszem)a különbség nem 210kg?

Az automatám 1500kg!!!

[Krisz]

Engem az érdekelne, miben különbözik az SW első lengéscsillapítója a HB és Sedan modellekétől?
Berakható az SW-be?

nekem erről úgy nyilatkozott az alkatrészkereskedő haverom, hogy azonosak

Nem tudom, de gyáriban az 5ajtóshoz 20e, az SW-hez meg 40e.
Más a cikkszámuk is.

Szerintem csak diesel és benzines között van külömbség gátlóban.A többi parasztvakitás ez 100%-k.

De az SW megengedett össztömege több, mint a másik kettőé, és a terhelhetősége is nagyobb. A rúgók sem egyformák- gondolom.

Gidy!40 kg a külömbség sújban ez nem számottevő.

Az Sw 1350kg(diesel),a HB 1140kg(vagy 1190kg pontosan nem emlékszem)a különbség nem 210kg?

Az automatám 1500kg!!!

Én innen néztem. http://www.a5.hu/cikkek/3/9415.shtml